15 сағат бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
Пікірлер
@user-nn4kl4jo8l 7 сағат бұрын
Кто полезнее тип Кинг Джордж V или тип Ямато оба ну такие себе. Принц Уэльский тому яркий пример. Ямато, (кстати вопрос о массовости) построили 2.5 штуки, Тайхо переделали в авианосец в связи с "убылью" класса. Да и сами Ямато страдали скорее от недостатков ресурсов для их полноценного использования, в частности нефти. Кидо Бутай заправляли сливая топливо с Ямато. У Японии в отличии от "маленького островка" Великобритания не использовала два десятка лет один из самых легко добываемых и нефтеносных районов - Ирак.
@Pharwater 7 сағат бұрын
У Японии были источники нефти, захваченные в 1942. Да немного, но флоту в 42-43 хватало. Поправлю, что не Тайхо, а Синано переделали.
@user-ju8nc8fs5c 8 сағат бұрын
с гражданского конфликта орнул) а видос, как и сектор газа, топ)
@Pharwater 7 сағат бұрын
))))))
@Pharwater 7 сағат бұрын
я тоже постфактум орлу)
@user-kp6zg9re7f 11 сағат бұрын
твари, могли же Нахимов вооружить современными 203мм орудиями ...
@svechkarev 12 сағат бұрын
Как всегда, отличное видео! Спасибо за Ваш труд!
@Pharwater 10 сағат бұрын
Спасибо за внимание)
@alexmancunian7774 12 сағат бұрын
38:14 Между прочим, Такачихо участник боя с Варягом.Долгое время ходила легенда(попавшая даже в знаменитый фильм), что он был потоплен в том сражении.
@dimaisminov5446 13 сағат бұрын
Замечательный выпуск. Спасибо.
@Pharwater 10 сағат бұрын
Спасибо за внимание
@romamavaev6683 13 сағат бұрын
Благодарю за выпуск. Чуть в сторону - по Франции под Г тлером есть очень интересная трилогия у Селина. Он не историк, зато был как понимаю лично знаком с французской суперэлитой, которая охотно вписалась в коллабос. Ну еще про Рено факт, которого демократически забили в тюрьме, не хотел завод государству отдавать. Кстати, завод печатал грузовики немцам всю дорогу, и в него не попало ни одной бомбы, о чудо. Ну ак грузовики шли против нас... Вывод - зря Сталин френчей отмазал. Гниды...😂
@Pharwater 10 сағат бұрын
Ну вот и я сделал Францию под гитлером, со своим видением)
@romamavaev6683 10 сағат бұрын
@@Pharwater респект.👍👍👍 не уверен что потрачу на просмотр время, бо мала-мала во всех этих весельях разбирался.🙂
@user-ql1kl3rf6s 14 сағат бұрын
200 мм калибр не такой уж и скромный )
@Pharwater 7 сағат бұрын
Но как выяснилось в 1860х орудия того времени - до 200мм ничего броненосцам сделать не могут)
@user-ql1kl3rf6s 7 сағат бұрын
@@Pharwater принц ойген покоцал принца уэльскооо все-же а там было на нем 203мм))
@Pharwater 7 сағат бұрын
@@user-ql1kl3rf6s то другая эпоха и другие стволы)
@Vitaliy_Boyko 16 сағат бұрын
Ждём продолжения, очень интересно)
@Pharwater 15 сағат бұрын
Оно уже на бусти, а тут выйдет через 2 недели
@user-uo4ig1rz5t 16 сағат бұрын
"Радэцкий" - прежде всего красиво.
@user-uo4ig1rz5t 17 сағат бұрын
Андрей Пер. даже Балтийский штормом заливало водой до мостика.
@Pharwater 10 сағат бұрын
Я его немного переоценил
@Sanyagolod72 20 сағат бұрын
Сектор газа - форева!!!!!!
@Pharwater 20 сағат бұрын
Вторая часть и первый выпуск о 2МВ уже на бусти boosty.to/pharwater?share=ios_blog_link Тут выйдет через пятницу.
@user-ev3px1bp5t 21 сағат бұрын
Отдельный лайк за Сектор Газа!
