Το Βαπτιστηριο του Αϊ Γιαννη Προδρομου (Μακενζυ Κινγκ) κολλητα με την Αγια Σοφια.
@TestPleaseIgnore-im7hn4 күн бұрын
@@TileorasisDagkilas Ευχαριστώ!
@mrhunter3220Ай бұрын
αν τώρα βρισκόταν αυτο το μέρος στο εξωτερικό θα ήταν μουσείο με περιποιημένους και καθαρούς χώρους. Σε εμάς τώρα αυτο το μέρος βρίσκετε σε άθλια κατάσταση και ειναι μια εστία μόλυνσης και βέβαια ειναι κατάντια αυτο ντροπή στο κράτος
@dimps-ns2vxАй бұрын
Στην αρχή του βιντεο αναφέρεις πως η Ολυμπιακή δεν είχε κανένα ατύχημα πέρα από μια Ντακότα που έπεσε τη δεκαετία του 1950. Δες λίγο αεροπορικά ατυχήματα ΟΑ 1. 1969 Όρος Κερατεα πτήση από Χανιά προς Αθήνα 2. 1972 Παραλία Βούλας πτήση από Κέρκυρα προς Αθήνα 3. 1976 Σαραντάπορο Κοζάνης πτήση από Αθήνα προς Κοζάνη 4. 1989 Όρος Κερκης Σάμου πτήση από Θεσσαλονίκη προς Σάμο και κω
@TileorasisDagkilas4 күн бұрын
Εννοώ επί Ωνάση, αλά και πριν. Τα ατυχήματα έγιναν όταν άρχισαν να την ροκανίζουν τα τρωκτικά του Δημοσίου, και δη τα πασοκικά!.. Το 69 και 72, δεν τα θυμάμαι. Αλλα και μ' αυτά, υπολείπονταν πολύ των ατυχημάτων των άλλων εταιρειών. Ο συντελεστής της ήταν κάτω του μηδενός. Είναι γνωστό τοις πάσι όμως, πως μετά τον θάνατο του Αλέξανδρου, ο Ωνάσης έχασε κάθε ενδιαφέρον για ζωή. Τα παράτησε όλα!
@Maria.marakiАй бұрын
ΗΡΩΑΣ
@TileorasisDagkilasАй бұрын
Ναι, Μαράκι... Με όλα τα γράμματα κεφαλαία...
@mrhunter32202 ай бұрын
Τελικά το σχέδιο των Ελβετών απέτυχε παρότι ήταν πολύ κοντά να πραγματοποιηθεί αλλά θα ανοίξουν τον σιδηρόδρομο κάτω αρχαία πύργος και άκουσα ότι ένας καθηγητής συγγραφέας που αγωνίζεται στην επαναλειτουργία του σιδηροδρόμου με το όνομα Κώστας μπρουσαλης απαιτεί να ανοίξουν τον σιδηρόδρομο σε όλη την Πελοπόννησος και να τον σώσουν από την εγκατάλειψη και την δασοποιση για πείτε σας παρακαλώ τη γνώμη σας για αυτό το έργο
@TileorasisDagkilas2 ай бұрын
Η απάντησή μου αγαπητέ φίλε,είναι, οι "ΣΠΑΠ" να σφυρίξουν σε ΌΛΟ το δίκτυο της Πελοποννήσου απ' άκρη σ' άκρο, ένα από τα αρχαιότερα δίκτυα της Ευρώπης, πολιτιστική κληρονομιά ανεκτίμητη, πριν τους πάρει ο διάολος τον πατέρα ΌΛΟΥΣ! Και τους Πελοποννησίους. Διότι κι αυτοί άχρηστοι είναι!
