Pourvu qu' a la sotie les couts ne soient pas doubles .Autrement c'est une bonne vision. Il faudrait en revanche arreter le peage apres le delai d'amortissement car les Ivoiriens ne doivent pas rembourser pensant 50 ans tous les ouvrages.
@fabricearmelloembet1622 Жыл бұрын
En fait Ado a toujours voulu que la Côte d'Ivoire ressemble au Nigeria. Tant qu'il ne transformera pas la Côte d'Ivoire, il ne s'en ira. Parce qu'il aime profondément ces compatriotes.
@ibrahimyoussifou40632 жыл бұрын
Formidable côté d'ivoire depuis le Cameroun
@christianniamke86422 жыл бұрын
ADO aussi c'est l'homme hein. Hum !
@staelparfaitdiounga57672 жыл бұрын
A quand le début des travaux des trois échangeurs ?
@constelatravel75712 жыл бұрын
super
@chadidegonsan7013 жыл бұрын
C'est Bédié et Gbagbo qui ont mis le pays en retard, 18 ans de retard des nuls qu,ils sont... Gbagbo et son blé goude bruit pendant dix ans... vandalisme et saccage, retard pendant plusieurs années.
@chadidegonsan7013 жыл бұрын
C'est Bédié qui a mis le pays en retard, Gbagbo trouve prétexte sur la guerre, Sinon lui aussi fait parti des sorciers qui mis en retard le pays... Merci ado
@alixraissabadiel23823 жыл бұрын
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@assandefrancois14113 жыл бұрын
Un échangeur qui ne résout pas le problème d'embouteillage, c'est dommage!!!!!!
@ndrikouadiodavid23832 жыл бұрын
Moi ça me fait gagner bcp de temps
@thsikezierkojo49913 жыл бұрын
credit de ca !1500milliards cfa =combien d usines,logement sociaux ,des tracteurs,des hopitaux,des universites ,des colleges ,as t on vraiment besoin de ce projet surfacture ?
@christianmeledje23623 жыл бұрын
Va demander aux transporteurs de marchandises, de personnes et autres qui se plaignent sans cesse du mauvais état des voies. Tu as des usines et tout et tu n'a pas de voies pour les acheminer à bon port et cela reviens chère aux populations, tu n'améliore donc rien au fait. Chaque secteur a son budget de travaux, ceux des infrastructures routières et ceux des infrastructures industrielles. Donc sachez faire la part de chose. Merci
@adamaido94733 жыл бұрын
salut je suis chauffeur à la recherche d'emploi
@Ivoiredebat65073 жыл бұрын
merci le meilleur président de l'Afrique ADO ❤
@sarahcoulibaly57133 жыл бұрын
Ont l'insulte, ont l'accuse mais il ne répond pas, il travaille fortement. Longue vie à vous mr le président
@yuguyabang54353 жыл бұрын
De grâce avant de commencer les travaux dégager et mettez d'abord en Bonne état les voies de déviation merci
@leandreirie52063 жыл бұрын
500 milliard pour Abidjan uniquement ? Le mieux est accentuation de la décentralisation
@boko2ak3 жыл бұрын
Le développement en marche sans bruit 👍
@yayakalifa48083 жыл бұрын
Voilà pourquoi les GORS n'aime pas le président Ouattara GORS ils sont comme les Camerounais il préfère le sous-développement aux development gbabo à vue PRADO c'est un développeur il n'ai pas comme Paul bia l'idole de Gbabo
@andypirate16593 жыл бұрын
kalifa Où vas-tu prendre tes informations? MDRRRRRR byia l'idole de Gbagbo, ils sont aux antipodes les deux lol Tu fumes quoi comme herbe? Lol
@ryanassi29463 жыл бұрын
Ivoirien réveillez vous! Ce train va ruiner le pays. Coût 1000 milliards Intérêt par an: 9,75% En 30 ans : remboursement 17.887 milliards. Réveillez vous !!
@seydousanogo73243 жыл бұрын
As tu déjà vu qu'on mis en pays en prison parce-que il s'est endetté? Ce sont ces infrastructures qui vont nous permettre d'attirer les investisseurs afin de boster l'économie et rembourser la dette.