@Pharwater 20 сағат бұрын
Збс
@40bananov 23 сағат бұрын
Кстати, в начале видео подумал, что стоит предложить вам отойти от только военных кораблей и рассказать о винджамерах. Они же до ВМВ вполне себе дожили
@Pharwater 22 сағат бұрын
Да, я думал сделать выпуск о них. Когда темы начнут заканчиваться, но пока ушел во вторую мировую. Была еще книга классная про них, но найти не могур
@40bananov Күн бұрын
Хде Австро-Венгрия, шеф? Чо за дела?
@Pharwater 22 сағат бұрын
Вот чот не попала. Они ж делали в основном обкатанные решения.
@paveln.1727 Күн бұрын
Заставка с "приветствием от Каюты Капитана Врунгеля" будет? Если я правильно прочитал и понял реплику на его канале.
@Pharwater 22 сағат бұрын
Будет, но в одном из более поздних видео. К концу месяца
@Pharwater 22 сағат бұрын
А что за его реплика? Где увидеть?)
@paveln.1727 21 сағат бұрын
@@Pharwater ваш вопрос "можно ли использовать? " и его ответ - разрешение там же.
@Pharwater 21 сағат бұрын
@@paveln.1727 ааа, ну да, это было)
@Pharwater 21 сағат бұрын
@@paveln.1727 я то видео только отснял еще не смонтировал даже)
@artemozr Күн бұрын
Лайк за Сектор Газа
@dmitrychoobise Күн бұрын
Прям как эволюцию кораблей посмотрел.
@Pharwater Күн бұрын
Типо того и есть
@DrShooter Күн бұрын
Та я не понял, тут за корабли чи шо?
@Pharwater Күн бұрын
Не, мы тут сорта пива обсуждаем)
@pavelskrylnikov9658 Күн бұрын
Везло России на имя "Генерал-адмирал") Спасибо за видео!
@Pharwater Күн бұрын
Спасибо за внимание)
@vladimiriashvili7471 Күн бұрын
Очень интересно. Только пожалуйста, убедительная просьба, не "ВАриор", а "Уорриор", буква "а" (эй) в английском часто читается как "о", а "о", наоборот, как "а".
@Pharwater Күн бұрын
Давайте сойдемся что допустимо и так и так)
@40bananov 23 сағат бұрын
Дмитрий, если не ошибаюсь, петербуржец. А там шаверма и доктор Ватсон, поэтому не стоит удивляться Вариору.
@Pharwater 22 сағат бұрын
@@40bananov не, я москвич, а. В спб живу совсем недавно)
@vladimiriashvili7471 21 сағат бұрын
@@Pharwater не, ну можно конечно, можно "папа", можно "попа", и так, и так допустимо)). Просто мне, как нью-йоркцу с 30-летним стажем, сильно режет слух. В 21 веке живем, произношение иностранных слов в Гугле есть…
@vladimiriashvili7471 21 сағат бұрын
@@40bananov да, у них при этом "миссис Хадсон", но одновременно "Гудзонов залив" и река Гудзон. Короче, каша в голове у ентой питирбурхской интилихенции…)
@fregattaurus2926 Күн бұрын
хорошо хоть в этот раз опять без участия эксперта-совкового румынского политрука...
@Pharwater Күн бұрын
Он еще будет, чего вы так не любите Бориса?) мы о кораблях же говорим а не о политоте
@AndriiChyrva Күн бұрын
Ролик годный, сжатенько, но интересно. Но вот бла-бла, как в начале, так и пачка отступлений-оговорок-самооправданий(?) - побили все рекорды :))) можно так не париться - мы с первых двух раз поняли логику подбора кораблей ;) no offense - просто комент. Спасибо за работу!
@Pharwater 19 сағат бұрын
👍
@AWMadElf Күн бұрын
это просто корабельное намедни, кайф, жду следующую серию на часа полтора про 20век
@Pharwater Күн бұрын
Она уже на бусти, а тут выйдет через недельку-другую
@alexSilantyev-uw9no Күн бұрын
на 1864 вместо Ахилесса лучше поставить Рольф Краке. Первый в Европе броненосный корабль с башнями (Кольза). На 1867-68 Адмирал Лазарев-башенные с броней. Генерал- Адмирал лучше заменить на Минин ввод в строй 1878( он хоть и строился долго,но заложен был как башенный броненосец). Имел бронированный борт и палубу в отличии от Нортхемптона (укажите в каком справочнике указана палубная броня Нортхемптона).Котака 1888 определяется,как торпедная канонерная лодка. В 1887 вводятся в строй Ильин(минный крейсер) и Реглалейн(торпедная канонерная лодка) они быстрее и сильнее.
