3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@МАГАЗИН-КАРТРИДЖ Ай бұрын
Здравствуйте! Есть ли возможность с Вами связаться, хочу проконсультироваться?
@user-jm3mi4zx9m 27 күн бұрын
@@МАГАЗИН-КАРТРИДЖ Приветствую, не знаю как связаться. Тут контакты печатать как то не зачем )
@Импичмент-м3и 2 ай бұрын
Так какой в итоге оставили ? 142 который?
@user-jm3mi4zx9m 2 ай бұрын
@@Импичмент-м3и 142.5
@РусланГрешнов 2 ай бұрын
Концовка просто зачёт)!
@flick_pro7592 2 ай бұрын
То что там написано о том что не берите для лодок не важно?)
@user-jm3mi4zx9m Ай бұрын
@@flick_pro7592 Это самая важная надпись именно поэтому и взял. Без сарказма.
@murmur121 3 ай бұрын
Гайковертом неплохо гайка скручвается
@user-jm3mi4zx9m 3 ай бұрын
Это однозначно верно )
@Simssiti68 3 ай бұрын
Отлично, сказано,,
@ЕвгенийСвиридов-г7к 4 ай бұрын
Приветствую. Тоже недавно купил новую сузу 15. 9 шаг стоял, вдвоем скорость 34 железно, но перекрут бешенный 6000-6100. Недавно поставил 11 солас, обороты 4800-4900 при той же загрузке, скорость такая же. Но на форуме пишут, что у солас примерно на пол шага больше заявленного. Думаю попробовать 10 солас или купить 11 оригинал?
@ЕвгенийСвиридов-г7к 4 ай бұрын
Чуть дополню. Топлива при перекруте жрал пипец сколько. 11 солас поставил расход ощутимо меньше
@user-jm3mi4zx9m 4 ай бұрын
@@ЕвгенийСвиридов-г7к Привет. Не понятна лодка/загрузка.. Но судя по оборотам, тебе что 10й Солас, что 11й оригинал, все одно + - будет. Это судя по твоим оборотам.
@ВалерийМарцевой-р6т 4 ай бұрын
Здравствуйте. Напишите, пожалуйста, момент Нм затяжки гайки маховика. Спасибо.
@user-jm3mi4zx9m 4 ай бұрын
@@ВалерийМарцевой-р6т Привет. 80-90 Hм ( 8-9кг/м)
@АлексейИванов-з4й 5 ай бұрын
Скажите, мотор стоит штатно на транце или что-то подкладывали,и на каком отверстии по наклону?
@user-jm3mi4zx9m 5 ай бұрын
@@АлексейИванов-з4й Штатно, транец стандарт, этот мот не ходит на этой лодке, просто повесели и пошли, 3я дырка.
@михаилИльиных-ц9н 5 ай бұрын
Больной
@ВиталикМуха-у2щ 6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста у меня стандартный 11 винт вдвоём 4600 обороты скорость 31 если поставить 12 будет получше лодка пвх нднд 380
@user-jm3mi4zx9m 6 ай бұрын
Привет, лучше от 12го не будет. Ставь 10 для двоих.
@АлександрПопов-ю6к7о 6 ай бұрын
Степень сжатия какая у этого мотора ?головку подрезать и залить 95 бензина ,тогда пару лошадей добавит эта манируляция с опережением зажигания .
@АлексейМартынов-ч2т 6 ай бұрын
Сергей добрый день! Лока 360 нднд, мотор раздушен , винт 10, обороты 4850 максимум, в 1 человека 90кг + 60 кг вещей. Вопрос: если только увеличить диффузор и увеличить ГТЖ скажем на 130 или 142,5, обороты возрастут? Заранее спасибо
@user-jm3mi4zx9m 6 ай бұрын
Привет, я таким путем не шел, поэтому однозначно не отвечу. У меня диффузор, ГТЖ и ГБЦ делались вторым этапом и одновременно. Перед этим я пилил сам блок, сопли и т д.
