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Пікірлер
@TakeKoba_W800 8 күн бұрын
フロート室のパッキンの所から滲むくらいの漏れかと思ったら、結構ガッツリ漏れててびっくり🫢
@れんか-h6z 22 күн бұрын
高校卒業して中型免許取りtzr2501kt乗ってます！ めっちゃ急な坂の坂道発進スゲー緊張します！w
@CHELLsGARAGE 19 күн бұрын
2ストは浪漫ですね！ 羨ましいです！
@kamikan0114 Ай бұрын
斜めになった0ガチャガチャして真っ直ぐにしがち〜(自分だけかも
@CHELLsGARAGE Ай бұрын
めちゃくちゃわかります〜！
@TakeKoba_W800 Ай бұрын
グランピングって、キャンプの豪華版みたいな感じですか。 動画見ているとお二人がとても楽しそうでした👍
@CHELLsGARAGE Ай бұрын
コメントいつもありがとうございます！ その通り、キャンプの豪華版ですね！ クルマやバイクだけでなく、たまにこういった旅行動画も上げようかと思っています！
@TakeKoba_W800 2 ай бұрын
こんばんは、今日このチャンネルを発見し一気見しました。 チャンネル登録もさせていただきました。 拝見してて気づいたのですが多分近隣の方とお見受けしました、走っているところがかなり被ってる(^^) カワサキW800とヤマハのYBR125KGに乗っているアラカン親父です、どこかでお会いした際はよろしくおねがいします。
@CHELLsGARAGE 2 ай бұрын
一気見していただき、チャンネル登録までありがとうございます！ あまり更新頻度は高くありませんが、次回の動画も楽しみにお待ちください！ どこかでお会いしましたら、ぜひお声がけ下さい！
@TakeKoba_W800 2 ай бұрын
納車おめでとうございます。
@TakeKoba_W800 2 ай бұрын
アラカンのボクがアラサーのころ、この東峰神社の入口には機動隊が立っていて100％職質されましたね。
@TakeKoba_W800 2 ай бұрын
ボクの済むところの近くですね。
@にいや-o6w 2 ай бұрын
はじめまして😊 同じZXR250 今週納車予定でしたが... エンジン始動したら 焦げ臭いと連絡あり こちらに嫁いで来る前に フラれちゃいました😭 チャンネル登録は しちゃいます🤗✨
@CHELLsGARAGE 2 ай бұрын
コメントありがとうございます！ それは残念でしたね……！ 旧いバイクですからね💦 縁があれば、また別の個体と出会えるかもしれませんね！ チャンネル登録ありがとうございます！
@kazupon0204 2 ай бұрын
これと同じ車に乗っているので試しにやって見ましたが、私は普通に半クラで繋ぐ方が楽でした😅
@cyanblue4911 3 ай бұрын
ナンバー隠しといたほうがいいんじゃない？笑 多分知ってる駐車場だ😂
@CHELLsGARAGE 3 ай бұрын
ご忠告ありがとうございます！ あまり人の目につかない弱小チャンネルですのでいいかなと…笑 ナンバーは個人情報扱いではないそうですし。 イタズラされないように、反感を買わないよう動画の内容に気をつけていきます……！
@やどかりおじいさん-c5e 3 ай бұрын
よく洗わないとボロボロになります！
@user-wn1lh4oe6f 3 ай бұрын
良い音だ 🎉
@user-wn1lh4oe6f 3 ай бұрын
同じBikeだった。５年くらい乗ったかな〜 エンジン壊れた 乗らなくなった ひと通り書類も部品も残って要る 当然劣化物も 😢
@user-wn1lh4oe6f 3 ай бұрын
いつまでも 元気なBike🎉 ２５０CC乗ったな〜 ８９年車だったかな ❤
@CHELLsGARAGE 3 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 僕のは90年式です！ 当時は一年ごとにマイナーチェンジしてたみたいですね、バイクが熱かった時代……！
@user-wn1lh4oe6f 3 ай бұрын
@@CHELLsGARAGE 維持できて要るのが 凄いと思います 👍 ＮＳＲやＣＢＲのレプリカが速くて人気有りました 🤩
@cdCuchannel 4 ай бұрын
おめでとうございます🎉 同じジムニーですね❤
@CHELLsGARAGE 3 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 黒もかっこいいですね！！
@user-im1os3hw8k 4 ай бұрын
サーフランを楽しむ前に、アンダーコートは済んでますか？メーカー純正オプションで工賃込みで5万でした。シエラ購入２年経過してからやったもんで、細かいボルトナットや下回りのフレームやカバーが一部錆びてましたが、一年経過しても錆びは広がって無いので一定の効果があるようです。北海道出身KZbinrの方はDIYでノックスドールの施工過程を公開されてました。やるだけの価値はあると思います。