@Pharwater 22 сағат бұрын
Вместо Рольф краке, тогда уж роял соверен, он хтоничнее. Лазарев на мой субъективный взгляд довольно дохлый, а Минин устарел к концу постройки. Про Нортхемптон - надо разбираться, во время подготовки видел переводные статьи, где указывается 25мм палуба, а где-то нет. У шеннона точно была.
@user-zl6mb2jp5g Күн бұрын
Мне не нравится такой формат. Информации мизер. Это как в отчетности. В этом квартале посчитаем сумму по строкам а в сдующем по колонкам чтобы исполнители задолбались. А начальство поставит галочку что разработали новую форму отчетности. Офисное цифроблудие называется. Так и здесь.
@Pharwater Күн бұрын
Такой формат может заходить новичкам для ознакомления.
@vadimalexandrov5809 Күн бұрын
12:51 Мне почему то кажется что воткнули в него то что было под рукой .
@Pharwater Күн бұрын
Так там 3 типа пушек в трех башнях по 2шт каждого типа, просто перепутаны. То есть можно было как раз попарно поставить одинаковые)
@johnwick8359 Күн бұрын
Сектор газа - такое мы слушаем. Фарватер - такоемы смотрим! Спасибо за новую серию 🤝
@Pharwater Күн бұрын
)))))) футболку по приколу взял, думал сначала на фоне огня надпись, но это было бы уже слишком жирно)
@alexmancunian7774 12 сағат бұрын
Это Сектор Газа который в Палестине, а не тот, который в Воронеже.
@Pharwater 10 сағат бұрын
@@alexmancunian7774 не не, исключительно воронежский :)))
@user-zp5sw7so9h Күн бұрын
Как по мне, главный недостаток Динъюаней это собственно недостаток фугасных боеприпасов.
@user-qi9oe9kc7m Күн бұрын
Ну а допустим, вместо абсолютно бесполезных Диан перед РЯВ сделали дюжину Новиков. Разодрали миноносцы Ямато, ну и Макарова с его легкими снарядами отправили бы на ДВ лет на десять раньше. Хотя без тренинга персонала... Нихрена бы там Макаров не сделал, а денег как обычно нет. А так и амерский флотзавод во Владике не помешал, да будь он и РЯВ могло не быть.
@user-ep9oz6ij1c Күн бұрын
Уважаемый Дмитрий, а не расскажете о пределе водоизмещения деревянных кораблей?
@Pharwater Күн бұрын
На военных 6-7 тысяч тонн. Если обшитые металлом были до 9000. Если кстати версии, что китайцы строили джонки водоизмещением 10-20 тысяч тонн, но думаю, что это немного мифы)
@user-oh6cc4hm6k Күн бұрын
Ош, конечно, эпичный корабль! При спокойном море верхнюю палубу почти по первую башню заливает вода, зато надстройка выглядит, как гостиница на берегу моря. Что же ним будет в штормовую погоду? Лучше далеко от порта не отходить.🤔
@Pharwater Күн бұрын
Да, но ему повезло. Ни один из французских комодов не перевернулся
@user-ih4mx1cc8x Күн бұрын
Автор в курсе, что рассказал он про одну Эсмеральду, а чертёж показал совершенно про другую? Там и приглядываться особо не надо.. Рюрик вполне заслуживает быть в списке
@Pharwater Күн бұрын
Возможно, хотя я чертежи искал по её японскому названию, дабы не ошибиться. Но они действительно перепутаны, а я болта прилепил на детальное вычленение.
