😂😂😂 Alexandre, fica tranquilo, quem quiser pagar mais caro compra no primeiro lugar que encontrar e não faz nenhuma pesquisa 😂😂😂… Espero que a galera dê mais valor ao seu rico dinheirinho e pesquise bastante antes de efetuar as compras, né!? A gente já paga tão caro em tudo, tem que pesquisar. Obrigado por participar, um grande abraço, boa semana e até breve 👍

Valeu… Muito Obrigado e até breve 👍

Realmente, não sei te dizer como estão os serviços da Banggood… faz tempo que não compro nada com eles. Melhor fazer algumas pesquisas antes de comprar.

Edgar, bem vindo! Olha, a princípio, pelo que recordo, a Fox 32 para o aro 29 está disponível apenas em 100mm. Já na Fox 34, da pra alterar entre 100 e 120mm, trocando a mola pneumática / lado ar (air shaft). No entanto, como existem várias versões (anos de fabricação), é necessário consultar o modelo específico para ver quais são as possibilidades de modificação e se é fácil encontrar as peças necessárias disponível para venda. Caso opte por uma Fox 34 SC Factory Kashima com 100mm de curso e trava no ombro, essa do vídeo esta a venda e o link esta na descrição do vídeo… nova na caixa. Espero ter ajudado um pouco e até breve.

Fernando, a Red seria a linha profissional e a Robust a linha garagem. Valeu e até breve 👍

Valeu 👍

Seja bem vindo!!! Fico feliz em saber que ajudou 👍… Até breve

Com a bateria de 5Ah, dá pra usar o soprador por uns 15 minutos na temperatura maxima, aproximadamente. Na temperatura mínima, pode ser que chegue perto de uns 40 minutos de utilização. E as baterias de 2Ah não dão conta dele, elas perdem carga bem rápido. Eu diria que a bateria mínima pra ele é a de 5Ah mesmo. Espero ter te ajudado um pouco e até breve.

Agradeço muito por sua participação… Muito obrigado e até breve 👍

Jonathan, bem vindo e obrigado por sua dica. Quando fiz esse vídeo foquei em ferramentas que eu tinha em mãos, que fossem do tipo profissional e industrial. Tenho que fazer um outro vídeo mais abrangente, trazendo outras marcas. No caso da Thompson Ferramentas, não encontrei informações sobre os processos de fabricação ou certificações das ferramentas, dando impressão que se trata de um importador, tipo a Vonder. O ruim desse tipo de negócio é que algumas vezes dá pra comprar bons produtos e em outras pode ser que nem tanto. Caso tenha outras informações sobre ela, pode passar o link aqui que vou ter o maior prazer em dar uma olhada… principalmente informações sobre as certificações e processos de fabricação. Um grande abraço e até breve 👍

Bem vindo! Segue a lista dos alto falantes: Subwoofer Ativo = Pioneer TS-Wx400DA; Portas dianteiras = JBL GT7-6C (kit 2 vias); Portas traseiras = JBL Stage 3 637F(triaxial). São alto falantes relativamente baratos, mas que fizeram uma grande diferença frente ao sistema original do carro… não tem comparação contra os alto falantes originais. Como multimídia/amplificador, utilizei um Pioneer SPH-T20BT + SDA835TAB, que eu NÃO recomendo. O som dele é muito bom, porém o sistema / processador do tablet é muito fraco… melhor buscar por outra opção. Espero ter ajudado um pouco e até breve 👍

João, seja bem vindo! Existe uma Sata Italiana, uma metalúrgica / industria do setor automotivo. Abaixo segue o link da Sata Italiana: www.sata-group.com/pt/perfil-de-companhia/história.html Já no caso das ferramentas, a SATA Tools nasceu para atender o mercado Chinês, na década de 90. Hoje ela pertence ao grupo Apex Tools, que foi adquirido pela Bain Capital … é uma baita dança das cadeiras 😂… No link abaixo é possível ver a evolução da Sata Tools: www.satatools.com/en/AboutUs.html Um grande abraço e um ótimo final de semana 👍