@АлексейМартынов-ч2т 6 ай бұрын
@@user-jm3mi4zx9m Понял, спасибо
@philipplazarou981 7 ай бұрын
Это подстава, ждал стального винта)))
@user-jm3mi4zx9m 7 ай бұрын
Сорян )
@АндрейВакуленко-п2г 8 ай бұрын
Дареному коню, зубы не смотрят. Золотой винт.
@user-vj2ff7ix3j 8 ай бұрын
этот мотор нельзя использовать для тролинга, если не загадите нагаром, то убъёте перегревом,он должен крутиться 3 тыщи минимум для нормальной работы.
@user-jm3mi4zx9m 8 ай бұрын
Спасибо что предупредил! А то я 9 лет на нем тролю и не знал этого… Может знаешь, сколько лет еще тролить мне надо, чтобы перегреть ?
@Pavel_Yuryevich. 9 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, на вашем опыте. Есть ли смысл переделки на другую редукцию в вашем случае? Стоило оно того?
@user-jm3mi4zx9m 8 ай бұрын
В моём случае смысл есть, т.к у мотора после форсировки изменился нижний диапазон максимальных оборотов при полностью открытом дросселе - в большую сторону. Иначе мой мотор просто сдохнет. В смысле смысл в том, чтобы мот не сдох. В стоковых моторах смысла нет ни какого, просто повысятся обороты и расход топлива, скорость не изменится.
@Pavel_Yuryevich. 8 ай бұрын
@@user-jm3mi4zx9m это вы о том что переделали 9.9 в 15?
@user-jm3mi4zx9m 8 ай бұрын
@@Pavel_Yuryevich. Нет, я форсировал 15 сильный мотор, до 18
@АндрейРешетников-м2д 9 ай бұрын
Отправь свою рацуху к инжинерам сузуки
@user-vj2ff7ix3j 9 ай бұрын
ребята, раздушенный до 15, обычный 9,9 поедет на 11м шаге 42-45 км/ч, зачем вам больше? если не едет, то дело в лодке, лучше лодку подберите нормальную, это дешевле.
@user-jm3mi4zx9m 9 ай бұрын
Все правильно ты говоришь, но есть такая поговорка, когда коту делать не хрен, он …. )) вот это все из этой серии.
@ВладимирНекрасов-ч1о 10 ай бұрын
Подскажите до доработок мотора, пробовали 12 шаг винта? Если да, какая была скорость и обороты?
@user-jm3mi4zx9m 10 ай бұрын
Пробовал, но не помню уже цифр. В целом после доработок мотор прибавил около 600об, 1,5 шага винта примерно.
@ВладимирНекрасов-ч1о 10 ай бұрын
Так изначально какой родной жиклёр стоит на 9.9-15? 142.5?
@user-jm3mi4zx9m 10 ай бұрын
Родной 125
@ВладимирНекрасов-ч1о 10 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите меняли полностью редуктор или шестерни.
@user-jm3mi4zx9m 10 ай бұрын
Привет, редуктор полностью в сборе
@ВладимирНекрасов-ч1о 10 ай бұрын
Ясно спасибо
@ВладимирНекрасов-ч1о 10 ай бұрын
Вам 13 шаг надо пробовать...
@МаксимМаксимов-и1з9о 10 ай бұрын
А что баки то не на носу?
@user-jm3mi4zx9m 10 ай бұрын
Чтобы что ?
@АндрейРешетников-м2д 11 ай бұрын
Пластины клапанные поменяй, Кулибин 😂
@user-jm3mi4zx9m 10 ай бұрын
КЭП? Ты существуешь ???
@rafaelminetto3642 11 ай бұрын
Добрый вечер, я бразилец и здесь очень мало информации о двигателях Suzuki, действительно ли есть способ превратить Suzuki мощностью 9,9 л.с. в 15-сильный и что мне нужно сделать?
