Merhaba video çok güzel olmuş ellerinize sağlık. Benim size bir sorum olacaktı. Ben Merida scultura 5000 ful carbon yol bisikleti kullanıyorum. Uzun turlar yapıyordum ve hatta yarışlara katılmışlığım da var. Ancak maalesef sağlık sebebiyle artık çok fazla kalp ritmimi yükseltmemem gerekiyor. Bu da elimdeki mevcut bisikletle mümkün değil. Yokuşlarda ve rüzgara karşı gidince iş kontrolden çıkıyor. Kondüsyon sorunum hiç yok, tek sınırım kalp ritmi. Bu bisiklet kalp ritmini yükseltmeme açısından çok faydalı oluyor mu acaba ? Ben sizin gibi öyle çok dik yokuşlara da girmeyi düşünmüyorum. Ayrıca sizin bisikletin bir alt versiyonu olan carraro e gravel 5.0 da piyasaya çıktı. Hiç deneyimlediniz mi bu bisikleti acaba? İkisi de yeterli olur mu acaba benim için? Teşekkürler.
@yasamaktrbisiklet567829 күн бұрын
Merhabalar , öncelikle olumlu geribildirim için çok teşekkür ederim. Beğenmenize sevindim. Bu bisiklet 20 kg ağırlığında bir gravel, bisikletin düzde akışı gidişi harika. Tıpkı bir yol bisikleti gibi 30 larda çok rahat gidersiniz. Ancak bunların elektrik desteği 25 km/h hıza sınırlı o yüzden bisikletin sizi gaza getirmesine müsade etmeyin derim . Madem kalp sorununuz var çok geçmiş olsun. Birde yaşınızı ve Max kalp ritminizi yazarsanız daha kolay anlaşabiliriz . Rampalar bunla çok keyifli eğer bir yol bisikleti gırubunun içindeyseniz ve yolda hafif eğim var ise onlar 30-35 giderse bu size işkence olacaktır. Dediğim gibi bisikletin sizi gazlamasına izin vermezseniz herşey daha kolay olur. Gravel 5.0 la ilgili inanın hiçbir fikrim yok. Dr. İlker kanalında onun tanıtımını yaptı diye biliyorum. Belki 8.0 a göre menzil ve tork gücü düşük olabilir. Birde sanırsam onlarda grx set yok diye biliyorum. Umarım yardımcı olabildim. Başka sorularınız varsa elimden geldiği kadar cevaplamaya çalışırım. Selamlar
@bursar949129 күн бұрын
@@yasamaktrbisiklet5678 Cevabınız ve ilginiz için çok teşekkür ederim. Ben 52 yaşındayım, 135 bpm'i pek geçmemem gerekiyor. Bisiklet grubu içinde değilim artık onların temposunda gitmem mümkün değil maalesef. Genelde kendim veya hız yapmayan gruplarla takılıyorum artık. Düz yol performansını merak ediyordum siz gidiş çok güzel dediniz merakımı giderdiniz. Benim derdim normal yokuşlarda (dik yokuşlara girmiyorum artık) destek atsın mümkün mertebe kalp ritmi yükselmesin. Düzde zaten 30 km yeter şu an bana. 5.0'ın ön ayna kol 44 dişli herhalde düz yolda daha rahat gider diye düşünüyorum.
@yasamaktrbisiklet567829 күн бұрын
Aslında düşünecek olursak arabalarda 1.ve 2. Vites en çok yakıt tüketiminin olduğu vitesler, bisikletlerde kalkışta ve yokuşta en çok eforu sarfediyoruz. Bisiklet 25 km hıza geldiğinde artık akmaya başladığını hissediyoruz zorlanmalar ortadan kalkıyor. O yüzden sizin için çok iyi olacaktır. Tavsiye ederim
@bursar949129 күн бұрын
çok teşekkür ettim
@HalitKaplan-zr2xgАй бұрын
Mudanya ve çevresi harika rotalarla dolu, çoğu deniz manzaralı,keyfini çıkarmak lazım.Denemeyenler denemeli
@yasamaktrbisiklet5678Ай бұрын
Aslında hepsine gidiyoruz ama işte her sefer video alma şansım olmuyor
@abson162 ай бұрын
Hangisi daha iyi sizce
@drilkerbike2 ай бұрын
Bence çok doğru tercih olmuş. Bugün buralarda da anormal yağdı.