Samuel, seja muito bem vindo! Essa é a melhor ajuda que você pode nos dar, dizer quais as ferramentas atendem ao ambiente agressivo de uma metalurgia. É uma pena saber que a Gedore Azul já não tem mais a mesma qualidade de antes. No caso da Tramontina Pro, eu também não tenho queixa de nenhuma das ferramentas que adquiri, são ótimas. Se a Belzer catraca tem quebrado, podemos supor que a Sata também pode sofrer nessas mesmas condições, já que atualmente ela está substituindo a Belzer e, visualmente, parecem ser as mesmas ferramentas. Obrigado por lembrar a Galera sobre a Beta e a Tekton, pena que não é fácil encontrar elas em lojas físicas, pra poder pegar na mão… mesmo on-line não são tão comuns… a galera gosta de ver com a mão, né 😂😂😂. E se a galera conseguir por as mãos em ferramentas Tekton made in USA, mais top ainda, né!? A maior parte da produção da Tekton deve estar em Taiwan, mas a minha experiência com ferramentas taiwanesas é muito boa… até hoje, não lembro de alguma ferramenta taiwanesa, original, que seja muito ruim. Mais uma vez, agradeço por sua ajuda. Esse tipo de comentário pode ajudar muita gente a lembrar de outras marcas e adquirir ferramentas de ótima qualidade. Tenha um ótimo final de semana 👍

Gedore e muitas outras estão sendo fabricadas na Índia ... só procurar alguns vídeos das fábricas de lá e já dá pra imaginar o porque !!! ...

Valeu 👍 Muito obrigado por seu apoio e até breve.

Gilberto, bem vindo! Vamos começar com veja bem rsrsrs… essa variação cravo que você disse, não lembro e não encontrei nada sobre ela. No entanto, focando na Fox Evolution, eu não conseguiria te responder sem saber exatamente o que você quer fazer com ela… Pra época, imagino que ela deva ser de 2015, por aí, ela devia ser muito boa. Só que para os dias atuais, já houve remodelamento de chassis e troca de dumper e evolução da mola pneumática. Também, a Fox tem trabalhado para aumentar cada vez mais a rigidez da suspensão. Em comparação com as atuais, o dumper e a mola pneumática da Evolution são mais antigos, ela deve ser um pouco mais pesada e tem a questão da rigidez, que não teve ser esquecida. No entanto, se estiver bem cuidada e dependendo da sua necessidade, ela deve ser uma boa suspensão. Agora, comparar ela com uma suspensão atual, no que diz respeito ao funcionamento e desempenho, é bem difícil, teria que colocar uma do lado da outra e rodar bastante para comparar e poder dizer exatamente o que muda e se houve muita evolução. Também é necessário ser isento e focar somente no funcionamento, não no modelo da suspa ou no ano. Muita gente vai dizer que você tem que comprar uma suspensão 2024, só por ser mais nova, mas acho que não deve ser assim. Algumas vezes, para a sua utilização específica, a diferença pode ser sutil. E, sobre o peso da suspa, para o seu uso (que eu desconheço), pode ser que algumas gramas não façam tanta diferença. Agora, se você é um atleta ou anda de uma forma muito agressiva, exigindo muito do equipamento, talvez seja melhor ir para uma suspensão um pouco mais nova, de 34 ou 35mm. Ou mesmo uma 32 mais atual, se o peso fizer muita diferença. Isso considerando que você seja do cross-country. Mas, você tá no caminho certo, tem que ir perguntando pra galera e torcer pra encontrar alguém que lembre bem do funcionamento dela, pra comparar com alguma mais atual e poder te falar de outros pros e contras. Eu sinto muito por não conseguir te ajudar nisso. Boa sorte e até breve 👍🍀

Agradeço por compartilhar sua experiência com a Linha Red da Gedore. É bom saber que estão com boa qualidade 👍 … Uma ótima semana pra você

Por favor, me diz qual vídeo você está buscando pra eu poder te informar… Uma ótima semana pra você 👍

@@eBrazucaOficial componentes de auto falantes, amplificador, subwoofer entre outros.

