É verdade que os modelos THP a partir de 2017 são mais robustos do que os 15 e 16? Falam isso do C4 Lounge, que virou flex em 2015.
@guautovlog4 күн бұрын
Na verdade a partir dos 15/16, os problemas desapareceram nos 308/408 facelift. No caso dos lounge e do 2008, que tiveram suas versões flex thp a partir do final de 2014, é comum as primeiras unidades ainda trazerem partes da composição da corrente, ainda da versão anterior. Mesmo assim é só a corrente, e por vezes é necessário apenas um reaperto. No thp mono, a problemática começava na tampa de válvulas, bomba de alta, corrente de comando, guia de corrente de comando, então em sí eram muito mais coisas. No geral os unicos problemas que aparecem nos thp flex tem a ver com a idade dos carros, que são as partes de borracha, como a mangueira da turbina, e o embulo da wastgaste que costumam apresentar algum dano com o tempo. Problemas muito mais simples do que os dos thp mono. Fora que bomba de alta, bomba de baixa, bicos injetores, são todos específicos do thp flex, por precisarem de uma calibração específica por conta do alcool. Então thp flex a partir dos 15/16, 16/16 é tranquilo.
@Penazzi7779 күн бұрын
Excelente veículo, possuo um Suzuki também 4x4, o que me faz hesitar é a escassez qto a rede de CCS e peças fora da mesma, já percebo isso no meu.
@brennocorrea13 күн бұрын
Obrigado!
@jonathanhenrique417416 күн бұрын
Tem um da surra nesses atuais tudo na curva e de boa nem precisa reduzir de 5 perder desenho
@illasiane24 күн бұрын
Mt bom o vídeo! Tenho um Clio 13/14 e queria trocar pelo Kwid. Já desisti KKK
@guautovlog13 күн бұрын
Dá uma olhada nos up's e etios que são ótimas trocas frente ao clio.
@LuizMiguel.0404Ай бұрын
Muito lindo o Logan, meu sonho de primeiro carro, Logan e Virtus, meus carros favoritos, gosto muito de sedan 👍
@brunosoares3951Ай бұрын
Alguem sabe se posso utilizar em baterias de caminhao de 150ah?
@fabioalmeida7046Ай бұрын
Acho que táva 16 km/l no painel era isso mesmo?
@guautovlogАй бұрын
Em torno de 15 km/l
@paulinvisionario7Ай бұрын
como faco para parar com esse cambio
@guautovlogАй бұрын
Se for numa ladeira, bota em R e desliga, que ele ficará engatado. Ao ligar novamente, antes da partida, coloque em N, e acione o motor. No plano pode deixar ele em N mesmo.
@fernandoslompofer110Ай бұрын
Na empresa eu trabalhava com uma Duster e ficava vendo toda hora nivel do Óleo, pois realmente o nivel abaixa,minguem sabe knde vai esse Óleo visto q o carro era zero km.
@WandersonsebastiaodemeloАй бұрын
Onde arrumo uma caixa de marcha automático pra pó no meu monsa sou deficiente
@DjalmaRoberto-im8rmАй бұрын
Obrigado meu amigo Gratidão o som do meu carro ficou perfeito o meu é um Sandero mesmo mídia nave . Gostei muito do seu vídeo e por favor se poder fazer mais vídeos falando do carro Sandero .
@jesitalex122 ай бұрын
Obrigado por esse vídeo.. muito interessante
@MrKinetik922 ай бұрын
Da pra colocar um pneu 215 50r17 nele?
@DJ.L.Tobias.RJ.2872 ай бұрын
Será que acha esse modelo manual perua no brasil gostei dessa versão ar digital imagina um projeto nela bancos do Hyundai equss ele gela e esquenta e faz massagem aro 18
@cleberbuenofamabijoux69142 ай бұрын
Tenho um Logan 2015 , tirei 0km, hoje esta com 320mil troquei kit de embreagem uma vez e o câmbio easy nunca me incomodou, excelente carro.
@amarildomotora19833 ай бұрын
Duster 1.6 16v sce 2019 ja resolveram esse probl3ma sera? Vou comprar uma dessas mas to com medo agora.
@jbreak94543 ай бұрын
Pesimo video
@humm9783 ай бұрын
Tive um ka Sedan 1.5 16v Sigma 2018, que carro e que motor maravilhoso, tinha torque de sobra em baixas rotações, parecia um motor da GM de tanto torque em baixas rotações. Fora que o carro era muito bem equilibrado em tudo.
@humm9783 ай бұрын
Fala meu amigo Gustavo, sempre marco você nas avaliações da #4 RODAS
@fabioleiterepres.comercial63853 ай бұрын
Vale muito apena, só saber fazer a manutenção do automatizado. Muitos supostos mecânicos querem levar para grupo, mas um bom profissional te cobra preço justo, diária até barato.