@user-hd3gm3sc2e Күн бұрын
Сравнивать Глуар с Уорриором сложно, потому, что эти корабли разного времени. Французы обшили корпус деревянного линкора 4.5-дм плитами, сохранив 17,5 дюймов деревянного борта. Следствием перетяжеления корабля стал уменьшенный калибр главной батареи, всего 160 мм по современному. Уорриор, по концепции, - прямой предшественник сильновооружённых линейных крейсеров, причём, тогдашние проектировщики мыслили куда системнее строителей британских ЛКР, участвовавших в ПМВ. В частности, броневая защита Уорриора рассчитывалась, проверялась натурными испытаниями и изготовлялась способной противостоять длинноствольным 68-фунтовым пушкам, стреляющим тогдашними бронебойными сталежелезными ядрами, на что Глуар никогда не рассчитывался. Но главное отличие Уорриора, делающее его кораблём нового времени - полностью железный корпус - одно это полностью перечёркивает значение постройки Глуара. Кроме того, британцы добились от своего корабля прямо-таки невиданной скорости. Указываемая для Глуара 13-узловая скорость при сохранении "парусных"обводов и мощности машины 2500 л/с, учитывая водоизмещение 5630 тонн, ширину 17 метров, осадку 8,4 м, общую длину 77,8 метров, - мало правдоподобна, скорость 11 узлов, упоминаемая в документах - вероятно, близка к истине. Уорриор имея водоизмещение 9284 метр. тонны, длину 128 метров и ширину 17,8 метра, имел осадку меньше, чем Глуар - 8,2 метра! Ну и мощность его механизмов тоже была намного больше - 5772 инд. л/с (4304 КВт). Главная батарея Уорриора и по сей день внушает уважение - 206 мм, это калибр тяжёлых крейсеров ВМВ. Естественно, французы быстренько убрали Глуар подальше, заменив его намного более продвинутым Ла Курон, однако, так и не смогли вооружить его достойной артиллерией.
@Pharwater Күн бұрын
Все проще, глуар еще и в полтора раза меньше, потому и уступает во многом
@user-sn7br7zv8b Күн бұрын
Главная батарея Уорриора соответствовала бомбическим 68 фунтовкам и не представояла ничего необычного... и по скорострельности проигрывала Глуару... и оба броненосца не могли причинить значительного урона друг другу, что показал бой при Лиссе. Чтобы раздолбать броню тогдашних броненосцев требовались орудия огроменных калибров, что показал бой на Хэмптонском рейде когда 10 дюймовки Монитора с неполными зарядами пороха сумели повредить броню Вирджинии.
@user-hd3gm3sc2e Күн бұрын
@@user-sn7br7zv8b 112-центнерные длинные 68-фунтовки калёными стальными ядрами (31 кг, 481 м/с) пробивали броню класса Уорриор, поэтому Глуару, точно, не поздоровилось бы, в то время, как французы со своими 30-фунтовками (14,4 кг,487 м/с) абсолютно ничего бы не добились, исключая лаки-шоты по орудийным портам, ибо стальных ядер они совсем не имели.
@user-zr4yo2ru2s Күн бұрын
Чем то мне ведущий кота напоминает со своими мяукающими интонациями и плавными движениями рук. Па любасу у него кошак есть!
@Pharwater Күн бұрын
нету
@zizirr4697 Күн бұрын
Почём же не разместить, как показывает Родней очень даже можно 3 башни в носу😂
@Pharwater Күн бұрын
Можно)
@Alexander_Pylypovich Күн бұрын
Почему то вообще не упомянуты Чесма, Бранденбург, Олимпия, минные крейсера, крейсера 3 класса, Алабама, Таку, Енисей.
@Pharwater Күн бұрын
Потому что не влезли. Всех в таком формате не упомянешь.
@Alexander_Pylypovich Күн бұрын
@@Pharwater я не сильно в 60-80, но для Алабама надо было кого-то выкинуть. Громобой вообще ниочем. 12м для уничтожения транспорта и лёгкого крейсера это в рейтинг деньги на ветер, худшие корабли всех времён. Постоянная линейка от Дредноут до Микаса тоже не интересно. Это логичное развитие с исключением Инфлексибл и Виктория, которые тянут тоже на худшие корабли.
@Pharwater Күн бұрын
@@Alexander_Pylypovich у громобоя 8дм, собственно стандартно для того времени) Он там как символ этого класса.
@mikhailzanin Күн бұрын
Что то я не понял, это что за фортели?! 1 корабль это 50мин, 50кораблей это соответственно 2.5к мин. Начальника, моя считать умеет, двавя недостача;)))
@Pharwater Күн бұрын
Нет, в смысле что 1 корабль за 1 минуту, а 50 за 50
@mrSand-fj9ve Күн бұрын
4:06 "Девастасьон" (Dévastation), это всё же французский корабль, а не английский (я про произношение)
@TheMesser82 Күн бұрын
Скажите почему не получил развития класс мониторов? Идея корабля у котороо нет бортов, куда может попасть вражеский снаряд кажется весьма интересной. А уж с современными технологиями такой гибрид линкора с подллодкой смог бы неплохо себя показать, ведь из-за низкого профиля его трудно увидеть радаром.
