rollout

Пікірлер

@user-wi7ed8in5c 9 күн бұрын

이제 막 카빙시작한 초보인데 이런영상은 첨 보내요 어디에서도 볼수없는 주옥같은 자료네요 리키님 감사합니다 리키님 스키장서 꼭한번 뵙고싶네요~^

@user-ix7en1rx5r 2 ай бұрын

마스타~~ 잘 지내고는 계신지~~ 안간지 7년이나 되었네요

@RollOut 2 ай бұрын

저번주에 뵙고 왔는데 잘지내세요. 가을에 한국 놀러오신다고 하네요^^

@cjyang525 3 ай бұрын

중간에 지대로 튕겼는데 잘 잡아 냈네요!!

@user-si6ro4cv8o 3 ай бұрын

아이고야 산뜻하십니다 따뵹

@Haemieonni 3 ай бұрын

허벅지가 너무 아파여😭

@dr.parkgun 4 ай бұрын

몇년전이야… ㅎㅎㅎ 다시 가야죠?

@dryangchang 4 ай бұрын

20년을 타도 토턴고자여서 다시 이영상을 보니 뭔가 갈 길이 먼듯한.....엣지를 박고 로테이션과 가압을 해야 되는데 로테이션 부터 들어가니 엣지가 안 박아지네요. 힐턴의 탄력을 써서 넘겨봐야 할까요? 다른 사람들은 토턴이 쉽고 힐턴이 어렵다는데...... 외경도 전혀 할 줄 모르는 것 같고 ㅡㅡ; 다음 시즌에 다시 시작해 보렵니다.

@RollOut 4 ай бұрын

여러 원인이 있을 수 있으니 언젠가 영상으로라도 물어봐주세요. instagram: @kiyoungrickylee 입니다.

@ksj261 4 ай бұрын

저렇게 하면 되겠군요 무릅으로 피보팅 빠르게 쉽네요..ㅋㅋㅋㅋ

@user-gn1yo2sf2b 4 ай бұрын

키182 몸무게87 발이280입니다 오가사카 163fcs 와이드 로 타면. 허리폭이266이던데 괜찮을가요? 현제 덕스탠스 타고있지만 전향도 타보고싶어요. 아니면 오르카 넚게나왔던데 166사이즈는 어떨까요?

@RollOut 4 ай бұрын

보통 사이즈 관련된건 현재 타시는 스타일, 라이딩수준, 혹은 취향에 따라 다르기 때문에 어떤 모델이 좋은지... 어떤 사이즈가 좋은지는 알 수 없습니다. 일단 두 데크만 두고보자면... 부츠사이즈가 280이신지 혹은 발 실측이 280이신지 먼저 체크해보시고 발 실측이 280이시면 오르카 추천드립니다. 그보다 작은 실측이시면 부츠를 교체하시고 그 다음에 데크를 고르는게 좋습니다.

@user-gn1yo2sf2b 4 ай бұрын

@@RollOut 전향으로 탄다면163w 작겠지요? 아님 오르카로 전향타도 될까요? 오르카 한번도 타보질못해서 ㅠㅠ❤❤❤

@RollOut 4 ай бұрын

다시말씀드리지만 발사이즈 실측이 우선입니다. 그리고 질문하시는 글의 내용을 볼때 전향이나 덕스탠스 둘 다 특별한게 아님을 인지하시는게 급선무인듯합니다. 본인이 원하시는 스타일은 현재 라이딩의 기본이 얼마나 갖추어져 있는지에 따라 바뀌게되는것이지 장비로 만들어지는게 아닙니다.

@muckbob 5 ай бұрын

와 강설이지만 자세 미쳣다....

@user-rd1dk6se9k 5 ай бұрын

돌핀턴 영상중 가장 설명을 쉽게 잘해주신거 같습니다!!! 바로 할수있을꺼 같은 느낌이 들정도에요

@wnd5858 5 ай бұрын

오늘 리키님 실물영접했습나다!!! 리키님 실물 영접 후 팬이라고 인사드리고 싶었는데 잠시 머뭇거리는 사이에 디지를 가볍게 뚫고 퇴근하시는… 리키님 라이딩 실제로 보면서 뒤에서 감탄만 하다가 아쉬운맘에 댓글달아용ㅠㅠㅋㅋㅋ

@AlwaysAwake7 5 ай бұрын

어깨 열고 타는건 안좋나요?

@RollOut 5 ай бұрын

과하지않게 발란스(균형)만 잘맞으면 상관없습니다. 너무 닫아도 문제고 너무 열어도 문제입니다. 본인 몸에 잘맞는 자세를 찾아야합니다.

