Megszünik a nyugdijasok ingyenes utazása?Ráadásul a buszra se ülhet fel a helyjeggyel se ha a foglat helyen már ül valaki.A buszon kevesebb ülőhely van mint a vasuti kocsikban...
@LotharDeLaRey3 ай бұрын
Ma foglaltam egyet anyádra, te 💩 tolvaj.
@LotharDeLaRey3 ай бұрын
💩 tolvajok.
@viktorfejes3533 ай бұрын
Csak mondom nem lehet megvenni mert azt írja hogy nincs vonat az adott járaton nagyon vicces😂😂
@Nastyonee3 ай бұрын
dettó
@gyongyimatics93583 ай бұрын
Pwgeofeldeocnkrksgenbuwhe lekdelge
@zsoltfekete29623 ай бұрын
Hülyén hangzik,de én hiányolom ezeket a buszokat az utakról. :o)
@SuperDehunter4 ай бұрын
moslék fos egy cég!!!!!!!!
@cartoonrulzz4 ай бұрын
Szivattok minket
@spyware11004 ай бұрын
Megszűnik a számomra kényelmes simple jegyvásárlás. Gondolom akkor most már hibamentes kártyás fizetés lesz a buszon minden zsákfaluban, és ugyanúgy a papírmentessèg miatt olcsóbban! (Szarkazmus, valójában jöhet az indulás előtti szentsègelès. Előre nem hátra ugyebár...)
@TiMindHülyékVagytok-m9p4 ай бұрын
Fantasztikus már csak normálisan kéne szolgáltatni ha már sarcoljátok a népet!
@tiborosztheimer99855 ай бұрын
Akkor már csak azt kellene megoldani, hogy a rendszer tudja hol van a vármegyék határa és tudjon onnan jegyet adni pl amennyiben rendelkezel Pest vármegye bérlettel. Elég szomorú, hogy jegy nélkül nem szállhatsz fel a buszra, ugyanakkor a kasszás néni csak Budapesttől tud jegyet adni.
@ZoldMiskolcZoldZoldMiskolcZold6 ай бұрын
Yes. OK. Viva Europa: Magyarorszag: Pest Megye: Budapest es Kornyeke: Budapest: Volanbusz Zrt. Budapest 2024.....😊😊😊😊😊😊😊😊
@psychomokus1236 ай бұрын
Szépnek szép lett, De! Soha életében nem volt manuális váltós, kicserélték gyári a bdi hidat mvg-re, a kerekei fehérek voltak… Így annyira azért nem eredeti sajnos ez már nem az a busz ami győrben közlekedett 😢 Illetve ha már győri vonatkozású jármű volt akkor illő lett volna itt helyben felújítani
@laszlop.8896 ай бұрын
Mennyi bajod van… örülni kellene, hogy ilyen szépre felújították. Ha jól tudom manuális váltós volt, mert orosz exportverzió volt. Azért harmónikaajtós meg régi hidas. Eredetileg BKV szerű kék fényezése volt, oldalára pirossal ráírva, hogy a 200000. darab.
@psychomokus1236 ай бұрын
@@laszlop.889 Mint írtam a hozzászólásom elején hogy szép lett, csak nem igazán sikerült eredetire megcsinálni mert kivették alóla azt a hidat amivel forgalomba lett állítva, valamint győr helyiben bkv kék fényezéssel és voith váltóval állt forgalomba… Erre csináltak még egy ruszki 280 a sok mellé…., Ha már felújítás korhűre akkor hova tűnt a három kis sárga lámpa a tetejéről? Azt sárgára fényezése után is nagyon sokáig hordta magán. Ősszességében tényleg szép lett, csak egyáltalán nem lett eredeti állapotára visszahozva a felsoroltak miatt
@rtamasmail6 ай бұрын
@@laszlop.889 + manuál váltóval sokkal üzembiztosabb, tartósabb, könnyebb karbantartani mint egy Praga automatát. Egy ZF automata ebbe meg ugye az ördögtől való lett volna. ;-)
@ZoldMiskolcZoldZoldMiskolcZold6 ай бұрын
Yes. OK. Viva Europa: Magyarorszag: Pest Megye: Budapest es Kornyeke: Budapest: Volanbusz Zrt. Budapest 2024.....😊😊😊😊😊😊😊
@georgemiki716 ай бұрын
és ugye azt tegyük gyorsan hozzá, hogy eme jószág nem a hazai , hanem a russzki piacra készült, ugyanis 1993-ban már régesrég nem trilexes kerekekkel, harmonika ajtókkal és szofita izzós utastéri lámpákkal szerelték a 200-as típus ún. "városi rendeltetésű" kocsijait. Továbbá ez ugye kéziváltós volt, tehát ezért sem hazai piacra készült kocsiról beszélhetünk, de mert a russzkik akkoriban döglődtek pénzügyileg, ezt sem vették át...
