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Пікірлер
@hajime-yu 4 күн бұрын
冬はバス旅したいです。車は少し怖いので😨
@muu6237 4 күн бұрын
冬のバス旅いいですよね
@安倍晋三-l6k 15 күн бұрын
相鉄もなかなか綺麗な色の電車作ったのに汚れがひどい笑 多分それが普通なんだろうけど、阪急の凄さが改めてわかるピカピカさ。
@パノスパ-v3u 22 күн бұрын
皆様と言われたら ハイと返事しないといけないな。 今日はキレイな靴履いてきたかな 綺麗な電車に失礼だとなりそう。
@nobu100762 26 күн бұрын
😮❤❤❤😮❤😂😂❤😂❤😂❤❤❤😂❤❤❤😂😂❤😂😂❤❤😂❤❤❤❤❤❤😂😂😂😂❤❤❤😂❤❤❤❤😂😂❤😂❤❤❤❤❤😂❤😂😂😂❤😮❤❤😂😅❤❤😂😂
@青空うれし-n5i Ай бұрын
高速バスとは言えない途中の停留所の多さ。 倶知安、ニセコ地区直行に出来ないものなのでしょうかね。北海道ではこれを高速バスと言っているところに違和感がある。
@muu6237 Ай бұрын
ニセコ方面直行便があると便利ですね
@カニエウェスト-s7f Ай бұрын
小樽線は昔からこのスタイル、 JRも廃線にするからこのスタイルが増えそう
@ひよっぴーHappyzundamon Ай бұрын
高速バスが廃止になると札幌市から夕張市に直接行ける交通機関はJRだけですか?
@muu6237 Ай бұрын
栗山から地域バス？みたいのがあるそうですが時間とかよくわからないので本数の多い新夕張駅経由がいいかもしれないです
@yu-kihokkaido1836 Ай бұрын
明日夕張に行って来ます。
@muu6237 Ай бұрын
ゆうばり号明日最後ですね
@大久保計宏 Ай бұрын
高速ふらの号 担当営業所管轄は2つあります １つは札幌北営業所車両 もう１つは滝川営業所車両 珍しいね 富良野駅前または札幌駅前で滝川営業所車両が回送になることもあるのね それか札幌駅前から高速滝川号で運行して滝川営業所で回送となる場合も
@muu6237 Ай бұрын
中央バスの便は担当箇所によって放送なんかも少し違ってて楽しめます
@hiroshiheiwa7135 Ай бұрын
北海道バス旅 2024年9月廃止の高速ゆうばり号でオータムフェストを見てから夕張へはいいですね。映像が綺麗です。ほっこりします。ご案内ありがとうございます。
@muu6237 Ай бұрын
オータムは高くてなかなか財布が開きません
@どさんこみっこdosankomikko Ай бұрын
こんにちは♪ これもとっても気になってました‥❤ 函館はJRでしか行ってないので‥ 五稜郭も途中下車できるのでですね‥⁉️😊 とても参考になりました‥✌️🙏
@muu6237 Ай бұрын
はこだて号はJRの特急よりもかなり時間を要しますが走行する道路がJRよりも高いところを走っているので噴火湾の眺めがよく途中休憩の有珠山SAもとてもっ眺望がよく長時間乗っていても飽きませんね
@どさんこみっこdosankomikko Ай бұрын
こんにちわ😊 はじめまして‥ 札幌在住の者です‥ 初コメです‥ よろしくお願い致します🙇♀️ 実は 十勝まで バスでと考えてました‥🚌 前例に座ると景色も眺められて良いですね‥✌️ お手洗いは後部にありましたか？ 長旅ですが‥ 快適な感じで良いですね‥❤ 他の動画もバス旅行されてるみたいなので また お邪魔させて頂きたいので 最後に‥‥ ポチ! ！！ 🔔👍させて頂きました‥🙇♀️ よろしくお願い致します🥰 長い撮影お疲れ様でした‥🙏🙏
@muu6237 Ай бұрын
初めまして 動画を見ていただきありがとうございます 札幌帯広線のバスはJRよりも1時間ほど時間を要しますが本数が多く運賃も安価なので便利です 車内も一人掛け３列シートで快適に過ごせます トイレは中央部にあります 富良野行きや旭川行きは後方にありましたが帯広や北見など長距離便は中央部みたいですね 最前列は眺望はいいですがシートベルトが他の席と違い３点式なので好みがわかれるかもしれません 帯広便はトマムから帯広に向けての十勝平野の眺望がいいので車窓を楽しめるので この後も紅葉時期や積雪時期に乗ってみたいです
