Hi, Will this help with the cam shaft issues on the 790 / 890's ?
@KraemerMotorcycles5 ай бұрын
We only recommend this upgrade for Krämer Motorcycles and the KTM RC8C's. We do not suggest this for road bikes.
@Chris-ee3vg5 ай бұрын
You guys are great!
@Chris-ee3vg5 ай бұрын
You guys are great!
@grapemustard8818 ай бұрын
i just installed this on my bike last week. I wish i had this video then 🤣
@dalecolegrove6652 Жыл бұрын
What is the rider weight limit for the type of subframe on the 690 models?
@givoguem Жыл бұрын
please do more tech talks
@SuperRazief Жыл бұрын
when the original sound of the racing video put the background song is very embarrassing 😪
@jeanbon97692 жыл бұрын
Very intelligent bike
@vtranmoto2 жыл бұрын
Do this in the USA PLEASE!
@juxzir3665 Жыл бұрын
Please! Ps I LOVE YOU TRAN
@motogusto13 жыл бұрын
Wouldn’t more offset give more stability? Opposite of how you explained it
@fuadbahman86753 жыл бұрын
engine please
@fasterwheels3 жыл бұрын
Thx for saying it! Brakes DO absolutely make make you faster! 👍👍Especially good ones, and knowing how to use them! Lol
@stevierobinson40553 жыл бұрын
That mudguard looks trick!
@polespargaro44453 жыл бұрын
Ktm should keep serius on developing this kramer machine to make new rc segment and will sell it on the road version
@moejenicek94213 жыл бұрын
From the Form of the airbox it seems like it is forming the tank like part on top of the engine. This raises the question where the fuel is stored? Could you explain more about it?
@KraemerMotorcycles3 жыл бұрын
The seat unit is the fuel tank - we will have another tech talk video about the fuel tank coming soon explaining all about it.
@KCTSnoopy843 жыл бұрын
Ich sehe da einen orangen Rahmen - also stimmt es was in der Gerüchteküche brodelt - ihr baut für KTM die RC890. Ich hoffe, dass das Bike dann etwas erschwinglicher wird :-)
@cranky18123 жыл бұрын
When are you guys launching RC 890???????
@daytonasayswhat93334 жыл бұрын
790? What engine?
@alkane64674 жыл бұрын
Lc4 of Duke IV 796cc prepared by Josef Frauenschuh (HighTechTuning)
@daytonasayswhat93334 жыл бұрын
GRUBLEEN That’s a single 690 bored?
@alkane64674 жыл бұрын
@@daytonasayswhat9333 yes ! this is the 690cc bored to 796cc, (there is also for the 693cc)
@daytonasayswhat93334 жыл бұрын
GRUBLEEN that sounds awesome.
@alkane64674 жыл бұрын
@@daytonasayswhat9333 I agree, I hope I can fit one in a 2016 Duke R. Apparently Josef makes tailor-made preparations whether for the track or the road, and it is between 4000 and 5000 € almost! www.frauenschuh-tuning.at/index.php?id=ktm_lc4_690 www.ktmforums.com/threads/increasing-displacement.108369/
@daytonasayswhat93334 жыл бұрын
Awesome bike n
@ulyssebisiaux59205 жыл бұрын
Hallo, sorry aber ich bin sehr enttauscht von dem Soundtrack !! Hören Sie sowas, wenn Sie Moto GP angucken ?! ohne dem Einzelzilinder Geräusch macht es gar kein Spaß das anzugucken, von daher habe ich nicht die ganze Video angeschaut !
@ulyssebisiaux59205 жыл бұрын
ich bin trotzdem echt ein Liebhaber von ihrer Arbei mit dem HKR ;)
@nickpa88716 жыл бұрын
Who can dislike this video ?
@tomthomas24777 жыл бұрын
What about the bike spec ?
@tomthomas24777 жыл бұрын
What about the bike spec ?
@Navy13487 жыл бұрын
How did you mount that GoPro?
@FabrizioMaghenzani6 жыл бұрын
bad
@dolphincarla8 жыл бұрын
i like that very much-congratulations
@leopoldwohlthat99108 жыл бұрын
Geil gemacht!!!!
@KraemerMotorcycles8 жыл бұрын
+Leopold Wohltat Danke! Wir Bemühen uns ;)
@KraemerMotorcycles9 жыл бұрын
We just uploaded this... kzbin.info/www/bejne/aJ27gmukp7OVpKM
@tomatron649 жыл бұрын
FUCKKKK that's niiiiiiiiiiice
@KraemerMotorcycles9 жыл бұрын
Thanks! Appreciate that!
@StingerHP10 жыл бұрын
Ich hau mich weg......Breeeeemmmse das ist dieee Breeeeeemmmse......linker Fuuuuß...!!! Hab selten so gelacht!!!!! :D Und dann auf die Renne......kann ja nichts mehr schief gehen!! ;D
@KraemerMotorcycles10 жыл бұрын
Wir und auch :)! Simon war dann aber doch noch recht flot unterwegs... eine ~1:46 war dann für ihn dann doch noch drin!
@KraemerMotorcycles10 жыл бұрын
For all those that wanted to hear the HKR-EVO2RR... kzbin.info/www/bejne/e4eQp2uigqiMgNk
@hansolo48547 жыл бұрын
Kraemer Motorcycles Hi,do you guys have plan to do this bike into production?
@W3sTLFRK10 жыл бұрын
I N C R E D I B L E !!!
@KraemerMotorcycles10 жыл бұрын
Thanks! The pleasure was all ours ;)
@Claudinho57111 жыл бұрын
Hahaha, der hats mit der "Umkehrschaltung" etwas falsch Verstanden xD
@johannisbeersaft11 жыл бұрын
wie keiner peilt, dass umkehrschaltung halt einfach zum hochschalten aus der kurve da is ;) viel spaß mim fuß unterm schalthebel bei max. schräglage :D
@HannyDart11 жыл бұрын
alles klar:D danke damit man schneller hochschalten kann oder wie?
@KraemerMotorcycles11 жыл бұрын
Hi, Baemerz, Du hast recht so ist es ;)
@HannyDart11 жыл бұрын
heisst dieses reverse shifting, dass man nach unten drückt, damit man hochschält und andersrum?:D
@theworstvow11 жыл бұрын
IT'S ON!
@Schnellwienix200812 жыл бұрын
is nich wahr?! bis der's geschnallt hat waren die reifen doch komplett abgekühlt xD
@WhatTheFucckk12 жыл бұрын
LIIINKEER FUUßßß!!! hahaha
@Kr4vt12 жыл бұрын
Umkehrschaltung wurde ihm vorher gesagt und etwas missverstanden ;)
@17kUproMIN12 жыл бұрын
RICHITG :D
@17kUproMIN12 жыл бұрын
hahaha geeil
@TIIIMMMMEEEEYYY12 жыл бұрын
noch nie gefahren und dann auffe renne :D ?
@cmace12 жыл бұрын
zuuuuu geil ... der Lacher heute auf Arbeit in der ganzen Firma! :D
@DerMaje12 жыл бұрын
loool
@donjule0812 жыл бұрын
damit hast du allerdings recht! asche auf mein haupt
@SlaveToTheDark12 жыл бұрын
ihr vertut euch alle... nicht brems und KUPPLUNGSHEBEL...sondern schalthebel:)
@ElTyranto12 жыл бұрын
DAS IST DIE BREMSE !! lol
@donjule0812 жыл бұрын
der kerl hat reverse shift misinterpretiert und gemeint dass kupplungshebel und bremshebel vertauscht sind statt das hoch und runter schalten ;)