تتبعت غالبية المقاطع في اليوتيوب اللي تخص بكرات السحب و هي مفيدة لكنها تتكلم عن امور نظرية اكثر من تطبيق على الواقع .. انت اختصرت و خليتتا نشوف و نفعم أكثر .. الحين واح احفظ المقطع و اكرره ع شان افهم اكثر .. باقي سؤال لو تكرّمت : بكرة السحب المتحركة هذي هل لها وزن أو مقاس معيّن ؟ اقصد اخذ بكرة وفقط ؟ ايضا هل هي موجودة عند جميع محلات الرحلات و محلات العدد ؟ و في الختام تستاهل الاشتراك و اللايكات مع اعجابي بروحك الجميلة ..🤙🌹
@وليدبناحمد-ي1ص26 күн бұрын
@@Aeen222 الله يسعدك ويحرم وجهك عن النار هذا تباع بس بشكل آخر اللي بالفديو انا مصلحها وابيع منها
@Aeen22226 күн бұрын
@ الله يجزاك خير على دعواتك الطيبه لي ، و أرجو منك دلالتي هلى طريقة للتواصل معك الله يحفظك
@وليدبناحمد-ي1ص23 күн бұрын
@@Aeen222 وياك يارب سم 0558990709
@Aeen22223 күн бұрын
@@وليدبناحمد-ي1ص أشكرك ، حفظت الرقم عندي حفظك الله ..
@محمد-ن6ع8كАй бұрын
اصلن كيف انكسرت ذي
@وليدبناحمد-ي1ص26 күн бұрын
@@محمد-ن6ع8ك من الشحن
@mohamedsobhyatiaАй бұрын
لان الشاص عم الفتك عزم الشاص أقوى من الفتك
@mrfa903Ай бұрын
انصحك بغراء المسامير الازرق ، والربط يكون بمفتاح العزم ، لان هالمسامير لها شد معين عشان ترجع وكالة وخصوصا المسامير الكبار لانك تحسب انه شد اخر شي وهو باقي له
@FAISAl_iАй бұрын
بيض الله وجهك
@aboabdullah5718Ай бұрын
بارك الله فيك
@user-fw6vc5xl7fАй бұрын
على فكره واير السحب لو ينطلق خطير على الناس والسياره
@وحيدزماني-م9نАй бұрын
طاح عزم الموتر المفترض مايغير النمره في اشد الطلوع
@وحيدزماني-م9نАй бұрын
طاح عزم الموتر المفترض مايغير النمره في اشد الطلوع
@فيصلالغامدي-ر3رАй бұрын
محهود اشكر عليه
@مونكيديلوفي-ض2تАй бұрын
السواق غشيم
@عبدالكريمعبدالكريم-م9بАй бұрын
ماشاءالله تبارك الله 😻🎗️
@FRead-sz2kfАй бұрын
محد يدري ليش المهايطية يصفطون المرايات؟! عادة وصخة.
@المحنك-ر2زАй бұрын
ابتعد عن الواير. صحتك اولى من المعلومة. الله يحفظك. خطر جدا جدا.
@kiiingslayerАй бұрын
جزاك الله خير
@محمدفهد-ل8غ3جАй бұрын
الله يوفقك محتاج مررره الشرح وحصلته عندك😘👍
@Solder_itАй бұрын
معلومات قيمة ويدل على خبرتك ولكن تكفى وترتني طول المقطع ابعد عن الونش والوايرات وهي مشدودة + افتح كبوت الربع وكبوت الجمس عشان لاقدر الله لاطار الواير او انقطع مايصفق بالقزاز ويكسره او يصيب احد داخل الموتر
@وحيدزماني-م9نАй бұрын
هذا الموتر كفوو بالصحاري والطرق الجبليه الوعره بس عيبه انه سريع الانقلاب عند مسك فرامل مفاجئه او التفاف بسرعه زائده او منعطفات
@محمدوبس-مАй бұрын
مافي مثل السعودي بالشرح❤ لو كان بص حدرتك كان نص الفديو اشتراك وفلسفة فاضيه هههههههههه
اولا صحيح كلما اضفت بكره ضاعفت قوة السحب ، لكن يجب تجنب الوقوف قريب من الواير المفروض تصير اما جوا الربع او بجنب باب السواق لأن الواير لو انقطع او فرط مسمار البكرة لا سمح الله يسبب اصابات خطيرة وربما قاتلة لمن يضربه حتى في السطحات دائما احرص على الابتعاد قدر المستطاع عن الواير
@khalidalotaibi6310Ай бұрын
ماشاءالله معلومات جميلة استفدت منها... لكن أي الونشات أفضل من حيث السعر وتأدية الغرض
هذي نستخدمها في الكرينات الكبيرة البكرات المتباعده
@mashh0o0rАй бұрын
شكرا ياغالي ❤
@ahmadalgarny7434Ай бұрын
نفس مبدأ الرافعات والونشات العملاقة اشكرك على المجهود
@Azooz-Lx570Ай бұрын
افضل شرح عملي عن الونش وتوزيع الجهد على البكرتين
@learnarabiclettersАй бұрын
كفو ما شاء الله تبارك الله
@جمس-ع4قАй бұрын
ألله يبيض وجهك على هالمجهود الطيب ولكن فيه ملاحظة مهمه وهو انك تحط خيشه ثقيله شوي بين الوايرات بحيث لو انقطع الواير ما يطير وجهك ولا يكسر كزاز السيارات
@عبداللهالغامدي-ب4ذАй бұрын
احسنت بارك الله فيك يعني هذي نفس فكرة الرافعات والمصاعد كل ماتعددت البكرات يقل الوزن على الونش
@mrsfnj4118Ай бұрын
اتوقع فكرته نفس فكرة الدبل الثقيل يكون الحبل طويل ويتحرك حركه كثيره وحركت السيارة المسحوبه بطيئة بس بعزم اكبر يعني لو سحبت مباشرة بدون بكرات راح يكون اسرع لاكن بعزم اقل
@هممعاليه-ع9رАй бұрын
حقيقه معلومات قيمه جدا ودليل طريقه ناجحه 100% ان الجمس السيره اثقل في الوزن من جيب الربع وتم السحب على منحدر بدون اي مساعده من سائق السياره السيرا بالاضافه الى ان الجيب الربع ثابت في مكانه لم يتحرك
@حسنالشهري-ي1شАй бұрын
ماشاءالله تبارك الله وعلى شرحك لو عندي ونش سحب وبسحب واحد السياره تكون معشقه في نمره أو بدون منكم نستفيد