Жыл бұрын
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Пікірлер
@user-nz9qv3gk1q 6 сағат бұрын
오 람보 마크다니까 있어보인다.
@user-gz1hm2yx8u 2 күн бұрын
진짜 ㅆ게이노 ㅋㅋㅋ 그걸 또 비상등 키고 확인하고있노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Jinu_maus 2 күн бұрын
Dct 오늘 처음 타봤는데 지옥 인데요 일년만 타고 바꾼다 ㅜㅜ
@낭만빌드 2 күн бұрын
빨리 팔아야 감가가 적죠 ㅋㅋㅋㅋ
@user-zv4qk4je2u 4 күн бұрын
로지텍 g29 핸들인가?
@낭만빌드 2 күн бұрын
순정핸들 인데요 ㅠㅠ
@aftv_ryoha5728 6 күн бұрын
결론 구독 좋아요하면 안전한 겨울을 보낼수있군요 !
@Heat_baek 7 күн бұрын
보조탱크는 상관 없습니다.
@낭만빌드 7 күн бұрын
2번 보충받았습니다
@Heat_baek 7 күн бұрын
@@낭만빌드 상관 없어요
@eesb30421able 10 күн бұрын
왜 SUV가 겁나 따라올까,,,,,,,,,,,,,,,,흐음,,,,,,,,,,,
@낭만빌드 9 күн бұрын
N 식구여서요..
@eesb30421able 9 күн бұрын
@@낭만빌드 저.... 코난탑니다???ㅎㅎㅎ 항상 구형투싼. 셀토스. 스포티지가 붙어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hazejin5604 14 күн бұрын
현기가 그렇게 차 물렁하게 안만듬 무슨 미션을 이쑤시개로 만든것도 아니고 우리나라에 내놓으라고 하는 자동차 공학박사들이 만든거에여
@낭만빌드 9 күн бұрын
다들 공학 박사신가봐요 무섭게 때려 패시던데..
@coco_lobster 23 күн бұрын
클러치 따위 소모품이다 이거에요 😢
@ddadngddd Ай бұрын
아엔이랑 1.6엔라인이랑 성능차이 많이나나요?
@낭만빌드 28 күн бұрын
그냥 다른차라고 보면됩니다.
@xxyou53xx Ай бұрын
무슨 결함인것마냥 몰아가시네요 저정도 엔진룸에 2.0터보엔진에 미션 lsd까지 집어놓고 심지어 고출력버전이라 운전도 자앗같이할텐데 냉각수가 줄어들거나 오일을 조금씩 소모할수밖에요 비엠 고성능타시면 그냥 골프채들고 매장앞에서 후루려 까실분이네
@낭만빌드 29 күн бұрын
그럼 비엠이 잘못된거겠네요 전 잣같이 운전안하니까요
@sakuraookami389 29 күн бұрын
안돼 멈춰!! 억까 멈춰!! 다들 양아치처럼 운전하지 않아용 ㅎㅎ
@낭만빌드 2 күн бұрын
댓삭 런? ㅋㅋㅋ
@huiwonju1 Ай бұрын
8단 습식이 이런말 하기에요? (스포티지 가솔린- 7단 건식dct)
@junseokjang Ай бұрын
맨날 차 안에서 들어서 그런지 시끄러운줄 몰랏는데...
@DerSpeziell Ай бұрын
고속도로 램프에서 카운터쳐야된다는 그차인가요?ㅋㅋㅋㅋ
@mint_river Ай бұрын
터보차는 열관리 열심히 해야지 머..
@mint_river Ай бұрын
큰 출력에는 큰 수리비가 따른다 -메이숙모-
@--6293 Ай бұрын
차알못 :dct는 수동과 자동의 장점만 모은차다! 차잘알 : dct는 수동과 자동의 단점만 모은 차!
@Jcm12135 Ай бұрын
이래서 튜닝할때는 조금이라도 알아보고 사야됀다는 명언 감사합니다
@ew9656 Ай бұрын
산타페는 시내주행하면 연비 3-5도 나오는걸요ㅋㅋ
@user-vl4wi6cx7u Ай бұрын
어떤거 다신건가요?
@낭만빌드 Ай бұрын
인스타 360 입니다 ㅋㅋ
@crecha8698 Ай бұрын
소그랜저 살빠엔 아N 이지 ㅋㅋ
@crecha8698 Ай бұрын
오히려 세차하셔서 물 얼어 드드득 아니에요? ㅋㅋ 아n 가지고싶다
@user-hh9tn6rt4f Ай бұрын
개박살 아니고 클러치가 빨리 소모되는 겁니다. 오바좀 하지마 진짜. 아 짜증나 진짜 이 영상 왜 뜬거
@GaMsTwOwPedersen Ай бұрын
4기통이라 솔직히 배기가 양카 소리나는건 맞쥬..... 최소6기통 이상이어야 배기소리가 이쁜데......
