Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@ruchi.h 12 сағат бұрын
豊中の時点でこれとか地獄やろ
@tomou7102 6 күн бұрын
一応、4M4Tになっている。
@ElyshaLeau-vd3nm 11 күн бұрын
Xjeuee you too baby I dh ckp you too i you shi you tiaojian the future of our house now
@ElyshaLeau-vd3nm 11 күн бұрын
Fr Mike I can get a few things I think ee you shi 😜 I
@Kaikun-t8v 16 күн бұрын
平成だ！何かと新しい感じがして楽しい時代だったな😊
@Kaikun-t8v 16 күн бұрын
最近は街からネオンの看板がどんどん撤去されていくのを見て悲しんでます😢
@白田川一 26 күн бұрын
であれば、播但南線にて生き永らえさせる事は出来ないだろうか‥‥。 ラッシュ時用として、使えそうなものがある筈(はず)なのだが‥‥。
@大谷満-w9q Ай бұрын
和田岬線で走っていた103系の先頭車１両を堺市立ビッグバンに保存展示してくれたらうれしいです！
@iruka_trip 26 күн бұрын
アリオ横の公園とかにも欲しいなー
@life_video.maisuto Ай бұрын
高音モーター響いていてすき
@クモハE3340番台 2 ай бұрын
103系のモーター音の 「ぎゅ～～～～～～ん」と 「ぶ～～～～～～～ん」が 混ざっています。
@朋美清水-e6v 2 ай бұрын
これ旧高槻店でしたっけ？
@Yotsubashi_5702 3 ай бұрын
やべえこの展開はアツすぎるw 103が追い抜いていくところに老兵の本気を感じる
@hinateshi 3 ай бұрын
ＭＴ５５とＭＴ５５Ａが混ざって良い音奏でてますね。
@まっつん-y1t 3 ай бұрын
引退前、西明石～和田岬までの送込み回送や返却回送に何故 乗せてくれなかったんだろう？？ モーター車を貸し切って録音列車や団体列車で爆速体験列車等 様々な企画が生まれたのに・・・ 勿体ない
@車とバイク 4 ай бұрын
コ
@docodocoeng7787 4 ай бұрын
和田岬線のほうが早いやないかい！(新快速乗り)
@SFSKNI 5 ай бұрын
泉北店でもこれありました 旧ロゴ末期はアニメーションがなくなって固定表示のまま、新ロゴになってネオンじゃない普通の看板に更新されて、エディオンになっても普通の看板になりました
@SFSKNI 5 ай бұрын
あぁこれめっちゃ懐かしい 泉北店でよく見てたわ
@AM_9787 5 ай бұрын
今日の今朝、R1が吹田へ回送されたんよね。。。長らくお疲れ様でした。
@RETOROTRAIN 6 ай бұрын
PVなどに使わせていただけませんか？
@Tce230 5 ай бұрын
初めまして。返信が遅くなり申し訳ございません。 恐れ入りますが、以下についてご連絡いただきたくお願いします。 ・本映像を使用して作成されるPVの概要と公開場所 ・PV以外にも使用されるのであれば、その概要。 ・作成される動画内または説明文に、本映像を使用していることが明記されるかどうか。 以上、どうぞよろしくお願い申し上げます。
@RETOROTRAIN 5 ай бұрын
@@Tce230 はい。 KZbinで公開 動画内にチャンネル名の表記 概要に動画リンクを表記 といった形です。
@Tce230 4 ай бұрын
@@RETOROTRAIN 繰り返しのお願いとなり大変恐れ入りますが、当方からの質問 ＞本映像を使用して作成されるPVの概要 についてご回答を頂戴できませんでしょうか。 本質問の意図は、 公序良俗に反しない動画であることを確認したいということと 本映像を使用して作成される動画1本ごとにご報告をお願いしたいということ の2点です。 以上、お手数をおかけしますがご確認の程よろしくお願いいたします。
@RETOROTRAIN 4 ай бұрын
