Приветствую коллеги. У меня А-шный двигатель. Машина очень медленно набирает обороты. На датчике на одном проводе , - ,на втором 4,95 и на 3-ем 4,52 . В чем причина подскажите пожалуйста
@user-ud7ge4jb1t29 күн бұрын
Привет.такие показания при подаче давления на датчик или постоянно такие показатели?Там должно быть+- и на блок управления показания уходить.
@Kirill56-k7yАй бұрын
Коля привет! Не могу помпу вытащить,раскрой секрет как менял?
@user-ud7ge4jb1t29 күн бұрын
Привет.все боты крепления открутил?Она туго сидит в корпусе передней плиты.
@user-ss4ql4dj3j2 ай бұрын
Чтобы снизить кавитацию, система должна работать под давлением
@user-ek3no2dk2q2 ай бұрын
У тебя подшипники этого вала, а так же подшипники и сателлиты межосевого дифференциала, во время проверки, работали без смазки. Думаю это очень "больно" для МАЗика.
@user-xi4ix2lj6r2 ай бұрын
Здравствуйте Николай может не по теме данного видео интересует ваше КПП Если ещё оно осталось sr-2000 С уважением Александр
@user-ud7ge4jb1t2 ай бұрын
Добрый день.кпп имеется.на Авито на продаже стоит.
@193rus.3 ай бұрын
Николай приветствую у меня есть правая обшивка хорошая, я тебе её так отдам скажи куда отправить
@user-ud7ge4jb1t3 ай бұрын
Привет.на пассажирскую дверь?
@gariknikitin16123 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-gg6jy2fl1y3 ай бұрын
Молодец Николай! Всё будет тип топ!
@user-vh3cy4hb5l3 ай бұрын
Здорова, так вроде и не говорил, из-за чего блок менял
@user-ud7ge4jb1t3 ай бұрын
Забыл показать,запишу в следующем видео.
@user-qx6ep2nd6f3 ай бұрын
Привет, смотрю на авито вольво выставил. 👍
@user-ud7ge4jb1t3 ай бұрын
Привет.Есть такое дело.
@user-ps5re7yl1s3 ай бұрын
С праздником Колян тебя тоже ✌️ Всё починешь, будешь потом наваливать, кубы рвать 😊
@user-gg6jy2fl1y3 ай бұрын
С праздничком! Николай ты молодец, руки откуда надо растут и не унываешь👍✌!
@user-qd2cc9kr5t3 ай бұрын
Мир труд май)
@gariknikitin16123 ай бұрын
С праздником, Николай!
@benderrodriguez11rus3 ай бұрын
Николай, как всегда на высоте!
@user-qx6ep2nd6f3 ай бұрын
Привет, терпения у тебя много, с начала МАЗ теперь вольво. Удачи. 👍
@user-dw2dd7op2s3 ай бұрын
Привет снапрвляющим валом для сцепления придумал здорово. Ждём дымок.
@gariknikitin16123 ай бұрын
Давай Колян, ждем когда дым пустишь, собрал на совесть
@user-qd2cc9kr5t3 ай бұрын
Отличная работа.
@user-ns6rq6gt1l3 ай бұрын
Привет из Коми смотрим наблюдаем удачи пожелаем !🎉
@user-ul1vt8zx5j3 ай бұрын
Номер один.
@user-pc7mb4xm1n3 ай бұрын
Доброго дня! А телеграмм канал где можно твой найти? Проблемы у меня тоже с топливной
@user-pc7mb4xm1n3 ай бұрын
Нужен совет, у меня тоже фш 16 , 2000 года
@user-ud7ge4jb1t3 ай бұрын
t.me/nikolay11region
@kushnir8504 ай бұрын
Такая же хрень вчера приключилась. Провалилась педаль, временами по педали видрация появилась. Поменял главный сцепления, покачал. Сцепление ведёт, первую и заднюю не включить. А те передачи которые включу, на миллиметр педаль отпускаю и машина едет. В смотровые лючки все ок, выжимной на месте, все крутится и выжимается.
Колян, я не сторонник герметик на охлаждение, это коварный план. Небольшая протечка и всё металл в корозии. Я не профессионал в моторах, но как и ты делаю всё сам. Масляный канал клею,но антифриз на аеробный герметик.
@user-ud7ge4jb1t4 ай бұрын
Я герметиком намазал верхние части гильзы,ниже стоит резиновое колечко,оно дубеет довольно быстро,лишним не будет от герметика в этом месте и в систему охлаждения ни как не попадёт,оно останется в теле блока.Ни к коем случае не топлю за герметики,хоть и герметик куплен хороший.не белый и не красный.
@user-sp2jm9kq4m4 ай бұрын
Удачи тебе по работе у меня тоже такое волва не давно купил смотрю твои ролики молодец
@user-ud7ge4jb1t4 ай бұрын
Спасибо большое.
@user-uk4tu4hy2n4 ай бұрын
Николай Привет почему поменял старый блок в чём причина,.?
@user-br7jv5vb3p4 ай бұрын
Николай молодец тоже на такой работаю удачи смотрю твои ролики
@user-ud7ge4jb1t4 ай бұрын
Привет.спасибо.
@jewish0334 ай бұрын
А выступ гильза может надо было замерить??
@user-cs5gr2yh6x4 ай бұрын
Группа сколько обошлась?
@user-ud7ge4jb1t4 ай бұрын
220 тыс. но уже таких цен нет,успел до поднятия.
