28 күн бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@aleksandaraleksandar1162 Сағат бұрын
Taj auto ne ide ni 210Km/h, 220Km/h ne ide ni najjača verzija od 170 KS. Tako bar kažu fabričke specifikacije.
@aleksandaraleksandar1162 2 сағат бұрын
To znači da ako jedan kamion, iz samo njemu znanog razloga, vozi 70 Km/h, drugi kamion iza njega treba da se vuče za njim? Pa od Leskovca do Beograda će voziti sat vremena duže. Ko je vozio kamion, zna o čemu govorim. Ja sam do nedavno vozio kamion u jednoj firmi 6 godina i nedavno sam dao otkaz, jer je posao jako naporan i stresan. Neretko sam bio u kamionu 18 sati bez odmora (u dvojnoj posadi, tako da je po zakonu ispravno). Isto tako sam i fan brzih kola. Oduvek imam brz auto, i vozim brzo, ali oprezno, ne ulazim u rizične situacije. Vozio sam Renault 5 Gordini Turbo, kada su moji vršnjaci vozili Fiće i Peglice. Treba imati razumevanje i biti tolerantan prema svakom učesniku u saobraćaju. Inače sa 130 Km/h, koliko je max. dozvoljeno na auto putu, usporavanje na 90 Km/h, koliko max. ide kamion, nije neka drama, naravno ako se poštuje odstojanje i ako vozač kamiona ne prelazi u levu traku tik ispred auta koji se kreće istom. A onaj ko vozi 300 Km/h, zna da kada ugleda tačku na horizintu treba da nabode kočnicu iz sve snage, pa tek kada se dovoljno približi i vidi u kojoj je traci ta tačka, nastavi sa kočenjem ili doda gas.
@fix2298 Күн бұрын
Gde mogu da pratim ove enduro voznje, tj gde se objavljuje mesto i datum gde moze da se vidi, neka fb grupa ili forum? Vozim Yamahu XT600 pa bih da se malo oprobam
@Bikerbaja 20 сағат бұрын
@@fix2298 sectorenduro na instagramu i tu mozes videti sva desavanja.
@hnjohnjohnjohnjo 2 күн бұрын
Бураз, тек сам на почетку видеа и морам да ти кажем свака ти част.
@brankopasaricek9016 2 күн бұрын
@Biker Baja da li i dalje voziš 702X ? Kakva ti je situacija s kočnicama i vilicama ?? Ja imam problema sa svojim 702X , prednja kočnica i vilica cvile i škripe - bez pravila , kako kada ... Serviseri ne znaju detektirati problem . Počelo na nekih 2000 km ... Na internetu , nailazio sam i na druge ljude koji prijavljuju te slične probleme , engleze i nizozemce , i nisam još naišao na nekog tko tvrdi da je to riješio :(
@mbw201d8 2 күн бұрын
Kada si kupio motor govorio si da ima sasvim dovoljno snage. Zašto sada skidaš kilažu i radiš mapiranje? Koliko mu snage fali, realno sad?
@Bikerbaja 2 күн бұрын
Skidam kilazu iz razloga što će mi biti osetno lakše da vladam sa motorom. A pored toga kada napakujem zaštitu ovo će biti motor od 250kg što nije pogodno za offroad. Što se tiče snage imamo opciju da izvučemo više njutna iz niskih obrtaja što mi opet dosta znači kada uletim u veliko blato. Razlika će biti za nekih 6-7 konja.
@RastkoTomic-ln6sh 2 күн бұрын
Gde si Tomo kako je
@Bikerbaja 2 күн бұрын
Trenutno u Zajecaru, nije lose hvala na pitanju. Kod tebe ?
