속도계에 50인데?50km/h 라고?
8:07
탈동호인의 대회 파워~
8:17
28 күн бұрын
중국에서 선 넘었구만~
8:14
Пікірлер
@user-ko9wr1ed7f
@user-ko9wr1ed7f Күн бұрын
로드 지금 2주차 매일 20키로 타고있는데 허벅지가 땡기고 뜨거워지는게 안풀리는데 처음에 다그런가요?
@user-bj2qx1om2f
@user-bj2qx1om2f Күн бұрын
센터락방식인가요? 6볼트자전거는 전용어댑터쓰면되나오?
@leesoo1999
@leesoo1999 Күн бұрын
평페달이네...
@sangjincs
@sangjincs Күн бұрын
잘봤습니다.. 제 키가 167이고 신발신으면 170정도 되는데 현재는 27.5인치 S 사이즈 (15.5)가 잘 맞습니다..29인치로 기변을 고려중인데 S 사이즈가 맞을까요? 29인치는 업힐이 힘든가요? 지금 고려중인 기종엔 2x12의 구동계가 장착 되어 있는데요..
@user-zk1uq2rd1c
@user-zk1uq2rd1c 2 күн бұрын
어디인데 차가 없는거져..
@kyungsupjang5268
@kyungsupjang5268 2 күн бұрын
독주도 가능한 친구인데 같이 라이딩 하다보면 챙겨줄려고 하는모습에서 많이 배우고 있네요 너무 멋진친구임👍
@user-bt9wj5ko7z
@user-bt9wj5ko7z 2 күн бұрын
항상 멋있다고 생각하는 형님이시죵~👍👍
@kyungsupjang5268
@kyungsupjang5268 3 күн бұрын
최고다😊
@user-nr3he5zs8h
@user-nr3he5zs8h 4 күн бұрын
이 잔차 너무 이쁜데 무게가 어떻게 되나요
@hun321soon1
@hun321soon1 4 күн бұрын
젖산. 과량
@user-tm3qu6ys6y
@user-tm3qu6ys6y 4 күн бұрын
진짜 자전거는 재능의 영역이 너무큰듯ㅜㅜ
@user-ro1qg2qf8y
@user-ro1qg2qf8y 4 күн бұрын
와우 대단히십니다
@user-sb5hm9jl5s
@user-sb5hm9jl5s 4 күн бұрын
성빈씨 ~~👍👍👍
@user-gm6wl6ds2h
@user-gm6wl6ds2h 4 күн бұрын
50대 이지만 정말 멋있으시네요 ^^ 재밌게 라이딩 하시면 좋겠네요
@user-ud4nu5dr7k
@user-ud4nu5dr7k 5 күн бұрын
아빠최고
@carlokisooyoo2588
@carlokisooyoo2588 5 күн бұрын
멋진영상입니다.
@user-sv9ck4yd6i
@user-sv9ck4yd6i 5 күн бұрын
김구왕~~~!!!멋찌다~~~
@salahalsheikh
@salahalsheikh 6 күн бұрын
Super
@JangBiReview
@JangBiReview 6 күн бұрын
길이 약간 업다운, 커브가 있고 이런길에서도 클릿슈즈없이 한 20km 거리를 12-13kg MTB 로 평속 25km 만 유지해도 대단한거임. 보시는분들.. 속도에 연연하지마시고, 내 자신에게 운동이 어떻게 되느냐에 포커스를 맞추는게 더 중요합니다 좀만 타면 누구나 순간 40km 는 냅니다. 그걸 얼마나 오래 지속하느냐가 문제지요.. 그리고 자기도 모르게 꾹꾹 페달링으로 몸이 망가질수도 있습니다. 항상 소녀파워젠하님 영상 잘보고 리스펙합니다 !
@JangBiReview
@JangBiReview 6 күн бұрын
뭔가 조금 이상한게 기어 바깥거 안쪽거 쓰지말라는 표기가 마음에 걸리네요 기어는 쓰라고 달려있는것이 아닌가 생각하게되는데요, 되게 맘에 들었다가 갑자기 저 문구에 조금 뇌정지가 오네요 자이언트서 컨텐드 세일하던데 그거랑 자꾸 고민이 되네요.
