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サンウォッシュカーディテーリング
サンウォッシュ カーディテーリング
東京都八王子市小比企町1095-6
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Пікірлер
@user-re7ke3pt4i
28 күн бұрын
これ、素人じゃ無理やてw俺は無理や。
@jinwooksong8332
2 ай бұрын
ハイラックスフロントのフィルム可視光線透過率何%ですか。
@hirokuro2595
Жыл бұрын
ドライ整形とウェット整形の使い分けをするポイントは?なぜ今回はドライなんですか?
@enriclibert545
Жыл бұрын
Q bonito👍🏻🇪🇸
@HikonyanGDBG
Жыл бұрын
何回やっても難しいリアウィンドウ。 熱形成が大変参考になりました。 今日はしんどいので、元気が出たら、挑戦してみますw
@user-fr7ci6jb8c
Жыл бұрын
お~なるほど。良くわかりました。手間のかかる作業なんですね👏👏僕にはちょっと難しそう。
@user-jl1rm2oq6l
2 жыл бұрын
これはスゴく参考になりました。
@user-jl1rm2oq6l
2 жыл бұрын
これはちょっと違うと思う
@user-oo6gw6le6u
2 жыл бұрын
すいません、詳しいご意見を頂戴いただければ幸いです。
@617taka5
2 жыл бұрын
これはプロ用の 厚いフィルムだから出来る技ですね… 我々素人が手軽に入手する ヤフオクやAmazonのカット済みフィルムだと 厚みがなくて厳しいと思われます…
@user-gs4nu9lg9q
2 жыл бұрын
下手な素人如きがDIYするより 100万払ってでもプロに依頼するのがストレスなく綺麗に貼れ絶対正解!
@naokistylea
2 жыл бұрын
これからフィルムの張り替えをするのにいい動画を拝見出来ました~! 早速ヒートガンポチります!! ありがとうございます!
@user-oo6gw6le6u
2 жыл бұрын
ありがとうございます。参考にしていただければ幸いです
@tymecs
2 жыл бұрын
この映像を見続けるとマジで気持ち悪くなる。
@user-oo6gw6le6u
2 жыл бұрын
次回はカメラワーク改善してみたいと思います
@user-ei9lz1fc6v
2 жыл бұрын
自分もk12 マーチですがフィルム貼ってもらう際、貼り易い車に比べプラス5千円多く工賃かかりました。
@user-oo6gw6le6u
2 жыл бұрын
そうなんですね、親切な価格ですね。
@namochan13
2 жыл бұрын
こういう技術って仮に量販店で売ってるフィルム使っても近い仕上がりに出来るんでしょうか?それともやはり業務用のフィルムだから可能な施工方法なんでしょうか?
@user-oo6gw6le6u
2 жыл бұрын
今やネット通販で業者用のフィルムは簡単に手に入りますので、そっちを使った方がいいですね。ホームセンターなどで売っているフィルムは正直貼りにくい物が多いです。最近はまったく触れていないのでわかりませんが、
@user-ep9dt2ls5r
2 жыл бұрын
説明が無いのが残念
@user-ts1tg3ef8c
2 жыл бұрын
参考にします。 ガラスの下地処理にはガラス用マジックリンなどは向いてないでしょうか?
@user-oo6gw6le6u
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。マジックリンなどのアルカリ性や酸性度の強い洗剤はあまりお勧めしません。 中性洗剤又はガラスの汚れがひどい場合はクリンビューなどを使っています。
@user-ts1tg3ef8c
2 жыл бұрын
ありがとうございます。アルカリ性は気になってたので助かりました。 中性洗剤とヘラでしっかり掃除してみます。
@user-ge6dg6kq5b
2 жыл бұрын
何回やっても空気が入ってしまう。 石鹸水はどうやって作ってますか? エア抜きの力加減は強めがいいんですか?
@user-oo6gw6le6u
2 жыл бұрын
洗剤はファミリーフレッシュがいいです。水1リットルに対して5-7cc入れてください。空気の原因は水分が乾いてしまってるのが原因です。 洗剤をフィルムとガラス両方にびしゃびしゃにかけてみてやってみてください。 ヘラのしごきは初めは緩くやって二回目は強めにしごいてみてください。 しごく前には必ずフィルムの表面に洗剤を吹いてくださいね!
@user-zp1lm6uh4e
3 жыл бұрын
コレは素人では無理ですねー まさにフランス人の考え 腕に自信のある方は、どうぞ真似できるもんならやってみろと しかしレベル高い
@user-oo6gw6le6u
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 基本の工程さえ押さえれば、多少の失敗があってもDIYでの参考にしてもらえるよう動画を作りました! 今後の励みにさせて頂きたいと思います。
@user-uc1uv2vl6w
3 жыл бұрын
欲を言うと私も自分でハイラックスのフィルムも付けたいので普通速度で見たかったです
@user-oo6gw6le6u
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。今後の参考にさせて頂きます。 KZbinには再生時の速度を変更できる機能がありますので使ってみてください。
@ysluxconnection7427
3 жыл бұрын
A面 B面の使い分けはどのようにしてますか!
@user-oo6gw6le6u
3 жыл бұрын
ご質問ありがとうございます。A面とB面とはどのような事でしょうか?