Roberto, seja muito bem vindo! Vou te passar algumas impressões sobre o torquímetro da Stanley… Tenho o de 1/4 e o de 1/2, mas, para o meu uso, talvez o de 3/8 atendesse bem e eu poderia ter comprado apenas um. Assim, como a primeira dica, faça uma lista dos torques que você vai utilizar. Uma das vantagem do torquímetro digital e de terem um range de escala bem grande. Avalie a marca que você pretende comprar, para ver se os valores mínimos e máximos de torque atendem as suas necessidades. O acabamento do torquímetro digital da Stanley é bom, os botões são bons, parecem robustos, e a indicação de proximidade do torque ajustado, tanto das barras de led quanto sonora, são boas. Pena que não tem a indicação por vibração, pra tentar simular melhor o de estalo, aí seria perfeito nesse quesito. Uma coisa que é muito boa nesse torquímetro digital da Stanley é a cabeça intercambiável, permitindo a troca da catraca ou o uso de chave boca, por exemplo. Eu comprei uma cabeça de 3/8 da Kingtony pra usar no torquímetro de 1/4. Outra dica é avaliar o tamanho da ferramenta, o de 1/4 tem um tamanho muito bom, mas o de 1/2 acaba sendo muito grande para minha utilização, por isso comentei que, possivelmente, o de 3/8 poderia ser uma melhor opção pra mim. Assim, da uma olhada nesse quesito, nas ferramentas que estiverem na sua lista. No caso da cabeça original, que vem neles, senti falta do botão para soltar os soquetes (pelo menos, no meu não tem). Mas, no caso do 1/4 que troquei a cabeça por uma Kingtony de 3/8, ela veio com o botão “release”. Como sendo uma falha ou problema do projeto do torquímetro digital da Stanley, cito a tampa da bateria. Nos dois que eu tenho, são difíceis de abrir quando estão sem a pilha (eu tiro as pilhas se vou ficar um tempo sem usar)… Tem que pegar algo pontudo e fino, com cuidado pra não marcar a peça, pra ajudar na abertura. Quanto ao Yanguí, nunca vi pessoalmente. Pelos vídeos, os modelos que vi, achei um pouco simples o sistema de indicação luminoso, por led. Também, no caso dos botões, não sei se podem ser frágeis, por serem do tipo membrana… Recomendo perguntar para quem está utilizando. No caso da precisão, perceba que não citei nem no caso da Stanley e nem no Yanguí, já que séria necessário ter equipamento de laboratório, para fazer ensaios e poder avaliar. Espero ter ajudado um pouco… boa sorte e até breve 👍

@@eBrazucaOficial Obrigado, no meu caso de uso será para remover as rodas do meu carro, por isso terá que ser 1/2. Vou aguardar baixar o valor na Amazon.

Stanly yangui e vonder é tudo da China, essas marcas ñ fabrica torquimetro, apenas coloca o nome

@@icrj No caso dessa Stanley, o meu torquímetro digital veio como fabricado em Taiwan. A princípio, até o momento, as ferramentas Taiwanesas que eu já tive a oportunidade de adquirir tem apresentado muito boa qualidade. Já um Sata de estalo que eu tenho, esse foi fabricado na China. Nessa questão das marcas encomendarem de um outro fabricante, isso está cada vez mais comum. No entanto, como as marcas famosas tem uma reputação a zelar, acreditamos que a qualidade deve obedecer a algum padrão rigoroso, resultando em boa qualidade… Esperamos que seja isso, né!? 😁 Um grande abraço e até breve.

@@robertond9705 , só tente não utilizar o torquímetro para remoção de parafusos, ja que ele poderá estar oxidado e numa bobeira, o esforço pode ultrapassar o torque máximo, podendo danificar o equipamento ou ocasionar a perda da calibração. Para remoção, tente dar preferência ao uso de chaves fixas ou alguma catraca bem robusta. Um grande abraço e até breve e boa sorte na busca por uma boa ferramenta, com um ótimo precinho 😁… Até breve.

Sim, realmente, para o brasileiro “normal” o preço das ferramentas top é muito elevado 😭… e muitas nem conseguimos encontrar facilmente… Obrigado por deixar a sua opinião… Tenha um ótimo final de semana.