@furkansadriogullar78242 ай бұрын
🚵♂️
@husamettinsener14485 ай бұрын
www.depremerkenuyari.com
@anqellove69185 ай бұрын
Hatay'ın incisi kalbi Antakya dır.
@yasamaktrbisiklet56785 ай бұрын
Antakya hatayın en güzel yeridir, çok mistik, tarihi bir dokusu vardır. Ama denizden ötürü bence inciyi hakeden iskenderundur.
@user-uq9dh9zf8d6 ай бұрын
😒🙄🙄🙄🙄🏯🏯🏯🏯🏯🏯🥴🥴🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🏯🥴🥴🥴🏯🏯🥒🥒🍌🍌🍌🍌🍌👈👈👈👈
@Rell60006 ай бұрын
istanbul depreminde de bisikletle gezicenmi ?
@yasamaktrbisiklet56786 ай бұрын
Sizin gerçek dünyada yaşamaya başlamanız için, dünyada neler olabiliyor, olursa sonuçları neler olur görmeniz için çektim bu videoyu. Umarım İstanbul’da bu büyüklükte bir deprem olmaz. Olursa da Allah yardımcımız olsun derim.
@caveman94426 ай бұрын
@Rell6000 Mantıklı yorumlar yapacan mı ?
@yasamaktrbisiklet56786 ай бұрын
Bu video da sizi rahatsız eden nedir?
@user-vm2vw4kw5k6 ай бұрын
Videonun başı benim eski evin orası. Depremden beri oraya gitmemiştim çok değişik oldum
@yasamaktrbisiklet56786 ай бұрын
Sağ taraftaki binaların hepsi yıkıldı. 😔 soldakiler ayakta
@eminealadag58838 ай бұрын
İskenderun gördüğüm kadarıyla çok yıkım yok çok şükür ama Hatay Kırıkhan ilçesi gerçekten yok oldu çok yıkım oldu çok can kaybı oldu o kadar çok tuki hastane bahçesi ve koridorları araçların bagajı kamyonlar mezarlığın avlusu cesetlerle doluydu en çok kaybı Hatay Antakya ve Kırıkhan ilçesi gördü ALLAH'IM hepimize sabır versin hepimizin yardımcısı olsun ve çok çok geçmiş olsun hepimize 😭😭😭😭
@yasamaktrbisiklet56788 ай бұрын
Evet Emine hanım, İskenderun’da çok fazla yıkım olmadı, Kırıkhan’ı duydum gerçekten kalanlara Allah sabır versin Antakya kırkhan hassa ve Samandağ en çok zarar gören yerler diye duydum. Allah bir daha göstermesin çok zordu 😔😢
@eminealadag58838 ай бұрын
@@yasamaktrbisiklet5678 Amin Amin Amin RABBİM cümlemize göstermesin yaşatmasın bu acıları ALLAH Razı olsun kardeşim 🤲🤲🤲
@Livelongrepublic8 ай бұрын
Şu çevreye çöp atan akılsızlar nasıl eğitilebilir acaba
Selamlar 🤚🏻 çok özledim BBK köy turlarını. Van’dan selamlar sevgililer tüm ekibe💚🚴
@yasamaktrbisiklet56788 ай бұрын
Aleyküm selam tüm ekip misi köyündeyiz herkesin sana selamı var 👋🫶
@enginengin79378 ай бұрын
Hocam Merhaba,lapierre procare 3.9,ghost kato advanced ve carraro big 2912 deore arasında kaldım siz oösanız şuan hangisini tercih edersiniz?