@user-kn9sx7jv5i 5 ай бұрын

이번 주말에 이 영상보고 급사에서 힐턴시 뒷발 먼저 토션을 해봤는데요 확실히 앞발 보다 안정감이 있어서 너무 좋았습니다! 근데 토턴에서도 뒷발먼저가 가능한거죠? 역시 제몸이 안되는거겠죠? ㅠㅠ

@gooktaean2473 5 ай бұрын

최고에요!^^ 고맙습니다 🎉🎉

@user-qh3xq8wo5d 5 ай бұрын

무언가를 틀렸다, 잘못되었다 라고 하시는게 아니라 그럴수 있다!라고 말씀해주셔 한결 배우는 맘이 편해집니다...본격 힐링 영상^^❤

@jinka9393 5 ай бұрын

와 진짜 알고 싶언던 정보 ! 너무 고마워요

@jamddane 5 ай бұрын

초보인데 유투브에 뒷발차기 지양하라고 하시는분들은 왜그런걸까요??

@RollOut 5 ай бұрын

예전에는 뒷발을 차지않아야 초보를 탈출한다고 생각했습니다. 그러나 사실 뒷발을 차는건 효율이 좋지않기때문에 시간이 지나면서 자연스럽게 안차게되는게 대부분입니다. 현재의 기술들은 환경에 따라 일부러 뒷발을 사용하는 경우들도 많아져서 예전처럼 뒷발차는게 죄악시?되지는 않고 있습니다.

@jamddane 5 ай бұрын

@@RollOut 감사합니다~

@user-ds1ff4wk4b 5 ай бұрын

오래된 영상이지만 정말 명품이네요. 한가지 궁금한것이 카빙은 기울기로 턴을 시작해여하는데 영상을 천천히 돌려보니 힐턴시 기울기를 넣으시기전에 상체를 살짝 돌려서 오픈해주시는데 상체 안돌리고는 턴이 힘든가요?

@RollOut 5 ай бұрын

피봇팅(로테이션,카운터로테이션)의 목적과는 다른 시야확보 혹은 방향성 확보의 목적이라 생각합니다. 로테이션이 생기더라도 엣징을 방해하지 않으면 그다지 상관없습니다.

@Bub5ftvb6f_f5f5b2 5 ай бұрын

카빙말고 슬턴에 좋은 데크는 뭐가있나욘.. 초보같지만 중급?? ㅜㅜㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-gf2fn2vv5d 5 ай бұрын

그레벨에선 아직 캠버플렉스감도 없을때니까 중고로 비싸지않은 녀석사서 타세요 ㅎㅎ;;

@Bub5ftvb6f_f5f5b2 5 ай бұрын

설질 망가졌을때 꼭 필요한건데 와... 역시 👍👍👍👍 현실은 가면 점프 하고 꽈당하고 털리고 넘어지고 😭😭

@Bub5ftvb6f_f5f5b2 5 ай бұрын

와... 마지막 다운언웨이티드... 저래타야해~~ 므싯어요!!!!!!!!!

@lewislee4031 5 ай бұрын

최고입니다

@shinyoungeom1860 5 ай бұрын

리키 선생님 요즘 왜 영상이 안올라오쥬??

@yoyeux808 6 ай бұрын

리키님은 예전에 하이원에서 같이 보딩한적 있네요 ..

@byul77 6 ай бұрын

와 설명도 좋고 영상미도 최고네요 감사합니다!

@user-op6gy3fu8v 6 ай бұрын

리키님꺼 여러 영상보고 오늘 드디어 lv1 합격했네요 기본기가 안좋아서 3수 했었는데 영상이 많은 도움이 됬습니다. 하시는 사업 번창하시고 교재 만드는 일이 오래 걸리겠지만 하루빨리 나오기를 기대해봅니다 ^^ !

@user-mv9yi6oq9r 6 ай бұрын

강의는 따로 안하시나요???? 강습받고싶은데..ㅠ

@dronetraveljapan7513 6 ай бұрын

허리 쓰시는가요??

@RollOut 6 ай бұрын

허리의 힘을 안쓰는 턴은 없는것 같습니다. 좀더 구체적으로 물어봐주시면 더 자세한 대답이 가능하겠습니다.

@dronetraveljapan7513 6 ай бұрын

@@RollOut 뭐랄까 허리를 돌린다는 느낌? 인지요 허리를 빼는듯한 느낌??

@RollOut 6 ай бұрын

@@dronetraveljapan7513슬라이딩에서는 피보팅에 허리를 사용하는게 맞는데 카빙에서는 프레스의 수직운동에만 사용하는게 맞는듯합니다. 다만 카빙에서는 카운터로테이션위해 반대로 돌리는 어깨와 함께 허리가 돌아가는 경우는 반드시 생긴다고 생각합니다. 그러니까 턴방향에 대한 순방향의 허리 움직임은 안하는게 맞고, 역방향의 허리 움직임은 존재합니다.

@dronetraveljapan7513 6 ай бұрын

@@RollOut프래스로만 하는게 나을까요?

@user-kn9sx7jv5i 6 ай бұрын

혹시 교재를 계속 찍고 계신건가요.??

