anche io ho 21 anni e non ho mai avuto una moto, e quest’anno sono riuscito a comprarmi lo sherco 125 2t supermotard 2024. Scelta migliore non potrei averla fatta, ho voluto prendere un 125 proprio per imparare bene a guidare una moto seria.
@dedee_officiall5 күн бұрын
Ti ho iniziato a seguire su insta e qui
@swqythebest14222 ай бұрын
quando non hai amici biker e cerchi di accontentarti ahahahahaha bel video e bellissima moto io ho il 250 exc
@SimoGiarra2 ай бұрын
@@swqythebest1422 li ho … ma non giro con loro ahaha , ho amici molto più grandi
@SimoGiarra2 ай бұрын
@@swqythebest1422 Grazie 🫶🏻❤️
@Mello11Fra2 ай бұрын
Gran moto, il sogno di tanti ragazzini e ragazzoni come me a 24 anni. Unica considerazione da fare è che solo chi ha uno stipendio nella media e abita ancora coi genitori può permettersi una moto dj questo genere a quest’età , quindi nel tuo caso ci sono voluti 10 mesi ma altri ragazzi che hanno spese a proprio carico credo accantonino direttamente l’acquisto 🥹
@SimoGiarra2 ай бұрын
@@Mello11Fra confermo
@Davide.kappa1253 ай бұрын
Ma bro il filtro nn si cambia si pulisce e si olea senno la moto ti costa un mutuo ogni 20 ore
@SimoGiarra2 ай бұрын
@@Davide.kappa125 lo so , però visto che ne avevo 3 nuovi di zecca , evito lo sbattone di pulirlo , e metto quello nuovo direttamente
@marco72213 ай бұрын
Moto stupenda , ho una curiosità; qual è il procedimento di omologazione?
@SimoGiarra3 ай бұрын
Io sono andato da un concessionario , e ho pagato per farmela omologare , a quel punto la spediscono da vm racing , e te la omologano loro , e poi la rispediscono al concessionario, e la vai a ritirare
@GiancarloMilite-wh9gk3 ай бұрын
Simo sempre al top💯
@SimoGiarra3 ай бұрын
Grazie gian ❤️❤️
@pietroilari39553 ай бұрын
che olio usi per i freni e per la frizione?
@SimoGiarra3 ай бұрын
Dot 4
@pietroilari39553 ай бұрын
@@SimoGiarramarca?
@zema32063 ай бұрын
se non cambi l'olio del cambio mica grippi, al massimo inchiodi l'albero
@edoardorosini22763 ай бұрын
Cambiate L olio se no rischiate di grippare ahahahah
@SimoGiarra3 ай бұрын
Esatto ahahahahahah
@nyreax.44163 ай бұрын
la moto l'hai scaldata 2s prima di levare l'olio?
@SimoGiarra3 ай бұрын
L’ho detto nel video , prima scadatela e poi fatelo… io l’avevo fatto prima del video
@nyreax.44163 ай бұрын
@@SimoGiarra ottimo✌
@albertopersiani3 ай бұрын
speciale 500 iscritti potrebbe essere lo sparo
@SimoGiarra3 ай бұрын
Vediamo cosa bollirà in pentola 🔥💪🏻
@albertopersiani3 ай бұрын
@@SimoGiarra aspetto con piacere🔥
@albertopersiani3 ай бұрын
finalmente nuovo video🔥🔥
@SimoGiarra3 ай бұрын
Dajeee 🔥🔥
@corradogiongo63313 ай бұрын
kzbin.infoTHUhEPeRrng?si=uKhhNlBaNgxHyb9j
@corradogiongo63313 ай бұрын
...hai detto Sandro!!!??
@SimoGiarra3 ай бұрын
Sandro ?
@corradogiongo63313 ай бұрын
kzbin.infoTHUhEPeRrng?si=uKhhNlBaNgxHyb9j
@corradogiongo63313 ай бұрын
kzbin.infoTHUhEPeRrng?si=uKhhNlBaNgxHyb9j
@ectortoys44513 ай бұрын
Ti do un consiglio,quando apri la manopola devi fartela al massimo la marcia,tu cambi prima di arrivare al limitatore della marcia,se vuoi aprire falla al massimo e cambi
@SimoGiarra3 ай бұрын
Grazie del consiglio ❤️💪🏻
@ectortoys44513 ай бұрын
@@SimoGiarra di nulla,comunque nn meriti così pochi iscritti,sei molto bravo e professionale❤️💪
@SimoGiarra3 ай бұрын
@@ectortoys4451 Grazie mille , questi commenti mi danno la forza di continuare quello che sto facendo ❤️
@ectortoys44513 ай бұрын
@@SimoGiarraassolutamente,devi continuare,continua a crederci e arriverai dove nn avresti mai pensato,se tu lo vuoi davvero ce la farai,hai il nostro supporto❤
@SimoGiarra3 ай бұрын
@@ectortoys4451 onorato di queste parole … grazie mille ❤️❤️❤️
@frozenscreen90663 ай бұрын
In realtà la precedenza è tua 😂. Anche la polizia deve rispettare le regole.