@yasamaktrbisiklet56788 ай бұрын
Lapierre ve Carraro tek yaprak 12 vites gohst ön 2 yaprak 20 vites, tek yaprak vitesler malum yarışlarda aşırı çamurda vites geçişleri sorunlarını ortadan kaldırmak için üretildi. Tek yaprak vitesler özellikle yokuş aşağı inişlerde 50 den sonra boşa dönüyor. Ama arka 10/51 olduğundan düzde 30-35 hızlara rahat ulaşıyorsun. Geriye jant seti ve maşa özellikleri kalıyor. Carraro rockshock bunları değerlendirmek lazım. Birde tavsiyem denemeden almayın, bisiklete bir çıkın sele ayarını yapıp duruş pozisyonunuzu değerlendirin öyle alın derim.
@enginengin79378 ай бұрын
Hocam bunlardan birini alırsam 750 lik alba kit taktırmayı düşünüyorum.cevap için teşeklür ederim.İlk bisikletim olacak inşallah.
@cengizkalayci79868 ай бұрын
Cok guzel yorumlariniz icin tesekkurler. BRAVO. 🎖️
@captainvar50678 ай бұрын
kral yeni bisiklet düşünüyorum, atlama zıplama freeride merdiven tarama her şeye dayanırmı? ve opilio ile bunun arasında kaldım
@Kekkii-gd5ge8 ай бұрын
Knk bu bisikletin herşeyi harika kötü yanı yok ama alışma sürecinde ağır gelebilir onun dışında Mosso Black Edition bakabilirsin
@captainvar50678 ай бұрын
@@Kekkii-gd5ge peki teker manual falan kolay olurmu
@Kekkii-gd5ge8 ай бұрын
@@captainvar5067 knk bi süre sonra onu yaparsın benim arkadaşta vardı tek teker deniyodum ilk başlarda ağır geliyo ama sürdükçe alışıyosun ama sana önerim bir bayiden test edersen iyi olur ona göre karar verebilirsin.
@iboSS082 ай бұрын
dostum mtx 7400 kullanıcısıyım, freeride yapmak için iyi bir amortisöre sahip olmadığını söyleyebilirim. Benimkinin amortisörünün üst tarafındaki keçeler patladı ve sağ tarafından beyaz plastik çıkıyor. Yaptırdım yine aynı oldu. 6 ay sonra yazıyorum ama şahsen hala almadıysan bu kriterlere pek uygun değildir kesinlikle.
@hamzadizman75768 ай бұрын
Neden çoğu kişi gidonu bu şekilde olan bisikletleri tercih ediyorlar dağ bisikleti gidonunu tercih etmiyor
@yasamaktrbisiklet56788 ай бұрын
Galiba aerodinamik açıdan tercih ediliyor. Çünkü bu gidonla rüzgarı çok rahat üstüne alabilir daha hızlı gidebilirsin. Graveller malum yol bisikletiyle tur bisikleti arası bişey.
@hamzadizman75768 ай бұрын
@@yasamaktrbisiklet5678 vallahi ben de şu anda bu gidona sahip bir bisikleti almayı çok istiyorum mtb var bende bir tane şu ana kadar bu şekilde bir bisiklet sürmedim İnşallah nasip olur çünkü lanet olası fiyatları çok yüksek
@yasamaktrbisiklet56788 ай бұрын
Gravel mi düşünüyorsun yol bisikleti mi??
@hamzadizman75768 ай бұрын
@@yasamaktrbisiklet5678 tabiki de tartışmasız gravel ben yol almam ben köyde oturuyorum 600 metre irtifa her şehire indiğimde yokuş çıkmam lazım 😀
@yasamaktrbisiklet56788 ай бұрын
Aynen bu durumda gravel daha mantıklı ama eğim çok ve yol ağır taşlı ise bu gidonlu bisikletleri tavsiye etmem
@HayretBisey8 ай бұрын
İslıııııık 🎉
@mtbrusya8 ай бұрын
👍👍👍
@HayretBisey9 ай бұрын
Ba yıl dımmm 🎉
@yasamaktrbisiklet56789 ай бұрын
Teşekkürler
@Sedona-fc7fs10 ай бұрын
Abi sürülürdü bee niye sürmedin.