@mrhunter32202 ай бұрын
@@TileorasisDagkilas το ξέρω μάλιστα είδα και μια ιστοσελίδα που έλεγε ότι η ΚΙΔΑΣΙΠ ένας οργανισμός με σκοπό την διάσωση του σιδηροδρόμου στην Πελοπόννησο έκανε μια ερώτηση στον πτοχο για την επαναλειτουργία του σιδηροδρόμου σε όλη την Πελοπόννησο αλλά επειδή το δικό μας κράτος είναι κατάντια το απέρριψαν το αίτημο με δικαιολογίες ότι πηγενοερχόντουσαν τρένα χωρίς επιβάτες και κάτι άλλες δικαιολογίες ότι ο σιδηρόδρομος κατασκευάστηκε λάθος πραγματικά ότι νάνε το λιγότερο ζούγκλα έχει καταντήσει αυτό το κράτος
@TileorasisDagkilas2 ай бұрын
Αυτό το παραμύθι με τα εισητήρια... ΔΕΝ έχει εισητήρια...Τους βολεύει όλους τους ΑΛΉΤΕΣ!.. Φτάνει ο εμπαιγμός, ΔΕ μασάμε πλέον! Πως να έχει εισητήρια, όταν ΔΕΝ υπάρχουν τραίνα; Το 1971 στην Σουηδία που βρέθηκα για μεγάλο χρονικό διάστημα, τα τραίνα ταξίδευαν άδεια και με 4θέσια κουπέ-σαλόνια παρακαλώ. Έκαναν συγκοινωνία. Εδώ αυτά τα παλιοτόμαρα που κατεργάζονται τις τύχες μας, ΔΕΝ ξέρουν την έννοια της λέξεως "συγκοινωνία". Αν την ήξεραν, θα είχαμε και τραίνα, και λεωφορεία, και πλοία, και αεροπλάνα. Τους λείπει φαιά ουσία στο καυκάλι τους, μέσα έχουν άχερα και ακαθαρσίες! Άκου δεν υπάρχουν εισητήρια, σε ανύπαρκτα δημόσια μέσα συγκοινωνίας! Αυτό είναι ρεκόρ για το Βιβλίο Γκίνες!.. Μαζεύτηκαν στην βρωμο-Αθήνα ΌΛΑ τα φρικτά ζόμπι και τρων τα σκατά τους, που να πνιγούν σ' αυτά! Διέλυσαν την ύπαιθρο χώρα, και θέλουν επιβράβευση κι από πάνω!
@mrhunter32202 ай бұрын
@@TileorasisDagkilas είναι τραγικό φίλε μου να φανταστείς ότι στην Καλαμάτα το 2011 κατέβασαν ένα τρένο από τα παλιά για να κάνει τα δρομολόγια σε γέφυρα την οποία την είχαν κατασκευάσει πρόσφατα αλλά τελικά αυτό το τρένο εγκαταλείφθηκε για καιρό και η γέφυρα που φτιάχτηκε πρόσφατα δεν χρησιμοποιήθηκε ποτέ πεταμένα χρήματα με λίγα λόγια. Επίσης το άλλο τραγικό πράγμα που έκανε το κράτος ήταν ότι σταμάτησε τα δρομολόγια τρένων στην Πελοπόννησο επειδή θεώρησε ότι οι ησοπεδες διαβάσεις ήταν επικίνδυνες ενο οι ισόποσες διαβάσεις που είχαν Βάλει ήταν πρόσφατες και σύγχρονες και επέτρεψαν την λειτουργία τρένων στον Πειραιά και σταθμός λαρησης όπου εκεί όλες οι ισόπεδες διαβάσεις δουλεύουν με μανηβελες και χειροκίνητες μπάρες και όταν ήρθε ο καθηγητής Κώστας Μπρουσαλης ο οποίος έχει περισσότερες γνώσεις και περισσότερο Μυαλό από τους ίδιους τους βουλευτές και τους ζήτησε την επαναφορά του σιδηροδρόμου σε όλη την Πελοπόννησο αυτοί τον έγραψαν στα παλιά τους τα παπούτσια πραγματικά ότι νάνε
@TileorasisDagkilasАй бұрын
Αυτός ο λαός είναι ότι ψηφίζει! Κάτι μου λέει όμως, πως από χθες φαίνεται να αλλάζει! Και να σκεφθεί κανείς πως ο (ξε)Σαμαρ(ωτος) είναι Μεσσήνιος. Και οι Παπανδρούτσογλοι Αχαγιώτες. Το ποσοστό του πρώτου κόμματος της Ελλάδος, πήρε χθες: 38*28= 1064 / 100 = 10,6 %! Δηλαδή το τρίτο το μακρύτερο! Οι Έλληνες τους έχεσαν κανονικά! ΌΛΟΥΣ! Αισχρή μειοψηφία ΌΛΟΙ! Αλλά νίκησαν! Μιλάμε για τέτοια ξευτίλα! Εκκρεμεί η Επανάσταση, κασμάδες, δικράνια, αξίνες, ρόπαλα, τσεκούρια, και "Γουδί" για τους στρατιωτικούς! Χθες ο νέος Διοικητής του ΟΣΕ που ανέλαβε, είχε λέει, "Γεύμα Γνωριμίας" με το κηφηναριώ του Οργανισμου! Το πλήρωσε από την τσέπη του; Την ενότητα η "Αυτοκαταστροφή του ΟΣΕ" που έχω, την είδες; Δες την ΌΛΗ! Σ' ευχαριστώ που βλέπεις το κανάλι μου και σχολιάζεις, οι θεάσεις σου και οι σχολιασμοί σου μετρούν!
@stavrosk.28683 ай бұрын
Of the best and the few.