@user-jm3mi4zx9m 11 ай бұрын
Привет, конечно можно. Нужно сделать две вещи. Выкрутить ограничительный винт ручки газа и заменить ограничитель лепесткового клапана на 15 л.с.
@rafaelminetto3642 11 ай бұрын
@@user-jm3mi4zx9m а в другом видео парень говорит, что надо менять карбюратор, потому что отверстия для форсунок больше
@user-jm3mi4zx9m 11 ай бұрын
@@rafaelminetto3642 в моделях DT9.9 выпущенные до 2013г нужно менять и карбюратор тоже. В моделях DT9.9A карбюратор уже стоит от 15л.с.
@андрейанмак Жыл бұрын
А если АИ 98 или 100 залить? Возможно и изменится, зажигание с завода на 92 расчитано
@СерегаТер-к9ы Жыл бұрын
А у меня почему то недокрут , даже на 11. Может это 9 шаг ?
@ВиталикМуха-у2щ Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста как она себя ведёт на волне а-то выбераю или еверест или тайфун
@user-jm3mi4zx9m Жыл бұрын
Привет, ну у меня были одного размера Классик и Тайфун, Тайфун лучше на волне, чем Классик. На Эвересте ходил в 420м размере, 350 и 420 сложно сравнивать.
@ВикторВиктор-л7н 4 ай бұрын
@@user-jm3mi4zx9m а как тайфун в статике в одного? Сильно валкий?
@user-jm3mi4zx9m 4 ай бұрын
@@ВикторВиктор-л7н Не валкие вообще обе лодки.
@ВладимирЕфименков-э4н Жыл бұрын
На 9 шаге 39 км /ч это максимальная скорость с нулевым скольжением почти.Небольшие транцевые плиты и будет быстрый выход на глисс.
@foxsams2780 Жыл бұрын
А сразу этот результат не был очевиден?))))
@ЛюбовьБарановская-з7р Жыл бұрын
Спасибо🙏💕 за информацию🙏
@АлександрГаврилов-ж3с Жыл бұрын
Свистит винт,это 💯 %
@Den-Korablyoff Жыл бұрын
Меня такой мотор раздушенный раскручивается только до 4800 об/мин, скорость на 390 нднд 34 вдвоем, 37 в одного. Что то здесь не то
@opalev Жыл бұрын
Винт поставь с меньшим шагом и будет докручивать Я на 10м шаге от Solas вдвоем с кучей вещей и 80л бенза вместе с баком ехал, обороты 4400-4500 максимум, а вообще 4300 даже были - недокрут. Поднял угол мотора на 3-е отверстие, стало чуть-чуть получше, но не то. Скорость около 30км/ч. сожгли бенз, и на обратном пути увидел 4600-4700. При этом в одного с кучей вещей и бензом только в баке обороты в норме на этом 10-м винте - 5200-5300, скорость 37. Теперь купил винт с 9-м шагом от Global Marine, но еще не пробовал, должно быть получше, когда соберемся вдвоём на такой же дальняк, то поставлю его и там посмотрим, но когда это будет - хз.
@СергейСправедливый-и2г Жыл бұрын
Можно было изначально посмотреть на положение дроссельной заслонки на максимальном положении пластины и сделать выводы. Хоть всё там сточи и по кругу эту пластину прокрути больше чем он может раскрутиться на открытой до упора заслонке он не раскрутиться, да и зачем это надо. Свои 5, 500, 600 раскручивает и хватит, остальное зависит от лодки, винта и положения мотора. ИМХО.
@-.5017 Жыл бұрын
сказочник-там шпильки на 8 и 10 а не 6 и 8!
@sergeitela9929 Жыл бұрын
Всем привет! Подскажите пожалуйста, после простоя между рыбалкой первый пуск на холодную с какого раза заводится. И алгоритм запуска ( подсос? В каком положении ручка газа?). У меня стабильно с третьей потяжки. Потом как прогреется с первой.