@yasamaktrbisiklet567810 ай бұрын
Valla dostum bisiklet ağır üstünde ben ağır yaş yollarda sabun gibi kayıyor hakimiyet zorlaşıyor. Hem iniş hem viraj birde yerler yaş sakatlanmaktan iyidir. 🙃
@Sedona-fc7fs10 ай бұрын
Mahmut olsaydı inilirdi be abi😅
@yasamaktrbisiklet567810 ай бұрын
Yok valla onla bile inemezdim 😂😂
@yasamaktrbisiklet567810 ай бұрын
Gerçekten çok güzel biryer
@ozancialperen8110 ай бұрын
Harika
@umutcakir868611 ай бұрын
Motor sesi rahatsız ediyor mu hocam biraz gürültülü geldi bana seyrederken
@yasamaktrbisiklet567811 ай бұрын
Bilmiyorum trafikte felan çok duyulmuyor eğim vites ve kullandığın moda göre motor sesi düşüyor veya yükseliyor.
@umutcakir868611 ай бұрын
Hocam daha dik yokuş mesela %30 40 nasıl olur acaba teşekkür ederim cevaplarsınız sevinirim
@yasamaktrbisiklet567811 ай бұрын
En düşük vitese alıp modu boosta çekersen keçi gibi tırmanıyor
@BMWE-ef2tp11 ай бұрын
Böylesi güzel yerler, daha götü cekilemezdi. Maganda Party si gibi. Bir uzun esek oynamadiginiz kalmis….
@yasamaktrbisiklet567811 ай бұрын
Kanal benim kanalım kendime arşiv tutmak için yaşadığım güzel anıları kaybolmasın diye youtube atıyorum. Zaten amacım milyonlar beni takip etsin herkes beni izlesin diye değil. Rahat ol yani. Böyle güzel bir yer olduğu konusunda Sanada fikir vermiş. Umarım gider görürsün oraları. Canımız istese uzun eşekte oynardık. Keyfimiz neyi istediyse onu yaptık. Bence sende öyle yaşa rahat ol yani. Hadi kal sağlıcakla.
@praksis7711 ай бұрын
Bilgilendirici ve güzel bir video olmuş. Yaş kaç hocam?
@yasamaktrbisiklet567811 ай бұрын
Teşekkürler yaş 46 3 yıldır kullanıyorum bisikleti hala taş gibi çok kullanışlı hele ki bizim yaşlardaki iş sebebiyle fazla kondisyon yapamayan kişiler için birebir
@dervisercik153311 ай бұрын
gerçekten cok güzel bir çekim olmuş emegine saglık adana dan selam
@yasamaktrbisiklet567811 ай бұрын
Çok teşekkür ederim. Beğendiğinize sevindim. Videonun olumsuz yönlerini görürseniz lütfen yazın diğer çekimlerde düzeltmeye çalışırım. Adana’ya selamlar
@dervisercik153311 ай бұрын
a
@hamitakbaba462311 ай бұрын
Kardeş eline emegine saglik
@yasamaktrbisiklet567811 ай бұрын
Çok teşekkür ederim
@user-vw6wc9ho9f11 ай бұрын
Abi lastikleri deyistir din mi bide lastik patladımi
@yasamaktrbisiklet567811 ай бұрын
Ona fırsat olmadı, bisiklet çalındı.
@salihbeyy2 күн бұрын
@@yasamaktrbisiklet5678 geçmiş olsun benimde vardı çalındı bu sefer balkona asacağım
@yasamaktrbisiklet56782 күн бұрын
@@salihbeyy balkon mutlaka cam balkon olsun ama 😉
@muratkesici936511 ай бұрын
Bu bisikleti almayı düşünüyorum tavsiye edermisiniz + ve - yönleri neler Hiç gravel kullanmadım😢
@yasamaktrbisiklet567811 ай бұрын
Merhaba murat bey kanalımda bu bisikleti ayrıntılarıyla anlattığım bir videom var onu izlemenizi tavsiye ederim.
@huseyinkudret5742 Жыл бұрын
😢😢😢😢😢😢
@metingunes654 Жыл бұрын
elektrikli bisiklet mi?
