Такая же фигня😂 сегодня заказал Febi этот датчик на днях менять буду вместе с фильтром и маслом 01.10.2024
@performgarage903017 күн бұрын
Удачи
@Mysa-b7f19 күн бұрын
А почему она открыта при снятие большая диса? Везде говорят закрытоя должна быть.
@performgarage903019 күн бұрын
Открытая, закрытая, роли не играет, они работают по своему алгоритму, главное при подключении компа. они должны строго отрабатывать сигналы без всяких заеданий....
@Mysa-b7f19 күн бұрын
@@performgarage9030 ясно спс просто была е39 м52 там дисы небыло сейчас е60 н52 пазнаю младенец еще в ней. Ну дело времени если дас Бог то и как е39 изучил так и эту изучю.
@performgarage903019 күн бұрын
Удачи...
@ВасилийКнязев-щ1ы21 күн бұрын
Эта диса работать не будет.. Китайская подделка. И гарантии никто не даст..
@performgarage903019 күн бұрын
Это не китай, завезены по серому импорту... до сей поры работаю без проблем.
@ВасилийКнязев-щ1ы19 күн бұрын
@@performgarage9030 Это китайская подделка, я продаю дисы и специально покупал и проверял их, нет понятия серый импорт.. Они от температуры развалятся у вас, резина высохнет маслом наполнятся и они перестанут работать.. Это проверено..
@DESKTOP_Computers22 күн бұрын
Этот карбон принимает свою форму при нагреве,лучше края заклеить изнутри.а вообще я праймером по пластику проходился.
@Dawid-w4t25 күн бұрын
Is good or bad? Me don’t show anything
@down-up114 күн бұрын
Это плохо
@user-cord_cord26 күн бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста по датчику уровня масла е92 н52б25. Завис на максимальном уровне и не меняет показания, я слил масла 6 литров и он показал что масла нету. Залил снова показывает максимальный уровень. Ошибок по нему нет абсолютно никаких ?
@performgarage903025 күн бұрын
БМВ с дополнительным монитором ??? т.к. можно смотреть двумя способами..... на основном и доп. мониторе. Ошибок по нем не будет ( он ошибок не выдает)... надо его снять, попробовать промыть не агрессивными жидкостями например обезжиривателем... или его поменять... но в любом случае надо смотреть на месте...
@zhaoyangxieАй бұрын
Thanks, i dont understand Russian, but the video helped me get my trunk shocks done
@romannour1058Ай бұрын
Масло же диєлектрик, как оно мешает работе )?😊😊
@Aeroflot777Ай бұрын
Что такое ДИСА ?
@performgarage9030Ай бұрын
Наберите в поисковике , очень много ответов....
@ФеодотФеофановАй бұрын
Пздц все видео замазанно)
@performgarage9030Ай бұрын
Не ругайся брат, во первых не видео замазано, а только гос. номер .
@dinarganiev5665Ай бұрын
Спасибо!
@BMWe92n54Ай бұрын
Какой город ?
@performgarage9030Ай бұрын
М.О.
@BMWe92n54Ай бұрын
Чья е92 ?
@performgarage9030Ай бұрын
Моя
@РоманРождественский-ф9ю2 ай бұрын
Рессурс демпфера 280 тыщ!Даже если выглядит целым лучше заменить до аварии
@performgarage90302 ай бұрын
Задним числом , мы все умные....
@alexbmw782 ай бұрын
Дерьмо
@nervana2222 ай бұрын
Рассказчик от бога
@svenmars1062 ай бұрын
Колодки ноаые ,но горит что колодки стерлись ....сброс аервиса не помогает, получается умер датчик?по трассе эта ошибка вылезла сама по себе
@performgarage90302 ай бұрын
надо смотреть на месте вживую, все возможно...
@svenmars1062 ай бұрын
@@performgarage9030 увы живу в США ,а тут отдать в сервис стоит немыслимых денег
@qazaq00882 ай бұрын
За пол года всё вылетит
@performgarage9030Ай бұрын
Смотря как жарить на ней, если ей лупить под попу то на год реально хватит.
@АндрейПодмосковный-и6о2 ай бұрын
Скажи пожалуйста.что за клапан масла и где он?
