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Пікірлер
@lecomtedemontecristo8939 4 күн бұрын
황성현 태극권으로 유명한 분이네요. 영상에서 단체로 수련하고 있는 건 태극권이 아니라 백학권이고 배우신 동작도 백학권이에요. 황씨태극권은 국내에서도 배울 수 있는 정자태극권이랑 거의 비슷하기 때문에 굳이 배우러 대만까지 갈 필요는 없어 보이지만 백학권은 귀한데 좋은거 배우셨네요.
@stageho 4 күн бұрын
우와 우연히 귀한 무술을 배운거네요ㅎㅎ
@granblue7 4 күн бұрын
저도 한국에서 태극권 수련하고 있는데 관련 내용이 올라오니 반갑네요. 🙂감사합니다
@stageho 4 күн бұрын
길고 꾸준히 수련해야만 터득할 수 있는 무술 같더라고요. 재밌게 봐주셔서 감사합니다 :)
@미완결-j7v 5 күн бұрын
시간이 지나 모든 것이 다 끝났겠지만 앞으로는 항상 사업자 등록증과 보증 보험이랑 것을 이용해서 계약하시고 계약서는 항상 챙기시기 바랍니다. 사람과 계약은 별개입니다. 직영 건축을 하는 것이 정답도 아니고 대리 건축 하는 것도 정답은 아닙니다. 모든 것은 본인이 직접 확인하시고 계약을 철처히 살피는 것이 가장 중요합니다.
@stageho 5 күн бұрын
정말 쉽게 볼 일이 아니네요ㅠ
@parkcoffee 6 күн бұрын
아~ 7월엔 저랬군요!
@stageho 6 күн бұрын
이제 준공심사 들어갔습니다ㅎㅎ
@구원의백과사전 15 күн бұрын
체중으로 밀꺼면 20키로 더 나가는 남자를 밀어보자... 난 30년쯤 전에 중국에서 팔극권을 배우기 시작했는데.. 남경국술원식 1920년대식 팔극권이었고 당시 우리 스승님은 가스배달이 본업이라 첫만남에서 만만하게 보다가 등뼈으스러질 정도로 맞고 배사했다... 그러다보니 실전통용인지 아닌지 보면 아주 잘 안다... 파란옷의 저분은 실전경험이 약하다. 다만 사람 패본 경험은 분명히 많다. 그 말은 사람 세워놓고 치는데는 매우 특화되어있다. 우주의 힘을 입밖으로 꺼내는 사람은 믿어선 안된다...
@stageho 13 күн бұрын
와 실전에서는 어떻게 사용될지 궁금하네요
@_Respect_55. 25 күн бұрын
출입국심사나 보안 검사보다 수화물 무게 검사가 더 오래 걸리는 곳이네요 ㅋㅋ 😂
@stageho 24 күн бұрын
그러니까요ㅋㅋㅋ
@hahalee7023 25 күн бұрын
와~~~ 눈호강 하구 가요!!
@strusinskakasia2831 Ай бұрын
저도 이기종보면서. 미국국내선이나 유럽구간이면 모를까. 인구가 많은 아시아에서는 사용할노선이 없다고 생각했어요. 아시아에선 어느 구간이든. 광동체를 채울만큼의 수요가 나오니까요.
@stageho Ай бұрын
그래서 애물단지 인가봐요ㅋㅋㅋㅋ
@carrypark4879 Ай бұрын
몇시 버스 타셧나용?
@stageho Ай бұрын
오전 7시 30분 버스요!
@freiheit8823 Ай бұрын
저 저걸 김해-김포 국내선으로 타봤어요. 코로나 전이었던거 같은데 너무 당시에 새 비행기고 좌석도 2-3배열이라 신기해서 비행기 내리자마자 찾아봤던 기억이 있네요.. 이질감 들정도로 깨끗하고 도장도 뭔가 같은 대한항공에 비해서 쨍~ 한 느낌이 있다고나 할까요.. 그래서 무슨 이런기종이 다 있나 신기했던 기억이 납니다.
@stageho Ай бұрын
쨍한 도장 너무 공감합니다ㅋㅋ
@상상상상-n7l 2 ай бұрын
사부 말하는게 천상 사기꾼이 말하는 것 같다. 무술하는데 뭔놈의 우주 기 까지 나오냐? 실전이 없으니까 혓바닥으로 조지네.
