#Kevmeca

Пікірлер

@lassonfrederic8537 Күн бұрын

Je te remercie par avance de l'aide que tu pourras m'apporter bonne soirée

@lassonfrederic8537 Күн бұрын

Si tu peut m'aider a ce sujet je veut éviter d'acheter a nouveau 2 triangle et refaire peut être la même erreur de montage

@lassonfrederic8537 Күн бұрын

Bonsoir je découvre ta chaîne par hasard 'je fait pas mal de mécanique j'ai des voitures relativement anciennes. Plus de 20 ans 'bon du coup j'ai voulu changer mes triangles et mes rotules de direction ' sans trop de soucis mais quand je l'ai aporté pour la géométrie il m'a dit il y a du jeu dans le silembloc malgré qu'il on été monté il y a 4 jours ' j'ai cru comprendre que c'était recommandé de d'effectuer le sevrage final roue posé au sol ' est 'il possible que j'ai déjà abumé les s'il et mbloc au bout de 4 jours avec des silembloc monté en contraintes

@TheVinc150 4 күн бұрын

belle vidéo pare contre c est 2,3litre et non 2,1L

@kevinbisschops6411 12 күн бұрын

Salut et merci pour ta vidéo ! Je vais devoir changer mon capteur sur ma 206cc 1.6 16v 110ch car j'ai changé la boite de vitesse mais il y a une énorme incohérence sur la vitesse... Je me susi mis à un panneau qui affiche la vitesse réel de la voiture et quand je roule compteur 30km/h +- le panneau m'affiche 40 km/h +- donc c'est pénible... Je pense que la sonde la boite d'occasion est défectueuse. Au vu de ta vidéo j'imagine qu'en la retirant elle est au dessus du niveau d'huile de boite sinon ça va pisser haha.

@tomm9845 13 күн бұрын

salut tu a réussi a dévisser la vis du bas du thermostat avec quoi ? une rallonge cliquet ?

@aslanatlas2876 18 күн бұрын

Tu degraisse Tu mais un gros couche de silicone sanitaire autour de la durite percé plus de problème 👍les copains

@magistral1449 21 күн бұрын

Salut, J'ai Ford fiesta 5 1.4 TDCI 68 ch et j'ai des trous a l'accélération,un ralenti pas stable (on dirai qu'elles est a la limite de caler) et he roule avec quelques minutes et il y a un voyant moteur (rond avec un point d'exclamation a l'intérieur) le moteur se bloque a 2500 tour moteur je ne peux plus accélérer. Je ne pense pas qu'il y ai un FAP dans cette voiture,je pense que c'est les injecteurs mais je ne suis pas sur. Si tu pourrais m'aider Un grand merci

@kevmeca76 20 күн бұрын

Salut à toi, la plupart des maladies sur les moteurs HDI, comme ça c’est les injecteurs maintenant t’es mieux à faire passer la valise dessus pour déterminer quel est le défaut exact pour tout ce qui est défaut électronique par exemple les injecteurs il te faudra passer la valise pour t’orienter sur le vrai problème

@magistral1449 19 күн бұрын

@@kevmeca76D'accord ok merci beaucoup

@gillesladuca 22 күн бұрын

bjr une question , est -il necessaire de démonter le berceau pour descendre la boite de vitesse, comme certain le préconise , merci

@kevmeca76 20 күн бұрын

Salut a toi alors non pas du tout la boite passe largement sans demonter le berceau

@nsutyp110 24 күн бұрын

Bon travail !👍 Merci pour ce reportage😊

@kevmeca76 24 күн бұрын

Merci

@eldidi1069 27 күн бұрын

Salut, je pose cette question au cas où tu pourrais avoir la réponse ou l’un des abonnés Voilà ma porte lorsque j’ouvre ma porte conducteur la lampe du plafonnier ne s’allume pas et lorsque j’oublie d’éteindre les phare en enlevant les clés du contact et que j’ouvre ma portière conducteur je n’ai pas le signal sonore pour celle du passager ces deux choses fonctionnent on m’a parlé du contacteur de porte mais je sais pas où il se trouve exactement et comment le remplacer … Merci et cool vidéo ;) (Vw lupo 1.4 mpi 2001)

@kevmeca76 24 күн бұрын

Salut sur c’est voiture il n’y a pas de contacteur de porte c’est la serrure de porte qui fait fonctionner tout sa sa vaut entre 20€ et 60€ sur internet