@performgarage90302 ай бұрын
Датчик давления масла находится под масленым стаканом, в видео я его показал... через зеркальце.
@Леший-н8н2 ай бұрын
Деталь надо мочить при нанесение плёнки или на сухую?
@performgarage9030Ай бұрын
Я её просто обработал, не мочил
@ВячеславБатькович-з4ю2 ай бұрын
Лобзик очень похож на дремель, но результат хороший, лайк.
@ЛешаБондарук2 ай бұрын
В чем проблема если когда я выбираю 7 и 9 пункт, секретное меню просто закрывается? Раньше такого не происходило, всегда показывало
@performgarage90302 ай бұрын
Не знаю, надо на месте смотреть...
@animelove48682 ай бұрын
Привет посмотрел твой видос с активацией вентилятора BMW но так и не получилось, поменял вентилятор, проверил все провода, датчики предохранители и реле ничего не могу найти, в чем может быть проблема? Мозги?
@performgarage90302 ай бұрын
Все может быть.... надо живьем смотреть, лучше обратится к электрику...
@Chapay-782 ай бұрын
Молодец, мужик, всё по сути рассказывает ничего лишнего, всё конкретно доходчиво большое спасибо, продолжай дальше.!
@user-oj9re2ni3e3 ай бұрын
А чего полоски после установки в разные стороны?)
@Biolis3 ай бұрын
чувак лей масла ..W50, 60 и после 3..4 тыс доливай присадку стаб. вязкости масла...протянешь еще 50...100 тышь до капиталки)
@performgarage90303 ай бұрын
Чувак, двигатель масло вообще не ест, сам датчик от возраста вышел из строя, чувак....
@Джумахон-ц2ш3 ай бұрын
Спасибо за труд, здоровья тебе и твоим близким
@performgarage90303 ай бұрын
Спасибо
@ModOnStream3 ай бұрын
Привет, можешь помочь закодировать новый блок адаптивных фар е90 ?
@performgarage90303 ай бұрын
Не смогу, доверяю профи...
@serifserife18603 ай бұрын
Спасибо
@ДаниилД-к6к3 ай бұрын
Подсветку почему новую не показал ?Где результат?
@performgarage90303 ай бұрын
Результат показал, конкретно яркость свечения.... как стало и как было , надо смотреть более внимательно....
@ДаниилД-к6к3 ай бұрын
@@performgarage9030 Да увидел. Хреново смотрится. Буду ставить современные светодиоды.
@ragnarragnarson72044 ай бұрын
А если просто светодиод мощьней поставить?
@performgarage90304 ай бұрын
Не пробовал, надо посмотреть от чего мощность зависит, формула .... легче уменьшить сопротивление ....
@mr.fredywolf56464 ай бұрын
У меня на х5 е70 случилось такое неожиданно, на спуске, благо была дистанция и успел остановить. Один раз нажимаешь держит, отпустил нажимаешь, педаль тугой как на не заведенном двигателе. Грешу на вакуумник, симптомы такие, нажимаешь на педаль, шипение за педалью тормоза
@performgarage90304 ай бұрын
Сначала проверить вакуумник, затем уплотнители на трубках и т.д..... удачи...
@mr.fredywolf56464 ай бұрын
@@performgarage9030 так и сделаю👍
@n0th1ng45Ай бұрын
Решили проблему ? Тоже нет тормозов и шипит за педалью
@mr.fredywolf5646Ай бұрын
@@n0th1ng45 поменял вакуумник и все хорошо
@АлександрАнтоненко-ч2й4 ай бұрын
Решётки поменяй на черные
@performgarage90304 ай бұрын
Попозже
@ЕвгенийМинтус4 ай бұрын
До залупи)
@КурбанМагомедов-в7л4 ай бұрын
На Е60 работает этот метод?
