maceto e top

Може ли след епизода с акумулаторите да направиш клип как да направим прекъсвач на кола с карбуратор как става ще се радвам

Аз си взимам двете момичета за мен а вазе нищо и вие си оставате на сухо просто

Този кабел през изпарителя дет минава няма ли да се стопи ?

Напълнете кола с вода😂😂

Намерете дизелов автомобил с нафта, а след това с нафта смесена с бензин 1 към 1,знам че трябва да е по мощен с бензина от личен опит .

Peogeot

Истарвахте го 😂❤

Определено пежото 2 хди здраво на куче харчи 4/100 с чип от 90 става 130 кс тоя умрял сеат 1.2 да ми го подарят няма да го взема само проблеми с тия вагове😂😂😂😂😂

😂😂

Пежо без да замисля, защото дизелите им са по икономични пъргави мощни и здрави от бензиновите сеати

Идеята не лепенката "baby on board" е с цел при евентуално птп с пострадали, екипите за спешна помощ да знаят че, има вероятност в колата да се вози и дете

Бих карал Пежо 307sw

Как мога да се свържа с Вас? Искам да продам една кола

Туй се нарича газо-дизел и е известно още от Татово време. Има си и издадена литература по въпроса през 70-те години. Просто нищо ново под слънцето. Карам с тази система от 2010г. Преди да сложиш газта питаш Каква е икономията, след като сложиш - забравяш - дизела върви като бензинов ДВГ. Откривате топлата вода.

Солейман е голям пич много лъчезарен❤

Tрабантчето е от великия материал дуропласт!

Сложи плочка като на старите газови уредби ама преди турбото!

Избрасни си помощника на първо време.

Нека всеки да помогне с каквото може. Личи си, че този човек е добър!

Ахахаахахаха Работя ма в антоними

7:30 Трябва да станеш учител по електротехника!!!

Кооой го знай и тоз Любо ква е скътафка, амааа иначе работи, кат нашти политици... 😂

Според мен е audi 80 b4

😂

Така става, когато някой се меси, където не му е работа. Ремапи, газове, уредби, софтуери ... и двигател в кофата. Вместо да си караш както са я направили. Има достатъчно от всичко. Дори може да се направи повече от 169 коня само на дизел и само с ремап. С две думи - безмислено накачулени глупости.

Ползвайте поне два акумулатора вързани успоредно, за да заварите нещо! Един път така се осветих 🤣

Интересно видео, но следващото с акумулаторите според мен също няма да е за изпускане. Аз имам няколко предложения - едното според мен ще е важно, а другите ще са глупости, разбира се. 😃Първото предложение е свързано с това, че доста хора не са наясно и не знаят, че по стандарт винаги се разкача първо минуса, а след това плюса на акумулатора, защото минусът е свързан с каросерията, купето и всички метални части. Направи една симулация как правиш опит да разкачиш първо плюса и неволно допреш инструмента до плюса на акумулатора, както и до някаква метална част в близост странично. След това разкачи минуса както си е редно и отново допри плюса на акумулатора и някаква метална част от купето. Важно е да се поясни, че обратният ред на закачането също е важен - първо плюса, а после минуса. Но е хубаво и да се разясни, че при някои автомобили май плюсът е свързан с каросерията и купето, за което също трябва да се внимава. Другото, което е като предложение и видях, че и други потребители са го дали като идея е да направиш опит да запалиш колата с акумулатор, чиито полюси са разменени. Ще е интересно да се провери както със стар автомобил, така и с някой по-нов модел, предвид на това, че са пълни с електроника и дали изобщо ще светне нещо по таблото като дадеш "на контакт" и ще ти позволи да завъртиш стартера. Понеже бях гледал преди време видео, в което караш някаква кола на стартер, но не се сещам за точния клип, ми е интересно дали, ако може да върти стартера с разменени полюсите на акумулатора, то колата ще се движи в обратната посока. 😃Другото предложение е да направиш късо съединение между полюсите на акумулатора, но по възможност с кабел от реална електрическа инсталация на автомобил, за да видим дали ще успее да се зачерви, да се разтопи и всъщност каква е вероятността да пламне и да направи пожар в двигателния отсек. А защо да не пробваш и да "окъсиш" акумулатора при запален автомобил, това също би било интересно. Оставям на теб идеите да вземеш един изтощен акумулатор, който не може да запали автомобил, да му пробиеш няколко отвора отгоре и да тъпчеш всякакви химии с надежда да се получи електрихимичен процес, който да съживи акумулатора в полеви условия. И накрая, ако успееш да запалиш някой акумулатор и да направиш пожар, то да пробваш различни методи на гасене и дали стандартен пожарогасител в автомобил би успял да се справи с горящ акумулатор примерно. 😃 Със сигурност има и много други идиотщини, които човек може да измисли, но мисля, че на този етап това е достатъчно. Също одобрявам идеята да свържеш последователно два акумулатора по 12 волта и да видим как ще се държи електрическата инсталация на автомобил при работа с 24 волта и кое по-напред ще изпатка и изпуши. 😃Само ще си позволя да споделя един спомен преди години когато бях презаредил малко един акумулатор в домашни условия и в състояние на покой напрежението му беше над 15 волта... 😃Нямаш си на идея колко бързо завъртя стартера тогава и въпреки студеното време, дизеловият двигател запали буквално от четвърт, което беше много неочаквано, познавайки си състоянието на автомобила към него момент. 😃Успех с видеото! 😊