@今村克彦-b4x Ай бұрын
自分も、網走市札幌のバス使っています
@muu6237 Ай бұрын
列車よりもバスは安価で快適ですね
@steak-sweets Ай бұрын
こんばんは🌆 はじめまして😊 北海道中央バス🚌のポテトライナーも、すごく良いですね👍 今まで札幌からの都市間高速バス（予約制）は､『特急わっかない号､スターライトくしろ号､ドリーミントオホーツク号､高速はこだて号…』を利用させていただきましたが、北海道中央バスだけはなぜか遭遇しません😅 『北都交通､阿寒バス､北海道北見バス､網走バス､函館バス…に遭遇…』と言った感じでした😊 北海道中央バスも､他社と同じく『自動音声アナウンスが増えた…』様な感じします😊
@muu6237 Ай бұрын
今回の帯広では札幌から往路が北都(後日UP予定)で復路が中央便でしたがそれぞれ設備などに違いがあって楽しめました、次回は十勝便と拓殖便を利用してみたいですが札幌発だと午後の便になってしまうので難しいのかなという感じです。
@yadai2002 Ай бұрын
・・・楽しかったっすか 北海道憧れます
@hajime-yu 2 ай бұрын
北海道のバス、本当に本数が減りました運転手の方がいないのでしょうか？とてもバス旅は快適なのですが😅
@muu6237 Ай бұрын
高速バスもだいぶ減ってしまったようですね、最近はJRの値上げでかなり混んでいるバスもありますね
@hiroshiheiwa7135 2 ай бұрын
網走街散歩 夏の終わりの最果て能取岬を歩く はいいですね。映像が綺麗です。ほっこりします。ご案内ありがとうございます。
@muu6237 2 ай бұрын
あと2ヶ月ほどで雪も降ります
@hajime-yu 2 ай бұрын
バス旅楽しそうですね！
@muu6237 2 ай бұрын
バス旅意外と楽しめます
@松永一則-v9z 2 ай бұрын
6:24 札幌北ICでなく、札幌ICかと思いますが 札幌北ICだと札樽自動車道になります
@muu6237 2 ай бұрын
札幌ICです
@TosiSasaki35r 2 ай бұрын
我が地元へようこそ
@TosiSasaki35r 2 ай бұрын
7時50分は札幌観光バスの担当だな
@古川新-e9e 2 ай бұрын
今週の月曜日に、札幌駅前7:50発に乗りました。ボディカラーは赤で、ナンバーが58-11でした。シートが黒字で何本かカラフルなラインが入ってました。道央道に入ったら、寝ましたけど、音がとても静かで、エンジン音も気にならない程度でした。ふそうのロゴを見たら、なぜか安心しました。北見のバスターミナルで、ミントグリーンのバスが回送で入ってて、一年前にこのバスに乗ってて、運命的な時間でした。😂座席が2番でしたけど、足元が窮屈で、少しきつかったです。留辺蘂手前の直線で、コンテナトラックを追い越してました。手元の荷物の置き場が苦労しました。北見に着いたら、多くが降りたので、網走着まで、ゆったり過ごせました。石北峠を越える時、いつもは耳がおかしくなるんですが、この日は耳の調子が良かったのか、なんともなかったです。もう少し時間が短くできたら、もっと利用してたかもしれません。
@muu6237 2 ай бұрын
快適なバスですが荷物を車内に持ち込むとやや窮屈になるのが若干の難点ですかね 石北峠は標高1000ｍまで上がるので耳に来ることがありますね
@sensei-nyanko 2 ай бұрын
家族が旭川医大病院に入院してしまい、通わなくてはいけなくなったので参考になりました！
@muu6237 2 ай бұрын
ラベンダー号は旭川医大を通りますね、お役に立ててよかったです
@tmotchy93 2 ай бұрын