@glenletzas82183 ай бұрын
Ποιός ΟΣΕ φίλε μου; Δεν υπάρχει πλέον. Σήμερα είναι ένας ξεπουλημένος οργανισμός, που κύριο μέλημά του είναι να απαξιώσει το τρένο για χάρη των οδικών αλλά και των αεροπορικών μεταφορών. Κτίρια που ήταν κοσμήματα αρχιτεκτονικής, τα παρέδωσε στην φθορά του χρόνου, και σε όσα δεν μπόρεσε να το κάνει, τα μετέτρεψε σε ''εκτρώματα'' με τις νέες κατασκευές. Τροχαίο υλικό σε οικτρά κατάσταση, βαγόνια γεμάτα γκράφιτι που σου θυμίζουν τουλάχιστον Ουγκάντα [συγνώμην Ουγκάντα εσύ είσαι πολύ καλύτερη], δίκτυα εγκαταλελειμμένα η ασυντήρητα, προσωπικό τουλάχιστον το μισό απ το κανονικό, δίκτυα καταργημένα, και τόσα άλλα. Που είσαι ρε ΣΕΚ παλιά αλλά και ΟΣΕ μέχρι την προηγούμενη εικοσαετία. Τότε που ακόμη και με μονή γραμμή στο κύριο δίκτυο, τα τρένα ήταν πολύ πιο ασφαλή. Τότε που το προσωπικό ήταν πολύ πιο φιλικό με τους επιβάτες, και κύριο μέλημά τους ήταν η εξυπηρέτησή του. Και συ σαν συνταξιούχος μηχανοδηγός να θυμάσαι τα παλιά και να μουρμουρίζεις με θλίψη ''κάθε πέρσι και καλύτερα''.
@111hh34 ай бұрын
I wish a can see this interview with eng subtitles, it's a shame that I have learnt just today about this great man. Evarybody should know this story not only in Greece
@ipetross5 ай бұрын
Υπάρχει κάπου ολόκληρη η συνέντευξη;
@TileorasisDagkilas5 ай бұрын
Αυτή είναι. Ολόκληρη... Εγώ δεν ξέρω άλλη...
@ipetross5 ай бұрын
Αθάνατος! Άγαλμα έπρεπε να του κάνουν και ούτε ενα δρόμο δεν ονόμασαν στο όνομά του....
@TileorasisDagkilas5 ай бұрын
Κάνουν αγάλματα σε ανύπαρκτους και τιποτένιους... Δεν φτάνει; Η περίπτωση του Μιγάδη έπρεπε να διδάσκεται σε όλες τις Αεροναυτικές Σχολές. Δεν ξέρω, μπορεί και να γίνεται.
@mrhunter32205 ай бұрын
Θα επαναφέρουν ποτε το τρένο στην Πελλοπόνησο;
@TileorasisDagkilas5 ай бұрын
Πολύ καλή ερώτηση, φίλε μου! Η απάντησή μου είναι, "ΑΥΤΟΊ, ΠΟΤΈ! Για τον απλούστατο λόγο, αν ήθελαν κάτι τέτοιο, δεν θα τον κατέστρεφαν! Όμως! Όπως διάβασα σήμερα, "Ελβετοί σιδηροδρομικοί βρίσκονται στην Πελοπόννησο, για να μελετήσουν την επαναλειτουργία του "μετρικού (μετρικός σιδηρόδρομος σημαίνει εύρος γραμμών ενός μέτρου) Σιδηροδρόμου" της Πελοποννήσου, γιατί αυτός, πέραν της λειτουργίας του που θα αποφέρει κάποια κέρδη σε όλους σίγουρα, έχει και μεγάλη πολιτισμική-πολιτιστική αξία στην κληρονομιά της Ευρώπης". Οι Ελβετοί, οι οποίοι ξέρουν καλύτερα από όλους την σημασία των σιδηροδρόμων, αν δεν είχαν ένα πυκνότατο τέτοιο δίκτυο στη χώρα τους, δεν θα ταξίδευε 9 μήνες τον χρόνο σ' αυτήν, ΟΎΤΕ φύλλο! Όχι άνθρωποι και εμπορεύματα!
