14 сағат бұрын
2 жыл бұрын
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4 жыл бұрын
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Пікірлер
@Elstefanooo 8 сағат бұрын
Cool, wann kommt der zweite Teil?
@1980ulf 10 сағат бұрын
Hammer Umbau bis jetzt! Würd ich auch sofort nehmen 😊
@bikespeak64 10 сағат бұрын
Vielen Dank, morgen kommt Teil 2 😉
@Coodiak 11 сағат бұрын
Super China 🇨🇳 Böller👍🏼 was hälst du von einem JT 15er Ritzel? Beste Grüße aus dem Kreis Mettmann. Übrigens tolles Video. 👍🏼
@bikespeak64 11 сағат бұрын
@@Coodiak vielen Dank und grüße zurück. Bisher bin ich sie noch nicht gefahren, denke aber es kommt stark auf den Einsatzzweck an. Überwiegend Straße könnte das 15er Sinn machen, Offroad hingegen soll sie ja ganz gut übersetzt sein.
@Coodiak 11 сағат бұрын
@ ok da hast du recht! Mal sehen was das neue Software Update verspricht! 🤩
@icouldntthinkofagoodname7216 Күн бұрын
At first i thought the text to speech voice was part of a bit. Didn't realize it was the whole video. You were Not the one speaking English brother but i understood the whole thing. Nice one
@bikespeak64 Күн бұрын
@@icouldntthinkofagoodname7216 Unfortunately I can't record the videos in 2 languages and therefore have to use AI, but it works pretty well now...
@lipsee100 2 күн бұрын
Ai does such a good job
@CrOwbaRVids 4 күн бұрын
Will you change the tyres?
@bikespeak64 4 күн бұрын
definitely, unfortunately you are limited with the dimensions. I will probably go for 140/80/18 and put on Mitas EnduroTrail XT+
@CrOwbaRVids 4 күн бұрын
@ Great choice👌
@gianlucacasale1917 4 күн бұрын
Cant wait to see part two !!!
@bikespeak64 4 күн бұрын
I'm glad, part 2 is coming soon
@DisableMe123 6 күн бұрын
Puh…..also mein carpe iter bracket kostet mich 150€…. Sieht gut aus aber $$$$… Natürlich nicht das gleiche und das Tablet ist besser geschützt und sicher verstaut.
@bikespeak64 6 күн бұрын
Da es eine Pol Torres Replica wird, führt am Rebel Tower nichts vorbei. Aber ja, ist nicht die günstigste Lösung
@DisableMe123 5 күн бұрын
Wird es die Halterung für den Lenker auch einzeln geben? Auf der Rebel X Seite findet sich nur die alte Version zu Auswahl.
@chrisfederspiel2869 6 күн бұрын
Top Video wie immer.Melde mich demnächst für das DMD2.Bis dahin guten Rutsch und alles Gute.