@RastkoTomic-ln6sh 2 күн бұрын
@@Bikerbaja evo dobro je
@mihajlovasiljevic740 3 күн бұрын
Siba mali hahha I ja imam takav dobar je
@nebojsavranic4860 9 күн бұрын
Mozeš li da pojasniš malo ono ,, mnogo je manji nego 502 X" . Na papiru su im dimenzije i težina praktično iste . Pitam iz prajtičnog razliga - na 502 x sam imao dovoljno mesta , udoban položaj sa 2 metra visine , sad ocekujem 702 X a iskreno rečeno , nisam ni seo na njega ...
@Bikerbaja 9 күн бұрын
502X je u svakom smislu veci motor. Komforniji, vise mesta za sedenje, mozes vise da napakujes na njega itd. 702x je dosta kompaktniji.
@alxndr012 12 күн бұрын
Sta mislis o sedistu za suvozaca? Ima li dovoljno mesta za devojku?
@Bikerbaja 12 күн бұрын
@@alxndr012 da da. Pod uslovom da je do 60kg 😀
@alxndr012 12 күн бұрын
@Bikerbaja uslov ispunjen za sada 😂 hvala na odgovoru druze.
@alxndr012 12 күн бұрын
Sta mislis o sedistu za suvozaca? Ima li dovoljno mesta za devojku?
@JedinioSlobodnoIme 19 күн бұрын
Porodican sam covek, ne treba mi jak motor, bojim se motora, tralala i onda kao mogu da se zavalim na motor i podignem noge na rezervoar na regionalnom putu sa saobracajem...bullshit, da imas 30k evra, kupio bi Multistradu.
@Bikerbaja 19 күн бұрын
Ne bih nikada izabrao multistradu. Pre bih kupio DesertX da imam mogućnost :)
@akadjuwem888 19 күн бұрын
1 i 1,5 bara? Jel ne ide na 2 2,5? Inače super video 😊
@Bikerbaja 19 күн бұрын
Za offroad ti treba nizi pritisak gume da bi guma bolje prilegala na podlogu (kamenje neravnine itd)
@srebrnivitez5738 20 күн бұрын
Kinesko smeće
@RastkoTomic-ln6sh 21 күн бұрын
Prvi
@zeljkosavic570 26 күн бұрын
Cura vozi GS HP
@lanelane358 27 күн бұрын
Da li je pala neka klopa kod Kurte?
@Bikerbaja 27 күн бұрын
Kako nije, teletina ispod saca, komplet lepinja, i dosta rakije :D
@dejanzivkovic787 28 күн бұрын
Prelepa vožnja, druženje, priroda. Svaka čast na vožnji... Baš mi je žao tvog klazanja, da ga nazovemo (pada) , bitno je da si ti ok. Puno sreće u daljoj avanturi Veliki pozdrav.
@Sasha-kh8uu 28 күн бұрын
Odlican video Da nije blata nebi bilo to to Smanji cigarete 😅😂 I nemoj da ga gasis kad ukljuci ventilator da bi se ohladio Pozdrav dobar kinez svaka cast 👌
@draganmarkovic7777 28 күн бұрын
Lepo za gledanje
@kingdriver6825 28 күн бұрын
Očekivao sam dobar video kao uvijek,a ovaj je ooooodlican💪🏻🔥
@Bikerbaja 28 күн бұрын
Żiv bio !!
@alfabendbeograd3189 29 күн бұрын
presao sam na ktm 890 adv i sve sto mogu da ti kazem kao neko ko je neiskusan u off-u da treba da zajeedno idemo na crvenu i da vozimo kako god al pun gas😂
@marijanarasic6842 29 күн бұрын
Bravo Tomo🫶🏼
@Bikerbaja 29 күн бұрын
hvala Maki <3
@baneeeeee1 29 күн бұрын
što ne snimi pranje :D
@RastkoTomic-ln6sh 29 күн бұрын
Odličan video tomo
@sasazivkovic4362 29 күн бұрын
GUME;;kupujte samo METZELER 3 SAHARA ,,za offroad i za put su, to je naj univerzalnija guma ikad,,,, ONE SU IMPERATOR KEVA I CALE svih guma te discipline,, sto se tice voznje po terenu,,sa njima mozete koristiri motor skoro gde i motokros, a na asvaltu su skoro kao putna guma, kramponi veliki ali dovoljno blizu da ih ne jede asvalt, a opet nisu ni preblizo da bi se napunili blata,na asvaltu traju pristojno.I tesko da ce te sa njima igde pasti bez obzira na teren i uslove...Sto se tice terena gde je non stop blato, tu samo guma kao za motokros, sve ostalo je njesra..Uzged niko od ove ekipe nebi pao da je imao ok gume za ovaj teren..PS nema teskog terena,samo lose gume..