@mrhunter32205 ай бұрын
@@TileorasisDagkilas είχα ακούσει και εγώ ότι θα ξανά επαναλειτουργήσουν τον σιδηρόδρομο σε όλη την Πελοπόννησο και θα τον κατασκευάσουν-αναβαθμίσουν για να μπορεί ο κόσμος να ταξιδέψει ξανά σε πολλά μέρη και να περάσει από ωραία τοπία και βουνά αλλά μακάρι να τον επαναλειτουργήσουν γιατί είναι κρίμα ένας τόσο ωραίος και γρήγορος σιδηρόδρομος να σαπίζει αν γνωρίζεις κάτι σχετικά με το αν αυτοί οι τσέχοι που ανέφερες τελικά το αγοράσουν τον σιδηρόδρομο η αν κάνουν τουλάχιστον ένα σημαντικό βήμα πες μου
@TileorasisDagkilas5 ай бұрын
Δεν είπα Τσέχοι, αλλά Ελβετοί. Για Ελβετούς μιλάει το δημοσίευμα σήμερα, όχι για Τσέχους. Το παρακολουθώ το θέμα, και για κάτι άλλες δουλειές που κάνω, βλέπε το κανάλι μου ή τις ιστοσελίδες μου, πιστεύω θα επαναλειτουργήσει ο Σιδηρόδρομος της Πελοποννήσου σίγουρα, τώρα το πότε; Είναι και θέμα των ίδιων των Πελοποννησίων, οι οποίοι μη σου φανεί παράξενο, ΤΟΝ ΠΟΛΕΜΟΎΝ!
@trenomanis5 ай бұрын
Πόσο ηΘίλιοι και πόσο άστηχροι μπορούν να είναι οι τοπάρχες και αρχηφερειάρχες της ευρύτερης περιοχής να υπάρχουν τα Αρχαία Στάγειρα δίπλα από την πόρτα του σπιτιού μας και να μην έρχεται τουλάχιστον η μισή υφήλιος στην περιοχή; Ούτε δρόμος, ούτε χώρος στάθμευσης, ούτε ένα μπουκαλάκι νερό δεν υπάρχει να προσφερθεί στον επισκέπτη! Μπιτσόμπαρα όμως και σλαβόφωνους έχουμε άφθονους... Πόση ντροπή πια;;;
@nikoskosmas25505 ай бұрын
Σε ευχαριστώ , προσπαθώ να μάθω...ποτέ δεν είναι αργά... Υπέροχη ξενάγηση και ομιλία...
@nikoskosmas25505 ай бұрын
Πήγα κάποτε στη Νάουσα και κάποιος μου έδειξε τη σχολή του Αριστοτέλη ...( το 1997) ...έφτασα 53 για να μάθω ότι ήταν σχολή του Φιλίππου. Τώρα , στα 56 , μαθαίνω ότι υπάρχει και ο τάφος του Αριστοτέλη ...σε ευχαριστώ...
@TileorasisDagkilas5 ай бұрын
Νίκο, Μια διόρθωση για τη "Νάουσα", την λεγόμενη και "Σχολή του Αριστοτέλους" στη Μίεζα. Αυτό που λεν "Σχολή", είναι "Νυμφαίο". Σε ελεύθερη μετάφραση, Λουτήρες, Λουτρά, Καλλωπισμός και Υγιεινή του Σώματος. Το οποίο συμπλήρωνε την "Σχολή του Αριστοτέλους". Η Πραγματική Σχολή, ήταν πίσω από αυτό (υπάρχει δρόμος από το Νυμφαίο που πηγαίνεις και με τα πόδια), στην Μίεζα, και μέτρα ανατολικά του Θεάτρου, που αποκαλύφθηκε κι αυτό σχετικά πρόσφατα. Εξ άλλου, λίγο βόρεια και λίγο παρακάτω από το Θέατρο, είναι οι μεγαλοπρεπείς Μακεδονικοί τάφοι "Λύσσωνος Και Καλλικράτους", "Μέγας Τάφος των Λευκαδίων". Όπως βλέπεις, η αρχαιολογική σκαπάνη διορθώνει συνεχώς τα πράγματα, αλλά όλη η περιοχή, "Νυμφαίο - Σχολή Μίεζας - Θέατρο Μιέζης και Μακεδονικοί τάφοι", μας κάνουν εκεί έναν τεράστιο αρχαιολογικό χώρο μείζονος σημασίας για την περιοχή, αλλά και την "Δυναστεία των Μακεδόνων". Την "Δυναστεία των Τημενιδών"! Σ' ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια, να είσαι καλά, χαίρομε τα μέγιστα που συνέβαλα κι εγώ κάτι παραπάνω στις γνώσεις σου. Το κανάλι προσπαθεί να κάνει γνωστό στους Έλληνες, ότι αποκρύπτεται από το Κράτος, την Ελληνική Πολιτεία. Αυτή που είναι.