@bikespeak64 6 күн бұрын
Vielen Dank 🙏
@clukait 6 күн бұрын
1200,-€ nur dafür, um ein Tablet anzubauen, plus einer, für mich, schlechten Lösung, den Tacho auf dem Lenker montieren zu müssen. Aua! Wären da jetzt noch eine Scheinwerfereinheit, wie Rebel X sie beim Tower-Umbau der KTM 790 Adventure R verwendet, plus einem angepaßten Windschild mit dabei, wäre es ein Traum gewesen. Aber gut, muß jeder für sich entscheiden. Trotzdem danke für die Präsentation und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
@bikespeak64 6 күн бұрын
Der Vorteil daran das keine anderen Bauteile wie Scheinwerfer oder neues Windschild dabei sind ist, dass man sich den Gang zum TÜV und die Eintragung in die Papiere sparen kann. Es gibt auch die Option einen anderen Scheinwerfer und das Windschild zu tauschen, dann ist allerdings die Eintragung notwendig. Verstehe natürlich auch, dass 1200€ kein kleiner Happen ist 😉
@DisableMe123 6 күн бұрын
Carpe iter bracket 👍🏼👍🏼
@RaabR 6 күн бұрын
habe bei mir den Vorbau-Halter (bracket) von CarpeIter verbaut.. Tacho bleibt an seinem Platz und CarpeIter Tablet ist darüber... für 180€ die bessere Lösung
@clukait 5 күн бұрын
@@bikespeak64 , ich sehe da überhaupt keinen Vorteil mit dem Aspekt, wenn alles bis auf den Halter original bleibt, sich den Gang zum TÜV sparen kann! Denn schließlich beinhaltet der Umbau nichts TÜV-Relevantes, sondern bringt gerademal den Vorteil, einen stabilen Halter für ein CarpeIter / Tablet / sonstiges Navigationssystem zu verbauen. Bei dem ganzen verbauten Material kann ich mir schwer vorstellen, daß es irgendeine Gewichtsreduzierung mit sich bringt, eher sogar das Gegenteil. Da kann ich lieber den Carpe Iter Halter für weitaus schmaleres Geld verbauen. Den einzigen Aspekt, den ich daher als Vorteil sehe, ist die Kombination dieses R.-X-Halters mit neuen, besseren, stylischen Scheinwerfern und einer dazu passenden coolen Windscreen, wie schon in meinem ersten Kommentar beschrieben. Dann geh ich als Hersteller bei und kläre das mit dem TÜV, denn schließlich ist es heutzutage kein Hexenwerk, moderne LED Scheinwerfer eingetragen zu bekommen. Und ich behaupte mal, daß die Kundschaft groß sein wird, einen Umbau, wie R.-X ihn bei der KTM 790 anbietet, bei der Tenere zu realisieren. Für potentielle Kunden, die nicht aus Deutschland kommen, wird so ein Umbau ja sogar noch weniger kompliziert sein, denn die ärgern sich meist gar nicht mit solchen TÜV Geschichten rum. Aber sei's drum, ich drück Dir die Daumen, daß der Artikel kein Ladenhüter wird. Alles Gute.👍
@respectracing2514 6 күн бұрын
Honda Africa Twin
@HaiMainite 9 күн бұрын
Beautiful bike. Good job. Congratulations!
@bikespeak64 9 күн бұрын
Thanks 🙌
@calzone6846 9 күн бұрын
WOW super :-) , hier bin ich genau richtig. Hab mir ne MT bestellt, soll im Januar kommen. Bin so gespannt und auch schon drauf und dran, was ich wie umbauen kann. Tolles Video, genau meine Geschmacksrichtung und unheimlich wertvoll ! Und eine tolle Community, hier wird viel Wissen zusammen kommen! Darauf freue ich mich Verbleibe mit viel Vorfreude auf die kommenden Videos
@bikespeak64 9 күн бұрын
Vielen Dank für dein tolles Feedback und viel Spaß mit deiner 450MT wenn sie da ist 😉
@renep.9879 10 күн бұрын
Bin gespannt. Komme genau wegen der MT zu dir. Abo ist sicher. Habe meine MT auch für den Geländeeinsatz umgebaut. Sitzt du in Brandenburg?
@bikespeak64 10 күн бұрын
Vielen Dank. Rodenbach in Hessen, ca 30km östlich von Frankfurt am Main
@marchenrich1544 10 күн бұрын
Haben vor kurzem auch eine 450MT bestellt. Mitte April wird sie geholt, wir freuen uns schon mega darauf😊 2026 gehen wir (ich mit meiner R1200GS ADVENTURE und sie mit der 450MT) für 4 Wochen nach Island in die Flitterwochen😁
@bikespeak64 10 күн бұрын
Tolles Ziel für die Flitterwochen! Da wünsche ich euch auf jeden Fall eine extrem schöne Zeit
@a.b5139 12 күн бұрын
Von der Chinesischen Qualität können sich so mache Hersteller eine Scheibe abschneiden. Sie Benelle TRK 502. Laufleistungen von denen mache KTM Fahrer träumen 😅
@jorgvatteroth1742 12 күн бұрын
Sehr stimmige Optik mit dem Dekorsatz - Daumen hoch! Bin schon gespannt auf die nächsten Videos. Muss wohl doch langsam mal beim Händler bestellen und meine RE Himalayan verkaufen…..wäre ein schönes neues Zweitmopped zur Tiger 900 Rally Pro. Grüße Jörg
@bikespeak64 12 күн бұрын
Vielen Dank! Bin mir sicher die 450MT wird 2025 häufig auf den Straßen zu sehen sein.