@leodepret6808 Ай бұрын

Bonjour. Merci pour la vidéo 👍 J’ai changé l’injecteur 3. J’ai plus le defaut injecteur, par contre le défaut P0193 ( Capteur de pression de rampe d'injection de carburant (FRP) - entrée élevée). Je ne sais pas à quoi c’est du. J’avais des injecteurs continental, j’ai mis un Siemens ( exactement le même modèle) Merci d’avance

@kevmeca76 Ай бұрын

c'est le capteur de pression rampe il est sous le filtre a gazoil

@lablonde1507 Ай бұрын

Dommage on ne voit pas les injecteurs ou se situe ? Est il possible autour des injecteurs y a de huile il me semble se sont les injecteurs ...Et ma voiture quand huile est chaude ou si je roule trop vite a froid elle fait en même temps ces signes un bruit ventilation ext des accoups en roulant et fumé bleu au silencieux arriere , aucun voyant sur le tableau est rien à la balise

@kevmeca76 Ай бұрын

Salut, les injecteurs se trouve sous la pipe d’admission ils sont pas facile à voir. Il peut y avoir de l’huile autour. C’est que les joints sont morts. Et pour ce qui est de ta fumée bleue je pense plutôt si ton véhicule est muni d’un filtre à particules Que ce soit juste une régénération que le moteur a fait, ça sert à nettoyer le filtre à particules. En général ça se fait quand tu roules et si le filtre à particules est bien encrassé ça a tendance à fumée bleue mais ce n’est pas une certitude.

@jejeleduc967 Ай бұрын

Bonjour y a t il un codage pour la pompe a injection

@kevmeca76 Ай бұрын

je n'est rien coder

@jejeleduc967 Ай бұрын

D accord donc pas besoin de coder l injection avec le code moteur ake 180 CV

@syruxio_2342 Ай бұрын

Bonjour, tu a pris à peut près combien de temps pour faire cela ?

@kevmeca76 Ай бұрын

avec les camera sa ma pris 4h mais en 2 h c'est fait

@Alan-tt5tp Ай бұрын

Je t'avais dit que t'avais un problème de pression d'essence ! Bien joué en tout cas. Tu as peint avec quoi tes pièces ? J'ai eu la flemme de le faire sur la focus st

@kevmeca76 Ай бұрын

peinture haute température, et oui bien joué a toi mais comme je l'avais remplacer je penser que le problème était résolue mais j'avoue j'avais de gros doute sur lui et neuf imtrouvable

@danielverroust2839 Ай бұрын

Bonjour pouvez vous me dire ou trouver les durite ? car opel je peut plus les avoirs je trouve sa honteux merci a vous.

@kevmeca76 Ай бұрын

internet l'ami tu trouvera ton bonheur mister auto, part auto oscaro ect....

@xavierlabricole9899 Ай бұрын

salut vivement la suite

@kevmeca76 Ай бұрын

Merci

@rahmaiberraken3250 Ай бұрын

Ou le menteurs ses même pas 19h

@kevmeca76 Ай бұрын

Dans 5 min

@danielverroust2839 Ай бұрын

Bonjour et merci pour ta réponse problème depuis que j'ai changer le Fap et les tuyau plus de puissance et fumé noir a l'accélération es ce que j'ai pas remis les bonne durite si tu a des référence je suis preneur j'ai aussi changer le capteur qui ce trouve prés du filtre a carburant plus celui celui sur l'admission d'aire plus électrovanne qui ce trouve en bas coté droit et les tuyau de dépression personne peut me dire le diamètre de c'est tuyau de tout les tuyau merci de ton aide si possible.

@kevmeca76 Ай бұрын

Salut daniel, après remplacement du FAP il . L’as-tu fait car si tu ne l’as pas fait pour le moment, l’ordinateur de la voiture comprends pas que le FAP est neuf pour lui c’est encore l’ancien Passe la valise, les pertes de puissance te donner un code défaut, ce qui va permettre de pouvoir t’orienter vers le vrai problème. Tiens-nous au courant

@nicolasnastuzzi4290 Ай бұрын

Si on met des injecteurs d'une autre marque sans codage ça fais quoi ?