Realmente, a linha “industrial” é cara, carrega o valor da qualidade e dos processos empregados na fabricação e testes, além dos custos inerentes ao nosso País. Já a linha Red, que é importada (acho que em sua maioria da China), apresenta um custo menor, que acaba competindo com a Sata (também com fabricação chinesa), em algumas ferramentas, por exemplo. Obrigado por participar e até breve.

Puxa, vai depender do tipo de serviço… como eu tinha que fazer cortes retos, em peças longas e de material macio, achei essa aí boa. Acredito que para peças pequenas, a curta será melhor.

Edson, obrigado por trazer as suas experiências com as ferramentas… em resumo, essas ferramentas Gedore valem o que custam, né!? São ferramentas excelentes! Valeu e até breve 👍

Bem vindo e obrigado por compartilhar a experiência com a Ferramenta… Tenha uma ótima semana e até breve👍

Renan, seja bem vindo! Olha, o único problema é o peso extra aplicado na porta. Se o carro tem as portas/dobradiças robustas, não deve ter problema. Por exemplo, eu apliquei no Honda City, a manta Carbon Tape de 3mm, da Seladin, em uma área de uns 85 a 90% das portas, com o fechamento também. Essa é uma manta pesada mas, mesmo assim, até hoje está tudo bem, não tem nenhum sinal de desalinhamento ou algo do gênero… o resultado ficou muito bom. O que eu cuidei foi pra não ter muita sobreposição de pedaços das mantas, por isso fiz os moldes para cortar as peças. A minha dica é, caso você perceba alguma dificuldade no fechamento ou abertura das portas, talvez seja melhor fazer um alivio de peso… Agora, se faz tempo que você aplicou e está tudo bem, o peso extra deve estar nas tolerâncias do projeto do carro. Eu já vi bastante projetos desse tipo e não lembro de alguém ter relatado problemas devido ao peso da porta. Espero ter ajudado um pouco e até breve.

@@eBrazucaOficial Obrigado pela resposta, eu apliquei 100% da porta, nas duas partes, a que fica depois do vidro e a que fica antes, não teve problema nas dobradiças ou alinhamento, mas ficou desconfortável para abrir e fechar devido ao peso, utilizei uma manta mais grossa, mas sem sobreposição, vou procurar a marca para te dizer...

O aparelhinho é bom, mas acredito que se a diferença de preço dele pro 4K normal seja grande, melhor ficar com o 4K normal… O 4K Max vai ter vantagem se você for utilizar com uma câmera de segurança compatível. Um grande abraço e até breve 👍

Dá uma olhada no Mercado Livre, Shopee e Aliexpress… em algum deles vocês encontra. Recomendo algum que seja de silicone, com diâmetro pequeno… Eu havia comprado um amarelo de EVA e nem utilizei. Até breve👍

Leonardo, seja bem vindo! Olha, comprei o rolo de 10m da Seladin Carbon Tape… pra fazer as 4 portas, a isolação e o fechamento dos buracos de acesso interno à porta, devo ter gasto uns 6 ou 7 metros, aproximadamente. Mas, perceba que essa metragem vai variar a depender do tamanho do carro e o quanto você consegue aproveitar e otimizar o corte da manta.

@@eBrazucaOficial no meu caso, será em um Polo 2022. Ele tem menos vão aberto na porta, em comparação ao seu. Comprei a de 4 metros, acho que vai dar então. Seus vídeos foram perfeitos, parabéns e obrigado por compartilhar.

@@leonardo3rr boa sorte no trabalho... tenho certeza que você vai se surpreender com o resultado... particularmente, gostei muito... o som dentro da cabine do carro ficou mais nítido e aquele ruído alto da rodovia foi bastante atenuado. Depois volta e conta o que achou do resultado... Até breve e, mais uma vez, Bom Trabalho.