@jorgvatteroth1742 12 күн бұрын
@ ja, definitiv. Die in2024 gelieferten MT‘s waren auch immer zügig vergriffen. Verarbeitung ist top!! Hoffe, das mit der Ersatzteilversorgung wird noch und der Serviceintervall wird ggf. noch ein wenig nach oben korrigiert. Ansonsten ein stimmiges Motorrad zum fairen Preis!
@andrekroll3988 12 күн бұрын
Meine ist bestellt, und wird sich neben einer Tiger 800 XRX breit machen 😊
@bikespeak64 12 күн бұрын
@@andrekroll3988gute Wahl
@calzone6846 9 күн бұрын
@@andrekroll3988 ich musste mich schweren Herzens von meiner frisch gerichteten Transalp DD06 trennen, mir geht einfach der Platz aus 🙃
@kanalgrandeinfo3546 12 күн бұрын
Super gemacht, echt tolles Bike geworden. 👍
@bikespeak64 12 күн бұрын
Vielen Dank 🙏
@MrHermann58 12 күн бұрын
Ich finde die chinesische Motorräder gut, würde ich mir auch kaufen
@bikespeak64 12 күн бұрын
Wichtig ist das Preis-/Leistungsverhältnis und weniger die Herkunft. Die meisten Hersteller beziehen Bauteile aus China oder lassen direkt dort fertigen. Denke das wird auch für europäische oder japanische Marken ein Anstoß sein sich anzupassen und auf die Nachfrage nach kleinere, leichtere und günstigere Motorräder zu reagieren.
@christianfeith4366 12 күн бұрын
Sehr Geil. Weißt du zufällig wo der nächste Händler im Umkreis von 35745 Herborn ist? Freue mich auf weitere Umbauten.
@bikespeak64 12 күн бұрын
@@christianfeith4366 Es scheint so, als dass bei dir eine Lücke im Händlernetz ist. Ich sehe auf der CF Moto Seite nur folgende Standorte um dich herum: Königswinter, Gummersbach, Fulda und Nauheim.
@ulrichschulze-lunern9954 12 күн бұрын
Welche Reifen Größe stehen in den Deutschen Papieren,den nur die dürfen gefahren werden ??
@bikespeak64 12 күн бұрын
90/90/21 und 140/70/18
@tglkurzstreckenfahrer3397 12 күн бұрын
Reifenfreigabe ist das größte Problem im Vergleich zur RE Himalayan 450😢
@bikespeak64 12 күн бұрын
@@tglkurzstreckenfahrer3397stimmt, mal sehen was die Zukunft bringt
@oli.b.140 12 күн бұрын
Auch 140/80 18 ist homolugiert!
@oli.b.140 12 күн бұрын
@bikespeak64 140/80 18 ist auch homolugiert.
@winterbreed 12 күн бұрын
Very curious, how much steering radius do you loose with this kit? - the stop bolts have to be turned out quite a bit for this, no? Thank you 🙏
@bikespeak64 12 күн бұрын
@@winterbreed This is mainly due to the choice of handguards and the height of the handlebars. In this case, the steering stop was only adjusted minimally, which is not noticeable. With other handguards this can also be done without limiting the steering stop.
@winterbreed 12 күн бұрын
@@bikespeak64 oh really? because it looks like it is screwed out around 3 cm in the tower video.., if you remove the hand guards could you screw the stop screws all the way in? i currently have an adventure men cave tower, and the forks would hit the tower in the middle with the screws all the way in.., please advice. and thank you VERY much for replying so fast!!!