@kevmeca76 Ай бұрын

Sa demarre pas c’est tout

@tomtomruru95 Ай бұрын

Salut non le touran face 2 en 140 tdi c'est pas la même boîte j'ai fait la vidange et rajouter aussi un peu d'huile seramic dedans ya que un boulon de vidange dessous en juin je vez essayé de changé le kite embrayage complaît 😮😮😊😊

@kevmeca76 Ай бұрын

De quelle année est ton touran Et bon courage pour le kit embrayage, c’est une maladie le bimasse en particulier

@tomtomruru95 Ай бұрын

@@kevmeca76 c'est le 2008 oui mes je vez mètre le simple masse comme sa plus embêter 👍

@AltesstheGunners57 Ай бұрын

Salut j'ai, une question stp j'ai ma voiture qui fume c'est une Opel Zafira 2011 Je coupe le contacte et quand je redémarre elle ne fume plus et ça reprend 1 kilomètre après. J'avais acheté un produit professionnel pour nettoyer que j'ai mis dans me reservoir a gazoil elle n'a plus fumé pendant une semaine et maintenant ça reprend. A tu une idées de ce que ca peut-être ? MERCI D'AVANCE .

@kevmeca76 Ай бұрын

FAP ou encore turbo pas facile a dire

@djawedabdel8197 2 ай бұрын

Bonjour docteur de touran . Il nous faudra une video des fusible et leur role s il vous plait chef Sur les touran 1.9 Merci infiniment

@kevmeca76 Ай бұрын

On va essayer

@fthhf3064 2 ай бұрын

Salut ta pas mentionné le serrage de couples des vis du couvres culasse ou pipe admission merci

@prodhommecheve4014 2 ай бұрын

Tu démonte pas les deux parties pour la repeindre ?

@kevmeca76 2 ай бұрын

Non c’est un risque cassé les vis et vu le prix des vis chez Volkswagen, je t’assure que dans le coup tu vas les prendre comme ça

@prodhommecheve4014 2 ай бұрын

@@kevmeca76 oui je comprend mais t’es vis vont être peintes du coup…

@prodhommecheve4014 2 ай бұрын

@@kevmeca76 j veux repeindre les miennes, je pensais les démonter Du coup j’hésite maintenant

@kevmeca76 2 ай бұрын

@@prodhommecheve4014 perso, je te le conseille pas

@Tullytilly 2 ай бұрын

Du Bosh

@hamzaBilel569 2 ай бұрын

Bonjour merci pour la vidéo dit moi presque le même problème le code défaut indique le tuyau entre le fap et différentiel détérioré Et le colmatage du fap et a 96% esque c a changé le fap ou je peux le avec le dpf clener ? merci a toi

@kevmeca76 2 ай бұрын

remplace le fap

@user-nr9yo3ep2i 2 ай бұрын

J’ai le même problème, pourriez-vous me dire un peu plus merci

@kevmeca76 2 ай бұрын

le capot doit etre fermer pour faire fonctionner l'essuis glace c'est une securité

@user-nr9yo3ep2i 2 ай бұрын

N é 8:49 8:49 8:49 8:50 8:50

@Yasra144 2 ай бұрын

Et chez moi sur golf plus 1,9 tdi il y a 2 bouchons de vidange de 5 ème qu'il faut ouvrir

@Yasra144 2 ай бұрын

Bravo Parce que je vois des vidéos, ils ignorent vidanger la 5 ème. Si j'ai bien compris je n'ai pas besoin d'ouvrir le bouchon de remplissage et je remplis la boîte par le trou de contacteur de marche arrière ?

@kevmeca76 2 ай бұрын

si tu as cette boite remplissage par le capteur de marche arrière

@damien2465 2 ай бұрын

Bonjour merci pour cette vidéo. J’ai un claquement sur ma boite( je suppose) quand je passe en R (comme si quelque chose s’enclencher et claquer en s’enclenchant) et même chose lorsque je passe en D. Ras en roulant et sur l’es rapports sinon. A tu une idée ? J’ai un peux honte ces une eat6 de peugeot. Merci de ton aide

@kevmeca76 2 ай бұрын

Aucune idée désolé

@bikelife5456 2 ай бұрын

Bonjour j’ai une 306 1.6 essence et quand elle démarre je roule 300m avec et elle se coupe après impossible de la redémarrer juste 2-3j après elle démarre mais elle refait la même chose

@kevmeca76 2 ай бұрын

verifie la pompe a essence

@bikelife5456 2 ай бұрын

@@kevmeca76 la valise a mis injecteur 1 et 3 mais malheureusement sa coûte chère mais jsp si sa peut être juste la pompe à essence..