@CHELLsGARAGE 4 ай бұрын
アンダーコートはしてないので、検討してみます！ ありがとうございます！
@慶太郎竹内田 4 ай бұрын
納車おめでとうございます。良きジムニーライフを。
@CHELLsGARAGE 4 ай бұрын
ありがとうございます！
@とるくれんち-f5d 4 ай бұрын
海岸の砂浜走行後はこまめに下回りを水洗いしないとjimnyはすぐにあちこち錆が発生するのでご注意をw
@CHELLsGARAGE 4 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 速攻で下回り含め洗車しました！笑
@4M41-l4v 4 ай бұрын
ZXRとニダボのmc22で迷ってるんですがどっちがいいですかね。もしおすすめの方があるなら理由付きで教えてほしいです
@CHELLsGARAGE 4 ай бұрын
ZXR！……と言いたいところですが、正直完全に好みの問題だと思います。性能面では僅差ですし、そもそも30年以上前のスペックを保った個体はあまりないかと思います。 メーカーの好み、ルックスの好み、あとは「 ニダボのカムギアが好き！」「ZXRの倒立フォーク！」など、気に入ったポイントで選ぶのが良いと思います！
@4M41-l4v 4 ай бұрын
@@CHELLsGARAGE カムギアという機構にはロマンを感じるけど、カムギアのヒュンヒュンいう音が嫌いなんですよね。でも見た目で言うとニダボのロスマンズカウルがめちゃくちゃ好きなんで第一希望それで行こうと思います。ありがとうございます
@ちびまる子ちゃん-h8s 5 ай бұрын
アクセラスピード壊れやすいですか？
@CHELLsGARAGE 5 ай бұрын
壊れやすいってことは無いと思います！ 僕は6万kmを中古で買って、今18万km超えてますが特に故障もないです！
@hitoshihirayama6649 6 ай бұрын
ゼッペケ250乗ってます。 いつ止まっても良いように、リュックに工具やらパーツやらを満載にしてます。 これが、背もたれになって信号待ちのたびにくつろいでいます。
@CHELLsGARAGE 5 ай бұрын
良いですね！ 車載工具＋パーツ常備＝安心ですね！笑
@gxe10000 6 ай бұрын
91年式ZXR400乗ってますが今時のバイク乗りはチョークレバーとか知らないんでしょうね。。あれが無いと冷間時の始動とアイドリングが。。
@CHELLsGARAGE 6 ай бұрын
手間掛かるのも一興ですよね！ 趣味の乗り物ですからね！
@ruka819 3 ай бұрын
自分95年のZXR乗ってますが、真冬でもチョーク引かず謎にセルイチですw さすがに温まるまでアクセルで維持しないと止まりますが
@siusiu8897 7 ай бұрын
あるあるすぎる笑 怖くてJAF入っちゃった
@CHELLsGARAGE 6 ай бұрын
出先でのトラブルは萎えますからね…笑
@siusiu8897 8 ай бұрын
デメリットは押しがけが面倒になるw 押しながら右足で2速3速上げてかないと行けないからちょっと億劫
@CHELLsGARAGE 8 ай бұрын
そのとおりです！ さてはカワサキ乗りですね？笑
@siusiu8897 8 ай бұрын
@@CHELLsGARAGE ZXRの兄弟バリオス乗りです笑 バリオスあるあるでエンジン止めてすぐはエンジンかからない持病持ちなので🥹
@田頭恵吾 8 ай бұрын
その機構欲しい
@CHELLsGARAGE 8 ай бұрын
カワサキらしからぬ親切設計でとっても便利です！ 押しがけする時は大変ですが……💦
@tada-o 8 ай бұрын
カワサキだしギヤが固いだけだと思ってました。
@CHELLsGARAGE 8 ай бұрын
無骨なイメージのカワサキですが、案外優しい一面もあるんですよね！
@iamNOTyourDADDY 8 ай бұрын
どういう事？
@万屋すずた 8 ай бұрын
ニュートラルは入れようとしても飛び越して入りづらいから、この機構があればギア位置の確認、バイクを押したい時、クラッチから手を離したい時にすぐ入って便利
@CHELLsGARAGE 8 ай бұрын
分かりにくい動画になってしまってすみません💦 例えば信号待ち中にクラッチを握り続けてると疲れるのでニュートラルに入れて左手を休ませたくなりますが、1速からニュートラルを出そうとして行きすぎて2速に入っちゃって、2速からニュートラル出そうとして行きすぎて1速に入っちゃって……というのを防ぐための機構です！ 停止中には1速かニュートラルにしか入らないので、一発でニュートラルが出せてお手軽ということですね！
@CHELLsGARAGE 8 ай бұрын
おっしゃる通りです！
@Nefty722 9 ай бұрын