阪急は○号線って言うんですね。2年前、遠征の帰りに西宮から阪急使ったとき気づきませんでした。その他、南海やJR(たしか阪神も)、○番乗り場って言ってたんでカルチャーショック受けてたんですけど。関東は○番線、しか言わないので面白いですよね。
@muu6237 2 ай бұрын
大阪に行った時しか乗る機会のない阪急電車ですが大阪はJR以外は℃の電車に乗っても独特な放送やメロディーが使われていて聞いていて頭の中に残ります
@恵紀 2 ай бұрын
道北バスかっこいいね。
@ARi-rn9ie 3 ай бұрын
楽しませて頂きました〜。 憧れのFDAのロケットスタート❤BGMがないのが有り難いです。あのエンジン音シビレます❤
@muu6237 3 ай бұрын
丘珠空港での離陸時のロケットスタートと着陸時の急ブレーキはなかなか乗っていてシビれますね
@yohtaromatsui-hp5cb 3 ай бұрын
阪急で津田英治さんや村山明さんのアナウンスが駅で使われていたらいいです。 さきやまけいこさんやよしいけいこさんも
@古川新-e9e 4 ай бұрын
去年のお盆に乗ったのが、同じミントグリーンの新車で、しばらくバスに乗ってなかったので、あまりにも乗り心地の良さと静けさに感動しました。サイドのガラスもより大きくなって、眺めが良くなりました。😊
@muu6237 4 ай бұрын
JRの列車移動もいいですが運賃とか所要時間の差を見ると格安で快適で本数の多いドリーミント号はやはりいいですね 冬の積雪時期を除けば重体に合うこともなく時間通り走ってくれるので便利です 所要時間が30分ほど余計に要している便が運転士さん1人乗務の便で休憩場所が他の便と異なり層雲峡バスターミナルで30分ほど休憩停車するのでこれもまた楽しみの一つです
@古川新-e9e 4 ай бұрын
昨日乗った、14:20札幌駅前発は、7時頃北見を通ったので、車は少なかったです。😊美幌駅前は降りる方がいましたが、留辺蘂と女満別は降りる方はいませんでした。便によって、乗務員が一人か二人になるのですね。昨日は珍しく女性の乗務員がいました。スマホで予約と決済ができて便利になりました。😂新型車はシフトの構造が進化されてて、より乗り心地が良くなりました。
@古川新-e9e 4 ай бұрын
行きの網走6時発の便は、札幌駅前が北3条で、近くのスターバックスで少し休憩して、駅に向かい、大丸のレストラン街を見てきましたが、どこも混んでて、時間があまり無くて、諦めて、駅のサンドイッチの自販機で、ちょうど補充中だったので、待って、二個買い、お昼にしました。😅その後、北斗14号とはやぶさで仙台に行きました。
@古川新-e9e 4 ай бұрын
二日前と昨日，ドリーミントオホーツク号を利用しました。行きが網走6時発で、帰りが14:20発札幌駅前からの便でした。行きは予約する時，8時発が満席だったので，空席のある6時発で17番にしました。隣の席は空いてました。比布大雪PAまでが4時間弱で長くて、トイレは我慢しました。帰りはラッピングがコンサドーレの新型車でした。毛布もコンサドーレの柄でした。パーキングエリアで外から見ると目立ってました。乗り心地は良かったです。😅札幌駅前の乗り場と降り場が初めてで、良く確認しました。JRの特急より人気なのが分かります。初めてこのバスに乗ったのが、高校の専門学校の体験入学で札幌に行った時で，まだ憶えてます。😊
@kujira1972 4 ай бұрын
関東地方在住ですが、大阪に行って阪急乗ると、ワクワクします。片山光男さんのイケメンボイスはいつ聞いても､最高です。他に好きな声は､大阪メトロの車内放送の秀平さん。近鉄の車内放送の有田さんです。 阪急は逆に車内放送が今一つさみしいというか、つまらない気がします。
@zousan.sapporo 4 ай бұрын
江別方…野幌森林公園をぐるりと回り新札幌のホテルエミシア、途中特徴的な公園は川下公園なんですね！ 札幌ジャンクションもよく見えて、札幌市民としてはとても見応えのある動画でした！ ありがとうございましたー( ´ ▽ ` )ﾉ✨
@muu6237 4 ай бұрын