@pantelispapadopoulos43295 ай бұрын
Πόσο βάθος έχει? 🚬
@TileorasisDagkilas5 ай бұрын
Απ’ ότι ξέρω, δεν έχει χαρτογραφηθεί για να ξέρουμε το ακριβές βάθος σε όλα τα σημεία της. Κάπου κυκλοφορεί ένα νούμερο 25,0 μ., αλλά οι ψαράδες που ρίχνουν δίχτυα μιλούν για 35-36 μ. Η βαθύτερη λίμνη της Ελλάδος είναι η Βεγορίτις (Άρνισσα), με 80,0 μ. και η μεγαλύτερη σε έκταση η Τριχωνίδα, με δεύτερη την Βόλβη. Η Βόλβη έχει έκταση +/-75,0 τετρ.χιλ. Και το λέω αυτό, γιατί τον χειμώνα η επιφάνειά της αυξάνει κατά πολύ. Το 2015 η άνοδος της στάθμης ήταν +/- 2,50 μ.
@gidoras5 ай бұрын
Αν δεν γίνει η κακοποίηση τρένων, σταθμών, κτιρίων κακούργημα τίποτα δεν θα αλλάξει.
@TileorasisDagkilas5 ай бұрын
Συμφωνώ απολύτως! Το ερώτημα είναι, ΠΟΙΟΣ θα το κάνει κακούργημα; Όλα τα ανεπτυγμένα κράτη ανέπτυξαν σιδηροδρόμους φανταστικούς, η Ελλάς είχε σιδηροδρόμους, και τώρα έχει ερείπια!
@trenomanis6 ай бұрын
Αργύρη, αναφέρεις σπουδαία πράγματα στο βίντεο και κάποια στιγμή πρέπει να βρεθούμε από κοντά. Εύγε!
@TileorasisDagkilas6 ай бұрын
Νσι, φίλε...
@trenomanis6 ай бұрын
Πολλά λάικς!
@trenomanis6 ай бұрын
Χρόνια Πολλά και καλή και ευλογημένη χρονιά! Στο νέο σταθμό Πολυκάστρου πήγες;;;
@TileorasisDagkilas6 ай бұрын
Κατ' αρχάς να πω ότι είχα αρχίσει να ανησυχώ! Έχεις να δώσεις σημεία ζωής, ένα; δύο χρόνια; Τι έγινες; Γιατί χάθηκες; Στον Ν. Σ. Πολυκάστρου πήγα το καλοκαίρι τελευταία φορά. Κι ανέβασα ένα σύνολο εδώ: kzbin.info/www/bejne/q56QYYOLl7OdfNk Γιατί ρωτάς; Έγινε τίποτα καινούργιο εκεί; Ή τον... όργωσαν ως άχρηστο; 🤣🤣🤣 Στείλε μου λεπτομέρειες στο Η/Τ μου. Α, ναι... Απ΄ τη χαρά μου, ξέχασα να σου πω ΧΡΌΝΙΑ ΠΟΛΛΆ, ΚΑΛΉ ΧΡΟΝΙΆ, ΜΕ ΥΓΕΊΑ ΠΆΝΤΑ ΚΑΙ ΕΥΤΥΧΊΑ...
@TileorasisDagkilas7 ай бұрын
ΖΗΤΕΊΤΑΙ στρατηγός εν αποστρατεία, να σχολιάσει - αν έχει ορχιδέες και όχι στρατιωτικές αναστολές, παπαριές - το βδέλυγμα, και τι θα έκανε αυτός; αν ήταν αυτή τη στιγμή στο στράτευμα! Κάποιος, επιτέλους, έστω και εν αποστρατεία, να αναλάβει την ευθύνη. Εξ' άλλου οι στρατηγοί επιστρατεύονται μέχρι τα 80. Εφόσον είναι υγιείς. Και δεν αποκλείεται, κάποιοι από αυτούς, να ξανά βρεθούν ντυμένοι στο χακί, "συνάδελφοι" μ' αυτά τα σούργελα. Μ' αυτές τις προδοτικές και ανατριχιαστικές ύαινες του Έθνους!
@nikosdaganos7 ай бұрын
Από "αξιωματικούς" που δεν έχουν κάνει ούτε βολή, τί να περιμένει κανείς; Δημόσιοι υπάλληλοι με στολή καταντήσανε. 😢😢😢 Το λάικ, μπαίνει για να βοηθηθεί το κανάλι. Καλή Πρωτοχρονιά Αργύρη.
@TileorasisDagkilas7 ай бұрын
Σ' ευχαριστώ φίλε, το όμοιο και σε σένα. ΚΑΛΉ ΧΡΟΝΙΆ να έχουμε, αν και με τέτοια μαντάτα δεν την βλέπω, συμφορά θα μας φέρει, και ας βγω ψεύτης...