@codmsgp 2 ай бұрын
안녕하세요 ㅎㅎ 영상 너무 잘 보고 있습니다! 제 남자친구도 호주에 가서 뮤지컬 배우가 되는게 꿈인데 지호님의 영상을 보니 호기심으로 가득했던 호주의 뮤지컬 배우 일상을 엿볼 수 있어서 궁금증이 많이 해소되었어요 너무 너무 감사해요! 혹시 호주에서 한국의 일반인이 뮤지컬 배우가 되려면 어떻게 해야하는지 알 수 있을까요? 뮤지컬 극단의 오디션을 보면 되는건지요? 오디션이 자주 있는 걸까요? 내년 4월에 호주로 워킹홀리데이를 갈 예정인데 이 댓글에 답글을 주시면 지호님의 답변이 아주 큰 도움이 될 것 같습니다 ..! 타국에서 뮤지컬배우로의 도전은 어디서부터 시작해야할지 막막함이 너무 컸거든요.. 그리고 이런 귀한 영상 시간 내어 만들어주셔서 너무 감사해요 ! 구독과 좋아요 누르고 갑니다 영상 너무 재미있게 잘 봤습니다! 그리고 맨 마지막에 베드에 누워서 영어공부용으로 보시던 애니메이션이 어떤건지도 알 수 있을까요? 저도 영어공부 하는데에 도움이 될 것 같아서 시도해보고 싶습니다 !
@stageho 2 ай бұрын
이렇게 댓글 달아주셔서 감사해요! 일반인이 뮤지컬 배우 되는 방법은 한국과 마찬가지로 오디션을 봐야겠죠? 호주에 제가 알기론 Opera Australia랑 GWB Entertainment가 제일 대표적이고 굵직굵직한 라이센스 작품들을 많이 올리는 걸로 알고 있는데 인스타 팔로우 해 놓으시면 간혹 오디션 공고를 올리는 경우가 있어요. 근데 호주도 한국과 마찬가지로 거의 대부분의 캐스팅이 에이전시를 통해 비공개적으로 이루어집니다..그래서 에이전시가 없는 일반인의 경우 항상 구글링을 통해 오디션이 뜨는지 주의를 기울이고 있어야 합니다. 저 같은 경우는 비엔나에서 이미 같은 작품을 공연한 경력이 있기 때문에 연출팀에서 저를 직접 캐스팅한 경우였어요. 마지막에 본 애니메이션은 ‘릭 앤 모티‘라는 작품인데 교육용으로 그렇게 추천드리지 않아요.. 비속어가 많이 나오거든요..ㅎㅎ 부족한 답변이지만 조금이라도 도움이 되었으면 좋겠습니다.
@codmsgp 2 ай бұрын
@@stageho 와!! 귀한 정보 시간 내어서 알려주셔서 너무 감사합니다!! 말씀주신 엔터테인먼트 오디션에 귀 기울이고 있어야겠어요 ㅎㅎ 정말 막막하기만 했었는데 지호님덕분에 방법을 알아가는 것 같아서 마음이 한결 가벼워지네요 정말 감사합니다!! 도전해볼게요!
@Sjejf74jtjwjci335 2 ай бұрын
A 투투제로는 뭐여 ??? 그럼 B 777은 쓰리세분이가 ㅋㅋㅋㅋ 손톱깍이가 ㅉㅉㅉㅉ
@stageho 2 ай бұрын
777은 트리플 세븐이라고 부르는 거 같더라고요!
@hunchu1236 3 ай бұрын
근데.찍지 말아달라는데.왜 숨기면서 까지 찍는 거에요? 필리핀 조심하셔야 되요
@stageho 2 ай бұрын
다음부턴 조심하겠습니다!
@_Respect_55. 3 ай бұрын
6:35 누군가 "지호야!" 하고 부르는 소리가 들린 거 같은데...?
@stageho 3 ай бұрын
오잉 누구죠..?
@eastriver2628 3 ай бұрын
영상 잘 보았습니다. 혹시 김해공항 택싱구간 촬영되나요? 군사공항이라, 활주로및 지상구간 촬영안되는걸로 아는데, 혹시나 해서 댓글 남겨봅니다.