@Giammarco_sx3 ай бұрын
rapporti?
@SimoGiarra3 ай бұрын
13/42
@Parlopersentitodire3 ай бұрын
Non capisco la sgasata in scalata con la frizione tirata. È totalmente inutile. Dovresti alzare i giri durante il rilascio.
@SimoGiarra3 ай бұрын
Se non sai il perché , informati e poi scrivi
@SimoGiarra3 ай бұрын
@@Giammarco_sx già uno che si chiama gilbert nana 😂😂😂😂😂 non spreco tempo
@zSwety3 ай бұрын
Solitamente su i 2t si da una sgasata quando scali con frizione premuta per far entrare nel cilindro la miscela e quindi per tenere lubrificato il blocco, altrimenti rimarrebbe a secco
@Parlopersentitodire3 ай бұрын
@@zSwety è come il tacco punta. Con la moto si fa per non stressare la catena. Vabe non avete capito. Ciao.
@zSwety3 ай бұрын
@@Parlopersentitodire si ma sui 2t si fa per evitare di far rimanere il blocco senza lubrificazione, si da una sgasata in scalata per far entrare miscela nel cilindro
@francesconicotra88323 ай бұрын
servono le pinne hahaha
@ezmatte75033 ай бұрын
oltre all’estetica hai fatto modifiche al motore?
@SimoGiarra3 ай бұрын
Ho solamente messo la pancia e scarico pro circuit… e a breve metterò la centralina di vm racing
@niccolobonacchi82113 ай бұрын
Una domanda, visto che io ho le gomme un pochino dure e finite secondo voi quando le cambio sentirò la moto “diversa”?
@SimoGiarra3 ай бұрын
All’inizio si , è normale
@last.frezza3 ай бұрын
cerca di usare meno la frizione
@SimoGiarra3 ай бұрын
👍🏻👍🏻
@delleee43093 ай бұрын
Ciao sono il fan con l sm😂
@SimoGiarra3 ай бұрын
A grandeee 🔥😂
@paoziano13953 ай бұрын
anche stare contromano
@francesco180023 ай бұрын
Chiama la mammina che ti scende lo zaino 🤣🤣 ma quanto hai 12 anni?😊
@francesco180023 ай бұрын
Ottima guida cometamente sulla corsia opposta nonostante le due belle striscie gialle per terra
@SimoGiarra3 ай бұрын
Ci trovo tua mamma in quelle strisce di solito
@cocco2933 ай бұрын
Francesco invece di guardare la guida degli altri guarda la tua poi non hai la clip prima quindi non sai perché è di la magari per un motivo diciamo valido
@francesco180023 ай бұрын
@@SimoGiarra ah io la tua di solito la trovo a battere sul marciapiede 🤣🤣
@Bisco933 ай бұрын
C'è anche un motivo per viaggiare contromano?
@paoziano13953 ай бұрын
@@cocco293ma perche giustificate sempre tutto?