Olha, visualmente, parece uma ferramenta aceitável… No entanto, é muito difícil perceber a qualidade de ferramentas apenas olhando superficialmente, pois a qualidade está relacionada ao aço utilizados e matérias primas utilizadas, ligas empregadas, processos e controles de forja, tempera, testes e controles de qualidade. Inclusive, o que define uma ferramenta “Industrial”, “Profissional” e “Garagem”, além da qualidade dos materiais, são os processos de controle da produção, testes e certificações de qualidade adotados na linha de produção. Quanto mais normas e certificações a ferramenta atende ou supera, melhor é a qualidade, mais confiável ela é, menos chances de falhar do que as que não atendem os rigores de normas, testes e certificações. Porém, para o uso “normal”, hobby etc., normalmente não são necessários todos esses rigores. Assim, a maior parte das ferramentas que visualmente parecem ser bem feitas, devem atender a utilização básica. Note que para podermos classificar a ferramenta, a análise visual não é um parâmetro muito confiável, mas já ajuda bastante a eliminar os produtos muito ruins. Espero ter ajudado… falei, falei e não respondi diretamente… mas acho que o que escrevi ajuda na análise, né!? Um grande abraço e até breve👍

@@eBrazucaOficial definitivamente esse canal é perfeito! um bom vídeo, e uma pessoa atenciosa q notavelmente gosta muito doq faz. N respondeu minha pergunta mas ganhou todo meu respeito, vou procurar mais sobre a marca em si é vê se acho algo, muito obrigado pela explicação! nota 10.

Cesar, obrigado por reforçar o Alerta… vou complementar a sua consideração… Conforme a norma de segurança NR10, em sistemas de baixa tensão, não se deve trabalhar com circuitos elétricos carregados. Assim, esse passa fio e qualquer outro só podem ser utilizados em redes e circuitos desenergizados. Mesmo os passa fios de nylon podem causar curto circuito ou algo similar em circuitos carregados, já que possuem a ponta metálica ou pode haver algum pedaço de cobre sendo transportado… Dessa forma, nunca efetuem trabalhos em sistemas energizados. Um grande abraço e até breve.

Já vou começar com veja bem kkkk… Tenho um amigo que comprou um item de 5 ou 7 reais na Aliexpress, daqueles vendedores que não entraram no remessa conforme, e ele foi taxado aqui no Brasil em, praticamente, o dobro. Eu mesmo, nessa ferramenta aí do vídeo, fui taxado e o que salvou foi o seguro, que cobriu uma parte do custo de imposto. Dessa forma, não tem como garantir nada. Pode ser que quando chegue no Brasil você seja taxado. Caso tenha o seguro de imposto no seu item, recomendo que pegue. Lembrando que você precisa pagar a darf da receita e só depois que a bangood devolve uma parte do valor (existe um limite, tem que ler as regras). Em resumo, mesmo a importação da China de itens de valor super baixo podem ser taxados atualmente, caso não tenham aderido ao remessa conforme. Tá difícil… Espero ter te ajudado um pouco 👍

@@eBrazucaOficial nossa vlww irmãooo

@@eBrazucaOficial queria mt comprar laa mas deve ficar mt caro a taxa acho melhor ver outro por aqui mesmo ne

@@Lukzera. , caso tenha a opção do seguro imposto de importação da bangood (eles tinham o seguro contra extravio da mercadoria e seguro para cobrir o imposto de importação, caso fosse taxado pela autoridade aduaneira), daria até pra arriscar, mas é preciso considerar que se for taxado, o valor do imposto pode ser o mesmo valor do produto e que a Bangood não irá pagar tudo (eles pagam, acredito que, por volta de 60%). Mas, caso você encontre aqui no Brasil por um preço próximo, acredito que vale a pena comprar aqui mesmo. Espero ter ajudado um pouco e até breve... Boa sorte com as compras.

Beleza @josueluis9189… valeu 👍

Boa noite Luis, vc vende a unidade ?