Η αείμνηστη Ιουλία Βοκοτοπούλου, η οποία έκανε και τις πρώτες δοκιμαστικές τομές στην τοποθεσία της πόλεως των Καλινδοίων (τα οποία ανέσκαψε τελικώς σε μεγάλο βαθμό, επισκέψιμα σήμερα, ο Κώστας Σισμανίδης) σε ευθεία οφθαλμού 2 χιλιόμετρα περίπου ανατολικά από τον Άγιο Παντελεήμονα, μίλησαν και για τρεις δορυφόρες πολίχνες των Καλινδοίων τις: Τροποαί, Καμακαί, Θαμίσκιαν. Και τις τοποθετούν κατά σειρά: Τριποαί/ες, 500 μέτρα βορείως των Σανών όπου ανεκαλύφθη-ανεσκάφη γενικός Κλίβανος 2.500 ετών κλασικής περιόδου (ΙΣΤ΄ Ε.Κ.Α.Θ.), Καμακαί/ες επίσης 500 μέτρα ανατολικά του Ζαγκλιβερίου ο μεγάλος γήλοφος προς νότον, 100 μέτρα από τον επαρχιακό δρόμο Ζαγκλιβερίου-Καλαμωτούς, και Θαμίσκια, ο Άγιος Παντελεήμονας ανατολικά του Αδάμ, 100 μέτρα νοτίως της επαρχιακής οδού Αδάμ-Δουμπιών. Όλες οι τοποθεσίες είναι ανέτως προσβάσιμες με τα πόδια ή με το αυτοκίνητο. Θα είμαι ευτυχής να μάθω όποια αποτελέσματα των ερευνών σου στο μέλλον. Ευχαριστώ που μπήκες και "σεργιάνισες" στο κανάλι μου.
@user-fh3ug4jc7d7 ай бұрын
Η ΠΑΟΛΑ ΕΧΕΙ ΤΗΝ ΕΥΛΟΓΙΑ ΤΟΥ ΘΕΟΥ!!!🙏💐🙏
@TileorasisDagkilas7 ай бұрын
Ναι φίλε μου, εγώ την γνώρισα τυχαία και έγινα θαυμαστής της, έχω επικοινωνία με το κανάλι της, με κατέπληξε, με το νεαρό της ηλικίας της, το πολυτάλαντο, και την απίστευτη δεξιοτεχνία της! Νομίζω ότι πρέπει να συγκαταλέγεται στους νέους καλλιτέχνες-θαύματα της Ισπανίας. Μου κάνει όμως, εντύπωση, πως δεν την έχω δει στα "Ταλέντα της Ισπανίας", τα οποία είναι από τα τρία καλύτερα στον κόσμο, πανάξιοι ΌΛΟΙ οι παράγοντες, τα οποία τα τελευταία 4-5 χρόνια παρακολουθώ στον "Σωλήνα" τους , ανελλιπώς!
@nikosdaganos8 ай бұрын
Ναυπηγείο, υπάρχει. Θέατρο, υπάρχει. Ερώτημα αναπάντητο = πού έμεναν αυτοί οι άνθρωποι και πού έθαβαν τους νεκρούς τους;
@TileorasisDagkilas8 ай бұрын
Νίκο, Δεν έχεις πάει φαίνεται στον χώρο. Ολόκληρη πολιτεία είναι, περίκλειστη, με τείχη σχεδόν κυκλώπεια. Το όνομα αυτής Οινιάδες, φυσικά. Στις εκβολές του Αχελώου τότε, και, μάλλον, κανονικό λιμάνι στο Ιόνιο.
@nikosdaganos8 ай бұрын
@@TileorasisDagkilas Κατοχιανός είμαι, λες να μην έχω πάει;
@TileorasisDagkilas8 ай бұрын
Εεεεε!.. Τότε γιατί τα γράφεις αυτά;
@nikosdaganos8 ай бұрын
@@TileorasisDagkilas επειδή πιστεύω ότι έχει βρεθεί κάτι σημαντικό που υπερβαίνει τις συμβατικές χρονολογήσεις. Κι επειδή κατά την γνώμη μου, οι αρχαιολόγοι είναι οι αισχρότεροι αρχαιοκάπηλοι.
@TileorasisDagkilas8 ай бұрын
Δεν θα διαφωνήσω για τους αρχαιολόγους, έχουμε και πρωθυπουργούς αρχαιοκάπηλους... Πες εδώ το "σημαντικό" σου, τι είναι αυτό; Μπας και ξετσιμπλιαστεί κάποιος, δείξει ενδιαφέρον! Οι περισσότεροι αρχαιολογικοί χώροι δεν ανακαλύφθηκαν από αρχαιολόγους, αλλά ρομαντικούς του είδους! Εγώ ένα απόγευμα έμεινα στον χώρο και αν δεν έκλινε δεν θα έφευγα, παρότι έχω επισκεφθεί δεκάδες τέτοιους χώρους, μαζί με τους σεσημασμένους απλά, εκατοντάδες.