@VTRC144 ай бұрын
Cavolo abiti vicino a mia zia, se vedi un abelinato con un Kappa Enduro degli anni ‘90 che gira per Genova sono io😂
@SimoGiarra4 ай бұрын
Ahahaha grande ✌🏻
@sianlonghi45384 ай бұрын
Hai sbagliato perché hai detto quando gli sbirri sia davanti che davanti
@SimoGiarra4 ай бұрын
Eh si ho scritto male ahaha
@albertopersiani4 ай бұрын
non per farmi i fatti tuoi, ma a che ora entri a lavoro?perchè non ti becco mai al mattino
@SimoGiarra4 ай бұрын
Alle 9/9.15 sono in ufficio
@albertopersiani4 ай бұрын
@@SimoGiarra ah vabbè allora ci sta,io entro alle 8
@98deep4 ай бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@stefanofreti13404 ай бұрын
Ma subito dopo la vuoi scannare magari a cavallo dei guardrail o abbracciando qualche albero o palo della luce
@SimoGiarra4 ай бұрын
Pensavo il palo della luce , dove sta sempre tua mamma la sera
@stefanofreti13404 ай бұрын
@@SimoGiarra mia mamma sta al cimitero è la tua al palo della luce
@stefanofreti13404 ай бұрын
@@SimoGiarra la mia sta al cimitero la tua è al palo della luce
@giorgiodalpasso49154 ай бұрын
Ma sei a Genova Bolzaneto 😂😂😂😂😂😂😂😂
@SimoGiarra4 ай бұрын
@@giorgiodalpasso4915 yesss
@giosh15234 ай бұрын
Bello anche io l’ho montato però con il terminale t2shorty in carbon kevlar sull’85
@SimoGiarra4 ай бұрын
Eh tanta roba 🔥
@cocco2934 ай бұрын
Io sull kappa 85 fmf powercore 2 e ho anche la pancia fmf fatty gold
@SimoGiarra4 ай бұрын
@@cocco293 tanta roba
@Gablygg12BAN4 ай бұрын
Io so pk ahahahahah per il video del benzinaio con quello con la pompa nel sedere e si ci vede il c***o
@ThomasMazzotta-tr1go4 ай бұрын
E niente fratè che ci puoi fare il benzinaio si faceva una pompa🤣
@SimoGiarra4 ай бұрын
😂😂😂
@mauroscazza35384 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@SimoGiarra4 ай бұрын
😂😂😂
@Multi_vrpp4 ай бұрын
Non ho capito scusa 😂❤
@SimoGiarra4 ай бұрын
C’è poco da capire 😂😂❤️
@RobySupercar4 ай бұрын
@@SimoGiarraio sinceramente mi dissocio😂😂😂
@Lpkhazarua4 ай бұрын
Il birillo è 2 volte più voluminoso del suo...è importante per lui siccome le donne non hanno altro a cui pensare nella vita...
@cocco2934 ай бұрын
Grande
@SimoGiarra4 ай бұрын
❤️❤️
@cocco2934 ай бұрын
Me too
@Davide-s1j4 ай бұрын
Ma come è possibile che non sei ancora arrivato? .. "perché mi sono schiantato a casa della mia stupidità". Perché in moto non rispetto il codice stradale. E non venirmi a dire che in moto hai il permesso di passare in ogni buco possibile. Devi stare in coda come tutte le auto. In tanti anni li posso contare su una mano le persone in moto che ho visto rispettando il codice stradale.
@SimoGiarra4 ай бұрын
Rido forte 😂😂
@Ronaldo77539-i4 ай бұрын
io
@SimoGiarra4 ай бұрын
🔥🔥
@albertopersiani4 ай бұрын
ma che ne sanno loro😂😂
@SimoGiarra4 ай бұрын
Giusto 😂😂
@Cokismr4 ай бұрын
giri mai sul turchino?
@SimoGiarra4 ай бұрын
A breve dovrei venirci
@ChristianSantillo-h8i4 ай бұрын
Ciao ma anche a te in scalata tira il solito clok del cambio?
@SimoGiarra4 ай бұрын
Si , quando lo faccio con le marce basse si
@TOMMY-hw2wp4 ай бұрын
È complicato montare le chiavi per lo staccamassa?
@SimoGiarra4 ай бұрын
Me l’hanno montato loro , io non ho dovuto fare nulla
@riccardobonacini21184 ай бұрын
no è facile
@jacosx4 ай бұрын
Bellissimo video, che lavoro fai se posso chiedere?
@SimoGiarra4 ай бұрын
Intanto ti ringrazio davvero 🙏. Lavoro nello studio commercialista come ragioniere !
@rl-yb7zf4 ай бұрын
Haha
@roby_52594 ай бұрын
Ma a 23 anni non potevi prenderti il 450 che lo pagavi anche meno di un 125sx omologato motard?
@SimoGiarra4 ай бұрын
Se guardi il video “ha senso comprare un 125 a 23” c’è tutta la spiegazione
@roby_52594 ай бұрын
@@SimoGiarra ah ok visto.Condivisibile. C’è da dire che il 125 è la Cilindrata dei K che tiene piu valore
@SimoGiarra4 ай бұрын
@@roby_5259 bravissimo … posso venderlo a molto bene … contando che prossima estate sarà già in vendita
@roby_52594 ай бұрын
@@SimoGiarra personalmente avendo in casa un beta 525 motard, un k450 enduro ,un gasgas 350 enduro ed un 950 smr…chi collega davvero i mono racing alle moto dei grandi è il 690. Non impiccato e ad “ore” come un exc non mastodontico e pericoloso come un bicilindrico. Pericoloso nel senso che la potenza da gestire legata alla massa importante porta ad un’inerzia piu difficile da correggere in caso Di manovra d’emergenza. Il 690 è ancora umano e ci fai giretti a medio raggio in tranquillità con tagliandi ogni 7500. Se poi lo prendi dopoia omologaIone e ci metti 2 cerchi da 21/18 scopri che l’asino è molto piu bello farlo in fuoristrada leggero che su strada