@bvbouba19973 жыл бұрын
Ton calcul est faux; avec tes paramètres, on trouve un remboursement de 3000 milliards sur 30 ans. Aussi, tu mentionnes le remboursement sans parler des revenus: le metro va transporter plus de 500 milles personnes. le gain economique et en temps pour les menages faibles est énorme. ca repasse largement 3000 milliards sur 30 ans.
@yssoufbamba91093 жыл бұрын
Ryan Assi Oui je me suis réveillé mon frère, dis moi ce que je dois faire.
@bambav.26083 жыл бұрын
En tout cas belle réponse pour cet ignare tu vas voir vraiment il n’est pas ivoirien comment on peut avoir des propos comme ça ko ça va ruiner le pays
@bambav.26083 жыл бұрын
Ryan t’es vraiment un idiot de réfléchir comme ça t’as déjà vu ils ont mis un pays en prison ou sous embargo à cause de crédit tout ça c’est juste pour attirer les gros investisseurs
@ayoubasylla98383 жыл бұрын
🇨🇮ponts , exchangeurs ne reglerons pas la congestion d'Abidjan ,Paris, New York ont des traffics terribles ,malgre leurs ponts, il faut decentraliser les institutions administratifs, socioeconomiques vers les 31 departments, Quartiers d' affaires des regions, pas besoin d'envahir Abidjan , dequerpir les ivoiriens sans indemissation ou est l'humanisme?,le succes d'un pays c'est pas l'extravagance 🐘 ,grattes-ciels ect.c'est de satifaire les besoins necessaire du peuple 💯%leurs Bien etre, regardez l'enthusiasme de l'Etat a organise la CAN23 ⚽ a 400milliards cfa.pourtant 80%des marches couverts,qui emploient des millions d'ivoiriens,sont delabres, petits, leurs modernisation est une urgence ,il faut sauver ces businesses vs la concurrence des multinationales qui vendent les memes produits
@moussasebesoumahoro49513 жыл бұрын
😒😒
@lancinebamba98413 жыл бұрын
🤔🤔🤔🤔
@staelparfaitdiounga57672 жыл бұрын
Ce n'est pas totalement faux...
@sorydiomande39203 жыл бұрын
Félicitations vive la république !!!!
@Palmer-7653 жыл бұрын
Ado n'est pas un bon policiens mais un bon travailleur autrement dis un développeur ,mais étrangement les ivoiriens n'aiment pas les Bosseur ils préfèrent les personnes avec les beaux discours .........😂😂 Qui se sent morveux se mouche
@pralierjeanmarie96793 жыл бұрын
Joly côté d'Ivoire '
@mohamedfofana13253 жыл бұрын
Merci ADO
@konateadama49413 жыл бұрын
Merci ado ❤️
@davidbamba66473 жыл бұрын
Ma Côte d’Ivoire 🇨🇮 je t’aime
@lydolmaiga79693 жыл бұрын
Vraiment le prado travail
@irenekouassi74773 жыл бұрын
Super
@jackvenise33113 жыл бұрын
A l'époque en 1989 je fréquentais au lycée Voltaire à Marcory. Je quittais Yopougon Siporex avec le bus à 7:00 et à 7:25 j'étais au lycée Voltaire.
@pkdanger29983 жыл бұрын
Han sérieux comment c est possible
@wouroufato17034 жыл бұрын
Nul cet echangeur ya toujours les bouchons
@aboudtraore42353 жыл бұрын
Va construire pour toi alors
@stevekone10194 жыл бұрын
La peinture de marquage n'est pas bien faite et je doute fort de la qualité. C'est un problème qu'il faudra bien adresser, car les finitions de nos ouvrages laissent encore à désirer.
@traorezie17694 жыл бұрын
Très belle j'aime toujours
@Felilou14 жыл бұрын
🙏🏾😍😍😍👍
@houguehijunioryah39154 жыл бұрын
Attention il aura des inondations il faut donc faire des trous pour laisser couler l'eau de pluie.