тая 206-ца я видях във фейса да се продава преди време

Цветните стъкла са за фенер имам същия

Къде е е36 цата

Добре че си ти да правиш тези уникални видеа

Емо добре ли е😢❤

Цецо съм го виждал 😂😂😂

Неможа да се чуе фразата на Любо...абе яя....що го изряза 😂

Направете фитнес в някаква кола и повозете цербера в бмв

Адмирации, че Mega Parts предлага възможност на чужденци като Сюлейман. Дано има желание да научи български :)

Е, много плюене по френските автомобили. Ще кажеш, че другите марки коли никога не се развалят и никога нямат сериозни проблеми.

Как е бате Емо що не го показваш

каква е идеята газта да е вързана на спирачката?

В кое видео има тестове на дино м/у бензин и газ

Такива ги апе главата ... на това гомно тунинг да права да меам сажди по пешеходните пътеки като чекат ората и говори за 170 коня все едно болид кара :)

Харесал си си 4.4 и тва е 😂😂 500 на мерцедес си е 5000 кубика

Има клип от преди година и нещо, където момчето си казва кое как е. Пак е счупил двигател и обеснява как е подобрил всичко. При него голфа горял 2/100 л/км. мощноста му с 30 коня отгоре, но не казва разхода на газ.... Голф 4 1.9 харчи 4/100, като в зависимост може да падне и под 4л. Аз съм свидетел, как сеат ибиса 1.9 е постигнала разход 3.5-3.8 л на 100, но го караше жена... Мъжът й вдига разхода на 6 при същото пътуване. Отдавна гледам тая опция и въпреки всичко ме интересува как се справя в отделянето на вредни емисии. Също така как се справя дизел с доза бензин, подобрителии др.

Монтажа на газовата бутилка е извършен не правилно ... Пълначката не трябва да е вътре, върху сондата трябва да има капак с оплътнение и отдушници под бутилката ако изпусне газ сондата да се отведе навън ...

kzbin.info/www/bejne/pKrXl2mGac55j5I ;)

Евлоги всичко е ОК ... ама така и не можаха си закачат едно модулче по сигнал обороти да пуска газта автоматично :) примерно след 1500 или 2000 оборота

Дизел на газ - мелба с чесън. Може ли някой гений да ми обясни какво е практическото приложение на - бегачки - дрифтачки - "резачки" (имам 3 броя HILTI, бензинови, с диск за рязане на бетон, камък и др. Много съм доволен. Уточнявам + кавички, щот' тука се има предвид едни други резачки) - откъсвачки - ........-ачки - за кафемелачките знам ? Призовавам най-великия насран инженер по ДВГ да дойде и да ме убедѝ, че бензиновото малоумие е по-добро от дизела! Не, че не са се опитвали, обаче накрая си тръгват още по-насрани. Вече няколко десетилетия. Искам сериозни аргументи, технически, а не лафчета за 15 стотинки от кварталните гомньовци! Казвам го, щот' тука некъф контрацептив е писал "дизел бегачка няма", а това е точно лафче за 15 стотинки, а не сериозен аргумент. Побързайте със сериозните аргументи, щот' няма време, живота е кратък, особено този на онѝя с бегачките и дрифтачките!

Правел го за вървееж , о май гуднесс 😅😅😅

Педала натиска педала да превключва между хомо и хетеро 😂😂😂