@performgarage9030Ай бұрын
я думаю да, если попробуешь хуже не будет)
@Mamyka1234 ай бұрын
Добрый, как решили в итоге проблему? У меня все тоже самое
@performgarage90304 ай бұрын
Замена цепи, замена ГБЦ ( были задиры на вкладышах, замена экцентрикого вала ( несколько зубьев было срезано ) замена выпускного распредвала с родной рубашкой - Б/У ), ГБЦ - Б/У, цепь новая, замена вальватроника -Б/У, замена ваносов Б/У с маленьким пробегом, причина банальная - масленый насос ( на в сасе находилась крышка с датчика уровня масла, из за этого постоянное масленое голодание, последствия задиры...). Попробуйте снять фишку с датчика экцентрикого вала ( она находится на верху крышки ГБЦ... в районе 1го целиндра, этим вы отключите вальватроник и экцентриковый вал, который регулирует высоту впускных клапанов, ДВС после этого должен работать спокойно, не троить и не глохнуть на остановках... надо немного проехать для адаптации, а потом думать... эл. магнит. клапана ваносов надо промыть ( но при подключении не перепутать фишки)... и т.д....
@performgarage90304 ай бұрын
Если поменяли ваносы, то надо разобраться что за ваносы (вы их видели сами..) и главное регулировка распредвалов, цепь должна быть натянута без провисания, после регулировки надо прокрутить вручную несколько раз и опять проверить регулировку (распредвалов с ваносами) проблема может быть в ваносах, на вид все нормально, а по факту дерьмо... снимите фишку с экцентрикого вала ( не с вальватроника!!!) и все должно устаканится а там смотрите... я два раза менял ваносы с большим пробегом - херня, и с малым пробегом и все нормально... запчасти брал с Японских распилов у них обычно маленькие пробеги .... и с документами на пробег...
@СавелийМакушин4 ай бұрын
Здравствуйте, троение может быть из за вальватроника?
@performgarage90304 ай бұрын
Может быть, но факторов очень много... растяжка цепи, ваносы, эл.магнит клапана, экцентриковый вал. свечи, катушки и т.д.....
@СавелийМакушин4 ай бұрын
@@performgarage9030 ваносы новые, свечи и катушки тоже, клапана электромагнитные новые, всё равно работает неровно
@СавелийМакушин4 ай бұрын
@@performgarage9030 всё что вы перечислили, новое стоит, грешил на вальватроник, перекинул у знакомого с рабочего x5 адаптировал, всё равно так же. Перед этим было всё хорошо, пока не поменяли ваносы, гидрики, экс. вал, клапанную крышку
@АлиАлиев-о5й4й5 ай бұрын
Спасибо очень доходчиво!!
@BodyLove19815 ай бұрын
года полтора назад так же централь обклеял в подобный карбон,совсем другой вид,дня два назад отодрал,еле оторвалась....Это был мой первый опыт, с краями надо будет помудрить в следующий раз,хочу под дерево сделать,но если брать с запасом и загибать в внутрь пластика,то проблем не возникнет,даже если края отойдут.
@Леший-н8н2 ай бұрын
Деталь надо мочить при нанесение плёнки или на сухую?
@performgarage9030Ай бұрын
я не мочил
@aslan_master5 ай бұрын
Рахмет брат 👍
@НикитаПахоруков-й2й5 ай бұрын
Поздравляю, края у тебя начнут отходить на следующий день, надо все края праймером проходить
@performgarage90305 ай бұрын
Естественно прошел...
@lale81425 ай бұрын
Надо было больше хрени залить
@leonov_ivan5 ай бұрын
Чепуха
@Manny0915 ай бұрын
На е53 такая же фигня, только доступ еще тот гемор...вроде турбо дизель и менять фильтр надо часто...а бмв придумали самый геморройный вариант
@sereganovosibirsk7335 ай бұрын
нах... столько стальной ваты наматывать то - получилось как цельная труба без перфорации...хватило бы 1 слоя((( она нужна только для того чтобы наполнитель не выбивало который и служит основной набивкой (керамическая либо стекловата)...банку как бетоном залили, сомневаюсь в эффективности шумопоглащения
@MrZylot6 ай бұрын
А если не срезать стекло, а прям так нагреть и тащить за стекло, целиком?
@performgarage90306 ай бұрын
Мне легче было так сделать, в другом случае нужно было греть всю фару, пытаться снять стекло... фара горячая... можно было что ни будь и повредить ну и т.д.
@drivercar61906 ай бұрын
Супер результат, х красивый🤤
@performgarage90306 ай бұрын
Спасибо...
@udacha1637 ай бұрын
выключил после того как услышал, что резал стекло лобзиком
@performgarage90307 ай бұрын
Главное результат, а не что услышал... продемонстрируй свою работу....