@yasamaktrbisiklet5678 Жыл бұрын
Evet elektrikli
@acntrk Жыл бұрын
Sen bittin bizide bitirden be iskenderun😓
@yasamaktrbisiklet5678 Жыл бұрын
😢
@hasanklncarslan7536 Жыл бұрын
Yokuş çıktıktan sonra veya sıcak havalarda motor çok aşırı ısınıyormu?
@yasamaktrbisiklet5678 Жыл бұрын
Ben Hatay’da kullandım bu bisikleti 45-46 derece sıcaklıklarda bana mısın demedi. Isınma olmuyor.
@hasanklncarslan7536 Жыл бұрын
Bu bisikletlerin menzili shimano bir dahaki ürününde en az 200 km çıkarmalı
@yasamaktrbisiklet5678 Жыл бұрын
Evet menzil artırılmalı eğer öyle bir batarya çıkarırlarsa ilk ben değiştiririm
@hasanklncarslan7536 Жыл бұрын
@@yasamaktrbisiklet5678 bu shimano sistemi kullanan kullanıcılar shimanodan bunu talep ettiği ölçüde bunun ilerde gerçekleşeceğini düşünüyorum
@hasanklncarslan7536 Жыл бұрын
@@yasamaktrbisiklet5678 menziller artıkça elektriklilerin önü dahada açılacak daha fazla insan kullanacaktır
@hasanklncarslan7536 Жыл бұрын
Bisikletin motor sesini çevrendeki insanlar fark ediyormu?
@yasamaktrbisiklet5678 Жыл бұрын
Kullanıma göre değişiyor. Eğer ağır vites eco mod kullanırsanız fazla ses gelmiyor ama hafif vites eco veya boost o zaman bisikletin sesi çıkıyor
@iersinyavas Жыл бұрын
Video 1 yıl önce paylaşılmış. Şuan ne durumdasınız bilemem ama o göbek gitmeli bisiklete ekstra yük biniyor safii zarar.
@yasamaktrbisiklet5678 Жыл бұрын
Nedir sendeki bu göbek takıntısı 😅 acaba işlerim çok yoğunda bisiklete fazla çıkamıyor olabilir miyim?? Ama bisiklet sürmeyi de seviyorumdur mesela dimi?? Belki benim durumumda olanlara elektrikli bisiklet çok iyi geliyordur ha?? Ne dersin??
@muratbolat255 Жыл бұрын
Abi bursa mı
@yasamaktrbisiklet5678 Жыл бұрын
Hayır Hatay’da depremden önce çekmiştim
@hamzadizman7576 Жыл бұрын
Carraro daytona 711- nasıl tek yaprak
@yasamaktrbisiklet5678 Жыл бұрын
Benim Carraro big 2712 videom var oda tek yaprak izlemenizi tavsiye ederim
@hamzadizman7576 Жыл бұрын
Bendesenin hedefin kilo vermek
@kozmikbmw6530 Жыл бұрын
Abi kadro açısınıldan saglammı teker yapmak icin freeride sürüş için
@yasamaktrbisiklet5678 Жыл бұрын
Kadrosu sağlam sıkıntı olacağını sanmıyorum
@muratakkaya-cm9bs Жыл бұрын
videonuz gayet başarılı olmuş şimdi baktım bisikletinizin fiyatına 97.500 TL olmuş
@yasamaktrbisiklet5678 Жыл бұрын
Beğenmenize sevindim, maalesef herşeyin fiyatının uçtuğu gibi bunlarda artık hayal oldu. Şuan elimizdekini muhafaza edebilirsek ne ala. 😔
@muratakkaya-cm9bs Жыл бұрын
Bir şey danışmak isterim size.Benim yaş 60.Ortalama her gün 30-40 km bisiklet sürüyorum.Maalsef yokuş performansım sıfır.Bisikletim Carraro Sportive 330.Elektrik kiti taktırsam yine sporumu yapabilirmiyim?Videoda siz yokuş çıkarken elektirkli bisiklet olsa bile ne kadar yorulduğunuzu gördüm.Elektrik kiti taktırsam yinede sporumu gerçekten uapabilirmiyim?
