Hi Peter, lang nicht gesehen - schönes Video! Kurze Frage: bist du happy mit den GR86 und hast du viel verändert?
@elise1286Ай бұрын
Sieht mir ganz danach aus, als könntest du dem Instruktor noch einiges beibringen. 😂 Erinnert mich an eine schöne Zeit, als wir die Nordschleifenlehrgänge zusammen gemacht haben. Schon 20 Jahre her das letzte Mal ...
@willitgripАй бұрын
Wow, schön flüssig gefahren. Vermutlich muss Porsche trotz aller „RS“ Maschinerie trotzdem 78 Punkte auf einer Checkliste einhalten, die „extremere“ Werte ab Werk nicht zulassen. Dass die das könnten, steht ja außer Frage 😅
@Yannis.EАй бұрын
Sehr schönes Auto🙌
@geroldwenisch88392 ай бұрын
.......gehen wirklich gut die beiden VT250 Karts.......auch sehr flott gefahren 👍. Die Kartbahn in Emsbüren hat sich gut gemacht.......neue Karts, neue IT......Parkplatz neu geschottert und ein stets freundlicher Service 🏆
@reinersamson45482 ай бұрын
Super, aber was machen die Anderen da? Stehversuche? Kein Sprit? Plattfuss?😅
@Kork-dieStimmensindlaut2 ай бұрын
dieser sound 🤤
@fuchsroehreАй бұрын
wenn man drin hockt ist ein guter Gehörschutz leider Pflicht 😂
@FireEye-zd4fm2 ай бұрын
schöne, saubere Runde in einem Traumauto.
@schnelleschwaben5 ай бұрын
was für eine furchtbare Linie fährt denn der Yaris ?
@borntoclimb7116 Жыл бұрын
Klasse Aufnahme
@wernergt3751 Жыл бұрын
Great driving! Tweetie rocks ! The 052 are my favorite tyre but wear very fast
@fuchsroehre Жыл бұрын
I really wonder what the car drives like now - bad alignment corrected and aero parts adjusted to max downforce.
@wernergt3751 Жыл бұрын
Yes! Exige is back!. I don’t like the 888r on my cup and 211,performance of Ar1 and 052 are much better
@dalmatiner883 Жыл бұрын
Immer wieder beeindruckend, die Exige!!! 😊
@stefamraiwa9613 Жыл бұрын
Geil !!
@wernergt3751 Жыл бұрын
Do you still own the cup? You had some engine issues?
@fuchsroehre Жыл бұрын
Exige Cup had a new engine in 2021 due to conrod bearing shell failure. Apart from that - no problems.
@wernergt3751 Жыл бұрын
@@fuchsroehre hope to see you again soon with tweetie on track ! I love the gt4 also but for me the cup is more hardcore ,on the clubcircuits it is one of the best cars to drive. Nice gt4rs btw! Enjoy it
@ghalebevaldo4416 Жыл бұрын
Peter, Du Geilo
@fuchsroehre Жыл бұрын
Don Evaldo, long time no see!
@ghalebevaldo4416 Жыл бұрын
@@fuchsroehre müssen wir bald wieder in Dortmund machen dann
@wernergt3751 Жыл бұрын
I read somewhere you had engine probs? What went wrong? good driving !.
@dalmatiner8832 жыл бұрын
Die Windschutzscheibe war auch schon mal sauberer... ;-)
@fuchsroehre2 жыл бұрын
Stunden verfliegen, Fliegen verstummen.
@wernergt37512 жыл бұрын
You still have the cup? I broke my gearbox 😅 50000 kms
@cosworthpower51472 жыл бұрын
Ist das ein originaler Evo 2 vor dir ? Weißt du welche Modifikationen gemacht wurden ?
@KBaumi2 жыл бұрын
Ich war noch nie in Zolder sieht aber gut aus da kann man mal hingehen.
@fuchsroehre2 жыл бұрын
Geht brutal auf die Bremsen aber das tut Hockenheim ja auch.
@dennismatthew8532 жыл бұрын
𝓹𝓻𝓸𝓶𝓸𝓼𝓶 🌈
@cayman98152 жыл бұрын
hi great driving on great track Q: you are happy with the GT4 4.0 ? I consider to upgrade my Cayman981... Rgs
@fuchsroehre2 жыл бұрын
I am very happy with the car, smoother power delivery, more torque, less fuel consumption but: new car is heavier, steering and shift is a little less precise than 981 GT4. Very little difference in lap time. On this track, it is probably less than 1 s.
@wernergt37512 жыл бұрын
How do you compare the 888 vs the 052 tyres? Very smooth driving
@fuchsroehre2 жыл бұрын
A052 is more precise and quicker (1-2 s on this track). Also less overheating tendency. R888 is better suited for every day use.