@KARADIMITRA8 ай бұрын
Μπράβο πολύ ωραίο !! Γίνετε και θεατρικό πιστεύω!! Έτσι με αυτήν την ντοπιολαλιά !!
@TileorasisDagkilas8 ай бұрын
Ευχαριστώ πολύ. Ότι θέλεις γίνεται...
@nikoskosmas25508 ай бұрын
Μπράβο σου που το παρουσιάζεις , μπορεί κάποιος από αυτούς που φώναζαν και το πήραν να πει , πώς φτάσαμε εδώ , δηλ να είναι κλειστό ...
@TileorasisDagkilas8 ай бұрын
Κι εγώ αυτό λέω φίλε Νίκο, Αλλά βλέπεις τα λαμόγια και οι γυμνοσάλιαγκες όταν έρθει η ώρα, ή χώνονται στη γη, ή σφυρίζουν κλέφτικα! Προσωπικά αν θέλεις, αυτή είναι και η εκδίκησή μου! Το κλείσιμο του Σπηλαίου! Από την άλλη όμως, τι φταίει ο έρμος ο πολιτισμός, και η δύσμοιρη Ελλάδα;
@georgep5932INTRAVEL9 ай бұрын
Και λίγα στοιχεία για τον Κρόκο δεν θα ήταν περιττά
Μια εικόνα του πριν και μια εικόνα του τώρα τα λέει όλα ...ΕΛΛΑΣ ΤΟ ΜΕΓΑΛΕΙΟ ΣΟΥ...
@nikoskosmas25509 ай бұрын
Πού είναι ο Βενιζέλος και οι άλλοι που βγάλανε τον ΠΟΥΛΙΑΝΟ από εκεί...να πούνε τώρα κάποια λόγια...
@TileorasisDagkilas9 ай бұрын
Δυστυχώς, φίλε μου, Αυτά τα βρωμερά και ανθελληνικά πολιτικά σκουλήκια που πολέμησαν τον Πουλιανό με τόση λύσσα, μας μοστράρονταν και πολιτικές διάνοιες, δεν ήταν άξια να λύσουν ούτε τα κορδόνια των παπουτσιών του! Τον Πουλιανό, έναν από τους πέντε (5) μεγαλύτερους ανθρωπολόγους του κόσμου όλων των εποχών. Το Φως και η Ελλάς, εναντίον του σκότους και των μισελλήνων, αθλίως πολιτογραφημένων "Ελλήνων". Σ' ευχαριστώ που μπήκες και "σεργιάνισες" στο κανάλι μου.
@georgep5932INTRAVEL9 ай бұрын
Πολύ καλό και ενδιαφέρον
@meniapappa94710 ай бұрын
Oti k na kanoun h gh auth tha xevrazei ta agia twn katoikwn ths ta ellhnika.
@meniapappa94710 ай бұрын
Kathiki xontro venizele
@delistelio10 ай бұрын
Εκεί υπηρέτησα το 2001 από όπου και απολύθηκα,πραγματικά εικόνα θλιψης
@georgep5932INTRAVEL11 ай бұрын
Μπράβο Αργύρη ωραία παρουσίαση
@georgep5932INTRAVEL11 ай бұрын
Καλό
@georgep5932INTRAVEL11 ай бұрын
Και Ζητώ το Επιτελικό Κράτος
@georgep5932INTRAVEL11 ай бұрын
Προσοχή στα συμφέροντα μας τον άνθρωπο τον έχουμε Χεσμενο
@nickthegreek667011 ай бұрын
Η πτήση του Μιγάδη έγινε αναπαράσταση σε προσομοιωτή. Και τις 7 φορές που προσπάθησε το πρόγραμμα να το προσγειώσει δεν τα κατάφερε ούτε μία. Μόνο ο Σήφης το κατάφερε.
@fm-pz4ye11 ай бұрын
Υπάρχουν αρχαιότερα ναυπηγεία στην Κρήτη...της Εποχής του χαλκού...τουλάχιστον 1000 χρόνια παλαιότερα...
@TileorasisDagkilas11 ай бұрын
Η εκτίμηση είναι της Αρχαιολογικής. Σε ποια περιοχή της Κρήτης είναι αυτά; Είναι γνωστά στις αρχαιολογικές υπηρεσίες; Επισκέψιμα; Ή απλά, ισχυρισμοί και εικασίες τοπικιστικές; Μια φωτογραφία θα διευκόλυνε τα πράγματα. Και κάποια στιγμή, θα πρέπει να σοβαρευτούμε, να μην ανταγωνιζόμαστε ανόητα μεταξύ μας! Υπάρχει πεδίον δόξης λαμπρόν ανταγωνισμού με τους ξένους μας, εχθρούς και φίλους!