@@Tce230 廃車回送されたことを受け完全引退記念の動画です。
@Tce230 4 ай бұрын
@@RETOROTRAIN承知しました。ご連絡いただいた内容にて本映像をお使いいただいて結構です。
@narukatsu103 6 ай бұрын
昔の京葉線や常磐線快速を思い出します！
@user-10321 7 ай бұрын
103系速い
@西八王子かいじ 7 ай бұрын
レトロ🐹🐱
@Central313 7 ай бұрын
この頃の高崎線や宇都宮線がとにかく大好きだった。 もしもタイムスリップできるなら、この頃にもう一度だけ戻りたい。
@makotokako8511 7 ай бұрын
窓開けて他の客に迷惑かけちゃだめじゃないか
@harimayabashi 7 ай бұрын
換気のために元々開いてた説
@shiroisuna113-s6j 6 ай бұрын
たぶん103系の爆音で耳がイカれる事を言ってるんだと思う笑
@テイコウタロウ 7 ай бұрын
「国鉄型をナメんなやオラア」って言っていそう。
@白田川一 26 күн бұрын
明らかに、そう言っとるわな。あの飛ばしっぷりからして、尋常でないし。
@aamg9118 8 ай бұрын
やっぱり103系は、こうでなきゃ。 うてしもどうやって感じだろう。 見てるかい。魅せられただろう。
@鉄道模型建設公団 8 ай бұрын
低音も高音も渋くて良い音してますね！
@TaroWèibà 8 ай бұрын
時代が時代だから当たり前だけどスマホ持って俯いてる人が居なくてなんか感動する。
@なまチャン-u3r 8 ай бұрын
後ろの学バイの子には社員2人が手助けに行ってるのに1番手前の社員さんの所には誰も助けに来ないの草
@t2phage-l8b 9 ай бұрын
京浜東北線かと思った
@k-dra2793 9 ай бұрын
方向幕の回り方がアンバランス
@Ryuseimaru 10 ай бұрын
残念ながら2023年ビルの建て替えのため撤去されてしまいました… これで札幌駅前からネオン看板が消えることに。
@Docanootakucn 10 ай бұрын
応荷重装置( 0:30 「ﾌﾟｼｭ」)が各車両バラバラで鳴る
@伊野尾志摩ライナー 10 ай бұрын
奈良線だけ当然動くのめっちゃ不思議
@川述一啓 10 ай бұрын
特急“ライラック”号の電照トレインマークに似ていますね。
@ヒデオオオオカ 10 ай бұрын
0:33 電飾ネオン蛍光管看板、徐々に消えつつありますよね。懐かしい昭和レトロの、思い出です。現在は、LEDサインが、ほとんどですよね。
@RIKU路鉄道ch5237 10 ай бұрын
この時は梅田側先頭車がロングシート改造される前か
@わかまはや 10 ай бұрын
激アツすぎだろ!!
@城東貨物の撮り鉄しゃねるん 10 ай бұрын
207系未更新やん
@阪急1300系野郎 11 ай бұрын
珍しく9300系が9300系に抜かれた
@kuriken0725 11 ай бұрын
平日ダイヤか
@山村貞子-o6q 11 ай бұрын
快速急行が通過待ちするの珍しい
@なし-i3v 11 ай бұрын
押し込み切った後にお辞儀がシュール😊
@伊野尾志摩ライナー 11 ай бұрын
反対で貨物が動いてますね
@user-takumi1109 11 ай бұрын
往年の常磐緩行・営団千代田線203系vs常磐快速線103系の並走に似ていますね。
@Yuki2456 11 ай бұрын
この動画は2013年3月22日までの間に撮られましたか？
@鳥本美恵子-n1t Жыл бұрын
現在東京大塚３０年近く住んでいてコロナになりマスク生活3年間の打ちにシワになりお婆さんみたい困ります何とか治して大阪に戻りたいです大阪生まれ岐阜育ちです
@gt-r4125 Жыл бұрын
佐渡両津港ターミナルや小木港ターミナルもありました「ようこそ 佐渡へ」 「TOSHIBA 東芝」「東芝カラーテレビ」「東芝ビデオ」とかかれていた😹😹😹😹😹😹😹
@kurosnow6019 Жыл бұрын
いいですね〜。昼間通って気になっていましたが、夜まで待てませんでした。ありがとうございます。