@balazsnemeth84616 ай бұрын
Arrol senki nem beszel amik ott rohadnak a telep hatuljaban,hogy azokbol mennyi ertek kimentheto lett volna? akar egyben is. igy mar csak ocskavas,de erre most hokiznak egy evig mikozben 100szor ennyi buszt hagynak rohadni. Így tovabb volánbusz
@gaav8886 ай бұрын
Gyárilag D10-es motorral szerelték?
@ZoldMiskolcZoldZoldMiskolcZold6 ай бұрын
Yes. OK. Viva Europa: Magyarorszag: Pest Megye: Budapest es Kornyeke: Budapest: Volanbusz Zrt. Budapest 2024......😊😊😊😊😊😊😊
@karolydekovics76256 ай бұрын
Fantasztikus munkát végeztek a fiúk, őszintén gratulálok. Amíg a Kisalföld Volánnál teljesített szolgálatot, nagyon sokszor utaztam rajta. Nagyon jó újra a régi fényében látni.
@ZoldMiskolcZoldZoldMiskolcZold6 ай бұрын
Yes. OK. Viva Europa: Magyarorszag: Pest Megye: Budapest es Kornyeke: Budapest: Volanbusz Zrt. Budapest 2024.....😊😊😊😊😊😊😊
@leventeszabo29476 ай бұрын
ez mind szép és nagyon jó, de nem tervezik esetleg a szegeden lévő gázos 280-asok közül valamelyik felujjitását? Mondjuk az egyik dupla lámpásét.
@laszlop.8896 ай бұрын
Összes a darálóba került… IDY-770 is 😢
@ZoldMiskolcZoldZoldMiskolcZold6 ай бұрын
Yes. OK. Viva Europa: Magyarorszag: Pest Megye: Budapest es Kornyeke: Budapest: Volanbusz Zrt. Budapest 2024.....😊😊😊😊😊😊😊
@gyurischannel58226 ай бұрын
Kész csoda, hogy megmaradt! Fenomenális tartalom lett! Minden tiszteletem!
@ZoldMiskolcZoldZoldMiskolcZold6 ай бұрын
Yes. OK. Viva Europa: Magyarorszag: Pest Megye: Budapest es Kornyeke: Budapest: Volanbusz Zrt. Budapest 2024........😊😊😊😊😊😊😊😊
@zsoltszenku7246 ай бұрын
Gyönyörű lett. Végre vissza alakították eredetire és vissza kapta a manuális váltót. Már csak egy dupla fényszóró hiányzik rá.
@Armi1446 ай бұрын
Ezen tudtommal sosem volt
@zsoltszenku7246 ай бұрын
@@Armi144tudtommal sem. De úgy jobban nézne ki.
@psychomokus1236 ай бұрын
Egyáltalán nem eredeti manuálváltósan!
@zsoltszenku7246 ай бұрын
@@psychomokus123 de eredeti. Ikarus 280.33m az manuális
@psychomokus1236 ай бұрын
@@zsoltszenku724 kezdetektől fogva voith diwa d851.3 váltója volt
@sandornagy81496 ай бұрын
Igen szép lett!
@ZoldMiskolcZoldZoldMiskolcZold6 ай бұрын
Yes. OK. Viva Europa: Magyarorszag: Pest Megye: Budapest es Kornyeke: Budapest: Volanbusz Zrt. Budapest 2024......😊😊😊😊😊😊😊
@krisztianjuhasz96646 ай бұрын
Kérdezném, hogy csak az értékmentés a fontos, vagy csak a Volánbusz értékmentése?...
