4 сағат бұрын
12 сағат бұрын
Күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
Пікірлер
@Flash1_MAD 6 сағат бұрын
結構買うことを悩んでるエレノアマスタングだ… 正直18歳だから仮に変えてもその先が心配なんだよな…
@user-jw8th4ql2i 15 сағат бұрын
レクサスと比べるのがおかしいベンツ圧倒的なのに😂
@tyakatyaka160 Күн бұрын
1:18 どのグレードが1番上かは人それぞれですが、ZR1が1番上なのでは？？
@1989CRXSIR Күн бұрын
上に穴開けとけよ
@ruikirishima8992 Күн бұрын
PさんW223、買いますか？買いませんか？
@jockey-shifter Күн бұрын
値段言うてれば検討しやすい
@uuuuuuhhhhhh6 Күн бұрын
w223は快適ですが、楽しさはゼロですよね。 案件じゃ言えない感想です
@user-xy5gm9bg9c Күн бұрын
やっぱり7が楽しい？
@boltuki 2 күн бұрын
「はぁい」が連発してるところ面白い
@ruikirishima8992 2 күн бұрын
Pさん次はW223なのか、G70なのか…w 楽しみ！
@taketake2915 2 күн бұрын
s580っていう4リッターのモデルがありますよ！580だと確か500馬力ぐらいで70キロぐらいトルクあったはずです
@japanjapan2136 3 күн бұрын
おさぴーの動画の中で新しいパターンですね。視聴者の声を代弁しているようで面白いですね。みんながみんな車好きではないし全員高級車が好きとも限らないですもんね。例えばN BOXとかムーブとか軽自動車やコンパクトカーで200万以内で買えるようなお手軽車でもその車種が大好きで改造したりして車好き沢山いますから。高級車維持している人より確実にお手軽車乗っている人が多いから200万以内の車を紹介するのもたまにはいいかも。
@ruikirishima8992 3 күн бұрын
欲しいものは欲しいからいくら高くても買ってしまう…もちろん限度はあります。趣味だから…
@koji.s1256 4 күн бұрын
時代に逆行してる感じ。 店が長くもてばいいけど。ベンツなんて二年後は二束三文だよ。
@user-bd2rg6be7r 5 күн бұрын
アクセル1プッシュ180円🤣
@Kyokichi2003 5 күн бұрын
普通にお外に1000万置いてるの凄いよな笑
@msgarage1010 5 күн бұрын
アルファードを外に置いとくほうがよっぽどリスクw
@user-zk2oq1su8t 5 күн бұрын
何かほっこりする回でした(*^^*)
@mhxonichichi06 5 күн бұрын
ぴーさんそろそろオープンカー？😅
@kiruuuuuinluvv 5 күн бұрын
今日に限ってオサピーが庶民目線でうれしかったw
@msgarage1010 5 күн бұрын
いやいや(笑) 今日に限って😂 いつも庶民的ですー😂
@user-nj6gc8ef6i 5 күн бұрын
自分の年収にあった車を買えばいいと思います🎉
@msgarage1010 5 күн бұрын
年収は上がらず車の値段は上がる一方(笑)
@user-il4ip5mm8m 5 күн бұрын
買えても維持出来ません
@yogaeimei69 6 күн бұрын
部品代高いイメージ
@user-lz8vi3ru2r 6 күн бұрын
女性の街乗りには小回りきいて最高ですよ😊
@user-lz8vi3ru2r 6 күн бұрын
スマートフォーフォー乗りです❤ スマートの動画アップありがとうございます❤
@msgarage1010 5 күн бұрын
スマートフォーフォーってかなり個性的な車ですよね！
@RedBullJAPAN 10 күн бұрын
内装のクオリティーが😂
@sack390 11 күн бұрын
本日、エアサス仕様の２０１３年式マスタングを納車し、初めてのエアサスで跳ね具合に驚いてたところなので、ピンポイント過ぎる動画ありがとうございます！！ 細かなセッティングで乗り心地改善できるんですね！