@TileorasisDagkilas11 ай бұрын
Να… υλοτομούσαν και τα ερείσματα του δρόμου Σανά-Γεροπλάτανος, πόσο ωραία θα ήταν; Αλλά βλέπετε, αυτοί κάνουν κοινωνική πολιτική! Αφήνουν τους καημένους τους αγρότες να οργώνουν ακόμα και την άσφαλτο! Μάτι βγάζει εκείνο το αμπέλι νότια του δρόμου, λίγο πριν την βρύση-ποτίστρα!
@user-pe5jb8fk9s11 ай бұрын
Λυπήθηκε να πετάξει και όλα τα καύσιμα,,,, 🇬🇷🇬🇷,,,, που να βρεις κάθε μέρα σε κάθε μέρος τέτοιους στιγμιαίους υπολογιστές,,,,
@TileorasisDagkilas11 ай бұрын
Η έννοια της λέξεως "νοικοκύρης", σε όλη της την ανάπτυξη!
@chrystallamartidou565611 ай бұрын
Μπράβο! Συγκινητικό! Και υπέροχο μέρος!!!
@chrystallamartidou565611 ай бұрын
🙏🙏🙏🌿🇬🇷💐
@georgesotiriou705111 ай бұрын
Ευτυχώς που βρέθηκε κάποιος να του πάρει συνέντευξη ώστε να καταγραφεί η μαρτυρία του.
@user-gx3tx7nw1y11 ай бұрын
Πόσο λυπηρό που τα σύμβολα της ΟΛΥΜΠΙΑΚΗΣ δεν υφίστανται πια στις πτήσεις εξωτερικού αλλά έχουν περιοριστεί μόνο σε λίγες πτήσεις στο εσωτερικό.Αλλα κράτη έχουν τους εθνικούς τους αερομεταφορείς και στην Ελλάδα τον καταδίκασαν σε εξαφάνιση.Ελπιζω οι υπεύθυνοι κάποτε να καταλάβουν το τραγικό τους λάθος.
@TileorasisDagkilas11 ай бұрын
ΠΟΙΟΙ ΥΠΕΎΘΥΝΟΙ; Μισούσαν την Ολυμπιακή οι ξένοι, την μισούσαν τρεις φορές περισσότερο οι ελληνόφωνοι εντός Ελλάδος! Για να ταξιδεύουν σήμερα με τις τουρκικές αερογραμμές. ΚΑΤΆΝΤΙΑ!
@damianathanasiadis264411 ай бұрын
Η νέοελληνες σαν μονάδες είμαστε αξιοπεραστοι αλλά σαν σύνολο λιγο πιο πανω απο τους μαυρους της Αφρικής
@giannisfragedakis34611 ай бұрын
Ο άνθρωπος που άλλαξε τα στάνταρντς της Μπόινγκ
@TileorasisDagkilas11 ай бұрын
Γιάννη, Απ' ότι καταλαβαίνω από το όνομά σου πρέπει είσαι "σύντεκνος", ανάλαβε πρωτοβουλία στα "πατριωτάτσια", το νέο αεροδρόμιο που θα εγκαινιάσουν στο Καστέλι(;) στην μεγαλόνησο να είναι "Ιωσήφ Μιγάδης".
@pilotGJK Жыл бұрын
Σωστά η περιγραφή, όμως ΛΙΑΝ ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΗ η φράση "Να ΒΟΥΛΙΑΞΕΙ ΤΟ ΝΗΣΙ"" .. να είστε πιο προσεκτικός στις εκφράσεις....
@TileorasisDagkilas11 ай бұрын
Ναι, φίλε μου έχεις δίκιο, Εν τη ρύμη του λόγου μου, δεν το εννοούσα φυσικά, και για κανένα νησί μας, τι στιγμή μάλιστα που βλέπουμε τι γίνεται γύρω μας, είναι μια φράση που χρησιμοποιούμε συχνά στο χωριό μας για κακά πράγματα και ανθρώπους, το διόρθωσα, κοίταξε, πως;
@Thomas_ky Жыл бұрын
Αυτοί ήταν οι πιλότοι της Ολυμπιακής Αεροπορίας μας αυτούς σπαξιωσαν οι ειδήμονες των υπουργείων μας αυτούς απέλυσαν για χάρη των ιδιωτικών εταιριών. Δική μου άποψη Σηφης Μιγαδης έπρεπε να λέγεται το Αεροδρόμιο και όχι όπως λέγεται.
@TileorasisDagkilas11 ай бұрын
Θωμά, το "Βενιζέλος" όπως λέγεται το αεροδρόμιο των Σπάτων είναι η μεγαλύτερη ντροπή της Ελλάδος! Και η μεγαλύτερη κοροϊδία. Δεν θέλω να πω τίποτα άλλο.