Why not drive competitions, not so good car like Estonians cars ?
@krisjanismezulis1958 Жыл бұрын
Labs video! Kad brauci kādam aiz muguras 0 redzamiba 😬
@andre0n Жыл бұрын
Noskatoties līdz pusei, secinājums bija, ka Freeewind ļoti labs aparāts arī šādos braucienos. Pēc tam bija zināmi sarežģījumi, bet jāsaka, ka izskatās, ka labi tiek galā.
@Aytuct Жыл бұрын
пыловое ралли ориентирование рейд:о))) очень прикольно! Но за что пендаль получил, неприятный? Вообще конечно очень круто, 4+ часа!
@AigarsZeiza Жыл бұрын
Пенализация за ранний выезд из лиазона + ещё 20мин пробитую камеру менял
@Aytuct Жыл бұрын
Слышу недовольство результатом, значит желание отыграться поможет в следующий раз! Ты ещё всем наваляешь! От колеса никто не застрахован, к сожалению.
@AigarsZeiza Жыл бұрын
@@Aytuct Результатом я очень доволен, т.к. вообще не ожидал, что смогу конкурировать на тяжелом 690 с легкими трёхсотками, которые мало того что легче, так ещё и с лучшей подвеской. Ошибки учтены и проанализированы.
@Aytuct Жыл бұрын
@@AigarsZeiza , он и есть очень хороший (если вычесть 25 минут, то второй, хотя это лишь ориентир, время есть, какое есть)👍 И лучшее время вообще у 790, да и мы оба знаем, что главное не техника😉 Давай побольше наката, и скорейшей победы!🤘
@andrisrepulis Жыл бұрын
Visu aizrmirsi, neko nepaņēmi? - Jā! :D:D
@stasstsastnoi9476 Жыл бұрын
Люди на вас так смотрят, как будто вы с другой реальности с какой-то. 😎
@vityaatamas8707 Жыл бұрын
Самый доработанный и продуманный прототип.
@andrisrepulis2 жыл бұрын
Ar E-07 riepām mēģināt šitādu izbraukt, ir ļoti drosmīgs mēģinājums! :)
@latgalya2 жыл бұрын
Kā pamanīji?
@andrisrepulis2 жыл бұрын
@@latgalya 0:58 ļoti skaidri un redzami nofilmēts, ka tā ir E-07. Par cik pats esmu ar to braucis, tad pazīstu kā raibu suni :)
@latgalya2 жыл бұрын
@@andrisrepulis zato aizmugurē c02 celka
@latgalya2 жыл бұрын
@@andrisrepulis vot pateicoties šai pr. riepai zēns div reizes nepatīkami lika uz muti šai braucienā
@oscart75062 жыл бұрын
P𝐫O𝕞O𝓢m 😈
@garageteam43372 жыл бұрын
Хороша Котлетка)))
@TheLacis2 жыл бұрын
Man prasītos lielāks navigācijas ekrāns vai arī šis uzstutēts augstāk 😃 Savādāk liekas, ka baigi sanāk skatīties prom no ceļa. Bet man patika video 👍
@AigarsZeiza2 жыл бұрын
Piekrītu, plānoju rallija torni nākamai sezonai
@Aytuct2 жыл бұрын
А какой стартовый интервал?
@AigarsZeiza2 жыл бұрын
2min
@Aytuct2 жыл бұрын
Боры красивые:о)))
@allfit10312 жыл бұрын
Kad būs streami vēl??
@AigarsZeiza2 жыл бұрын
Tuvākajā laikā, centīšos visus braucienus, kuri būs blakus pilsētai. + Jāizdomā kā komunicēt ar skatītājiem brauciena laikā
@allfit10312 жыл бұрын
@@AigarsZeiza Nezinu kā tur sanāks, bet ja var pie go pro pieslēgt mikrofoniņu tādu maziņu krievu valodā "петличный микрофон" bet ja un sanāks tad tas būs lielais čakars ar vēju, vai arī var ķiverē bāzt. Ceru ka redzēšu drīzumā!