@somoskoujfaluiegon66646 ай бұрын
Hahó nem lett letiltva a komment így akár olyan is felkerülhet ide ami tény.
@IqhtImmaHeadOut Жыл бұрын
Best Trailer I've ever seen!
@PixelFilm5 ай бұрын
thank you :)
@szabolcsbodor8523 Жыл бұрын
pafferi zoltan úr H-START vezető jó lenne még venni most forgalomban lévő használt német kocsik bol amit DB fokozatosan tároló vágány állít használt német kocsik bol hasonló kocsik vannak le állítva mit már vett meg érné a még van igaz képek alján kicsit kívülről rosszul néznek ki viszont alakítsal fel újítás olyan formában mit előzőben vett használt német kocsik esetében illetve azokat még újítás légkondi akár úgy mit fecske kocsik nál csendesebb verziót beszerecere mogoldodna kocsi hiány nyáron Balatonon illetve Bzmot Bzx pótlására nagyon jó lenne olyan DB használt német kocsik vonalon pl :26 vonal, 29 vonal,10 vonal, 11 vonal, 17 vonal,50 vonal. 60 vonal,36 vonal,154 vonal, facebook.com/groups/301163859905614/permalink/6648050845216852/, facebook.com/groups/301163859905614/permalink/6645215692167034/
@SzaboViktorYT4 жыл бұрын
Szép munka! 🙌🏻
@balintmatyas55525 жыл бұрын
Legjobb a Volánbusz Kedvencem: Credo Volvo Man Man-neoplan Icarus Rába-krontak Scania Mercedes Benz Icarus rába-415 Berkhof Solarius Még tudok más buszokat is csak nem tudom a teljes nevét😂😥
@KerekesJanosEyutube5 жыл бұрын
Szèp busz magyar busz nagyon jó nèz ki igy tovàbb VOLÀNBUSZ
@tamasvertesi26055 жыл бұрын
Szívesen látnék egy Tourliner tesztet/bemutatót is: külsejéről, belsejéről, szolgáltatásairól - amíg nem használják le nagyon őket.
@vajdahenrik74465 жыл бұрын
A kpk 295 nek is megvan már a matricája
@Paxy_b55 жыл бұрын
Csak sajnos sok buszon még függöny sincs ami nyáron nagyon jól jönne azokba a döglesztő hőségekbe. Klímában már nem bízom, mert azt teljesen elengedtem. De legalább lenne függöny ami nem süti ki az ember agyát...
@gaborjozsef25 жыл бұрын
sokadrangú feladat kéne hogy legyen ez a matricázás. Szerintem tök felesleges, mással kéne foglalkozni...
@oldbusfan7965 жыл бұрын
Igazad van, az a fontosabb, hogy a sofőrök ne legyenek tahók és ne kelljen mindig nyomorogni a délutáni csúcsban. Bár az első dolog szerencsére mostanában nem fordult elő.
@jokerbuszos5 жыл бұрын
@@oldbusfan796 Ha tudnád, milyenek a valid körülmények /műszaki, bér-munkaidő elszámolás, hangnem, hozzáértés, általános közérzet/ ennél a cégnél, nem csodálkoznál a sofőrök bunkóságán ! Ezen a matricázási bohózaton pedig csak mosolyognál /kínodban/ ! Igen tudom, nem muszáj itt dolgozni, el lehet menni !
@oldbusfan7965 жыл бұрын
Főként az idős sofőrök szólogattak be az utasoknak, de volt egy-két fiatal is. Viszont nem mindegyik idős bunkó, például olyan 1 hónapja volt, hogy RBX-335-ön nem jött a sofőrnek jelzés a hátsó ajtón és akkor kiszállt a fülkéjéből és megnézte mi a baj. Meg januárban mikor hó miatt nem tudott NWX-470 felmenni Ürömön, akkor a szintén idős sofőr normálisan beszélt az utasokkal és még szólt is a diszpécsereknek, hogy ne küldjenek oda háromtengelyes buszt. De azért másnap reggel küldtek olyat oda, ami fel is tudott menni. Viszont sajnos olyan is volt, hogy futottam a buszhoz és megköszöntem a sofőrnek, aki meg kiakadt azon, hogy nem köszöntem neki. Viszont ha a legtöbb sofőrnek köszön az ember, akkor a sofőrök többsége rá se hederít.