@user-pl4ot1zu4r 6 ай бұрын

요즘 느끼는건데... 저 실력이 있어도 저렇게 낮은 자세로 프레스를 유지하는 하체가 없으면 안된다는걸 뼈져리게 느끼고 있습니다...

@user-od8tw1rj7p 6 ай бұрын

궁금한게 있어 글을 남깁니다. ㅠㅠ 163 오가fc 에서 56스탠스를 주실때 뒤발을 끌어오시나요? 앞발을 뒤로 미나욥! 리키님 경우가 궁금합니다.

@RollOut 6 ай бұрын

163은 580이니까 저라면 앞발을 뒤로 밀어 560으로 만들겠습니다.

@user-od8tw1rj7p 6 ай бұрын

너무 감사합니다~! 항상 영상 챙겨보고 응원하겠습니다~ 건강하십쇼~@@RollOut

@user-du6ny7ng2f 6 ай бұрын

데크가 무슨데크인가요??

@user-td9mk8vt8u 6 ай бұрын

보드의 정석! 이형님은 진짜임...

@user-gy4ii2pv6w 6 ай бұрын

깔끔하고 간명한 영상!

@user-dy5bc4cb3n 6 ай бұрын

정말 간단하고 단순하고 쉽게 잘가르치시네요 깔끔한 편집 스타일과 음악 덕분에 정말 머리에 잘 들어오는 느낌입니다. 정말 감사해요

@user-nl6xf1rd1h 6 ай бұрын

저는 경사가 좀 있는 슬로프는 토턴후 폴라인 방향으로 털털털(데크는 가로형태) 아래쪽으로 내려가면서 멈추는데 뭐가 문제인가요?

@RollOut 6 ай бұрын

여러가지 이유가 있을수있지만 "시선"이 가장 신경쓰셔야할 부분입니다. 보드는 보고있는곳을 향합니다.

@user-nl6xf1rd1h 6 ай бұрын

@@RollOut 감사합니다~

@user-kp8nn8yv6i 6 ай бұрын

정체기때 리키님 영상을보면 동기부여가됩니다. 믹스드턴 다음주 부터 연습들어갑니다. 본적은 없어도 제스승님 ㅋㅋㅋ 좋은영상 감사합니다.

@tosong78 6 ай бұрын

멋집니다!!!

@user-xy4lq8yz8v 6 ай бұрын

우와 여기 외국인가요…? 넘 좋네요😮

@gginbbang 6 ай бұрын

6:19 숏턴 가압방식 바꾸는건 진짜 감탄나오네요

@sion5224 6 ай бұрын

2년만에 타다가 프레스를 세게 넣기 시작하니 넘어져서 고민중 발견했습니다!! 역시 리키님 ㅎㅎ

@user-gk2xu8qb7g 7 ай бұрын

혹시 강습 문의는 어디로 드려야 할까요?

@user-ke1xx5oj7y 7 ай бұрын

와,,설질이며 날씨며 라이딩실력이며.. 뭐하나 빠지는게 없네요!

@halo8418 7 ай бұрын

배나오면 숙여서 채우기 너무 힘들어요

@user-ml9dj9nc6h 7 ай бұрын

업다운을 빠르게 해볼려해도 속도가 잘 안줄어들어서 컨트롤을 못하겠는데 다운을 제대로 못하고있는걸까요?

@RollOut 7 ай бұрын

속도가 안줄어든건 속도를 줄이지 않으신겁니다. 속도를 완전히 줄일줄 아시고 그 다음에 프레스타이밍을 연습하셔야합니다. 너비스턴을 더 연습해보세요.

@user-ml9dj9nc6h 6 ай бұрын

말씀하신대로 너비스턴 연습하니 중급의 평균경사정도에서는 무난하게 타는데 급경사에선 속도 조절이 안되더라구요 혹시 급경사에서도 너비스턴부터 다시 연습하면 될까요?

@RollOut 6 ай бұрын

@@user-ml9dj9nc6h 경사가 강하면 인터미디엇이 너비스보다 쉽지만 너비스를 연습하면 인터미디엇이 쉬워집니다. 내려가는 자체보다 속도를 감속하는 연습을 많이 해보세요.

@user-ml9dj9nc6h 6 ай бұрын

@@RollOut 이번시즌부터 처음 타기시작해서 주말마다 가서 타는데 영상이 정말 도움이 많이 됐어요! 답변도 감사합니다!!

@user-gu1ol8cy2k 7 ай бұрын

진짜 다른영상 암만봐도 이리 멋있지않았는데 너무 멋지네요 많이 배워갈게요😊

@user-ml9dj9nc6h 7 ай бұрын

내일 처음 스키장에가서 처음부터 보고있는데 정말 도움 많이 될 것 같아요 감사합니다

@user-qd1sq8nb7u 7 ай бұрын

리키님처럼 깔끔하게 타시는분은 없을거같아요 항상 닮고싶은 분 입니다

Ең жақсы KZbin

Пікірлер