@kevmeca76 2 ай бұрын

@bikelife5456 j’ai un doute je croit j’en ai

@christophesueur6591 2 ай бұрын

Bonjour Kev, Génial tes vidéos, tu expliques très bien. Pour ma part j'ai une bora 1.9 tdi 115 cv et mon alternateur à rendu l'âme, j'en ai retrouvé un d'occase mais c'est une poulie fixe ( non débrayable) et elle me parait plus petite, du coup mon tendeur est en bout de course et claque très légèrement. Penses tu que je puisse changer ma poulie fixe pour remettre une poulie débrayable? Est ce que l'axe de l'alternateur est le même pour ces 2 types de poulies

@kevmeca76 2 ай бұрын

salut alors très bonne question que je serais te répondre par contre evite d'utiliser un alternateur a poulie fix car il ne regule pas dans le coup c'est grace a la poulie débrayable qu'il régule

@yannconquet9460 3 ай бұрын

Salut et merci pour la vidéo j'ai un problème mon pommeau de vitesse bouge pense tu que ça peut venir du même support

@kevmeca76 2 ай бұрын

Oui c'est sur même

@tomtomruru95 3 ай бұрын

Salut cool😮je découvre ta vidéo bien,mes on n'est obligé de la mètre en mode maintenance pour que l'huile s'écoule ?moi c'est un touran 2008 boîte 6 en 2L140 CV tdi c'est la même chose? J'ai aussi de l'huile seramic 200 ml j'aurai voulu la mètre avec la nouvelle huile sa peux être bien ou tout bouché ?merci pour ta réponse et bonne continuation😊😊

@kevmeca76 2 ай бұрын

oui c'est la meme chose, et pour ton huile je ne connais pas si c'est le même genre que le p18 de mécarun tu peut sa ne lui fera aucun mal

@tomtomruru95 2 ай бұрын

@@kevmeca76 oui je connais le p18 mes la c'est connu aussi ya de la seramic dedans et c'est plus lubrifiant 😁

@danielverroust2839 3 ай бұрын

Bonjour j’ai remplacé mon fap sur mon zafira j’ai une valise delphi et je ne peux pas faire une réinstallation sur le fap pouvez-vous m’aider cordialement

@kevmeca76 2 ай бұрын

regarde en changeant l'année sa marche des moment

@JeanmarcMaurau-mn2dg 3 ай бұрын

Merci pour tes conseils Même mécanicien sur une 206 rc chez Peugeot son pas capable de m aider si tu px me donner une idée vraiment avec plaisir. Je vais recontrôler les connections etc merci vive la 206 rc

@jamelhammouti2535 3 ай бұрын

Il t’a fallu combien de temps pour faire ce travail ( merci pour la réponse)

@anthonydj0405 3 ай бұрын

Salut, petite question ! J'ai démonté une pompe injection il y a peu de temps, je dois en monter une d'occasion qui n'a pas de poulie, elles ne sont pas clavetté, comment savoir dans quelle position la poulie doit être pour être sur que la pompe soit calé avec la pige installé ? Il y a une emprunte pour une clavette, est ce qu'elle doit être dans l'axe et sur le haut ? J'espère que c'est compréhensible 😅

@alainchazal9975 3 ай бұрын

Quand tu connais rien en électricité fais voir quelle position Du maîtrix Merci

@kevmeca76 3 ай бұрын

En ohmetre

@Joey-rp6lu 3 ай бұрын

Petite question moi aussi j'ai une Renault scenic 2 1.9 dci 130cv Je suis tombée en panne en pleine montée Mes vitesses ne voulaient plus passer Et ma pédale maintenant elle est molle Et j'ai encore du liquide de frein Ça peut Provenir de l'embrayage, Ou du récepteur ? Car il patinait un petit peu

