8 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@medizionzhang9644 4 сағат бұрын
不明白这款车还用汽油机引擎是为了啥？
@user-rp7oc2rx5t 2 күн бұрын
跟丰田混动区别不大
@user-oi5gh8cj9t 4 күн бұрын
没钱买新车了吗？
@SuperEmlo 5 күн бұрын
猴子
@slw2916 11 күн бұрын
吊炸天
@user-qj9st6pm6w 12 күн бұрын
总结本质：它与两田相比的差别就是有大电池，可充电，加上油箱超大，又充满电后里程肯定大，至于什么革命性新技术过于夸大事实！总结不对的可喷......
@rockylin6706 11 күн бұрын
电机功率动力也比两田强
@WJS316 14 күн бұрын
丰田 本田 日产 大众 奔驰 宝马 奥迪 法拉利 兰博基尼 保时捷等车企表示，比亚迪求放过，求求给留碗饭吃吧
@feiye-lc8ii 18 күн бұрын
阿特金森循环，那不就是有电一条龙，没电一条虫？
@pandawarrior4274 21 күн бұрын
喜欢你们，加油
@tastymark 21 күн бұрын
大陸產特斯拉能耗偏高，每公里至少190Wh，遠高於比亞迪海豹，蔚來es6。
@SCEForbiddenZone 21 күн бұрын
一年回来，全都崩了！😂❤🎉
@weishou0516 24 күн бұрын
忘帳號了嗎😂？
@admin-yz3sd 26 күн бұрын
根本不信，没电的时候，拖着电池和电机跑，你能说还省油，呵呵
@Tl-cl3ou 15 күн бұрын
视频里讲得很清楚了，发动机主要是给电机充电用的，只有急需动力的时候才会参与制动，也就是说有油就会有电。实际行驶过程，除非手动开ev强制用电模式，否则发动机会一直给电机充电
@oscar437 27 күн бұрын
DMI這麼牛逼嗎
@schizowho Ай бұрын
原来豹子的续航也那么虚。我的400满油满电显示850左右的续航，设置保电70的情况下行驶了500km剩9L油23km电续航，其中另有纯电模式下26km电续航用于露营消耗😂
@hiro-nakamura-2006 Ай бұрын
1这装配肯定是正品2风噪竟然控制住了，不可思议
@user-qp4mf9kz5u Ай бұрын
主要是 安全。
@charliewang6956 Ай бұрын
人坐的多呀
@Xixibaba8888 Ай бұрын
鬼子和棒子的车已经卖不掉了
@yibangao Ай бұрын
凯美瑞的视频可以在这里发一发呀
@loadany4287 Ай бұрын
我想看你测极狐S5
@jeanyan6474 Ай бұрын
大鹏不是推车UP主吗？
@Kwh.a Ай бұрын
瞎说，明明是泡面博主😂
@kkkk321011 2 ай бұрын
Dmi 必須出口
@intlgoh5229 2 ай бұрын
我在印尼，这部车在当地要卖５５万人民币。。。。印尼人傻钱多
@dwightzhu5744 2 ай бұрын
峰值应该是串联放电模式，并联发动机受转速限制，急加速都是串联放电
@GearTiger007 2 ай бұрын
换个单缸约20kw的发动机 还能更省油
@user-mt2fo6zc6i 2 ай бұрын
😂 台詞運用太妙了 😂
@michaelh4762 2 ай бұрын
广汽丰田：我好像被骂了。。。
@user-sk1ng6gs9c 2 ай бұрын
脑残😂
@user-pk3nm7ot3z 2 ай бұрын
秦l dmi开过1000公里估计是没有疑问的
@jackqin9699 2 ай бұрын
关健是：没有变速箱！
@bright9923 2 ай бұрын
我上一台车马自达 CX-5，大家都夸创驰蓝天的变速箱聪明、平顺、迅捷，但是，最好的变速箱是没有变速箱。不讲武德……
@user-po5zp7kv2p 2 ай бұрын
说白了，其实就是抄袭。说的这么高大上。。。
@vk4501p 2 ай бұрын
馈电油耗2.9，但按照这里说的，你馈电时，是无法急加速的，因为没有变速箱。而两田可以，所以这还是一个取舍问题。
@chm1651 2 ай бұрын
😂亏电。是保持电量处于正常行驶的，最低标准，不是没电
@leeway777 2 ай бұрын
秦L百公里2.9续航2100公里, 日本人, 德国人吓得直接躺平.
@fmngszk2756 2 ай бұрын
❤比亚迪牛逼。。。
@jermybach 2 ай бұрын
换电池的钱没说。修理费没说。单纯说续航顶个屁用
@yungjack1300 2 ай бұрын
車價拼命調低，利潤拼命下降，消費者自然CP值較高，然後公司高層又想賺錢，最後只有基層員工受傷的世界就完成了😂
@user-jl6ib5ce5k 2 ай бұрын
买海豹还是DM-I的版本好，
@user-jl6ib5ce5k 2 ай бұрын
今年发布了第五代，热效率达到了恐怖的46%，满油满电续航2400公里左右
@CYLok 2 ай бұрын
这个是引擎完全就是当发电机来用。其它的技术基本上就是电车的功能。没什么技术含量的，很快其它的品牌也会全部跳进去做的。
@rockylin6706 11 күн бұрын
你说的很对，但是比亚迪也会卡专利
@boyfat9452 2 ай бұрын
中國製混動車的問題從來都不是性能也不是油耗，而是耐用度 這一點日本雙田一直都是拿得妥妥的
@Kwh.a Ай бұрын
这个不算问题啊！内地网约车、出租车都是上一代的比亚迪秦，很多都已经超过40万公里了
@rockylin6706 11 күн бұрын
问你光靠爱国能养出这样的车厂吗？汽车不是小件，大家可不傻。
@jslightwind 2 ай бұрын
dmi第一代吹百公里1.9升，第五代怎么才2.9，退步了？
@chankarchun7151 2 ай бұрын
这dmi的工作原理很像是本田city的原理。那么爬坡，高速行驶时，耗油是不是会增加很多呢？
@yuhangwu671 2 ай бұрын
什么时候测试新DMI车型呢？
@user-kd6oz4qd3m 2 ай бұрын
这不就是日产 E-POWER一样的方式吗？
@moonmoon923 2 ай бұрын
高速工况的高油耗，应该说就是1.5t发动机的锅了。但凡排量做到2.5、3.0，我觉得都会降低至少一两个。四缸3.0长冲程。
@moonmoon923 2 ай бұрын
@fangchen-qj5us我的比这个要大一大圈，五米多，这种工况下就是11左右。也不是什么先进发动机，其实b家发动机真没那么好。
@user-pk3dp3rr6z 2 ай бұрын
咋不更新了？！
@yougohgoh1 2 ай бұрын
我估计未来10年，福特、丰田和本田等等的汽车品牌CEO 会在中国找工作
@larrysun3517 2 ай бұрын
鹏啊，想搞油管，起码加点英文字幕、标题啊
@zqgao5592 2 ай бұрын
别吹了！Toyota Aqua Hybrid 2012年1500cc发动机就可以做到2.6升/100km，本人开了10年了😂😂😂 比亚迪2.9升/100km也是1500cc发动机，却说续航里程2100km，请问油箱是几升的呢？太可笑了！明明油耗根本不如Toyota Aqua Hybrid, 却非要瞎吹！不论你如何瞎吹误导、胡说八道、张冠李戴。说价格、你知道Toyota Aqua Hybrid 在日本卖多少钱吗？130万日元、折合人民币65000不到.....😂😂😂大家明白了吗？