@yasamaktrbisiklet5678 Жыл бұрын
Taktıracağınız kit kesinlikle pedal destekli olmalı, benim bisikletim o şekilde. 3 kademe sürüş modu var eco, trail, boost ben genelde eco mod kullanıyorum o zaman baya zorluyor. Artık gücümün tükendiği yerde trail moda alıyorum daha rahatlatıyor. Böylece kendimi çok fazla yormamış oluyorum.
@tahaakyildiz23 Жыл бұрын
Deore set ile sram set arasında 3.000 TL fark var Sizce 3.000 TL verip sram set almaya degermi
@yasamaktrbisiklet5678 Жыл бұрын
Sadece set farklı değil, sramlı olanda havalı maşa var, deorelide hidrolik maşa, 1 kg farkettiriyor. Benim için farketmez, sizin için farkediyorsa ona göre değerlendirin derim.
@cepniturku28 Жыл бұрын
Deoreli olanda shimano göbek carraro jant hidrolik maşa var. Sramda havalı maşa ve mavic jant seti var. Yani jant ve göbekler mavic. Bu çok önemli bi artı. İlaveten havalı maşa bir üst segment oluyot. Sram ve deore arsdımdaki farkı ise bilemiyorum. Ayrıca sıram setli olan en az bir kilo daha hafif. Sonuç. Bende sram setli olan.
@yasamaktrbisiklet5678 Жыл бұрын
@@cepniturku28 dostum devreli olanda da mavic jant ve göbek seti var bilerek mi yazıyorsun anlamadım videoyu izle görürsün bisikleti bazı yerlerde yakın çekim yaptım. Bilgine
@pozitifreklamvetanitimetik9433 Жыл бұрын
@@yasamaktrbisiklet5678 bilerek yazıyorum evet. Sizin aldığınız seride öyle olabilir. Carraro web sitesi bilgilerini veriyorum: Deore setli olan: RODI TRYP25 ÇİFT KATLI ALÜMİNYUM, Sram setli olan: MAVIC CROSS RIDE FTS-X ÇİFT KATLI ALÜMİNYUM
@user-mb1kx9pk4q Жыл бұрын
st 520 alınır mı iyi mi sizce?
@yasamaktrbisiklet5678 Жыл бұрын
İnanın o bisikletler hakkında hiçbir fikrim yok ama bazı kullanan arkadaşlarım memnun olduklarını söylediler özellikle bisikletin hafifliği çok iyiymiş ama dediğim gibi hiç kullanmadım
@alihanyanmaz9656 Жыл бұрын
elimde geleneksel çift amartisörlü çelik kadro v fren downhill bisiklet var. kısa mesafe (max. 10 km) olacak şekilde yine böyle bozuk yollarda, arazide vs. zevk amaçlı binmeyi düşünüyorum sizce güvenli olur mu? v fren işimi görür mü?
@yasamaktrbisiklet5678 Жыл бұрын
Merhaba alihan bey, biliyorsunuz frenleme hangi şartta olursa olsun ciddi bir ısı açığa çıkarır. Jantı bu kadar ısıtmak ne kadar mantıklı olur siz taktir edersiniz. V brekli bir bisikletle hiç iniş yapmadım. Sonuçlarını da çokta tahmin edemiyorum. Birkaç kontrollü iniş yapın derim. Sonuca göre siz karar verirsiniz
@muratcosar3873 Жыл бұрын
Çok yorar.
@muratakkaya-cm9bs Жыл бұрын
Emeğinize sağlık bende aynı bisikletten var.Sadece düz asfaltta (yokuş ve inişde vardı) kulllandım (lastiklerin geniş olmasından dolayı biraz hantallık var tabiki) gayet güzel.Ama arazide ya da stablize yolda hiç denemedim.Arazide kullanmak daha mı rahat onu merak ettim.(Yani asfalta göre daha mı az yok dahamı fazla sürtünme var)
@yasamaktrbisiklet5678 Жыл бұрын
Elbette bu bisiklet arazi bisikleti asfaltta kullanmak bu bisiklete hakaret 😂 ben dağ yollarına sürün asfaltta bu bisikletten bir yol bisikleti performansı bekleyemezsiniz. Bozuk yollara girin bu bisikletin değerini o zaman anlarsınız. Tekrar hayırlı olsun