@bikespeak64 12 күн бұрын
@winterbreed The only reason to limit is if the handguards come into contact with the speedometer
@janbehrend4291 13 күн бұрын
… habe ne 450 MT und habe folgende Umbauten durchgeführt: kurzer Kennzeichenhalter, Acerbis Dual Handprotektoren mit original Streben, hohe Sitzbank, Alu Motorschutzplatte, Crashbars, Display Schutzfolie, Tankschutzfolie, Ständerfussverbreiterung, Kettenführung von der T700, Prismen für Montageständer. Zusätzlich habe ich ein Rhinowalk Gepäcksystem angeschafft, funktioniert alles super…
@bikespeak64 13 күн бұрын
Das ist ja das Tolle an unserem Hobby, man hat so viele Wege sein Bike zu personalisieren.
@janbehrend4291 12 күн бұрын
@@bikespeak64könnte man das Dekor bzw. einige Teile bei dir bestellen?! LG
@bikespeak64 12 күн бұрын
@@janbehrend4291 Teile für das Modell habe ich ab etwa Mitte Ende Januar. Das Dekor kann man leider nur direkt über SKDA bestellen, ist aber echt problemlos gewesen.
@renep.9879 10 күн бұрын
@@janbehrend4291 wie hast du die Kettenführung montiert? Passen da die Löcher in der Schwinge?
@frankesser6770 13 күн бұрын
Genau mein Geschmack....mal sehen wann wieder lieferbar.
@LutzMuntermann-l3p 13 күн бұрын
Ich freue mich auf die Sturzbügel und Heckplatte von Outback Motortek, dann ist mein Projekt fertig.
@LutzMuntermann-l3p 13 күн бұрын
Ich freue mich auf die Sturzbügel und Heckplatte von Outback Motortek, dann ist mein Projekt fertig.
@bikespeak64 13 күн бұрын
Soll bis Ende Januar eintreffen 😉
@flax2k133 13 күн бұрын
Geiles Video! Ich freue mich auf die nächsten.
@bikespeak64 13 күн бұрын
Danke dir vielmals!
@herbertfaust2591 13 күн бұрын
Tolles Teil, wirklich gut durchdachte Features dran
@bikespeak64 13 күн бұрын
Vielen Dank
@nklx_moto 16 күн бұрын
So gut geworden ! Hoffe ich kann es bald mal richtig testen, wenns das wetter zulässt! Danke dir nochmal vielmals für deine tolle Arbeit und die Einladung in deinen schönen Shop :)
@bikespeak64 16 күн бұрын
Immer gerne 😉
@herbert9815 19 күн бұрын
... und was wiegt der ganze Summs ?
@bikespeak64 19 күн бұрын
Die Bügel mit Platte ca 6,5kg
@respectracing2514 20 күн бұрын
Würde ich sofort testen im Hard Enduro auf der Africa Twin CRF Respect Racing Edition
@respectracing2514 20 күн бұрын
Africa Twin CRF Respect Racing Edition ❤
@REDFred 27 күн бұрын
Sehr cool 🎉 bin Schon gespannt wie es weiter geht
@nklx_moto 27 күн бұрын
Bin sehr gespannt auf den tower. Folierung sieht schon mal mega aus 🤘
@respectracing2514 27 күн бұрын
Klasse mega 🎉🎉
@bikespeak64 27 күн бұрын
@@respectracing2514 vielen Dank 🙏
@helmutquester8842 28 күн бұрын
Wirklich interessantes Video wo auf die wichtigsten Funktionen eingegangen wird. Toll gemacht😊 Für mich wäre auch eine Vorstellung vom 665 interessant. Vor allem ob die Helligkeit von 800 Nits ausreichend ist. Und ob das kleinere Display " überfrachtet ist. Ein guter Kompromiss wäre wahrscheinlich ein Gerät mit 7 Zoll
@bikespeak64 28 күн бұрын
Ist notiert!
