Tenho um gol cht 1.6 a álcool, não to conseguindo dar marcha lenta nele! Ta turbo mais motor original, qual gicles eu posso colocar? Ou tem mais coisas

Ela da pra ponha semhas igual a fueltech?

Giclê que costuma dar muito certo são de motos Honda originais tem várias medidas 135 de XR 250 tornado ela tem tbm o 142 tem tbm o de cbx 250 150, 162 de falcon tem muita opção q ajuda no acerto dependendo da configuração

Estou com um problema nao consigo calibrar o tps Meu mecânico fez a instalação da injepro com um MTE. Funcionou uns 700 km Deu problema comprei outro na autopeça marca DS que seria da Bosh nao consegui regular o tps Mecânico falou pra compra um magneti mareli que seria original Comprei fiz a troca continua sem conseguir refular o tps Regulador da lenta nao calibra ou calibra oscilando Calibragem pé no fundo da tudo certo. Estranho que troquei ja 4 tps e nao consigo calibrar alguma dica do que poderia ser ? Estou com injepro t3000

Bommm dia guerreiro!! Parabéns!!! Sabe dizer se tem marcador de nível do combustível??

Opa blz, comprei um gol cht ele era 1.0 gasolina, passaram ele para 1.6 STD a gasolina depois de anos ele começou a fumar antes de eu comprar ele, quando comprei ele o antigo dono mandou fazer o motor mas fizeram com o kit 1.6 a álcool e o antigo dono achou q estava a gasolina e passou para mim a gasolina o carro andava dava lenta pega na primeira partida mas quando vc pisava ele não reagia meio q dava falta como se tivesse fora do ponto e outro problema é que quando o carro esquentava ele não desligava o motor ficava tentando da partida e as vezes dava uma grilada também. Peguei o carro como se fosse a gasolina e vi q tinha algo errado no carro levei para um mecânico para ver oque tava acontecendo por ele não desligar o mecânico tirou até a tampa do distribuidor e o carro ainda não desligava totalmente, fizemos o teste no álcool porque vimos por uma foto do antigo dono que foi posto pistão 1.6 a álcool STD, e o carro desligava normal, motor quente e ele desligava usando álcool. Agora ficou duvidas, porque o carro não estava desligando ? Eu devo mexer no cabeçote como era a gasolina nao sei se tem os furos aonde vai correr água? Devo trocar só os gicle e o carburador? Porque estava com o carburador a gasolina e dizem que nao é muito bom usa esse carburador no álcool!!! O carro ainda esta em um amigo meu ele vai testar e ver se realmente é so trocar o combustível para álcool, mais eu queria saber se o cabeçote for a gasolina mais os pistão a álcool eu vou ter que mexer no cabeçote?

To terminando meu gol 1.9 , a hx35 é melhor que a hx40?

Brother, o "assovio" dessa turbina Holset não tem nada igual! Este carro está com miolo original? animal demais! Valeu!

Usa o que de cabeçote e comando? Parabéns pelo projeto !

Quero trocar a injeção do meu gol g3 16v 1.0 e quero por uma programável, mas estou em dúvida em qual comprar.

Fraco das pernas kkkkkkk

Bom dia amigo, tenho uma 2 tempos também e estou desconfiado das palhetas dela, a sua moto quando vc acelerava e depois tira a mão ela ficava em uma lenta mais alta e depois abaixava ? A minha está assim

Aqui uso 5° no ponto mínimo e 28° no ponto máximo.

Hj mudaram o processador

Faz um video passo a passo como instalar na dt valeu

Boa Pizol, golzao vai voltar top!! Abraço!!

Não esquece de colocar os pinos de pistão forjado tbm. Pode parecer óbvio, mas tem gente que não coloca e acaba em tragédia. Sobre o Cabeçote, colocaria Oring. Andei sofrendo bastante,com queima de junta,msm sendo a junta de aço.

Maaaaaaaano, troquei minha ZR pela HX35 (coloquei a cx quente .58 pulsativa) Eixo 60 rotor 54 Impressionante amigo, tá enchendo mais cedo, a 2.700 já começa a pressuriza... Com 4.300 já tá todo mundo. Como vc havia dito, "PEDE COMBUSTÍVEL EM TODA FAIXA" até na fase aspirada, a rápida do carro tá mais aceso. Só benefício. Da hora gostei, falta acertar a mistura aínda, mas muito promissor.