@wernergt37512 жыл бұрын
What a car! You still own it?
@rivella992 жыл бұрын
Weshalb am Ende doppelt gelb?
@fuchsroehre2 жыл бұрын
Unfall am Tiergarten
@rivella992 жыл бұрын
@@fuchsroehre Da wollte jemand wohl das Ende des Lehrgangs nicht wahrhaben... Schade.
@munich_fan2 жыл бұрын
Ein Kohlekraftwerk?
@wernergt37512 жыл бұрын
You had many problems with The car over The years? You use it very hard
@fuchsroehre2 жыл бұрын
No problems except a gearbox and air conditioning
@wernergt37512 жыл бұрын
Wich tyres you like The lost on The cup?
@wernergt37512 жыл бұрын
Very fast driving! I own a 2010 cup 260 and 211 ,not The fastest Cars on tracks like Spa and nordschleife but logs of fun and low running cost
@alexm13253 жыл бұрын
Grüß Dich, kann man mit dir mal kontakt aufnehmen. Geht um Tweetie :)
@nils2tr3 жыл бұрын
Hab euch auch dort gesehen, top gefahren!
@KBaumi3 жыл бұрын
Danke Geiles Video kzbin.info/www/bejne/rn2ZYX2gob1mqNU
@jeffcronen51333 жыл бұрын
Dt. wird abgerissen.
@alexm13253 жыл бұрын
Grüß Dich, ist das deine Cup? Ich suche schon seit ca.1 jahr nach einer Cup 260. Entweder sind sie komplett verheizt, oder irgendwelche Bastelbuden. Du willst die nicht zufällig abgeben? Danke
@kai2go9183 жыл бұрын
Hi, wirklich viele tolle Videos und klasse gefahren. Hab selbst eine Elise SC und frage mich, warum du davon ausgehst, dass deine CUP 260 bei ca. 220 PS liegt. Streut die so nach unten? Eine andere Frage, welche Reifengröße fährst du? Weiterhin viel Spaß! :)
@fuchsroehre3 жыл бұрын
… weil ich sie auf dem Prüfstand hatte. Bei rel. kühlen Außentemperaturen hatte sie bei Boemanns 228 PS. Bei höheren Temp. dürfte es noch deutlich weniger sein. Sieht man auch an der VMax, die Mühle erreicht nicht mal echte 240 auf ebener Autobahn. Grüße
@kai2go9183 жыл бұрын
@@fuchsroehre Danke dir für deine Antwort.
@fuchsroehre3 жыл бұрын
Duke Video erhebt zum wiederholten Male unberechtigterweise urheberrechtliche Ansprüche auf MEIN Videomaterial. Darf man demnächst im Karussell nicht mehr filmen, weil irgendein Duke Video Heini da auch durchgefahren ist?!
@echannel10184 жыл бұрын
Die letzte Session war die beste. Ich glaube da waren wir nur noch 5 Wagen oder so. Ich hab auch meine PB da gemacht
@BaeHarrier4 жыл бұрын
Saugeil wie immer Peter. Das hat mehr Hits verdient!
@TheWooow654 жыл бұрын
Very impressive driving. This Alpine has been tuned or it’s stock ?
@sebastianritter34025 жыл бұрын
@fuchsroehre schade, dass Du das Video mit der Linienwahl für die NBG GP Strecke rausgenommen hast. Ich fand das für Vorgestern sehr hilfreich. War mit einer gelben V6 Exe da und konnte dem sehr zügigen blauen Cayman GT4 leider nur knapp ne Runde folgen ;-).
@fuchsroehre5 жыл бұрын
das Video ist auf "nicht gelistet", kann es gerne wieder reinstellen … hab dein Auto gesehen am Dienstag aber wir haben uns nicht gesprochen schade daß es so unfaßbar naß war am Dienstag, bin nachmittags heimgefahren weil es so viel Aquaplaning gab
@VTSRacingbyVali5 жыл бұрын
Leider geil
@BaeHarrier5 жыл бұрын
Schön gefahren, wie immer. :)
@fuchsroehre5 жыл бұрын
Danke 😊
@fuchsroehre5 жыл бұрын
It is obviously not my car, so I took it easy. Engine and gearbox are untouched. I suppose the engine has more power then 250 bhp. The suspension is a high end KW 3-way Competition that was designed and setup specifically for this car. Tyres are Dunlop Direzzas, the stickiest rubber you can buy with a street legal stamp on it. I was struggling with the gearbox - should have put the car in race not sport mode. The steering is extremely pointy with less than optimum feedback, takes some time to get used to. The Alpine is very agile - very much like a Lotus Exige but with better suspension and more torque.
@drmathiascreon5 жыл бұрын
Geil gefahren! Freue mich auf September! Dein "Gegner" im weißen AMG SLS....