@guilhermebeltran50723 ай бұрын
A questão da Caoa é que a própria Subaru limita o número de exportações para o Brasil, além de que a montadora, que hoje pertence a Toyota, leva cinco anos para exportar para cá os modelos novos e atualizados, devido a um processo de controle de qualidade que a Subaru adota para manter o nível de excelência nos produtos ofertados, sendo mais assertivos, antes de vendê-los para determinados países. Essa questão da limitação das exportações limitadas, no meu entendimento, mesmo a Subaru sendo um dos melhores veículos em questão de mecânica, acaba gerando a falta de concessionárias e de publicidade. Aliás, a propaganda da marca é feita pelos proprietários, sempre satisfeitos com seus veículos. Eu sou um deles. Falo com propriedade de usuário desses produtos. Tenho uma Forester XT 2014 e um Legacy 3.6 H6 2015, que simplesmente são dois carros maravilhosos em seus desempenhos, durabilidade e prazer de dirigir. Estou de olho no XV para rodar no dia a dia. Acho uma excelente opção. Grande abraço e espero ter ajudado com estas informações.
@jonisonpereira-dx6nx4 ай бұрын
Muito bom seu video meu amigo, parabéns!
@jenifferalvesmacedodasilva59674 ай бұрын
O meu logan tem os adicionais vidro elétrico, multimídia, cromados nos puxadores, enfim amo meu logan
@user-bu5gy6je3c4 ай бұрын
Boa tarde tenho um igual a o seu mas é vermelho não acho igual pra ver se falta alguma coisa o meu pelo oque eu vi o teu o volante do meu está faltando e o aplique lateral não é igual a o teu
@OP...Gabriel...7475 ай бұрын
Ele até que é muito forte pro 1.0 temho um e um sítio também quase todo dia vamos pra la ele tem muita mais muita força mesmo carro sem frescura muito melhor que muita pick up cara e beberrona (fiat toro) ele da pau em muito carro (em força não velocidade) ele é basicamente um uno e um gol mais moderno o porta mala é enorme e é um sedan bem grande até Bem confortável (mais que um kwid) etc... Carro muito bom tem MUITA força naquele motor 1.0 raramente atola em estradas de terra é só tu ter as manhas do carro 😅 carro muito bom Muito econômico mais tipo MUITO econômico é um carro bom não por ser luxuoso ou rápido e sim por ser forte e valente como aqueles carros de antigamente Claro que tem problemas como o fato de chover e não ter um isolamento bom e também infiltra muita água na luz de farol mais fora isso é um carro muito bom É um ótimo primeiro carro Recomendo comprar
@teckiler25 ай бұрын
Gustavo, boa tarde. Meu 308 THP (2016) vibra ao dar a partida a frio. Eu sinto essa vibração por uns 40-60seg. Depois a vibração para e fica bem sereno. É normal isso? É parte do aquecimento do carro quando se dá partida a frio? Muito obrigado!
@guautovlog5 ай бұрын
Então vibrar muito não é normal, as vezes o coxim de suporte do motor pode estar desgastado. Porém, quando existe a partida a frio, até ele entrar no ponto, naturalmente ele fica mais acelerado, e também ocorre o teste da bomba d'agua elétrica, ela é sempre acionada e testada pelo próprio carro durante a primeira partida.
@fartusa20715 ай бұрын
É normal essa temperatura , ponteiro tão baixo ? Viagi 160 km com um monza gl hoje e tambem a temp não subiu desse ponto.
@guautovlog5 ай бұрын
Então, o normal é ele trabalhar entre 1/4, 2/4 do ponteiro.
@wagsonmarques980624 күн бұрын
Na estrada em trânsito livre o ponteiro fica um pouco acima do azul, por causa da ventilação.
@leostringaci5 ай бұрын
Ótimo vídeo! 👏👏🙏🙏
@humm9785 ай бұрын
E ai Gustavo, excelente avaliação como sempre, cheia de informações interessantes sobre o carro.
@humm9785 ай бұрын
Bom consumo
@humm9785 ай бұрын
Caramba Gustavo, minha amiga de trabalho tem uma Tracker automática, e ela tem utilizado etanol já há muito tempo, ela tem feito média entre 9.5 a 10 no ciclo urbano, com ar ligado direto. No trânsito de Foz do Iguaçu.
@humm9785 ай бұрын
Fala meu amigo Gustavo, tudo bem aqui é o Sergio Carvalho, fiz uma menção de você e do seu canal no vídeo da Quatro Rodas: compramos um elétrico; o vídeo de avaliação do BYD Dolpin.
@humm9785 ай бұрын
Boa sorte meu amigo👊
@humm9785 ай бұрын
Seus vídeos atuais não estão abertos a comentários 😌😪
@guautovlog5 ай бұрын
Até te respondi lá, conheço o Henrique há muitos anos, inclusive já fui citado até em videos dele, da era do novidades automotivas, kzbin.info/www/bejne/paLHeqerlL2feqs , ele é um grande orgulho. Eu tenho mantido o yt com os comentarios bloqueados, porque em certas épocas, já fui muito ofendido, então, não estou aqui para discutir, mas mostrar um lado de determinados carros, como hoje o meu 308, o c4, o sentra, os monzas. O mundo do automovel, nos ultimos anos me fez perder também muito o t3são sobre os carros, agora, com a eletrificação é que começo a voltar a olhar os carros com olhar de desejo, e te parabenizo pelo Dolphin, eu acredito que em algum momento mais futuro, com certeza também entrarei nessa era da eletrificação. Porque o eletríco não é mais o futuro, ele é o hoje com urgência.