@Pharwater Күн бұрын
Монитор может ходить только возле берега. Концепция броненосцев береговой обороны кстати развитие получила и жила все эти годы;
@user-xy4rt4ip8p Күн бұрын
@@Pharwaterбанка из под сыра на плоту? 😂
@user-xy4rt4ip8p Күн бұрын
Как это не получил. Речные мониторы, всю 2 мировую провоевали. А что САМ, Монитор?. Его прославленный бой с Мэрримаком, состоялся не в открытом море, Эриксон не рекомендовал. А как только вылез подальше( его хотели всучить англичанам) то его утопил шторм. Такова была и судьба "Русалки" на Балтике. А вот на реках, в устьях рек, и заливах, они подходили, и в основном не из-за высоты борта, а из-за мелкой осадки. Кстати, броненосцы береговой обороны, это и есть мониторы, но более усовершенствованые. Те же параметры, но с возможностью, выхода в море. И даже в Океан. Пример: Ушаков, Апраксин, были низкобортными, но до Цусимы добрались. Правда не вокруг Доброй Надежды, а через Суэц.
@user-lg6zg7qt5k Күн бұрын
вопрос, можно поднять "русалку"??
@Pharwater Күн бұрын
зачем?
@user-xy4rt4ip8p Күн бұрын
@@PharwaterТитаник лучше. Или Лексингтон.😂😂😂
@sm2068 Күн бұрын
Родина концепции "линейных крейсеров" - Япония : Линейный крейсер - это : - вооружение - как у линкора - броня и скорость - как у крейсера. Первый корабль с такими характеристиками - после "Италии" - это японская "Цукуба". Конечно - она устарела уже во время постройки : англичане - в это время - начали строить "Инвинсибл". .. 😮
@RotgerValdes Күн бұрын
- Ха-ха, - сказали немцы и построили Дерфлингер.
@sm2068 Күн бұрын
@@RotgerValdes "Дерфлингер", "Макензен", "Эрзац Йорк" - и примкнувшая "Айова" - да и "Куин Элизабет" это класс или подкласс - "промежуточный" - между тяжелыми - но медленными - линкорами - и быстрыми - но слабо защищёнными - линейными крейсерами. .. Дерфлингер, Куин Элизабет, Айова - это подкласс "быстроходных линкоров". Сравните Айову - с недостроенной Монтаной ! ..
@user-xw6db8sr1z Күн бұрын
Корабль года? Интересно😅
@sm2068 Күн бұрын
Академику Б. А. Рыбакову - приписывается выражение : "Киевская Русь - родина мамонтов". .. С этой точки зрения - родина "белых слонов" - Италия ! Первый "белый слон" - "Италия". . 😊
@ritter2735 Күн бұрын
46:21 Барбетные.
@user-vk9kq5zr5d Күн бұрын
Если нельзя говорить слово ВОЙНА , то как сейчас на роССии говорят - Великий Отечественный Конфликт ? А войны начала ХХ-то века , неужели называют "Руско-Японский конфликт 1904 - 1905 годов и Первым Мировым Конфликтом 1914 - 1918 годов соответственно ??? Ведь это СВО ( Специальные Военные Операции ) , в которых ещё та империя принимала участие ???
@Vladimir-qu6tk Күн бұрын
В России говорят по русски. На Украине разговаривать на русском языке запрещено, но это не на долго.
@user-xy4rt4ip8p Күн бұрын
А Кондратенко? Это Имперско-русская ФИО? Или по удобству?
@Pharwater Күн бұрын
То что вы написали - чушь полная. Я бывал там многократно до последних событий и плохо размовляя на мове, всегда говорил по русски. И никакого запрета на это не видел. Никто меня не арестовал и не избил за это. Переверните ситуацию и поговорите по украински в центре Москвы. Посмотрите что будет.
@user-xy4rt4ip8p Күн бұрын
@@Pharwaterочень острая тема😂Особо касаемо Чин Йена. Или ДИНЬдинь юаня. Там тоже, пять углов под одну крышу, пытались затолкать. И тоже, имелись языковые разногласия. Правда самураи, до катаканы и хироканы, пользовались китайскими иероглифами( как и сейчас).😂
@Alexander_Pylypovich Күн бұрын
@@Vladimir-qu6tkа ты в Украине был арестован за разговор на русском? Или так решил ляпнуть что-то?