@crecha8698 Ай бұрын
아N정도는 뭐 .. 빌라단지도 아니고 지하주차장이면 ㄱㅊ을듯 람보였나 배기튠한건진 모르겠는데 냉간시동 진짜 아N보다 2~3배는 큰느낌이었음
@user-zi6nt2ve2n Ай бұрын
실내 잡소리 같은데...
@user-wj5tm6vr5l Ай бұрын
오늘 공도에서 코난이랑 아방이 배틀뜨는거봤는데 코난이 이김
@whynot28555 Ай бұрын
스포츠모드 크루즈넣어보십쇼 20도너머찍힙니다
@Lillard97 2 ай бұрын
아엔 기름 생각보다 안먹네요 스포티지 시내연비 8나오는데 ㅠㅠ
@milkey6858 2 ай бұрын
?? DCT면 오토인데 밋션이 왜 박살나요? 수동이면 몰라.. 오토인데 굳이 밋션을 건들필요없잖아요? 그래봐야 브레끼 밟으면서 다닐텐데..
@낭만빌드 2 ай бұрын
오토미션이 무단미션을 뜻하는게 아니니까요
@user-ps6bj3gb6g 2 ай бұрын
나 좋으라고 산차에 참 말들많어ㅋㅋ 이걸살때 돈좀 보태줘서 그랜져 사게 해주지 그랬어ㅡㅡㅋ 말들하는거 보면 벤츠E450 이상들 되는가벼..
@user-dc8hw2jw2k 2 ай бұрын
어느 차를 타던지 차쟁이들이 좋아하는 차 사면 그돈씨 들으며 삽니다 ㅋㅋ 자신의 삶을 살면 돼요!
@Heat_baek 2 ай бұрын
이건 CN7 말고도 전차종 해당함 물론 요즘차만
@tcrslchar7087 2 ай бұрын
수동2단으로 가면됨 …
@user-cz1vk9il1e 2 ай бұрын
에휴.... 이럴바에 차라리 맘편하게(?) 직접 클러치 뗏다 붙였다 할수있는 수동이 낫지 저정도 정체에 수동이였으면 그냥 차간 많이 벌려놓은다음 2단넣고 악셀링만 잘해도 무난히 따라감 DCT가 변속도 빠르고 수동보다 더 낫다 어쩐다 하는것도 솔까 서킷뛰는 사람들한테나 와닿는 얘기임
@낭만빌드 2 ай бұрын
도가니는 교체가 안되거든요 ㄷㄷ
@--6929 2 ай бұрын
세척제 쓰면 조지는게 알칸타라인데
@TORRES361 3 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 남에집 앞에서 키자 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Daniel1Park 3 ай бұрын
오빠 병ㅅ이야?
@samsun803 3 ай бұрын
아n ECO 모드로 달리면 한결 나음류..
@user-ob8mp3zm7t 3 ай бұрын
슈퍼카 뭐 이런거 필요없는 한국 길막히면 그냥 똑같은 자동차!
@user-rf3uo1oj6f 3 ай бұрын
그래도 구매 예정ㅋㅋ
@1537_hyundaicasper_genesis 3 ай бұрын
근데 타이어 공기압이 낮는데요? 😢
@보에몽 3 ай бұрын
람보르기닙.......
@user-un9oi1vn4u 3 ай бұрын
이친구는 카마로보다 시끄러운거같아요 카마로는 안밟으면 조용한데..
@낭만빌드 3 ай бұрын
그건 아닐건데요?ㅎㅎ
@user-un9oi1vn4u 3 ай бұрын
아이들링 상태에서 제가 느끼기엔 그러네요
@user-fr3pq9le6b 3 ай бұрын
그돈씨라고 하는 애들은 무얼 원하는거야? 페라리 성능을 원하는거야? 너무 멍청하지 않아? 티코를 사서는 그렌저하고 비교를 하는거야? 능력도 없는것들이 그돈씨라고 하는거지.
@낭만빌드 3 ай бұрын
양심이 없는거라고 생각합니다 천원내고 택시타고 싶은거죠 ㅋㅋ
@user-fr3pq9le6b 3 ай бұрын
아반떼 N을 사면서 일반 아반떼하고 비교를 하는거야? 완전 무식한거 아녀?
@user-fr3pq9le6b 3 ай бұрын
뭐가 문제이지? 아반떼N인데.
@user-zt1kn3xc8i 4 ай бұрын
단속을 제대로 안하니 .. 저런 현상이
@GGaPnono 4 ай бұрын
오빠 x신이야??? 이차말고 mx-5를 샀어야지!!!!!!!
@낭만빌드 4 ай бұрын
지금 6천만원인데 사실? ㅋㅋ
@ants61 4 ай бұрын
이것땜에 아엔 사기가 꺼려집니다
@user-tu5ji7zf4y 4 ай бұрын
따라할 아반떼 N이 없습니다🙃