初めて知りました！ カチャカチャ自分で動かす感じたまらないですね😊
@CHELLsGARAGE 9 ай бұрын
コメントありがとうございます！ バイクはこんなアナログ感が逆に良かったりしますよね！笑
@MPS-p2j 10 ай бұрын
blmsですね。 bkms乗ってますが、特にmsアクセラはポンポン煽った方が発進しやすいですねw あと鬼トルクなので街乗り楽ですよね
@CHELLsGARAGE 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ MSアクセラ乗り仲間ですね！ 過去にRX-7(FC)に乗ってたこともありますが、それよりよっぽど速いです笑
@西上政則 11 ай бұрын
半クラにしてからアクセル開けた方が発進しやすくないですか？
@CHELLsGARAGE 11 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 基本的にはアクセル⇒半クラがセオリーです。 クラッチとはエンジン⇒タイヤ(正確にはトランスミッションやデフも間に介しますが省略します)に伝わる動力を断ち切ったり繋いだりするのが仕事です。 イメージとしてはエンジン側に円盤が付いており、エンジン回転が上がれば円盤の回転も早くなる。そしてその円盤に向き合うもうひとつの円盤があり、それがタイヤに繋がっている。クラッチペダルを踏むことでふたつの円盤は切り離され、クラッチペダルを戻すことでふたつの円盤はくっつき(密着し)ます。 そして半クラとは、ふたつの円盤が離れてもいないし密着もしていない状態、つまり「こすれあっている」状態です。 半クラを作ることでエンジン側の円盤がタイヤ側の円盤に接触し始め、つられてタイヤ側の円盤が回される＝車が動き出す、という仕組みです。 しかしタイヤにはもちろん車重(1t以上)がのしかかっており、容易に回るものではありません。半クラにしてエンジン側の円盤がタイヤ側の円盤に接触し始めると、もちろんエンジン側の円盤の回転が落ちてしまいます(＝エンスト寸前状態で発進することになる)。そのために、あらかじめエンジン側の円盤の回転を上げておく(つまり回転が落ちてしまうことを見越してあらかじめ上げておく)ことで、エンストを防止し、力強い発進ができる訳です！ 長文失礼しましたm(_ _)m
@西上政則 11 ай бұрын
@@CHELLsGARAGE 長文ありがとうございます。 ただ個人的、回転を上げると半クラのポイントが分かりにくいと感じるので。
@FF-dz3oi 11 ай бұрын
@@西上政則 個人差にもよるのかもだけど、回転上げた方が半クラッチわかりやすいと思うよ。 半クラッチにした時に音は変わるし、回転数は下がるし
@blackbird2420 10 ай бұрын
@@西上政則 アクセルを踏んだら、雑なクラッチ操作（初心者）でもエンストしにくいと思います。 丁寧にクラッチ操作すれば、無駄にアクセルを踏む必要がない（熟練者）の違いかなと思いました。
@運動嫌いの女がフルマラソン完 Жыл бұрын
後編楽しみにしてます🫶
@t.s1089 Жыл бұрын
ZXRいいですね❤
@CHELLsGARAGE Жыл бұрын
ありがとうございます！ サイコーのバイクです☺️
@cacaokingdom Жыл бұрын
並走車はライバル
@ka13o5_h3ve5 Жыл бұрын
同じ方向に行くバイクはなんか気まずい
@restivehorse6869 Жыл бұрын
私も東総有料にできたラーメン屋行きました。美味しいですね
@CHELLsGARAGE Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 初めて食べるジャンルのラーメンでしたが、めっちゃ美味しくてびっくりしました！笑 群馬県の「フタツメ」という有名店の系列のようです！ いつか群馬のお店にも行ってみたいですね！
@cbr250rr_hikarusan Жыл бұрын
こんばんは！ ZXR250いい排気サウンド♪ですね！ 私もバイク乗りで週末はツーリングを楽しんでいます！ 同じバイク繋がり！頑張って行きましょうね！ 次回の動画も楽しみにしています。
@CHELLsGARAGE Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ お褒めの言葉もありがとうございます！ お互い安全に気をつけてバイクライフを楽しみましょう！
@СергейМирошниченко-щ8в Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста белый полосы на баке и пластике это наклейка или краска?
@CHELLsGARAGE Жыл бұрын
Это родная окраска танка.
@運動嫌いの女がフルマラソン完 Жыл бұрын
バイクに興味ない私でも楽しくみれました🐸