13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
Пікірлер
@ritafung249 27 күн бұрын
偉大的❤珍貴的💖👍
@peoer2595 3 ай бұрын
令人敬佩的精神 🥺😢😢
@maxspeed9692 Жыл бұрын
一天要騎130公里 光是騎車就累死人
@上帝的牧歌 2 жыл бұрын
海运人贡献很大
@qsx8 2 жыл бұрын
長見識了 很珍貴的畫面
@shirleychang6680 2 жыл бұрын
👍👏👍👏‼️
@AoMira3671 2 жыл бұрын
東吉是故鄉嗎wow好特別的人生體驗
@pokikuo6622 2 жыл бұрын
十年前就有這樣的影片了 我以為船上都是機密 看到李船長 西曼船長還覺得很稀奇 原來是我自己孤陋寡聞
@点音源 2 жыл бұрын
郵局入面嘅人，邊個積累咗好長嘅經驗，係驚人嘅(^-^)✨ 佢真係工匠🏣✉️ 風景係田園詩般嘅，但大自然係驚人嘅⛰️ 它似乎出嚟與水墨畫✨(^^)💡
@AoMira3671 2 жыл бұрын
感覺在那時的陳局長才是跟基層站在一起的
@宏小-o6s 2 жыл бұрын
如今放空海運都很賺喔
@凉风-z1g 3 жыл бұрын
是最近海运业运势大好影片才重新火起来吗？9年前的影片哎，播放和评论都是近一年内忽然刷出来的
@yhs8130 3 жыл бұрын
我就是海專畢業的。那個時代的人都很偉大！領導百姓相依相緣才或就了亞洲四小龍之一的台灣，包括海專那些教授們等等太多太多。
@甲水 3 жыл бұрын
促进中华民国经济发展，向陈老船长致敬!!!
@super2068 3 жыл бұрын
曾经有一个老船员，他女儿大学毕业典礼的时候他正好在船上工作，接到消息之后他站在甲板上，面朝大海流泪了。他说，女儿已经22岁了，我只跟女儿见过22次面。这是我几年前在阳明的杂志上读到的一个小故事，隔得有点久，可能复述有些失实。
@q5802699 3 жыл бұрын
休假不是最少也有兩個月嗎 雖然時間不長
@andyyang4152 3 жыл бұрын
@@q5802699 那是人員充足的時候，缺人時3天就把你拉上去
@JEROMELEE09 3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@洪于庭-u7w 3 жыл бұрын
辛苦了，謝謝你們讓貨物可以順利適時地送達到需要的人手中
@HIYT1213 3 жыл бұрын
40度還不暈船 那真的是天賦異稟...
@MrZachiled2000 3 жыл бұрын
暈船是可以練出來的，慶陽軍艦421梯。
@Hsvyfihohih 3 жыл бұрын
有情有義的陽明海運，緬懷逝去的船員！
@jscv6271 3 жыл бұрын
開船要一直站著，不能坐椅子嗎
@Hsvyfihohih 3 жыл бұрын
怕怠惰，要隨時觀察海象，所以當班時間都是站著。
@tenzintibet1406 3 жыл бұрын
ཡགས་པོ་རེད 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@tenzintibet1406 3 жыл бұрын
ཡགས་པོ་རེད 🙏🙏🙏🙏🙏
@tenzintibet1406 3 жыл бұрын
ཡགས་པོ་རེད 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@tenzintibet1406 3 жыл бұрын
ཡགས་པོ་རེད 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@林泳成-b6i 3 жыл бұрын
台肥公司後來有沒有人究責？
@maryhsu2445 3 жыл бұрын
👍💕
@卓瑞昌-d6m 3 жыл бұрын
台灣經濟奇蹟的推動手真令人尊敬這才是愛台灣辛苦了讚
@sheng5451 3 жыл бұрын
前輩，辛苦了，向你致敬。
@ALWH1314 3 жыл бұрын
陽明前身是招商局中美斷交後怕國有公司被老共接收所以改為民營 陳船長原來是海專學長啊 算時間可能和郭台銘同學 不過片中是基隆海大不是台北的海専
@許博豪-f3m 3 жыл бұрын
為什麼船沈要掛國旗
@BM6HFK 3 жыл бұрын
如果打撈上來還可以確定過幾，而且還有一層含義就是，沉了，那也是中華民國得船（船舶在海上視為國家領土的延伸）
@changyutsai899 3 жыл бұрын
那個紀念碑在哪裡啊？
@曾辰辰-f2f 4 жыл бұрын
親切的客家阿北
@LivingLegend9967 3 жыл бұрын
客家吊？
@林惠君-h2w 4 жыл бұрын
貨船要安裝鐵絲網通電。用高壓電。電海盜。我們頭腦會輸給海盜。高壓電碰到水海盜船內自己導電。像電魚。不會死會暈倒。沒有危險關掉。遇到海盜打開高壓電
@佳霖吳-s5r 3 жыл бұрын
妳國文不太好我覺得
@ericluk68 3 жыл бұрын
@@佳霖吳-s5r 她是電工。
@LivingLegend9967 3 жыл бұрын
@@佳霖吳-s5r 这才是真正闽南人该有的嘛！
@蓁-v7t 4 жыл бұрын
令人感動的陳局長為台灣鐵路付出一生心血..歷史永遠紀錄
@Chen51396 4 жыл бұрын
向練教官致上最高敬意
@shishengsun 4 жыл бұрын
感謝張顧問對台灣的貢獻
@016435ado 4 жыл бұрын
向航空界前輩致敬
@abulasan 4 жыл бұрын
感謝有您奉獻一生為了臺灣的交通打好穩健的底子！！！
@WillyOutdoor 4 жыл бұрын
您好 請問該怎麼跟您取得這支影片的影像使用授權呢
@orchidgrass5168 5 жыл бұрын
感謝您，機長。
@sir363 5 жыл бұрын
運作很完美的機場是多少的小小螺絲釘 組合起來的 不是只有開飛機的機長重要其實每個工作崗位的人都是一個很重要的螺絲釘
@VICTOR-w1r8b 5 жыл бұрын
愛上
@崩牙鈞 5 жыл бұрын
是誰住在深海的大鳳梨裡
@李小瀚 5 жыл бұрын
靠，這也能拍一隻片。
@leoccc 4 жыл бұрын
歷史就是每個人貢獻出來的，有的人參與了一段重要的歷史，紀錄下來是很好的，尤其招商局是很有趣的單位
@蔡炳璋-l3o 5 жыл бұрын
讓我哭舵工!
@蔡炳璋-l3o 5 жыл бұрын
老船長!
@jerrylian7737 5 жыл бұрын
台灣人、台灣的精英份子～欽佩！
@jjfrank3091 5 жыл бұрын
真帥
@葉賢廉 5 жыл бұрын
機場的建設如此的緩慢真的是政府沒有用心在做事!真的是爛到極點。
@twgreenplus 5 жыл бұрын
化糞王 1 秒前 北京大興機場今年就開始營運, 台灣第三航廈一根毛都沒有還在瞎混