Pedro, acredito que vai amarelar, ainda mais com a temperatura das lâmpadas… Mas é um experiência a se fazer, um farol apenas com o produto e outro com o produto e mais uma cera de boa qualidade. O bom mesmo seria a Luxcar desenvolver um verniz para proteção UV, já que o produto dá um ótimo resultado imediato. Um grande abraço e até breve 👍

Só pra vocês ir entendo o site da Fox… www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike&listall=service Na seção Fork- Basic Maintenance, considerando a suspensão ser de fabricação 2022, escolher o link do arquivo - 2022 Bath Oil Volume Chart… nesse documento, procurar o modelo da suspensão 34… está dividido por Air Side Bath e Dumper Side Bath… ai procura All 34 SC 100-120… no lado da mola a Ar, o óleo é o Fox 20Wt. Gold, 10CC (ml)… se a suspensão for exatamente igual essa do vídeo, no lado Dumper, veja na linha All 34mm Fit4… - o óleo é o Fox 20Wt. Gold (o mesmo do lado ar) e o volume passa para 15CC (ml). É isso, espero ter ajudado e qualquer dúvida, manda mensagem… Bom Trabalho e Até breve 👍

@@eBrazucaOficial a minha é essa 2022 Factory Sc Series 34 FLOAT 29 110 FIT4. Pelo que entendi são 15ml cada lado.

Herico, se a sua suspensão for exatamente como a do Vídeo, a linha que você terá que olhar vai falar de Fox 34 SC Fit4 ou All 34 Fit4, algo do gênero... Além disso, se ela for de prateleira da Fox, o curso da suspensão deve ser 100 ou 120mm… Pelo que lembro, nesse modelo, nesse ano, não saiu suspensão Factory Fit4 com 110mm… Na duvida, você pode enviar uma mensagem para Fox, com o número de série da sua suspensão… Assim você tem certeza e fica mais tranquilo, durante a manutenção dela.

@@cleverkloc essa é a descrição completa que está lá, 2022, 34, K, FLOAT SC, 29in, F-S SC, 110, FIT4, Remote-Adj, Psh-Unlk, 2Pos, (10pm CP), Shiny Blk, Orange/Gloss Blk Logo, Kabolt 110, BLK, 1.5 T, 51mm Rake, OE.. Inclusive medi e da 120mm, pode ser um erro na descrição.

@@HericoSantosSilva , como eu não tenho o código de 4 dígitos e nem o serial da sua suspensão, para verificar a documentação mostrada no site da Fox, não encontrei o manual que cite esse volume de 15ml de cada lado (esse é o link para entrar com o serial ou o código de identificação da suspensão e ver a documentação: www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike). No entanto, caso o manual de serviço mostrado especificamente para sua suspensão fale 15ml para a parte debaixo do lado ar Float NA2 e do lado do dumper Fit4, deve estar correto, já que é o manual de serviço específico para sua peça (no manual que abro diretamente no site, para o ano 2022, nenhuma linha tem o volume de 15cc para o lado ar da Fox 34 SC Fit4... existe linhas com 25cc para 34 "normal" e para e-bike+). Veja que a descrição mostrada nas linhas do manual "Bath Oil Volume Chart" devem coincidir com a descrição da suspensão que você possui. Você deve ir na tabela das suspensões de 34mm e ver os volumes nas linhas que corresponderem a descrição da sua suspa. Como a sua é uma Step Cast (SC), deve ter uma linha com essa descrição. No lado do dumper, também deve ter uma linha na tabela com a descrição Fit4 (cuidado que pode ter uma linha non-SC - não Step Cast). Caso você decida abrir a parte de cima da mola pneumática (lado ar), veja o volume e tipo de óleo que vai no Air Chamber. No documento que abri, do ano 2022 e 2023, mostra o óleo Fox 20wt. Gold e 3cc de volume. Para abrir a parte de cima você deve precisar de um soquete 26mm de borda plana - recomendo o soquete original da Fox que é de alumínio. Espero ter ajudado um pouco... Em resumo, veja a documentação específica para sua suspensão... entre no link que enviei e digite o serial da suspensão, assim serão abertas as descrições dela e a lista de documentos. Esqueci de perguntar... a sua suspensão foi compra no mercado, de prateleira da Fox, ou veio com a bicicleta? Caso ela tenha vindo com a bicicleta, pode ser que tenha personalizações e por esse motivo o volume não está batendo com o documento que pego direto no site, de uma suspensão de prateleira. As fabricantes de bike, muitas vezes, personalizam a suspensão para atender a um projeto ou edição de um modelo de bicicleta. Um ótimo final de semana e até breve.