@nikolamarkovic9906 29 күн бұрын
zdravo tomo, ja sam sa molanovog strima. on te je pozdravio
@zeljkoceman160 29 күн бұрын
Odličan video
@Zoranicc 29 күн бұрын
dje ti je rol bar?
@bojanboskovic1436 29 күн бұрын
Ne dolazi fabrički uz njega
@bojanboskovic1436 29 күн бұрын
1:30:11 to je Ktm, nije to kinez😂
@sinisa711 29 күн бұрын
Bas dobra voznja 👍🏻
@Zoranicc 28 күн бұрын
@@bojanboskovic1436 nije dolazio ni uz moj 702 ali sam ga narucio prije prvog kruga! bas bas je lose ovaj motor vozit bez crash bar-a
@Zoranicc Ай бұрын
evo kao sto Baja vec zna vozim novog 702 putnu verziju , sad sam na 500km predjenih jos sam u fazi razrade. Ne prebacam 5000rpm i garant ne prelazi 4 litra na 100km. GARANT!
@kristijanpodnar4601 Ай бұрын
Koliko kilometara si prešao od kad se upalila lampica od rezerve ?
@Bikerbaja Ай бұрын
Cirka 50km
@jabulani530 Ай бұрын
Zbog benelija 502 sam odlucio da polozim za A i uzmem ga iako kao sto si i sam rekao plasim se R-ova i prejakih masina. Ovaj mi deluje taman... a mozda kad ovladam strahom i dodjem do iskustva padne u 702... mada video sam da izbacuju 552x
@Bikerbaja Ай бұрын
Mislim da ce 552x biti pun pogodak. Ali samo napred :)
@BosnjakM Ай бұрын
Gde god ides pun bato, i uvek u koferu 3l kanistercic pogotovu na putovanju....
@dejanzivkovic787 Ай бұрын
Odličan video kao o uvek. I ja sam bio napet gledajući da li ćeš stići ma punpu. Svaka čas na štedljivom motoru. I uvek slušaj ženu! 😁
@mate6530 Ай бұрын
Pozdrav,kakav je benelli za vožnju u dvoje ? Suvozačo sjedalo mi se čini dosta loše za duže vožnje, hvala na odg unaprijed.
@Bikerbaja Ай бұрын
Anka kaže da je puno bolji od R1200GS koji sam imao.
@Zoranicc Ай бұрын
pa realno Tomo koliiko mislis da trosi na 100km po magistrali?
@Bikerbaja Ай бұрын
Ovako kao sto sam vozio 80-90 ne prelazi 4
@branko7399 Ай бұрын
Добар видео само , ....колико си сипао горива , колико је било у резервоаеу и потрошња . Тако ћеш знати други пут где је граница а и остале занима, предпостављам
@Bikerbaja Ай бұрын
Evo bas sad racunam stalo je oko 19L goriva (18.70l)
@RastkoTomic-ln6sh Ай бұрын
Odličan video Tomo
@Bikerbaja Ай бұрын
Hvala hvala
@aleksandaraleksic4555 Ай бұрын
Колко си долио горива😂? Хтедох да израчунам потрошњу твог Бенелија при 87кмч на 3500 об у VI брзини 😅. Ако знаш напиши.
@Bikerbaja Ай бұрын
3390 rsd je bio racun tada je gorivo 182 znaci oko 19L
@ВасилийЛёвушкин-ш3з Ай бұрын
Добро искуство.