@kyungsupjang5268
@kyungsupjang5268 6 күн бұрын
사랑하는 우리형😊
@user-tr1fh8vx8i
@user-tr1fh8vx8i 6 күн бұрын
잘보고갑니다
@user-df8zx2ss4p
@user-df8zx2ss4p 6 күн бұрын
소인이 로드와 MTB 둘다 타는뎁쇼. 로드, 정말 고속도로처럼 펼쳐진 도로에서 스피드 내기에 아주 쥑이죠. 그러나 노면이 약간만 울퉁불퉁 하거나 비포장 길에서는 취약입니다. 노면이 좋지 않으면 바로 진동이 잔거에서 그대로 흡수되어 팔목과 어깨 등 이 엄청 진동의 충격이 그대로 전해지고 타고 난 뒤 무척 피곤합니다. 로드는 그야말로 주욱 고속도로처럼 펼쳐진 스피드로 타기에 최적화된 잔거이지요. 산악전용 풀샥 엠티비가 아닌 일반 임도용이나 로드용의 MTB는 노면을 가리지 않아 좋구요. 노면이 울퉁불퉁 진동이 있어도 샥에서 잡아주기에 그렇게 진동을 크게 못 느끼며 손목 어깨 등이 피곤치 않습니다. 속도요? 속도는 같은 길에서 달릴 때 물론 로드를 따라 갈 수 없이 조금 느리긴하지만, 잔거 무게 때문에 스피드가 나오지 않습니다만, 제가 타본 결과 엠티비 순간적 단거리 속도 최고 50km까지 나옵니다. 왠만한 로드 타시는 분들 따라 잡으며 짧은 거리는 더 빨리 달릴 수도 있습니다. 게다가 똑같은 거리 똑같은 무게의 로드나 엠티비를 타고 달릴 경우 누가 빠르다고 단정 지울 순 없습니다. 물론 먼 단거리일 경우는 엠티비가 조금 딸릴 수있겠지만 (사람나름) 요즘 엠티비 카본 무게 정말 가벼운 것 많이 나옵니다. 로드처럼 가벼운 7KG의 엠티비를 타고 로드와 달릴경우 다리엔진의 힘이 좋은 사람이 이길 확률이 많습니다. 제가 로드를 타고 40km 속도로 어느 엠티비 타는 분을 앞질러 가니 바로 뒤따라와 저를 앞질러 달리길래 다시 제가 앞질러 가니 그 분 비록 엠티비지만 고수였는지 다시 저를 앞질러 엄청 내다 달리더군요. 평지길에서 50km 속도로 어느정도 따라 잡으려고 했으나 와~!!!! 더 빨리 달아나서 제가 두손 들고 기권했던 기억이...ㅎㅎㅎㅎ 물론 제가 다리엔진 힘이 부실했을 수도 있겠지만 역시 잔거도 좋아야 하지만 결론은 잔거가 아니라 다리 엔진힘이 좋아야 한다는 사실...ㅎㅎ 로드는 말 그대로 평지길 고속도로처럼 스피드로 달리는 잔거이고 엠티비는 전천후로 로드길이든 비포장길이든 임도길이에 적합된 잔거입니다. 다 각자의 취향에 따라 타면 되고 로드 스피드가 빠르다고해서 엠티비를 무시하면 큰 코 다칩니다. 어쨌든 잔거도 사고가 나면 사망할 수도 있고 크게 다치게 되니 안전하게 달리는게 최우선입니다. 스피드 내고 타면 스릴있고 잼나지요... 사고는 한 순간이니 안전을 지키며 안전하게 타는게 자신의 생명과 건강을 지키는 가장 좋은 잔거타기 운동입니다.