Herico, bem vindo! Isso, no geral se utiliza o mesmo óleo… coloca um pouco do óleo num saquinho plástico (pode ser o mesmo onde vem as peças de reposição) e deixa aquelas espumas de molho, pra absorver o óleo… Como existem muitos modelos da suspensão, o que eu te recomendo é pegar o serial da tua e colocar no site da Fox, pegar o manual específico dela e seguir as instruções… Quantidades e tipos de óleo vão variar de modelo para modelo, com o ano de fabricação, com o tipo de dumper, mola pneumática etc. No link abaixo você vai encontrar muita informação… Não esqueça de verificar se você tem todas as ferramentas e peças necessárias, antes de iniciar a desmontagem… www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike&listall=service

Que bom que funcionou… obrigado por deixar seu comentário contando que deu tudo certo 👍

O meu só funcionou depois que eu redefini de fábrica tbm. Obrigada pela dica!! ❤

Bem isso Guilherme… A Belzer deve desaparecer daqui a algum tempo… Obrigado por participar… Um grande abraço 👍

Oi Lilian, seja bem vinda! O Luxcar funciona bem, só que a duração fica entre 3 e 6 meses, no meu caso. Já o Cerakote é um produto superior, acompanha uma proteção ultravioleta e dura mais tempo… o meu já está aplicado a um ano e ainda esta bom. O bom do Luxcar é a facilidade da aplicação, é muito rápido e fácil de aplicar. O Cerakote é mais difícil de ser aplicado, precisa ser lixado. É bem difícil eu te dizer o que fazer, já que são soluções com preços, tecnologias e métodos de aplicação diferentes. Caso tenha mais alguma dúvida, fique a vontade em perguntar.

@@eBrazucaOficialah, perfeito! Apesar do trabalho e do preço, acho que vou investir no cerakote mesmo. Como o carro fica muito no sol, essa proteção UV vai fazer diferença. Bom saber que está durando bem esse tempo todo. Muito obrigada!!!

@@LilianGarzon , disponha... uma outra opção, similar ao Cerakote, é o kit de restauração de faróis da Silvania... Eu nunca testei ela, mas nas minhas pesquisas em forums, a galera falava muito bem dele... Vou deixar um link da amazon.com somente como referência para você. Espero que ajude, vai que você encontra com preço muito melhor que o Cerakote... (www.amazon.com/SYLVANIA-Headlight-Restoration-Headlights-Protection/dp/B00429NKWK/ref=sr_1_1_sspa?crid=1677QVR4FKXHD&keywords=sylvania%2Bheadlight&qid=1707004441&sprefix=silvania%2Bheadlight%2Caps%2C244&sr=8-1-spons&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9hdGY&th=1)

Marcio, já vou começar com veja bem rsrsrs… essa fabricante FSB já é nacional… o slip grease é um pouco salgado mesmo… tem que usar com parcimônia hahahaha. Até o momento, não encontrei opção mais barata, caso alguém saiba de outras opções, escrevam aqui para ajudar. Um grande abraço e boa semana.

Disponha… que bom que ajudou 👍

Bem vindo… Sim a chave é reversível… ela tem o botão seletor na cabeça e pode ser utilizada tanto para o sentido horário ou anti-horário. Espero ter ajudado, Um Feliz Natal e até breve.

Seja bem vindo… olha, da pra procurar no Mercado Livre, Aliexpress ou fazer uma busca no google mesmo, direto, utilizando na pesquisa as marcas e modelos que eu deixei na descrição do vídeo, por exemplo. Nos Estados Unidos, daria pra buscar no ebay, amazon e na b&h, por exemplo. Recomendo que você faça uma boa pesquisa, já que os preços podem variar muito. Espero ter ajudado um pouco e fique a vontade em perguntar, caso tenha outras duvidas. Até breve.

Pois é, eu fiz tudo que podia ser feito antes… inclusive limpeza e lubrificação. Tudo que for feito depois, vai exigir mais trabalho ou vai ter que arrancar um pedaço da manta, principalmente no fechamento da porta. Valeu por sua participação e até breve.