@Bikerbaja Ай бұрын
Pakleno :D
@mbw201d8 Ай бұрын
Zamiisli, voziš KTM-a i dođe Toma sa svojim TRK i kaže ti kako se KTM čuje kao da je nešto u njemu prolupalo
@Bikerbaja Ай бұрын
Takav im je rad. Sto se kaze tu se ne moze nista. Samo melje. Kao i kada neko prvi put cuje Ducatijev agregat. Lupa na sve strane.
@OriginalUsername9000 Ай бұрын
Nema poređenja između kineskog versysa i ktma, pritom ktm nije ni približno duplo skuplji.
@dejanzivkovic787 Ай бұрын
Odličan video, a o predelima nema šta reći.... Super. Uživajte
@ivke4835 Ай бұрын
0:05 koliko glupo, bolje da nisi ni zastao već samo prošao. Umesto da si ponudio pomoć, ti ih zapitkujes dok su u nevolji. Prikočio si čisto da skreneš paznju na sebe, da se pokazes, sve ono u fazonu “vi gurajte, a ja evo odoh”.
@mbw201d8 Ай бұрын
Ništa čudno, to je Toma
@Avanturista_na_Motoru Ай бұрын
Super video kao i uvek, i veliki pozdrav za Tijanu i Tebe! 👍
@Avanturista_na_Motoru Ай бұрын
Svaka čast batooo, fantastičan video i prelepa priroda... Inače mnogo volim Knjaževac i sam sam dolazio mnogo puta motorom i obilazio okolinu. Veliki pozdrav od Avanturiste i samo snimaj, prikazuješ iskrenost kroz svoj video i to me podseća na moj rad na mom kanalu. 💪😉
@MartinTodorovic-bx2ly Ай бұрын
Sve ove lokacije me podsetiše na srednjoškolske dane.
@sasazivkovic4362 Ай бұрын
SA TIM VISOKIM MOTORIMA, ka da se voze, na poljskim putevima i sl,, neko hoce da stane;STANETE,,il okrenete motor u suprotnom smeru,jos i ako je nagib, noge su uvek kod nekog kratke, kod nekog prekratke, ne dodiruju podlogu, motor vas preteze na stranu da padnete,,zato tada TREBA UVEK SEDETI SA BUTINOM NA SEDISTU a ne zadnjicom, i tako, noga koja se oslanja o tlo postaje duza 30-40 cm, tako da nikada motor ne ce pretegnuti na stranu, i ne moze se pasti..Fora sa motokrosa-
@Bikerbaja Ай бұрын
Hvala na savetima, trebace nam za Taru ! :D
@OriginalUsername9000 Ай бұрын
Ovo je odličan savet.
@kingdriver6825 Ай бұрын
Slažem se u potpunosti za tu doplatu,jer smatram ako daje tolike pare onda treba da ima sve🤷🏻♂️super video kao i uvijek💪🏻
@Bikerbaja Ай бұрын
Mislim da su poceli da preteruju sa doplatama iskreno.
@kingdriver6825 Ай бұрын
@@Bikerbaja ma naravno da jesu,kao sto si rekao,ako kupujem motor od 12-13.000€ šta još trebam da doplatim,takav motor sa takvom cijenom treba da ima sve,jer ako marke koje su”slabije”i jeftiniji modeli pa nude pregršt opreme,a jedan Ajmo reci KTM radi gluposti,ne znam dal je tolika pohlepa za parama postala?!
@Bikerbaja Ай бұрын
Zato sto vise ljudi koji vole motore ne prave motore, vec korporacije, a one gledaju samo profit.
@kingdriver6825 Ай бұрын
@@Bikerbaja nažalost
@RastkoTomic-ln6sh Ай бұрын
Gde si Tomo kako je
@Bikerbaja Ай бұрын
evo kao i uvek radno
@RastkoTomic-ln6sh Ай бұрын
@@Bikerbaja ako i treba