@kevmeca76 3 ай бұрын

Certainement la butée hydraulique

@Joey-rp6lu 3 ай бұрын

@@kevmeca76 aii 😱merci

@looaaannnn 3 ай бұрын

merci pour cette vidéo 😁 j'ai réussi à changer ce thermostat sur ma golf 5 sans grosse difficulté (si ce n'est mon manque de patience) et tout fonctionne parfaitement 👌 à 20 ans c'est ma 1ère voiture et c'est un vrai plaisir de l'entretenir soi-même et à moindre coût ! je n'osais pas trop le faire puisque jusque là je n'avais fait que des vidanges mais je me suis lancé et rien de bien complexe au final et sans démonter l'alternateur, j'en ai également profité pour changer la durite de sural qui était percée... encore merci

@kevmeca76 3 ай бұрын

De rien, les vidéos sont là pour ça

@kevingirod8439 3 ай бұрын

Bonjour, même soucis sur une golf 2 1.8 gu carbu 2E2 . Ralenti a 2000tr tout le temps comme si le starters était mis. Des idées ? Merci

@kevmeca76 3 ай бұрын

Tu as très certainement une prise d’air au niveau de la semelle de carburateur

@kevingirod8439 3 ай бұрын

@@kevmeca76 d'accord OK merci beaucoup. Je voulais supprimer le starter automatique je vais déjà changer la semelle en plus j'ai la pièce. Merci beaucoup je te tiens au courant

@kevmeca76 3 ай бұрын

@@kevingirod8439 pas de soucis, tu me dis

@kevingirod8439 3 ай бұрын

@@kevmeca76 sa marche pas de soucis j'espère vraiment que c'est sa.

@BrandaoAmaro 3 ай бұрын

La batterie est instable

@valdashcam 4 ай бұрын

Intéressant... Je comptais le faire sur une 106 phase 1, monter un toit ouvrant open air de twingo dessus. Mais c'est vrai que ça fait peur de decouper le toit, et je sais pas si l'assurance serait ok en cas d'accident

@kevmeca76 3 ай бұрын

Je ne sais pas du tout

@nsutyp110 24 күн бұрын

Pour moi, je pense que le châssis n'est pas modifié !..c'est un peu comme une maison...il ne faut pas couper un mur porteur !...Là pour le toit vous avez bien vu qu'il n'y a pas de renfort sur le toit de Twingo..juste la tôle !.. et n'oubliez pas que la pose du cadre du T.O vient rigidifier la découpe du toit..Dans les années 80' les découpes de toit pour placer des toit Britax en verre, étaient monnaie courante !...et les assurances n'y s'en sont jamais opposées !... Pour moi, je pense à 99% qu'il n'y a pas de souci ...je poserai quand-même la question chez AXA...😊

@valdashcam 23 күн бұрын

@@nsutyp110 merci pour la réponse complète ! 😊

@GgGg-vf5zh 4 ай бұрын

Bonjour, j’ai un souci de démarrage pour mon Audi A4 2,5l tdi. À froid elle démarre nickel et une fois le moteur chaud impossible à démarrer . Je l’ai emmené au garage ils n’ont pas trouvé la panne. Ils ont vérifié batterie, démarreur, injecteurs, pompe à injection . Quand la voiture réussit à démarrer j’ai de grosses pertes de puissances 😖. Merci de votre aide.

@kevmeca76 3 ай бұрын

La valise a-t-elle été passée pour d’éventuelles problèmes électriques ?

@GgGg-vf5zh 3 ай бұрын

@@kevmeca76 oui elle est passée

@GgGg-vf5zh 3 ай бұрын

Electronique moteur ( 1 DTC) DTC Description État 00575:011 Pression tubulure d'admission - Limite de régulation non atteinte Passif/sporadique

@kevmeca76 3 ай бұрын

@@GgGg-vf5zh je penche plus pour la Wastgate de turbo c’est assez courant sur les 2,5 l TDI

@GgGg-vf5zh 3 ай бұрын

@@kevmeca76 ça explique les pertes de puissance

@moh78amed 4 ай бұрын

Très intéressant

@chidourncoz7974 4 ай бұрын

Merci pour la video, tres simple et complete, j'ai une passat de 2003 avec 250 000 km, je n'ai pas encore touché la vanne EGR mais elle suinte aussi. J'ai surtout des problèmes d'humidité, l'eau penetre mais je ne sais pas par ou ? Et puis bien dur les serrures de porte , deja 2 de changée, reste une à faire.😉

@kevmeca76 3 ай бұрын

C’est la maladie maladie sur les Passat ?

Ең жақсы KZbin

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