@키플레이어 2 ай бұрын
네 맞아요 안됩니다 잘못된거에요
@YDO97 3 ай бұрын
저도 이번 그랑프리 다녀왔는데 워ㅡ어바웃은 그 더운날씨에 자리 대기할 엄두가안나 핏그랜드를 선택했는데 좋은선택이었다고 느꼈어요 돈을떠나 무조건 입니다 👍 좋은영상 잘봤습니다 !
@stageho 3 ай бұрын
우와 핏 그랜드..다음에는 저도 무조건 그랜드!!
@Soo_0329 3 ай бұрын
오늘 친구들과 MBS에서 하는 미스사이공 보고 구글링 하다가 들어오게됐어요 :) 한국분이 계셔서 너무 영광입니다! 재밌게 봤어요 감사합니다~
@stageho 3 ай бұрын
재밌게 관람하셨다니 참 힘이 되네요!!
@오일남-l7h 3 ай бұрын
요즘 f1 콘텐츠 하시는분이 많네요 한국에서도 다시 f1경기 하는날이 왔으면요
@stageho 3 ай бұрын
싱가폴 마리나 베이 스트릿 서킷처럼 송도서킷은 말도 안 되는 얘기겠죠..? 시가지 서킷 너무 멋있더라고요 진짜
@알고니탕-v5z 3 ай бұрын
저는 한국에서 당일로 다녀왔습니다 처음 입문잔데 너무 재밌었습니다 노리스가 너무 압도적이서 1등,2등과의 긴장감이 좀 없어서 아쉬웠습니다 FIA에서 욕한 걸로 이번에 봉사활동 시킨다고 베르스타펜이 은퇴까지 생각하고 있다고 해서 걱정입니다 은퇴하면 안 되는데요
@stageho 3 ай бұрын
에이 설마요.. 리카르도도 떠나는 마당에 너무 슬플 거 같아요ㅠㅠ 욕도 스포츠의 일부분인데 좀 너무하네요
@알고니탕-v5z 3 ай бұрын
@@stageho 베르스타펜이 인터뷰 중 감정이 실려서 차의 성능 관련해서 순간적으로 욕이 나왔는데 엄중하게 하는 FIA는 그걸로 제재한다고 하였다고 해서 이번 경기 끝나고 인터뷰 때 은퇴생각까지 했었다고 하더라고요 선수들은 차 조금이라도 문제가 있을시 목숨이 왔다갔다하는데 내가 무슨 잘못을 했냐 이런 식으로요 근데 노리스부터 다른 선수들도 FIA가 잘못됐다라고 다 동조하고 나섰다고 합니다
@stageho 3 ай бұрын
이유가 아이들도 시청하기 때문에 안 좋은 영향을 끼칠까봐 라는데 그러면 다른 스포츠는요? 저도 선수들과 같은 입장입니다
@알고니탕-v5z 3 ай бұрын
@@stageho 저도 같은 생각입니다 저는 차만 사랑하고 좋아하지 F1에 대해서 아예 모르고 있다가 아내도 차도 좋아하면서 동시에 F1을 너무 좋아해서 이번에 처음 접하게 되었는데요 정말 꿈 속에도 계속 나오네요 싱가포르는 열릴 때마다 갈 거고요 다른 나라도 몇군데 갈 생각입니다 페라리 오너라 FMK 통해서 다음부터 페라리 부스나 패독클럽이나 가장 좋은 석으로 가서 경험 좀 해보려고 합니다 정말 끝내줍니다
@stageho 3 ай бұрын
내년 페라리 또 해밀턴 때문에 기대되잖아요. 저도 아직 그 여운 속에 살고 있습니다
@SangminLee-f7w 3 ай бұрын
와 난 저기 바로 앞에 살아서 집으로 보이는 몇대 빼고는 소리로만 들었는데;; 부러워요
@stageho 3 ай бұрын
내년에는 꼭 한 번 가보시길 추천합니다! 후회 안 하실 거예요
@룡대-w7c 3 ай бұрын
현장에 있는 느낌이야.. F1 매력있네
@stageho 3 ай бұрын
또 가고싶다
@룡대-w7c 3 ай бұрын
1빠 욕하지마 이거 한번 해보고 싶었어 ㅋ
@stageho 3 ай бұрын
소원성취 하셨네요ㅋㅋㅋ
@바른삼돌이 3 ай бұрын
대한항공 위탁수화물 23Kg이 가장큰거 아닌가요 대부분 외항사 20Kg에 저비용항공사는 15kg도 있는데.