@helmutquester8842 27 күн бұрын
👍
@tobiaswirth71 28 күн бұрын
Schönes Video! Ist der Tower wirklich legal oder muss der eingetragen werden? LG!
@bikespeak64 28 күн бұрын
Ja er ist legal, aber er muss natürlich trotzdem eingetragen werden.
@herbertfaust2591 28 күн бұрын
Auch von mir ein großes Lob für das Video. Wirklich gut gemacht. Eine Frage blieb bei mir allerdings offen (oder hab ich's nicht mit gekriegt): Kann ich direkt auf dem Gerät mit verschiedenen Wegpunkten planen? Auf einem Tomtom Rider geht das super.
@bikespeak64 28 күн бұрын
Hi Herbert, das geht mit dem Tablet auch, es gab es vor wenigen Tagen ein Update für genau dieses Thema. Grüße
@ibryamibryam1623 Ай бұрын
superrrrr
@nklx_moto Ай бұрын
sieht sehr geil aus in matt!
@bikespeak64 Ай бұрын
Danke
@sstrick1210 Ай бұрын
Schade das die Motorschutzplatte den Ölfilterwechsel stark erschwer
@bikespeak64 Ай бұрын
Der Schutz steht da im Vordergrund, 4 Schrauben lösen ist allerdings auch keine Mammutaufgabe
@zweiradnostalgie Ай бұрын
Mattes Dekor kommt einfach irgendwie immer gut 😍
@bikespeak64 Ай бұрын
Das stimmt
@catch61183 Ай бұрын
Schön gemacht! Hätte ich grade die Kohle würde ich sie nehmen😢. Ich wünsche dir ne gute Weihnachtszeit und dann auch nen guten Rutsch ins neue Jahr!
@bikespeak64 Ай бұрын
Vielen Dank und ebenfalls eine schöne Weihnachtszeit
@postenizer Ай бұрын
Hey zusammen. Dank dieses Videos habe ich mich für exakt diese Crash Bars entschieden. Nun bin ich auf der Suche nach passenden Taschen die man im Freiraum einhängen kann. Gibts etwas passendes?
@bikespeak64 Ай бұрын
@@postenizer Hi, freut mich natürlich sehr. Allerdings kenne ich keine Taschen die exakt in den Freiraum der Bügel passen. Sorry
@postenizer Ай бұрын
@ Danke für die schnelle Antwort! Sollte ich etwas finden teile ich es gerne
@arminbernhard193 Ай бұрын
Schönes Motorrad, nur zu teuer. Da kaufe ich lieber eine KTM Rally.
@REDFred Ай бұрын
Schooners Video mein Lieber! die CRF site in tollés Motorrad, ich finde das ist in echtes Brother und Butter Moped… Bin mit meiner auch récht zufrieden, nur leider bin ich zu gross fuer den bock
@bikespeak64 Ай бұрын
Danke dir 👍
@michistock42 Ай бұрын
Ich bin nach Vier Jahren auf der 1000er Africa Twin auf die CRF300l gewechselt und bereue nichts. Einfaches, puristisches Mopedfahren mit unendlichen Möglichkeiten.
@bikespeak64 Ай бұрын
Ja, weniger ist manchmal wirklich mehr
@etiennegin5050 Ай бұрын
Deswegen bin ich auch schwer gespannt auf die neue Suzuki Drz 400 in der Hoffnung das die noch so halbwegs nen Mittelweg beschreitet zwischen den großen und der Honda CRF 300!
@bikespeak64 Ай бұрын
Stimmt, das könnte auch sehr spannend sein.
@HartmutZerhusen Ай бұрын
Sehr interessantes Video. Tolles Tablet.
@bikespeak64 Ай бұрын
Vielen Dank 👍
@catch61183 Ай бұрын
So gefällt mir das ganz gut! Als so weiter. Liebe Grüße vom Diemelsee
@bikespeak64 Ай бұрын
Danke 🙏