@antonzamyckov9834 Жыл бұрын
Наглядно!!! Вопрос, а не пробовали доводить карб? Полировать огрехи и т.д.
@Zander88 Жыл бұрын
Всё конечно круто да вот только как эти доработки влияют на ресурс
@user-jm3mi4zx9m Жыл бұрын
Положительно точно не влияют )
@Zander88 Жыл бұрын
@@user-jm3mi4zx9m Я тут 12 винт купил Марин проект,штатный 11 был, скорость как была так и осталась....думал хоть чуточку больше будет но нет....печаль....
@Zander88 Жыл бұрын
Купил точно такой же солас а он собака почему то на вал не налезает 😢
@Андрей-ш6ж5л Жыл бұрын
Кто нибудь подбирал оптимальное соотношение винта мотора, оборотов и скорости? Коза с булями и разрушенная 9.9 сузука в одного наездника 85кг 4850 обороты и максимум 38км на родном 11 шаге. С наклонами и подъемами не чего не добился. Я хз чем этот трактор разкрутить что бы и обороты были в районе 5500 и скорость ну явно должна быть 43-44. Не ужели только манипуляциями с точением головки и заменой жиклеров?
@Bocharovki Жыл бұрын
Конец просто огонь....
@olerotanil8816 Жыл бұрын
4 лопасти это тяговой винт не как ни скоростной.
@Cfhjitdcvjudd Жыл бұрын
Здравствуйте, на сколько мм удалось отодвинуть мотор от транца? Тоже быргает сузука, просто жопа. И помогло ли это вообще?
@user-jm3mi4zx9m Жыл бұрын
Привет, мотор отодвинется на ширину накладки. Более 1см добавлять не стоит, струбцин не хватит. Количество брызг не уменьшилось, но изменилось направление струи и брызги в спину бить перестали. Проблема была именно мокрая спина.
@Cfhjitdcvjudd Жыл бұрын
@@user-jm3mi4zx9m в кокпит у меня нн летит, но брыг просто пиз.. ц. Пробовал мотор выше поднять, брызг только больше.
@Cfhjitdcvjudd Жыл бұрын
@@user-jm3mi4zx9m но у вас же струбцин хватило. И может поэтому сузуки не догоняют ямаху? Сопротивление воды дают большое.
@user-jm3mi4zx9m Жыл бұрын
@@Cfhjitdcvjudd да, хватало, я подкладывал 1-1.2 см, струбцины были на пределе.
@Cfhjitdcvjudd Жыл бұрын
@@user-jm3mi4zx9m сегодня попробовал новый комплект звезда китобой 365й и суза 15. 38 км все что удалось выжать и куча брызг)
@Rus-ew2ty8wi6r Жыл бұрын
Надо смотреть как дросель открываеться на полном газу
@atmosferatepla Жыл бұрын
на сколько мотор поднят относительно дна лодки?(кав. плита)
@user-jm3mi4zx9m Жыл бұрын
1см. Транец стандартный
@Rus-ew2ty8wi6r Жыл бұрын
😂
@Aspeton Жыл бұрын
Просверлить немного отверстий в поршне тем самым увеличив объем камеры сгорания, прибавится 10 лошодинных сил это я вам 100%говорю у меня жена так у неё подруга говорит что у свекра на работе есть товарищ так вот у товарища тесть знаком с знаменитым конструктором этих моторов, вот он ему по пъяни проболтался на рыбалке что поршень рассверлить надо не до конца! Не благодарите...
@Жужа-н5с Жыл бұрын
Лайк за последний вывод. Звучало артестично
@ПетрКаракулов-к5х Жыл бұрын
Бл..... не могу не написать😂это одно из лучших видео о Сузуки 😂😂😂
@ЭндрюФейл Жыл бұрын
Можно было это проще доказать, показать что заслонка на полную открыта на втором делении