Legal cara nao conheço seu projeto mais achei um pouco Gastão, talvez sequencial melhore, uso os mesmos bicos e consigo medias muito boas

A Injepro corrigiu a abertura do atuador na primeira partida?

Tudo demais , ruim é esse maluko ai que não cala a boca 1 min pro cara houvir o ronco do motor.

Pelo amor. ..nao fica quieto 1 segundo gezuis ..não deixou a gente curtir nada ... pqp

Fala + que a boca.😂

É uma pena o comentarista não conseguir ficar 3 segundos calado para ouvirmos o motor

Opa blz amigo funcionou compartilhamento de entrada ?? vlws

😂😂😂😂😂😂

Vou tentar trocar no meu usando seu vídeo kkkkk

Ah ta, que passa dos 110 sem o motor ta berrando.

Fala parceiro q top acho q é a única dt com esse painel deixa te fala faz um vídeo de instalação dele e outra vc está usando ele na corrente continua né?

Cara antes da sua troca de marcha tira o pé da embreagem pra nao ficar dando esses arranhos na embreagem

Cara, eu tô cogitando em pegar uma HX 35 também, ZR uma bosta, já recondicionei ela 3x e não andei 10mil km nela... O medo é ela demorar pra acordar e o carro fica xôxo. Meu motor rende assim também, depois dos 5800RPM é só barulho, troquei comando e continua igual. Nessa 3° restauração, pedi pra troca eixo, antes 49mm pela 52mm com cx quente .63 e não mudou em nada, pega mais tarde e morre antes dos 6mil. e já tá fumando de novo... O escape dela é 3 polegadas???

Top demais irmão, parabéns !

Uso pistao 1.8 gasolina 1mm biela forjada ando 2,5 bar e nao quebra nem a pau corri 1 ano e meio aqui em Sorocaba e essa configuração uso a 3 anos o carro virava 8,5 pneu radial Uso prisioneiros forjados tb

Nao sei se vc consegue me ajudar comprei a minha t 3000 porem nao estou conseguindo rotacao fiz alimentação 12 volts o sinal e aterramento no conector do distribuidor nao tenho rotacao e porem ap compartilhar a rotacao com o modulo integrado utilizando o fio branco 6 para referência rpm e o fio branco da malha fechada apos o carro funcionar eu tenho rotacao porem oscilando muito o meu distribuidor é monoponto nao tendo 1 janela maior as 4 janelas sao igual e na medicao dando 97 graus de hall

parabéns pelo trabalho ,ganhou mais um inscrito estou aprendendo injeção programável

Comprou aonde? É nova ou remanufaturado?

Amigo, voce conseguiu usar a correção de injeção por malha fechada? Aqui quando ligo a correção a lenta fica oscilando muito.

Fala Pizolo tem algum vídeo de lenta por ponto ??

Show, vai dar certo!!

Acho que é entrada para disqueteira!

Eu vejo a galerinha turbinando um CHT eu fico doido. Parabéns pelo projeto 🤟🏻

Turboterapia

Como um bom brasileiro pobre que tem que se virar e aprender, vou comprar esse do aliexpress pela estética e resolver o delay refazendo o sistema dele com arduino

Opa o meu é receita biela MD pistao do Gol GT 1.8 1mm turbina 58x58 ando com 1,8kg de pressão sem problemas ha 1 ano e meio

Pistao suloy de fusca e biela de md resolve teu problema, anda ate uns 300 cv de boa e n quebra

O meu roda com junta de aço com 2k de pressão mais de 3 anos oring é pra carro de 3.5k pra cima

Se fosse comigo eu iria analizar primeiramente a minha situação financeira, se em pouco tempo desse para fazer forjado eu esperaria até ter condições e andava com ele assim, já se a realidade fosse demorar mais eu acho que vale abrir trocar o pistão e planejando as coisas com calma! boa sorte ai!

tá com quantos cv?

to montando um projeto em um corsa 1.0. qual injeção pegar ?

Pizol coloca pista 2.0 e biela de aud 180cv!