@user-br7jv5vb3p4 ай бұрын
Вот по зиме брали поршневую колбешмит 420 а малео 620
@user-ud7ge4jb1t4 ай бұрын
@@user-br7jv5vb3p ахуеть
@user-uk4tu4hy2n4 ай бұрын
Николай Привет а что со старым блоком случилось почему поменял блок,?
@user-dw2dd7op2s4 ай бұрын
Николай привет всё соберётся и будет работать . Главное верить в себя.
@user-ud7ge4jb1t4 ай бұрын
Привет.да я как бы и не спорю😃
@user-gg6jy2fl1y4 ай бұрын
Николай привет! Молодец, руки растут откуда надо. Терпениеи самообладание у тебя железные. Удачи, все будет хорошо!
@user-ud7ge4jb1t4 ай бұрын
Спасибо за поддержку и за добрые слова!
@user-hi3qm1uw8m4 ай бұрын
Колян надо тебе сервис грузовой открывать с такими руками, а руль я буду крутить.
@user-ud7ge4jb1t4 ай бұрын
Дорого сервис открывать,за чужую машину наверное не возьмусь ремонтировать.Да и устал уже от всего этого.
@user-ul1vt8zx5j4 ай бұрын
Все получится, главное лоб не расшибить.
@user-ud7ge4jb1t4 ай бұрын
Спасибо.
@user-ns6rq6gt1l4 ай бұрын
Привет с юга Коми смотрим наблюдаем удачи пожелаем !!!🎉🎉🎉
@user-ud7ge4jb1t4 ай бұрын
Привет.спасибо.
@Romalec4 ай бұрын
Это вроде Семушино
@asstudio26134 ай бұрын
Ремонт двигателя для меня самая сложная задача 😊. Я ✍️ Ся ,вы?
@user-ud7ge4jb1t4 ай бұрын
Не понял вопроса
@user-wo9vb2xq8t4 ай бұрын
Здравствуйте. Нашли причину? Просто у меня такая проблема, мучаюсь 2 недели. Если нашли решение то подскажите пожалуйста.
@user-ud7ge4jb1t4 ай бұрын
Приветствую.у меня все пути ведут к блоку управления.но с ним ещё не разбирался.
@user-wo9vb2xq8t4 ай бұрын
@@user-ud7ge4jb1t блок ставил с рабочего авто. Не помогло
@user-ud7ge4jb1t4 ай бұрын
В группе телеграмм парни писали,что блоки различаются,не факт что ты такой же ставил как твой.
@user-wo9vb2xq8t4 ай бұрын
@@user-ud7ge4jb1t номер такой же. А можешь скинуть ссылку на телеграмма
@user-wo9vb2xq8t4 ай бұрын
@@user-ud7ge4jb1t у меня две такие машины. Я перикидовал все и насос, мозги, разберал переднию плиту смотрел грм. Выроботку на шестерёнки. Не чего не помогло. Как рявкала. Так и рявкоет. Отключаеш компрессор становится лучше.
@user-qk8gs9ln5y4 ай бұрын
Люфт появляется через износ и усадку старых подшипников. Если поставить новые подшипники, с большой вероятностью шайбы менять не надо будет. Оно само стает на своё место. Не прийдется менять заводскую регулировку и подбирать шайбы. Это при условии, что старые шайбы не повреждены.
@user-hf3tu3nc9h4 ай бұрын
Нам всем удачи.
@user-vc2ej2oq1p4 ай бұрын
Николай привет! Подскажи пожалуйста момент затяжки нижников коренных и шатунных вкладышей, такой же мотор себе капиталю!
@user-ud7ge4jb1t4 ай бұрын
Привет. Коренные 418-462 шатунные 240.
@user-ps5re7yl1s4 ай бұрын
Ты Колян уже наверно можешь закрытыми глазами его раскидать и обратно собрать.
@user-ud7ge4jb1t4 ай бұрын
Почти закрытыми глазами
@serikjanmuratov16844 ай бұрын
@@user-ud7ge4jb1t здорово Колян я тоже приобрел Вольво фш16 520 двух мостовый в двигатель сколько литр масло залить
@user-ud7ge4jb1t4 ай бұрын
42 литра
@user-ts5vp4mz2u4 ай бұрын
Терпения тебе
@user-ud7ge4jb1t4 ай бұрын
Спасибо большое.
@Iskandar999994 ай бұрын
У меня Вольво 780 3летний норм .
@user-gn6kv3yy1e5 ай бұрын
А Кострома не делает не этот двигатель гильзы?
@user-ud7ge4jb1t5 ай бұрын
Я даже не в курсе
@gariknikitin16125 ай бұрын
Даа, достал тебя уже этот движок
@user-ud7ge4jb1t4 ай бұрын
Есть такое дело.
@user-ns6rq6gt1l5 ай бұрын
Привет с юга Коми смотрим наблюдаем удачи пожелаем !!!🎉🎉🎉
@user-pu4qp9oj9v5 ай бұрын
Николай, ставь уже Ямз
@user-ud7ge4jb1t5 ай бұрын
У ямз нет такого потенциала как у Вольво мотора.
@user-ul1vt8zx5j5 ай бұрын
@@user-ud7ge4jb1tПросто добавь воды.
@user-ul1vt8zx5j4 ай бұрын
Для контента.@@user-ud7ge4jb1t
@user-fu9pl8cl8x5 ай бұрын
Огромное спасибо за видео всё по теме 👍👍👍✊
@ra1x1295 ай бұрын
Мужики подскажите пожалуйста у меня турбина накрылась не могу найти какую можно поставить турбину матор 520
@ra1x1295 ай бұрын
Мужики подскажите пожалуйста турбина накрылось не могу найти какую поставить можно 520 матор