@houguehijunioryah39154 жыл бұрын
Le président n'est pas le gouverneur ni le maire de la commune d'Abidjan pour ne faire que des ponts dans cette ville. L'intérieur du pays a besoin du développement AUSSI. Ya pas route à gueyo à gagnoa ni à fresco . Certains villages manquent de l'eau potable et de l'électricité. Ya même pas école dans les villages du nord et à l'ouest du pays. C'est quoi qui est ponts ? Le Développement d'un pays n'est pas que routes et ponts .il faut la santé pour tous ; la sécurité pour tous et l'éducation pour tous . Créer des emplois pour donner du boulot aux jeunes chômeurs. Enfin ; garantir les libertés individuelles des citoyens.. C'est ça le développement d'un pays et non les ponts et routes dans la capitale seulement. Rendre Abidjan jolie ne fait de la côte d'Ivoire un pays développé. C'est le role des maires .
@maxamany93624 жыл бұрын
Bravo Président ADO👏👏
@balloyaya28284 жыл бұрын
❣️❣️❣️❣️💥💥❣️❣️❣️❣️ c'est sa Un président 👋👋
@sherylkey37474 жыл бұрын
Il n'y à pas plus aveugle que celui qui refuse de voir. Merci Prado
On espère c'est solide, parce que les gens ils empoche les sous et ils ne font pas le travail qu'il faut
@diarrassoubapory42404 жыл бұрын
Très magnifique
@ramseidou4 жыл бұрын
Blass media, votre logo en filigrane tout au long de la vidéo gâche la qualité du film!
@felixolaogun4 жыл бұрын
Le projet est salutaire, mais l'architecture n'est pas parfait. Pour moi, ce pont aurait du être calqué sur l'existant, comme l'on fait les architectes du pont HKB. Mais hélas, cet échangeur me laisse sur ma faim. Pourquoi suis-je deçu? Je suis deçu parce que si ce pont avait été calqué sur l'existant, il aurait plus beau et aurait été plus utile. Imaginez que pour ce pont, pour la ligne doite, on ait bâti deux tabliers jumélés, permettant aux usagers allant de treichville vers marcory et vice-versa d'emprunter les ponts, faisant un giratoire sous le pont pour les autres (ceux en provenance du canal aux bois ou de la zone 3). Mais avec ce pont, l'arrêt de bus qui était là a disparu, le trottoir pour les piétons vers Rimco et la Solibra pareil, le pont quand on l'observe au niveau du feu tricolore du CELIA, semble être construit pour les usagers venant de la gare de Bassam et allant vers Marcory; quant à l'espace non utilisé juste à l'opposé de la Solibra qui auparavant était 3 voies bitumées du VGE, n'est plus praticable aujourd'hui, la bretelle pour les usagers venant du canal aux bois et allant vers treichville a disparu, etc...Sincèrement, il y a quelque chose qui n'a pas marché dans la conception. Bref, il n'est pas trop tard, car je pense qu'il est possible qu'il est possible de bâtir un second tablier, car l'espace pour le faire existe bel et bien. hormis ces critiques, je trouve que l'idée est louable et nous ne pouvons que dire merci au Président de la République SEM Alassane Ouattara. Félicitation aussi pour la qualité de vos images. Que Dieu vous bénisse.
@wouroufato17034 жыл бұрын
Trop nul cet echangeur ca ne résout pas les bouchons pourquoi ne pas faire un passage souterrain pour ceux qui viennent du plateau et allant en zone 4 aller comme retout 1 passage souterrain ensuite faire comme le 3 eme pont un vrai echangeur
@rogerrugina95944 жыл бұрын
On repond les imbeciles par le silence
@yaokoffi16142 жыл бұрын
souterrain ???? TU VOIS PAS LA PLUIE QUI INONDE ABIDJAN ????
@ouellekouassifranck82194 жыл бұрын
le développement d'un pays réside t'il uniquement dans la construction d'innombrables ponts? Je souhaiterais qu'on prends les fonds de ce pont pour développer Yamoussoukro!!!notre développement doit être calibré.