Marco

Пікірлер

@pavelkoudelka7988 Жыл бұрын

Super stroj!

@massimocorsaro1831 3 жыл бұрын

Un grande e difficile lavoro, complimenti. Che motore a benzina ha?

@Alex_Zakharoff 3 жыл бұрын

Отличный трактор 👍, Почти Goldoni.

@Gio-qt8kj 3 жыл бұрын

purtroppo non ha blocco del ponte...utilizzimo con ruote che rimangono senza carico..come su quel dosso..complimenti comunque. Es il blocco lo ha il cambio della lada niva , con blocco cnetrale e sugli assi

@itfzoran 5 жыл бұрын

Ovo je znanje,svaka čast.

@simonhummer910 5 жыл бұрын

I ponti differenziali sono di un suzuki?

@marcoliuo8464 5 жыл бұрын

Da fare assolutamente il fine sbraccio per il pistone idraulico !!!!!! Ottimo lavoro e bel motore hai scelto

@АндрейЯрославцев-р1щ 5 жыл бұрын

👍

@simonhummer910 5 жыл бұрын

I ponti di quale fuoristrada sono?

@icarogemini 6 жыл бұрын

Gran bel lavoro, bravi! Ma non capisco perché non avete usato una moto agricola con trasmissione tradizionale. In cosa sta la vostra come differenza? Il passo più corto?

@stefanivassvika 6 жыл бұрын

Well done👍👍👍👍

@federicotamburlin5108 6 жыл бұрын

L'hai saldata a filo?

@robin_burgstaller 7 жыл бұрын

Perfetto!

@filippocaneva2471 7 жыл бұрын

Dove hai preso il gruppo termico ?

@riccardomagnani1296 8 жыл бұрын

a quanto hai fatto l'anticipo dell'mvt?

@littlehorne8641 8 жыл бұрын

i like that

@matteopiccirillo3296 8 жыл бұрын

MA VERAMENTE FAI E UN CHIODO IO CI TENGO IL DR 80 E MI FA 137

@draganalexandru15 4 жыл бұрын

😂

@polini-evo3_118 3 жыл бұрын

Punto primo il Dr 80 non esiste su am6 non lo mai visto, se mai 73,5cc. Punto secondo fai un video dove la tiri vediamo qual' é il chiodo fra la tua e questa.

@mattiavanzetta6445 8 жыл бұрын

ma se mi faccio lavorare il motore da voi quanto mi verrebbe a costare?

@GottTS 8 жыл бұрын

Are there any springs? How ever - very cool Project!

@lorenzomolla9661 8 жыл бұрын

Quanti giri raggiunge oddio o.0

@MrCortecciaV 8 жыл бұрын

potresti incatenarlo se non vuoi spendere per 4 gomme agricole ! comunque bel lavoro, ma è da mettere un pò in sicurezza, non pensare come tanti "al massimo salto" , non funziona cosi e lo dimostra il fatto che ogni anno trattori e motoagricole schiacciano l'ennesimo "al massimo salto" quindi costruisciti un'arco o una gabbia di sicurezza e installa una cintura , fidati che quando ti ribalti è meglio essere al chiuso !

@lsrk1009 9 жыл бұрын

Could you give more data about engine

@johnassmundsson516 9 жыл бұрын

You rock!

@panko-lz8si 9 жыл бұрын

complimenti bel mezzo

@chichi4597 9 жыл бұрын

I like it very well done. congratulations

@jarekstryszawa 9 жыл бұрын

Nice work!

@kirknelson156 9 жыл бұрын

impressive work :)

@tacobelle_1 9 жыл бұрын

FORZA TRACTOR ITALIA !!!

@J1I9M7M4Y 10 жыл бұрын

Fantastic! But why not a blade in the front so you can push some dirt and stuff?!

@Ogreita 10 жыл бұрын

bella, ma è per aggeggi come questi che oggi in Italia abbiamo più norme di sicurezza che ettari di terra... Gomme non adatte, nessuna protezione per il carico, che in cas di movimento ti spezza la schiena, Ciò non toglie che è un bel aggeggio e che con poco potrebbe diventare un attrezzo serio....

@albyrst88 10 жыл бұрын

fai una protezione sul cassone dietro il posto guida x proteggerti.... se parte la legna in discesa ti fai male, e cambia le gomme con delle agricole.....

@marco17294 10 жыл бұрын

concordo a pieno per la protezione del cassone, seppur quando la carichiamo molto mettiamo 1 o 2 cricchetti che bloccano la legna sul cassone, una protezione in più sarebbe certamente una sicurezza ben gradita. Se vedi i video successivi è già stata aggiunta la protezione in caso di ribaltamento. Mentre per quanto riguarda le gomme la reputo una scelta obiettabile, sul terreno bagnato sono veramente pessime, ma sul terreno asciutto e sulle strade sterrate sono perfette.

@bluefire87HN 10 жыл бұрын

Un lavoro magistrale!!! peccato che siamo in italia... in america l'avresti potuto omologare anche per la marcia su strada pubblica!

@MultiMarioesposito 10 жыл бұрын

motore, ponti ecc..

@marco17294 10 жыл бұрын

il motore che monta ora è un Lombardini LDA 100 diesel 18cv. i ponti sono di un fuoristrada. il cambio è di un camioncino Fiat. Mentre il resto è stato pressoché tutto costruito da me.

@lorenzo98110 10 жыл бұрын

lovely

@وهيبصلاح-ي3س 10 жыл бұрын

جميل

@TheWhatsuphack 10 жыл бұрын

Complimenti che moto! Ma se volessi il tpr lavorato da voi? ps quanto consuma con il 30? ahahahah una tirata un pieno di benzina?

@fabriziocaliandro927 11 жыл бұрын

woow? rapporti?

@marco17294 11 жыл бұрын

Il telaio è prevalentemente in Fe 360-430. Ha un cambio 4 marce avanti + 1 retro e rapporto di riduzione escluso il cambio (1:11)*(1:5) per via della coppia conica ipoide dei differenziali

@marco17294 11 жыл бұрын

Thanks.

@salvatorebarbaro5862 11 жыл бұрын

ciao bel lavoro veramente !! volevo chiederti alcune cose; che tipo di acciaio hai usato per i tubolari quadri del telaio ? che rapporto di riduzione hai calcolato tra giri motore e ruote ? é mono marcia ? perche non fai qualche video con piu dettagli di come e collegato il motore e gli altri organi della trasmissione alle ruote, sarebbe interessante ?.