Thanks maat 😁

Thanks :)

@@mylosairplanefan Thanks maat :)

@@hansd3295 Graag gedaan. Op zich blijft het een heel leuk traject. Geen dag is hetzelfde en ik ben al 7 jaar met veel plezier machinist op de Merwedelingelijn. Net enige regelmaat heb ik ook een rit naar Blerick voor onderhoud aan onze treinen. En vanaf 2025 zullen wij in het weekend ook een nachttrein rijden vanaf Dordrecht via Rotterdam en Gouda naar Utrecht.

@@traindriver.syd-trainspotting wow. Dat is goed nieuws. Gaaf vooruitzicht 🙏🏻

​@@traindriver.syd-trainspottingword dit ook met de GTW stellen gedaan? Of een andere trein 😁

@@Jesse06_NL Dit gaat met onze GTW's gerede worden. En natuurlijk met de CAF Civity's als ze de GTW's gaan vervangen.

Onze treinen krijgen onderhoud bij Stadler in Blerick vandaar dat we helemaal daar komen 😉

Vielen dank 😉

Thanks 😉

Thanks that you have subbed :). The place where I stood was Long parking P3. There you can see Departures of aircraft that departed in the south direction.

Thanks kerel. Dacht eens even weer mijn andere hobby vastleggen 😉

Thanks kerel. Ga ik zeker doen😉.

If you want to subscribe, you can

Thanks for watching and subscribing😃👍🏼. I have sub back😉

@@traindriver.syd-trainspotting you're welcome and thank you very much 🙂

Danke :) Ich hoffe, dass euch alle kommenden Videos gefallen werden

Thank you very much😉. I hope you will enjoy my channel. More video's will follow soon.

Thanks 😄

We hebben stellen die inmiddels ruim 3 miljoen km hebben staan. Maar vervanging van de treinen zou ik wel toejuichen

@@traindriver.syd-trainspotting Was jij al machinist bij Arriva en ben jij nu overgenomen door Qbuzz. Wat zijn nu de vervelendste storingen die deze treinstellen hebben waarom jij graag andere treinstellen zou zien.

In 2027 dus

Snap ik. Wij lopen er al maanden over te zeuren dat we onze ramen niet kunnen schoonmaken op Geldermalsen. Omdat daar geen borstel staat en met ruitenwisser vloeistof lukt het ook niet meer en op Dordrecht is er geen tijd voor om de ruit van van Cabine 2 te wassen.

Klopt was bekend bij de Treindienstleider. En is inmiddels hersteld 😉

@@traindriver.syd-trainspotting goed dat je het meldt en het is opgelost 👍

Deze treinen waren van Arriva maar ze zijn in December 2018 over genomen door Qbuzz. Die hebben tot 2026 de concessie voor het bus en treinvervoer in de Drechtsteden,Molenlanden en Gorinchem.

@@traindriver.syd-trainspotting oke dit is een geintje waarom heet het qbuzz terwijl er onder de trein geen rubberen banden zitten het zou dan eigenlijk op de rails dan qtrain moeten heten 😄🤣

Ontzettend leuk om dat te weten😉

Dank voor het kijken en het compliment ;) . Dit betreffen GTW's van het type EMU. Deze zijn door Qbuzz overgenomen van Arriva.

Het is fantastische lijn om te rijden. Maar bij vertraging is enkel spoor wel knap lastig. En voor de treindienstleider zijn er maar een beperkt aantal opties om kruisingen te verleggen als de vertragingen te groot worden.

We always opening the cab windows to do the departure procedure. At qbuzz, the driver is responsible for closing the door. that's why you hear doors open and close

@@traindriver.syd-trainspotting thanka

Bedankt 😉

Thnx maatje 😎😉

Thanks Kerel :D