@stageho 3 ай бұрын
그런가요? 콴타스항공 카타르항공 이런 곳은 30kg였거든요. 장거리라서 다를 수도 있겠네요
@김새우-x1d 2 ай бұрын
중국항공사는 단거리 국제선 아니고서야 23kgx2 이더라구요
@직스-r9n 2 ай бұрын
캐세이도 23kg
@바른삼돌이 2 ай бұрын
@@직스-r9n 모두라 하지 않았고 대부분이라 했는데 소수 몇가지를 계속 예로 들어버리네요ㅋㅋ 그래도 23k 주는데도 생각보단 많네요
@직스-r9n 2 ай бұрын
@@바른삼돌이 😆
@waterlily2839_chua 3 ай бұрын
This gay is selling illegal copying and scammer
@stageho 3 ай бұрын
I know but we had so much fun. Thank you for watching :)
@이승준-r8y 4 ай бұрын
미스 사이공 투어 팀이시군요 ㅎ 7월에 마리나베이샌즈 갔다가 올린다는 포스터 봤는데. 멋지십니다. 한국 무대에서도 볼 수 있는 날이 오겠죠? 응원합니다!!!
@stageho 4 ай бұрын
좋은 말씀 감사힙니다!!🥹
@JackConnorRowan 4 ай бұрын
❤❤❤
@stageho 4 ай бұрын
love ya💛
@stageho 4 ай бұрын
8:19 이 부분 정정합니다. 중국항공>>중국국제항공 I want to correct the parts that are wrong. China Airlines>>Air China 다음부턴 잘 검토해보고 올리겠습니다🙇♂️
@JHanAviatorKR 4 ай бұрын
8:19 중국 소속 항공사이긴 한데 정확한 명칭은 중국국제항공입니다. 그리고 영어 명칭이 China Airlines라고 되어 있는데, 잘못 적으셨습니다. China Airlines는 대만에 있는 중화항공을 말합니다. 중국국제항공의 정확한 명칭은 Air China입니다.
@stageho 4 ай бұрын
오 그렇네요!! 틀린 부분 지적해주셔서 감사합니다
@junwoopark6599 4 ай бұрын
C300이였다가 에어버스에 인수되면서 A220으로 모델명 변경. 북미권에서 국내선기종으로 E175기종이랑 경쟁하는 기체죠. 델타하고 에어캐나다에 많은거 같은데...개인적으로 E175보다 최신기종이라 그럴수 있지만 쾌적하고 고급(?)스러운듯. 대한항공에서 평창올림픽 유치를 위해 인수했다고 들었는데...퇴역시킨다니 아쉽네요.
@stageho 4 ай бұрын
역시 저만 쾌적하다 느끼는 게 아니었군요!
@골드스타-u9z 4 ай бұрын
동계부턴 부산발국제선은 neo하고 900ER이 주로 투입될거같네요
@stageho 4 ай бұрын
역시나 그렇군요
@eoro7 4 ай бұрын
동계부터 국제선에서 A220 뺀다 합니다
@stageho 4 ай бұрын
오노…😢
@폴리곤-u5d 4 ай бұрын
a220 다 뺀대요?! 왜사라지지😮
@stageho 4 ай бұрын
이 기종은 에어버스 a220이라는 이름을 가지고 있지만 사실은 캐나다 봄바디어라는 회사에서 만든 기종이에요. 따라서 기존 에어버스 항공기들이랑 정비방식도 다를 뿐더러 대한항공이 지금 추구하는 운영철학이 단순화된 기단 운용이어서 그렇지 않을까 싶어요. (쓰다보니 길어졌네요..)
@stronghu1 4 ай бұрын
기종단일화 인 이유도 있구요.... 그보다 좀더 크리티컬한 문제는 저 A220 에 장착되어있는 엔진이 이슈가 좀 많이 있습니다. 고질병 같이.... 그래서 이번 8211같이 폭탄돌리기 같은....이유도있습니다..
@dongincheonrapid 4 ай бұрын
PW1100G 계열 엔진의 결함도 한몫합니다. 실제로 몇몇 항공사들은 이 이유때문에 A220을 퇴출시킨 상태입니다
@PENCHOCK 4 ай бұрын
@@dongincheonrapid PW1100G는 A321neo에 탑재된 엔진이고, 해당 A220은 PW1500G가 탑재됐습니다 해당 엔진 계열군을 말하고 싶은거면 PW1000G 라고 해야합니다