@SlimClubSlim
3 жыл бұрын
1番参考になりました〜
@user-oo6gw6le6u
3 жыл бұрын
ご意見ありがとうございます!今度の励みになります。
@user-tn5hk6zu3u
3 жыл бұрын
サムダウンつけてるアホーが居て草
@user-oo6gw6le6u
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます
@iekom9665
3 жыл бұрын
いろいろ見たなかで、一番ポイントついていて、信頼できるとおもったので・・いいね👍️
@user-oo6gw6le6u
3 жыл бұрын
ご意見ありがとうございます!今後の励みにします♪
@user-jo7ry9cq3c
3 жыл бұрын
“幸せ家族空間”をコンセプトに開発した軽トールワゴン
@user-oo6gw6le6u
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます
@user-liebherr-
3 жыл бұрын
早送り見づらいです
@user-oo6gw6le6u
3 жыл бұрын
ご意見ありがとうございます。今度の改善に努めたいと思います
@htod126
3 жыл бұрын
カメラワークが 出だしで頭が痛くなり見るのをやめました。 見せたいなら、そこも考えて欲しかったです。 (続きを見たかった気持ちはあるので👎は押していません)
@user-oo6gw6le6u
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。参考にさせて頂き次回カメラワークを改善させていただきます。
@user-tn5hk6zu3u
3 жыл бұрын
見ても貼れないし…マーチ乗ってないっしょ?w しょーもないコメントにしょーもない書き込みして…どーもスミマセン!
@fworks-ch
3 жыл бұрын
K12 マーチのリアガラスって湾曲そこそこキツイと思うのですが綺麗な熱成形ですね♪♪ カメラのアングルも視点カメラになっててフィルムが縮む様子が分かり易くてとても参考になりました♪ やはり湾曲がキツめな車はウェットで熱成形がやりやすいですか?
@user-oo6gw6le6u
3 жыл бұрын
コメント有難うございます。同業さまですね?お互いにがんばりましょう♫ 湾曲がキツイ熱整形はドライとウエットを両方使い分けてやっています。
@korotaro-
3 жыл бұрын
自分もカーフィル厶貼りますがやっぱりプロですね😫すごい綺麗だ✨職人技ですね❗😆✨
@user-oo6gw6le6u
3 жыл бұрын
有難うございます。コメント励みにさせて頂きます!
@korotaro-
3 жыл бұрын
@@user-oo6gw6le6u はい❗頑張ってください⤴️❗😆✨ 動画、楽しみにしてます😁
@genpapa4517
3 жыл бұрын
ヒートガンでガラス割れませんか?
@user-oo6gw6le6u
3 жыл бұрын
数千台施工していますが、20年くらい前に一度だけ割れたことがあります。インテグラのフロントガラスだったと思います。均等にツノの熱整形が出来ていなかったのでしょう。一部分だけ長時間炙ったのが原因でした。勿論ガラス交換という痛い出費になりました。
@kkk-ew8ex
3 жыл бұрын
参考にさせていただきます
@user-oo6gw6le6u
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪
@extrickgame
4 жыл бұрын
外張りで丸めたときにセパレート側が接着面なのになんで貼り付けるときはセパレートが手前に来てるの?
@user-oo6gw6le6u
4 жыл бұрын
貼り込み時はガラスの裏側から貼る為です。貼りながらセパレーターを外してますので手前に来ているように見えますね。
@user-dr9ds8bt6y
4 жыл бұрын
こんにちは。フィルムはどこのメーカーでしょうか?
@user-oo6gw6le6u
4 жыл бұрын
こちらのフィルムはアネストのニュープロテクションフィルムのブラウンを使用しています。
@user-dr9ds8bt6y
4 жыл бұрын
@@user-oo6gw6le6uリンテックやIKCよりも熱成形はしやすいですか?
@user-oo6gw6le6u
4 жыл бұрын
@@user-dr9ds8bt6y IKCと同じくらいではないでしょうか、リンテックの方がいいですね。
@sato19871217
4 жыл бұрын
パッソやアルト、アクア等のリアドアのゴム枠三角窓のフィルムの型取り+貼り込みの作業風景が見てたいです! 最近フィルム貼りにはまっているのですが、ゴム枠三角窓+バイザー付きの車の型どりがうまく行かないので気になります!
@zipangexpress1
4 жыл бұрын
はじめまして。同業です。 images.app.goo.gl/Pn3v3ivRweuoF85k7 フィルムのコーナー処理に最適ですよ! 濡れたフィルムもそのままカット!3年目突入ですが切れ味抜群です😊
@user-oo6gw6le6u
4 жыл бұрын
有益な情報ありがとうございます!
@ona2997
4 жыл бұрын
こんにちは。コメント失礼いたします。 フィルムは3Mですか?
@user-oo6gw6le6u
4 жыл бұрын
こんにちはこちらのフィルム3Mではありません。
@ona2997
4 жыл бұрын
回答ありがとうございます。 リンテックやネットの成形できるフィルムでもマーチのリアガラスは難しいと聞きました。
@user-tn5hk6zu3u
3 жыл бұрын
@@ona2997 プロでも難しいですよw
@user-zv4uq6oo5l
4 жыл бұрын
かっちょエエね👍
@macgarage197
4 жыл бұрын
この前はコーティングありがとうございま〜〜す。 またコーティングありましたらよろしくお願いします!!
@user-oo6gw6le6u
4 жыл бұрын
こちらこそ有難うございました!バイクもいろいろ撮影していくのでよろしくお願いします。