@user-fr9vl4ni1s Күн бұрын
Интересно подобранной для общей эрудицыи!!!
@user-pe5rf3kd9x Күн бұрын
Так давайте посмотрим по скорости строительства сколько какая страна могла в год выпускать (отливать, плавить) броневой стали? Так стране и империи нужна была не только броневая сталь, а и для другой бытовой жизни. Из этого можно примерно прикинуть и посчитать какая мощность была у сталелитейного предприятия и сколько железа и стали они могли выплавить и откатать в бронелисты. Как у сталина: даёшь 1000000 кубов брони для танков и броненосцев! И выполнил-же задание за 10 лет. А ведь помимо танков СССР выпускал и тысячи тракторов, автомобилей и прочего, стройка только начинались и Дворец Советов на Кропотскинской набережной потребовал много тысяч тонн приличной качественной стали. СССР и США со сталью понятно, на материке её с углём просто валом. Но откуда Италия на сапоге и Испания с Англией на ограниченной территории смогли так подняться, а Англия вообще превзойти, выпуская кораблей всех рангов как весь остальной мир. Кстати почти в каждом доме тогда стояла чугунная печка буржуйка весом от полтонны до тонны, что железа у некоторых было хоть отбавляй, ещё продавали налево как англичане. Так спрашивается: А за чей счёт этот банкет? Судами с водоизмещением 1-2000 тонн из колоний привозить мегатонны железной руды? Это интенсивность потока фур как на МКАДЕ. А потом за 1 бой утопить 20-50-100000-1000000 тонн водоизмещения одним махом? А потом за 3-5 лет восстановить потери как ни в чём не бывало. Так откуда такое счастье у сторон, на ограниченных территориях и с отсутствием развитых промышленно-колоний. Вопросы, вопросы, вопросы. Понятно что Британия самая богатая империя и за судоходство держалась всеми конечностями своего спрута Военно-морского флота. на стальную жизнь не хватало денег, только для богатых лордов и их голодные интересы. Ост-Индская компания (с штаб-квартирой в Калькутте) это империя в империи и к короне относилась так себе, "купи-продай", как и Российская-Американская, которая продала Аляску не посоветовавшись в плебеями и даже императором. Вы рассматриваете лишь надводную часть айсберга, когда всё интересное 98% скрыто от наших глаз. Дайте задание папуасам Полинезии восстановить нарезку ствола отупленного американцами японского крейсера где-то у Соломоновых островов. Они спросят "Чем? Технологии и потенциал сторон.
@user-xy4rt4ip8p Күн бұрын
Не всегда, размер страны, позволяет строить корабли. "Адмиралтейство" находилось на Неве. И где там металл и металлургия? Закупали у той же Швеции. Доставка по морю, таки дешевле и удобней? Кстати там и ответ о Аляске. Как её снабжать и защищать? Как Порт Артур? Как Владивосток? Сибирский корпус, год собирали. И получили Мукден. Япония? Хе. Металл тянули из Кореи. Был и свой. На островах. Рядом. И опять, тянули морем. Вместе с углём. Только когда раскопали уголь, и металлы в районе Донецка, и это было в конце 19 века, появилась возможность основать верфи в Николаеве. И доставка удобная и кори рядом. Да и металлургия под рукой. Однако нужны и рабочие руки. А их ещё нужно выучить. Начиная со школы. Вот и вышло дышло, к концу 19 века. Где СССР строил авианосцы? Вернее сказать, пытался. А линкоры, типа Советский Союз? На севере, КСТАТИ, тоже с этим, все нормально.
@user-pe5rf3kd9x Күн бұрын
@@user-xy4rt4ip8p Корабли в Николаеве позволили строить отдельную эскадру для Южный морей! (ещё с адм.Ушакова). Броненосец Кн. Потёмкин Таврический тому пример и не худший. Дальше Севастополи и Императрицы! На севере в Балтике Слава (серия Бородино/Орёл/Суворов/Александр-3), с ними Аврора ещё что-то могла с Новиком, гремели до конца 17-го. А после те, кто победил и во 21-ую Мировую, пережив её. Для своего театра огни были достаточными. А Потёмкин мог бы и в Цусиме сыграть, путь и погибнув героически, но сыграть лучше чем та-же Ослябя. Слава тому флоту!!!, не чета нынешнему.
@christophorvrungel Күн бұрын
сектор газе жгет! молодец!
@Pharwater Күн бұрын
))))