@user-df8zx2ss4p
@user-df8zx2ss4p 7 күн бұрын
잔거가 속도 100KM?.. 와우~!!! 고속버스네...ㅋㅋㅋㅋ
@user-tr1fh8vx8i
@user-tr1fh8vx8i 8 күн бұрын
😂흐르는게 일상인 저에게 꼭 이렇게 달려보고 싶은 좋은 자극 영상입니다. 굳
@kyungsupjang5268
@kyungsupjang5268 8 күн бұрын
우리형님 너무 멋있게 나오셨네요
@user-sb5hm9jl5s
@user-sb5hm9jl5s 8 күн бұрын
오늘은 정현행님이 주인공입니다 ❤❤
@user-wb9mq8du4e
@user-wb9mq8du4e 9 күн бұрын
산악에서 프룸이 없는 이네오스 안타깝네요
@kyungsupjang5268
@kyungsupjang5268 9 күн бұрын
에어로 헬멧 평소에 궁금했었는데 명쾌하게 설명해줘서 감사합니다 매니저님 멋있네요😊
@user-on6eq7cb4e
@user-on6eq7cb4e 10 күн бұрын
광고 영상인가요?😅😅
@LSR
@LSR 9 күн бұрын
광고면 유료광고라고 표시하고 설명을 하였겠죠?^^
@user-th9sw7wm3z-kwang-5
@user-th9sw7wm3z-kwang-5 10 күн бұрын
아이벡2.0을 사서 도쿄 아라가와 강변에서 착용하고타는데 가코이라고 멋있다 라고 얘기하는 사람이 종종있어요 그리고 MET카본 Mips를 구매해서 착용은 하는데 옆짱구 헬멧이라 앞 뒤가 많이 나와서 아시안 핏과 너무 대조적이고 좀 불편하네요
@user-lg9eu6ww2i
@user-lg9eu6ww2i 10 күн бұрын
역시 👍👍👍
@user-er3ck5nt1d
@user-er3ck5nt1d 10 күн бұрын
오..드디어 나도 주인공~!
@user-dg8zz4tl3l
@user-dg8zz4tl3l 10 күн бұрын
멋져요^^
@user-ud4nu5dr7k
@user-ud4nu5dr7k 10 күн бұрын
스핀크루 매니저 멋짐 0:40
@user-oy4oc8qf7m
@user-oy4oc8qf7m 10 күн бұрын
내가 오늘 탄건 뭐였을까.... 젠장 ㅠ
@twindaddylol5121
@twindaddylol5121 10 күн бұрын
안장 높이가 너무 낮은거 같은데요... 피팅 받아보세요. 오른쪽 분과 차이가 나네요...영상으로 볼땐요...
@user-th9sw7wm3z-kwang-5
@user-th9sw7wm3z-kwang-5 11 күн бұрын
바람은 안불어요? 일본에서 도쿄아라가와 강가에서 매주 일요일에 타는데 갈때마다 바람이 너무 쎄서 갈때는 힘들고 올때는 뒤에서 밀어주니 좋기는한데 갈때 힘을 다 써버려서 ㅡ
@kyungsupjang5268
@kyungsupjang5268 12 күн бұрын
사랑한다 막내야
@user-lg9eu6ww2i
@user-lg9eu6ww2i 12 күн бұрын
👍👍👏👏👏👏👏
@user-ud4nu5dr7k
@user-ud4nu5dr7k 12 күн бұрын
멋지다. 최성훈 ㅋㅋ🎉🎉
@user-wz9by3rr6t
@user-wz9by3rr6t 12 күн бұрын
인천 연수 하천 왕복 컴온
@user-qx8qg4wm3f
@user-qx8qg4wm3f 13 күн бұрын
소규석천경영님이라면 전기자전거여도 페달질해서50낼거같은데
@user-bm3qm6qs3v
@user-bm3qm6qs3v 13 күн бұрын
신고각~
@kyungsupjang5268
@kyungsupjang5268 13 күн бұрын
소규석 선수앞이 천경영선수같아 보이네요 영상촬영하신 김다훈선수 모두 정말 대단하시네요
@TheJongmanlee
@TheJongmanlee 13 күн бұрын
조명을 하시려면 소규석 선수를 리드아웃 해주고 있는 선수에게 찬사를 보내셔야 되는게 당연한 거 아닌가요?
@hanspizzeria9421
@hanspizzeria9421 13 күн бұрын
알로이 보급휠로 5년 죽도록 라이딩하다가 팩라이딩에 체력이 너무 딸리는듯하여 카본휠로 바꾸니 평지는 물론이고 약오르막에서는 평속3이상은 더 나오는 것같던데요.결론은 내가 가진 장비로 한계치에 달했을 때 바꾸면 체감 된다는거죠.
@user-fe3it3ko6m
@user-fe3it3ko6m 14 күн бұрын
근육 벌크하려면 토크, 다이어트 하려면 케이던스
@user-fe3it3ko6m
@user-fe3it3ko6m 14 күн бұрын
컨디션에 따라 잘 조절하는게
@user-lg9eu6ww2i
@user-lg9eu6ww2i 14 күн бұрын
대단하네요~~!!!