@jokerbuszos5 жыл бұрын
@@oldbusfan796 Sok esetben amit Te bunkóságnak vélsz, az szimpla fásultság, apátia, frusztráltság, kiégettség ! Az autóbuszvezetők pont annyi százaléka bunkó, mint ahány százaléka a magyar társadalomnak. Ilyen szempontból szinte tökéletes, reprezentatív leképeződései a mai közéletnek !
@oldbusfan7965 жыл бұрын
A mélypont nálam egyértelműen egy 60+-os bajszos sofőr volt, aki beszólogatott az utasoknak, elég bunkó módon. Volt, hogy ketten futottak a buszhoz és még neki állt feljebb. Mikor jegyet kértem az Árpád-hídig, akkor csak elvette a pénzem és nem adott. Már lassan 1 éve nem láttam, szóval szerintem nyugdíjba vonult. Aki régebben 800-ason utazott, szerintem ismeri, mivel NWX-467-et sokszor vitte.
@martonsolymosi60085 жыл бұрын
Ez mekkora biznisz... nem hinnem, hogy az orszagban ez a legnagyobb problema (a buszos szakmán belül), hogy milyen logó van a buszokon...
@oldbusfan7965 жыл бұрын
Igazad van. A régi is jól nézett ki. Meg amúgy is szolgáltatni kell megtanulni. Legalább annyi már volt az adminisztrátorban, hogy második kommentemet nem törölték ki. Jól tették, ugyanis akkor meg írtam volna és idővel csak rájöttek volna a Volánbusznál, hogy nem tudják a negatív kritikát elhallgatattni.
@jozsefilles35735 жыл бұрын
Ez mind szép és jó,de máshol meg össze-vissza van felragasztva a matrica.Nem elég,hogy levegős,vagy koszos de még ferde is. Nincs megegyezés a matrica méretével és elhelyezésével sem.Szegeden a csuklós kocsik pótkocsija is kap matricát míg kecskeméten nem.Szegeden a homlokfalra nagybetűs matrica van,kecskeméten kicsi.Az elhelyezés se sikerül,mert van ahol az ablak alá kerül közvetlen,van ahol meg szépen beállítják középre.De megyénként eltérő megoldásokat látni. Békéscsabán fehérre is festettek át buszt a Credo udvarán meg vegyesen állnak Sárga-fehér econellek.Akkor most,hogy is van ez?:D Jó nem ezzel megy a busz,de nem is olyan rég elkezdték a helyközi kocsikat sárgára a távolágiakat fehérre festeni.. :D
@oldbusfan7965 жыл бұрын
Új külső helyett új attitűd kéne és akkor jobb véleménye lenne az utasoknak magukról. Például azért illene a kritikákra reagálni amit Önök kapnak és nem csak egyszerűen letörölni. Mert látom ám, hogy a vakos videó alatti kommentem már nincs ott, ellenben a másik, régebbi igen. Sebaj, legalább ezzel is megmutatták nekem, hogy milyenek Önök valójában a negatív kritikákkal kapcsolatban. Erről csak annyit, hogy én ezután is le fogom írni a véleményemet, ha ezt is törlik, akkor meg engem tetszenek igazolni azzal kapcsolatban, hogy igazam van, arról amit írtam Önöknek.
@KerekesJanosEyutube5 жыл бұрын
Bràvó VOLÀNBUSZ igy tovàbb 😅
@oldbusfan7965 жыл бұрын
Micsoda ,,informatív" komment, ezt megérte fenthagyni, ugye? Van egy rossz hírem: a vezetőség számára, a 840-es járat kapacitására annyi panasz érkezett, hogy már Üröm alpolgálmestere is hivatalos panaszlevelet írt Önöknek. Szóval illene reagálniuk a kritikákra...
@KerekesJanosEyutube5 жыл бұрын
ÜDV VOLÀNBUSZ ZRT KING LONG KINAI FEHÈR BUSZ EL LESZNEK ADVA VÈGRE VENÈK EGYETT VAGY 2 ŐTT 🙂😎🙄😏