@humm9785 ай бұрын
@@guautovlog que legal Gustavo, saber que você conhecia o trabalho do Henrique e interagia com ele. Ainda acho que a #QUATRO RODAS, tem que te contratar como repórter para apresentar os carros. Sou seu fã, meu caro. Grande abraço👊
@humm9785 ай бұрын
#Gu AutoVlog, Dá uma olhada nos comentários no vídeo do BYD Yangwang U9 da Quatro Rodas.
@patrickrattes5 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo!
@armandojr81355 ай бұрын
Cara, to de olha aqui em um 408 13/14 e pelo que o dono falou ele é at8. Esse cambio ainda dá dor de cabeça como os al4? To com receio de pegar ele. O cara ta pedindo 32mil no 408 13/14 allure com 78mil rodados. Agradeço a ajuda.
@MatheusTestes3 ай бұрын
Tenho um 308 AT8, não deu b.o até hoje, só cuidar brother
@brennocorrea5 ай бұрын
Extras 1500 pneus 200 rato 1400 amortecedores dianteiros 400 filtro ken 200 bateria Revisoes 2.500 3 anos
@pauloamaral1505 ай бұрын
Pessoal, estou com um thp 408 2016, já é o ultimo modelo, a multimidia configura o celular e chamada, mas não toca spotify e deezer, que são stremmings, é isso mesmo ou não estou configurando corretamente.
@kelvenmentes3506 ай бұрын
Tenho um a 4 meses ele não trepida não teve nem um sinal de qualquer problema más também as manutenções todas em dia hoje ele está com 146.000 km parece zero ainda
@SuperPraeiro6 ай бұрын
👍 Realmente meu amigo , infelizmente os veículos vendidos no Brasil é muito dinheiro pra pouco carro 👎
@user-hv1it5tc8d6 ай бұрын
Eu troco direção hidráulica pelo ar condicionado o meu gl so queria o ar no verão faz diferença 100porcento.
@oficinaoeste94136 ай бұрын
He comprado un inflador y arrancador de batería portátil.. ahora no funciona el arrancador. Me.dicen que el.equipo tiene una batería interna y ya no funciona. El servicio de black decker no lo repara. epuestos no hay en el pais ( argentina). Debo tirar todo a la basura ?
@donaleilacabeleleila6 ай бұрын
Pela beleza da paisagem, presumo que o vídeo foi gravado no ES.
@mundojurisnews6 ай бұрын
Pode por um 180/55r17? O que me dizem?
@guautovlog6 ай бұрын
180/55?! É muito fino pro desempenho desse carro, qualquer thp, no mínimo tem de usar um 215 para cima. O 225 é exato para o carro, o que matava em geral era o seu perfil baixo. Passei ao perfil 50 ficou tranquilissimo.
@marneyrocha6 ай бұрын
O bom desse cambio é que na pior das hipoteses vc faz swap para manual
@_caointeligente2 ай бұрын
Sabe quanto custa?
@marneyrocha2 ай бұрын
@@_caointeligente na minha cidade custa em torno de 12 a 15 mil reais
@joneciamericocunha72076 ай бұрын
Boa noite, Gustavo! Uma excelente avaliação veicular, muito técnica e direta ao ponto. Parabéns pelo excelente trabalho!!!
@canaldobappe6 ай бұрын
Olá ! Comprei um Peugeot 308 2.0 At ele é 13/14 - queria saber se é AT8 ou o Aisin ?
@guautovlog6 ай бұрын
Se ele der cerca de 2650rpm a 100km/h é um al4/at8, se ele der 2200 rpm a 100km/h é um tf70sc da aisin; Ou simplesmente a 60km/h joga no manual, passe todas as marchas para cima possiveis na transmissão, se ele entrar em 5a e 6a, é certeza absoluta que é um aisin. O problema é que 13/14, ainda sairam os ultimos al4/at8 com o ew10a. Só a partir de 14/14 que temos a certeza da transmissão aisin.
@geraldodearrudajunior24847 ай бұрын
Alguém que tenha Subaru XV pode me falar sobre a comparação entre os modelos 2021 e o modelo 2022 É o que temos no Brasil. Infelizmente a CAOA não tem interesse em investir no País. Eu fico meio ressabiado com esse motor Hibrido. Prefiro só a gasolina.
@edervicentefernandespastor75287 ай бұрын
Eu teria numa boa. Não gosto de carro à diesel, manutenção caríssima e vazamento todos os dias.
@gersonflu7 ай бұрын
Bom vídeo. Parabéns
@geovanesairaf80517 ай бұрын
Olá Gustavo então não precisa fazer a troca do óleo do câmbio automático