丘珠空港への離着陸は風向きによっていろいろなコースを進んでゆくようなのでこの動画のような江別から回り込むようなコースだと札幌の街が見えていいですね
@hajime-yu 4 ай бұрын
丘珠空港から最近色々な空港に出発してますね🍃☕️
@muu6237 4 ай бұрын
冬の時期も同様に運行してもらうと便利なのですが
@なおぴー-d8y 4 ай бұрын
最寄り駅が阪急で良かった！ そのかわりJRが遠くて京都駅行くのが不便😢
@wto8020 4 ай бұрын
阪急には品がある
@hajime-yu 4 ай бұрын
ラベンダー🪻咲いて来ました！行きたいです🍃☕️
@muu6237 4 ай бұрын
富良野はいい季節になりましたね
@hajime-yu 4 ай бұрын
@@muu6237 富良野は第二のニセコと言われています。素敵ですね🍃☕️
@H3635curelilliantrafficmuseum 5 ай бұрын
２２号電車、渋い電車も大切に保存しているのは大きい。 あと地下鉄の模型、時代と共にナウい顔つきになっているのがよくわかります。
@muu6237 5 ай бұрын
地下鉄の模型の電車最初のころは何か昆虫みたいです
@竈門炭治郎チャンネル-u7u 5 ай бұрын
関西私鉄の中で阪急好き❤
@hajime-yu 5 ай бұрын
こんにちは♪パス乗り場かわりとても不便になりましたネ😵💦 富良野今の時期綺麗でしょね。是非行ってみたいです‼️パス旅🍃☕️
@muu6237 5 ай бұрын
札幌のバス乗り場新幹線工事で不便になりましたね、富良野行きのバスは乗り換えなしで行けるので便利です。
@hajime-yu 5 ай бұрын
雨など降ったら大変です〜お天気で良い旅でしたネ🍃☕️ありがとうございます😀
@maru_trains 5 ай бұрын
電車とは違った景色でいいですね😊
@muu6237 5 ай бұрын
滝川から先の空知川沿いが綺麗でした
@さか-c5n 5 ай бұрын
8時50分滝川車なんだね
@muu6237 5 ай бұрын
運転席の札が滝川営業所となっていました
@本田良介-o6f 5 ай бұрын
元名鉄バス
@やまちゃん-b2s 5 ай бұрын
ありがとうございましたm(__)m
@やまちゃん-b2s 5 ай бұрын
行きたい、行きたい🙌
@やまちゃん-b2s 5 ай бұрын
南北線の初代車両、大好きです🙌
@やまちゃん-b2s 5 ай бұрын
もう霊園前駅は、知らない世界ですね笑🥲
@muu6237 5 ай бұрын
霊園前駅懐かしいですね
@やまちゃん-b2s 5 ай бұрын
ワクワクします🙌🙌
@ニケ-f4t 5 ай бұрын
少し違うけど、京阪の「右側の扉を開けます」はかなり独特だなと思ってる 昔は違うかったような…
@古川新-e9e 5 ай бұрын
道々9号は小樽から長万部に行く時、岩内から日本海沿いの国道を通り、それから黒松内を通るルートで、一回だけ通りました。海岸線はトンネルが多かったけど、平坦なところが多くて、通りやすかったです。
@muu6237 5 ай бұрын
岩内～寿都間は地形が険しくトンネルが続きますが道自体はいいので走るのは楽そうですね
@カニエウェスト-s7f 2 ай бұрын
@@muu6237 5号線はなかなか勾配がきついので力がない車ではないと疲れますねぇ
@ShizukaIgeta 5 ай бұрын
よく京都線の西向日駅から乗るんですけど、本当に癖になるよねー
@古川新-e9e 5 ай бұрын
幌富バイパスから232号に入るまでの間のアプローチ線ができてたのですね。以前は二度ほど右左折があったのですが、よりスムーズになりました。今度は日中便に乗車したいです。あと何年か後は音威子府バイパスができるので、そしたら内陸経由になるでしょうか。
@muu6237 5 ай бұрын
内陸経由になると所要時間が短くなって便利ですがやはり日本海経由の風景を眺めながらのバス旅はいいものなので日本海経由も残してほしいですね、同じルートでも豊富までのはぼろ号は運賃高額なので