@msgarage1010 8 күн бұрын
エアバックがスリーブタイプかベローズタイプ(おだんご型)かで乗り心地はかなり左右されるんですけど ベローズタイプで下が車高調になってて、減衰調整が付いてる物なら ちゃんとセッティングすればかなり良くなるのですが 安価なエアサスだと 減衰固定でスリーブタイプだったりすると ドレスアップで下げるだけならいいですけど 乗り心地はガッタガタで最悪です ベローズタイプなら車高調整して減衰調整してセッティングが合えば改善できるるので 一度詳しいショップに見てもらうのもいいかもですね
@sack390 6 күн бұрын
@@msgarage1010 丁寧なご説明ありがとうございます。 おだんご型な気がしますが減衰調整できるかわからないので どこかショップに見てもらおうと思います。
@blackman2278 15 күн бұрын
距離1000kmの新古車が沢山あって安く買えて嬉しい。
@thchnos552 15 күн бұрын
古エアロは草
@user-hg9hj1ul1h 16 күн бұрын
社長は家庭持ち？ 想像つかないけど。
@neofuture7435 16 күн бұрын
センチュリーの威圧感は塗装から来るものだと思う ただならぬ光り方してるから
@user-xw6rv4dj7v 16 күн бұрын
器大きい社長さんや
@user-mt8mm3vm7u 16 күн бұрын
5000万ぐらいか
@aniya_1010 17 күн бұрын
社長かわちぃ😍😍
@doranekoV 17 күн бұрын
愛車遍歴教えて下さい〜
@taketake2915 19 күн бұрын
30買うので1番大きいのは安全装備系思いますよ。ブレーキホールドとかもないし追従とかもないから
@aniya_1010 19 күн бұрын
アルファード10、20、30、60系？ アルファード10、20、30、40系じゃなくて？ ちなみに20アルファード専用のALPINEナビBIGX新品で買うと3、40万します。
@otintin444 19 күн бұрын
いちいちちっちぇー事気にするなよ。
@user-zl4mo5zw9y 19 күн бұрын
20アルファードG'Sカッコいい😊😊 僕、前に20ヴェルファイアに乗ってたことあります。 乗り心地とかカッコよくて気にってましたー！
@user-qy3sv7fk6q 20 күн бұрын
2005年式 モデルチェンジ直後の初期型 E90 330i ハイラインに19年間乗ってます。走行距離は203,000㎞を超えましたが、消耗品の交換以外 今まで大きな故障はなく今月末に車検を迎えます。
@user-df2uy7eh8e 20 күн бұрын
20アルファード､G'Sですね❤ なかなか見ないのでカッコイイ😍
@3852go_johnson_K 20 күн бұрын
全然かっこいい
@monster51black80 20 күн бұрын
ベースグレードの350Sがベースになってたかと思います！
@aniya_1010 20 күн бұрын
おっ20アルファード専用のALPINEナビ BIGXかな。ナノイーはPanasonic製
@IlIljll 20 күн бұрын
詳しいなぁ🤔
@pomepome321 21 күн бұрын
一瞬無印ヘルキャットを維持してましたがスーチャー鳴きすぎて同乗者から「壊れてる？」ってよく言われました笑 今は400Rで落ち着いてますがやっぱりアメ車が良い、、、
@msgarage5171 21 күн бұрын
整備不良くらいやな
@user-rj5bu2ml9u 21 күн бұрын
禿げてますね~
@user-xw6rv4dj7v 21 күн бұрын
おさぴー大好き❤️
@kumastv4000 21 күн бұрын
後ろに二人座ってるシーンおもろすぎるｗｗｗ
@kumastv4000 22 күн бұрын
2000万くらいかな😂
@kumastv4000 22 күн бұрын
むかしSJ30の動画とか 塩見くんの髪の毛短かった気がする
@jsuzuki135 23 күн бұрын
デンソーやさんと国富さんバージョンもやってください！
@user-ik2rm5wc6j 23 күн бұрын
長田君、ちょいちょいタメ口入れてくる使えない子ね❤