@@Celozusşöyle anlatayım bu motor sıvılarıyla aksesuarlarıyla 250kg üstünde ve kendi sürücüsüyle 300kg üstünde bir ağırlığa sahip ki ben 110kg eder 360kg bide bana denk bi artçıyla düşün nerdeyse yarım ton, böyle bi ağır motoru düşük hızlarda ve engebeli yollarda zaptetmesi çok zordur çünkü enduro olduğu için sele yüksekliğide fazla olunca ağırlık ve yükseklik işi zorlaştırıyor, ışıklarda 182 boyumla ayak ucunda duruyorum düşün, ve bunların üstüne 650cc v motor deli gibi tork üreten bi makinede hiçbir elektronik destek yok tamamen kara düzen bi alet ne abs, ne kaydırmalı debriaj, ne ayarlanabilir amortisör, ne yokuş kalkış desteği, ne arazi modu, ne sürüş modu, ne güvenlik sensörleri, bırak bunları enjeksiyon bile yok karbüratörlü bi motor, yani olay şu teknolojik destek sıfır olup yani hiç olmadan böyle bi motoru her yol koşulunda kusursuz zaptetmek yeni nesil hafif alçak ve her türlü elektronik destekle donatılmış bi yarış motorunu dümdüz pürüzsüz asfaltts zaptetmekten çok daha zor ona ithafen editlendi güzel kardeşim umarım güzel anlatabilmişimdir.

@@metomotovlog 👌🤍

İmza günü etkinliği yapacam takip et gününü imza için adını söyleyecem çocuklara alsınlar seni öncelikli.

Evet olabilir kardeşim baktırman lazım söktürüp.

Antfrizi kontrol edin eksik olabilir, yağ seviyesini kontrol edin eksik olabilir, radyatör fanı ısınınca çalışıyor mu kontrol edin arıza olabilir, bunların hepsi normalse o zaman üst kapak contası yanmıştır tamir olmalı, geçmiş olsun.

Evet, yeni kasa dominarda katalizör çıkışı kocaman ve susturucusu az o yüzden dediğiniz gibi oluyor 👍

Bunu deneyeceğim merak ettim❤

Kesinlikle doğru bu uygulamayı yapacaksanız öncelikle şehir içinde kullanmayacaksınız ayrıca conta çözümü basit ortalama 100tl fiyatı var bi 5 10 kez sök tak anca zarar gelir yani gülü seven dikenine katlancak 😎

Kafaya göre değişir kardeşim benim zevkler renkler tartışılmaz 😉

Bilgi ve tecrübenizi paylaştığınız için teşekkürler.

Benimki eski kasa dominar yani tek tüp tip egzozlu bu kasalarda sağa çekme sorunu yok, sağa çekme sorunu olan çift tüp tip egzozu olan dominarlar yani ug ve sonrası kasalar.

Tıpa kapalıyken geçer anlamaz kimse onun ne olduğunu

Kısaca fiyatına göre ideal bir motosiklet, fiyat performans ürünü.

Piyasa fiyatlarına göre alınır tabiki niye alınmasın

@@metomotovlog teşekkür ederim 👍

Power cruiser yüksek hacimli cruiser motosikletlere denir, örneğin Ducati Diavel, Dominar ise orta hacimli bi cruiser olduğu için sport cruiser klasmanındadır fakat Türkiye'de halk arasında naked olarak bilinip tanınmış ve malesef dillerde öyle kalmıştır.

Hakikaten hararet gostergesi yokmu

@@zaferozturk6564 videonun dakika 1.30dan sonrasını sesi açıp dikkatli şekilde dinleyiniz.

4 lü yok evet, sağdaki kırmızı düğme dediğin hangisi gaz kolunun yanındaki ise motor bloğuna giden elektrik akımını kapatıp açan var bi kırmızı düğme.

Kesinlikle, bahsettiğiniz aynı bilgiyi video sonlarına doğru veriyorum ama videoyu sonuna kadar izlemeyen arkadaşlar bu yorumu yapıyor malesef 😁

@@metomotovlog video sonunda motora herhangi bir zararı yoktur dendiğini duydum. İyi biz izleyiciyim. Yakıt konusuna değindiğinizi duymadım eğer değindiyseniz kusura bakmayın. Zararı yoktur cümlesi yakıtı da kapsıyorsa bu konuda da haklısınız. İyi sürüşler 😊

Normal bunlar böyle sıkıntı yok 👍

@@metomotovlog tamam abi teşekkür ederim

Ne oldu tam olarak

@@omervardar5945 bağladı

@@halilkoc9224 sağ ol kardeşim valla az kalsın bende söküyordum. Ne olabilir ki diye düşünmüştüm 😄

@@omervardar5945 sesi cok güzel oluyor arada kaçamak yap mt07 ta

Aklı olan egzosun görülmeyen kısmından delerdi 😀😀

D400 kasalarda normaldede sağa çekme yok, UG400 lerde var o çünkü çift tüp çift çıkış büyük bi egzoz var ug lerde bu d400lerdeki egzoz tek tüp tek çıkış daha küçük bi egzoz.

Yapılır egzoz sistemleri aynı zaten.

@@metomotovlog biz bunu Duke 250 de yapmıştık gerçekten muhteşem birşey çıkıyor

D250 ile ilk çevirmede men yersin

N11 den sipariş ettim.

Yapılır uygun yeri bul yap tabi.

