Пікірлер
@DC-kp4hx 9 күн бұрын
ответ на первые секунды - паджеро
@user-uh5fk8tm4e 20 күн бұрын
Оптитрон отчего и как подключили?
@yuriborn2169 2 ай бұрын
Знаешь зачем "ноздря" на капоте? А зачем устанавливают мухобойку тоже знаешь? А теперь задумайся, что тут лишнее?
@user-pz7dl3mz3l 3 ай бұрын
Продолжай интересно
@transordizia4156 3 ай бұрын
Ещё один тупой обзорщик
@gariy124 3 ай бұрын
Красавица!
@Vadich29 3 ай бұрын
не скажу что лучший, была у меня СХ5 2019 суприм, сиденья просто ужасные (180 см рост 85 вес) не смог найти удачного положения, ЛКП просто жесть, пока проехал 500 км уже скол поймал, не успел закатать в бронь, музыка играет плохо. Из плюсов, отличное качество салона. Адаптивный свет тоже 5+, +шумка днища была из ворса, ну и подвеска конечно была жесковата. Ещё один момент, про расход 2,0 зимой это 15-16 литров с подогревами, плохо грело салон.
@user-gf9wf6li1q 3 ай бұрын
Обзорщик от бога прям...что за унылое ...овно?
@user-gk3eu4so3g 3 ай бұрын
Дизель и Мазда - вещи несовместимые!!Для рос авто рынка ВАЗ - в глаз и китайцы - в очко!!😂
@sedas7641 3 ай бұрын
Глуповат. Дизель то у нас один из лучших в мире. Ну да откуда ему знать
@t_e_t_r_i_ssss 3 ай бұрын
Сейчас такая у меня. Тоже дизель убрал сажевый, каталик и убрал прозжиг. Очень нравится. Только жаль найти толковых электриков сложно:(
@miniko9428 3 ай бұрын
?
@dazzer70rus 4 ай бұрын
Про колеса надо тебе подучить тему.
@alekseikorhavin6466 5 ай бұрын
9 лет откатал на 185 на моторе 2.7 3RZ FE он оставил о себе хорошие только впечатление 😊 отличный аппарат)
@user-ev1sg9gb4i 8 ай бұрын
На сурфе идёт резина 265*70*16 так же как и на Прадо 90, а 17 колеса пошли уже на 215 сурфе и 120 Прадо.
@user-ov9th1rc2d 2 ай бұрын
Да чёто автор попутал 265 70 16 на сурфе 185 и на прадо 90
@AlexeyVasyuk 8 ай бұрын
Такой бредовый обзор 😂хуже не видел
@foreverfree777 8 ай бұрын
Забыл сказать, что у сурфа постоянный привод задний, перед подключаемый. У Прадо фултайм «еб@ный»…🌚
@komba2006 10 ай бұрын
У меня в 215 кузове, не хватает блокировки в мосту, а так вполне машина
@ArinaMarkitan 10 ай бұрын
Какое полезное видео!🤩
@user-zu5dc7ly3v 10 ай бұрын
НиссанТеррано вж 33е порвёт его по трассе и по бездорожью...
@MrStann89 10 ай бұрын
Если не сгниет раньше
@user-um6qt9eu2z 9 ай бұрын
Приезжай станим.
@user-ih2qc5cd7w 8 ай бұрын
Паджеро 2 коротыш 3,5л. порвут вместе с сурфом Ниссан Террано на две части и обойдут на бездорожье сожрав в вдвоём меньше топлива. Так можно про любой внедорожник сказать. Каждый своё болото хвалит. Всё ещё от прокладки, веса, подготовленности автомобиля зависит, а так же снег, грязь, болото, резина, бензин или дизель, мощность двигателя и т. д. Много факторов которые влияют на внедорожные качества.
@user-oldman 4 ай бұрын
Может тогда террано сравнивать с 5VZ? И тут уже вопросик кто кого порвет на трассе. А по бездорожью сравнивать рамного сурфа с интегрированной рамой у террано... Ну такое себе решение. Не надо дизель с бензом мешать, и раму с "безрамником"Сравнивайте лучше, как минимум, 1kz с qd32
@user-ov9th1rc2d 2 ай бұрын
У сурфа мотор мощнее чем он там порвёт, дык на сурфа тоже можно 33 поставить даже в сток спокойно влазиют и даже не почувствуеш разницы из за мощности мотора и у сурфа полноценная рама с акуенным запасом прочности
@MaksShtirlec 10 ай бұрын
Любой Форд Бронко с такой фишкой
@miniko9428 10 ай бұрын
Были сомнения насчёт покупки ,но после этого видео пойду точно покупать! Прям завтра
@nikeshina9808 10 ай бұрын
Отличное видео! Спасибо !
@user-kh1dc6qe4p 10 ай бұрын
🤔🤔🤔