Yağ eksiltmenin egzoz ile hiçbir alakası olmaz o arıza segman aşınması segman deformasyonundan kaynaklı bir belirti, fakat torkda illaki değişme olur çünkü sıkıştırma oranı düşüyor, lakin şöylede bir durum varki sıkıştırma oranı düşünce yani egzozu çıkarınca aksine son sürat artar makine sıkışmadan egzoz gazı atabildiği için örnek yarış arabalarına dikkat edin, egzoz varkende sıkıştırma oranı yüksek olduğu için makinenin kalkışı serileşir çünkü ivmelenmedeki gücü sabitleyip üstüne güç eklemek için sıkıştırma önemli bir faktördür.

Gayet memnunum, herhangi bir sıkıntı veya problem yaşamadım 1 yıldır bende.

@@metomotovlog sendeki 2018 mi model . Mi

@@leesin8029 2017 üretim 2021 trafik çıkışlı, 4000km de aldım 10000e yaklaştı şuanlık çok memnunum.

@@metomotovlog hocam 2. El alım satımı nasıldır satarken sıkıntı yaşatır mı

@@leesin8029 bajaj TR piyasasında kendini tanıtmayı ve ürünlerinin kalitesini kanıtlamayı başarmış bi marka, pulsar ve dominar modelleride kendini kanıtlayıp piyasada sevilen tutulan ve tercih edilen modeller arasında yer alıyor o yüzden sıkıntı olmaz.

Somunun boyutu sesi ne kadar tok istediğine bağlı ne kadar büyük delik ses o kadar artar, bendeki bu somunu su borusu anahtarı açabiliyor du boyutunu ordan hesapla kafanda çünkü kaçlık somundu hatırlamıyorum yıllar öncesiydi.

16 lık civata o kardeşim

Egzoz çıkarıncamı

Uzun vadede güç kaybı yaşanmazmı?

​@@mmtS1000rr ben daha fazla performans elde ettik

​@@mmtS1000rrniye yaşansın ki? sadece susturucuyu söküyor.

Egzozu çıkarmak alt devirlerdeki sıkıştırmayı ortadan kaldıracağı için alt devirlerde tork kaybı yaşatır fakat üst devirlerde hp artışına sebep olur çünkü motor sıkışmadan egzoz gazını atar arkadaşlar ama bu hp artışı uçuk kaçık bişe değil minimaldir 3 hp civarı ortalama.

Servis ya ilgilenmiyor baştan savma iş yapıyor yada servisin elindeki cihaz arızayı okuyamıyordur ama muhakkak bi arıza vardır başka bir serviste başka bir cihaza bağlatın mutlaka bir sebepten yakıyordur o lambayı aksi halde sildikten sonra tekrar yanmaması gerek.

@@metomotovlog söyledim ana servisten motora güncelleme istiycem dedim bu arada oksijen sensöründen olabilir büyük ihtimal dedi oksijen sensörünün arızalı olduğu nasıl anlaşılır

@@dervisorhan27 cihaza bağlayınca arıza lambasını yakan arıza kod olarak cihaza düşer zaten o kod ne anlama geliyor ise sorunda odur. işini iyi bilen bi servis cihaza bağlayıp baksın derim.

@@metomotovlog çok teşekkür ederim

@@metomotovlog instagramdan size ulaşma şansım varmı

Herhangi bi zararı olmaz fakat egzozdaki sıkıştırma basıncını azalttığımız için tork hp değerlerinde ufaktan bi değişim olur tork artışı hp azalışı şeklinde biraz değişir diye düşünüyorum.

Oda olur amaç sesi kısıp açıcak bi manuel vana sistemi zaten 👍

@@metomotovlog eywallah sağolasın tekerin düz bassın

Kardeşim benzinin litresi 9 TL ye dayanmış halde o yüzden bence sorun motorunda değil ülkemizin benzin fiyatlarında 😅 çünkü eskiye göre 2 katı fazla fiyata yakıt alıyoruz o yüzden fazla yakması gayet normal. Litre bazında hesaplama yap TL olarak değil, örneğin 3-4 litrelik yakıtlarla 100km yol gidiyor ise motorunda sıkıntı yoktur ama 100kmde 5 litre ve üzeri yakıt sarfiyatın varsa motorunda sıkıntı vardır, o zaman da enjektör sistemi ve ateşleme sistemlerini kontrol ettirmen gerekir.

@@metomotovlog Abi sıkıntısı Çiğ benzin Yakıyor Gaz Verdinmi Siyah bir duman atıyor o siyah Gazda Benzin Sıkıntı bu

@@boykalifeafter312 ateşleme ve enjeksiyon sistemlerini kontrol ettir o zaman.

@@metomotovlog keskem hep 9 tl kalsaydı kral be :(

Şimdi 100 tl de yetmiyor 😃

Çok hafif bir sürtme olabilir o normal ama tekerleğin kasılmadan rahat dönmesi lazım.

@@metomotovlog Surtme tam olarak heryerde yok sadece belirli yerlerde surtuyo oda tekeri yavaslatiyo acaba disk yamuk ola bilirmi 0 km almisdim

@@motivationvideos5165 o zaman evet malesef diskin belirli biyerinde hafif bi yamukluk var oda o bölgede sürtmeye neden oluyor, disk yamulmaları sıcak diske motor yıkarken su tutup ani soğumasını sağlamadan olur genelde tabi ani frenleme ilede nadirde olsa yamulabilir, darbe almış olabilir yada şimdiye kadar sıfır aldığın günden bu güne kadar hep böyle ise o zamanda fabrikasyon üretim hatalı disk de olabilir.

Evet 50cc motosiklet kullanmak için A1 A2 A ehliyetlerinden bi tanesinin olması bunlardan birisi yoksada B sınıfı otomobil ehliyeti olması gereklidir.

Bilgisayar a bağlattır arıza kaydını okuttur problem çıkar bilgisayarda.

Selamlar kardeşim