@lucascalabro74532 жыл бұрын
What’s the Navigation mount and Tablet you are using?
@AigarsZeiza2 жыл бұрын
It's DIY
@denysshtepa98753 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, не получается подключить gps 🙏🙏🙏🙏
@luckydog78074 жыл бұрын
Aigars Доброе утро! Почему на подобных машинах не используют трансмиссии типа Fendt Vario. Подобные трансмиссии запрещены регламентом или они не будут иметь преимуществ перед "классической" схемой. Заранее спасибо за ответ.
@mitekiev4 жыл бұрын
отличная котлета вездеход
@sergeyshkarlatov82924 жыл бұрын
В России самой большой стране по производству алюминия авто делают из переплавленых консервных банок 😄😄🤣
@Pavelectric4 жыл бұрын
Жаль, что в репозитории нет карт "генштаб" и прочих. В версии программы 1.2.6 нет кнопки "скачать карты".
@OFFROADUA4 жыл бұрын
Zeiza ЛУЧШИЙ
@AndreySanktPetersburg4 жыл бұрын
Амг6,6061 или из чего раму с кузовом делали?
@ИванКарасев-ч4н4 жыл бұрын
Маэстро в своём деле.
@AndreySanktPetersburg4 жыл бұрын
Это просто полный пиздец, извините за ругательство....
@colabs99784 жыл бұрын
Можно ли купить сие чудо
@ДмитрийВасилевский-ц6н5 жыл бұрын
а от чего коробка с раздаткой?
@JakubAblewicz5 жыл бұрын
Nice Poland 👊👍
@Гонщик777-д6в5 жыл бұрын
Чё то вас на Ладоге не было в этот раз прогул поставим вам!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@slekix15 жыл бұрын
какой двс стоит?
@AndreySanktPetersburg4 жыл бұрын
Фольц 1,9
@Urri-qu5zh3 жыл бұрын
@@AndreySanktPetersburg Модель какая ?
@slekix15 жыл бұрын
что за шины
@Benart-7775 жыл бұрын
Устойчивый к опрокидыванию прототип)!
@UAZGarageCrew5 жыл бұрын
Где развязка сюжета?
@AigarsZeiza5 жыл бұрын
Развязка осталась за кадром, так как оператору пришлось тащить лебёдку :D
@UAZGarageCrew5 жыл бұрын
@@AigarsZeiza понятно :)
@Aytuct5 жыл бұрын
@@AigarsZeiza , кмк развязка, это когда передняя ось сама вышла, 99и9 до этого места не доберутся без мата и гати:о)))
@SPBRUS4x45 жыл бұрын
@@AigarsZeiza сделайте пожалуйста полный обзор про свою желтую машину которая была на ладоге !!! и покажите ее в действие пожалуйста )))
@ДенисПлатонов-у2т5 жыл бұрын
Подскажите, как эта резина едет по сравнению с bogger?
@vadimmoskovkin27665 жыл бұрын
это между шашками протектора слой вырезать я правильно понял
@AigarsZeiza5 жыл бұрын
не только
@vadimmoskovkin27665 жыл бұрын
а дополнительная доработка это пару слоев изнутри выдергивается...
@AigarsZeiza5 жыл бұрын
сверху срезается
@vadimmoskovkin27665 жыл бұрын
Да проходимец зачетный, есть ли разница между Bogger и Stark blackburn, кто на Ваш взгляд лучше и как реализована система проворота шин на дисках, судя по видео давление в колесах не очень большое за ранее спасибо.
@AigarsZeiza5 жыл бұрын
старки имеют более еффективный протектор, лучше держатся на диске, не требуют дополнительной фиксации. но они требуют доработки, с завода старки очень тяжелые
@alexandermezhevitin9985 жыл бұрын
Правильно подобранная передача сыграла роль?
@alexandermezhevitin9985 жыл бұрын
Интересно какие именно стойки стоят и пружины?
@AigarsZeiza5 жыл бұрын
амортизаторы fox, и пружинная направляющая отдельно. жесткость пружины индивидуальна для каждой машины
@АртёмШеремет-ю9м5 жыл бұрын
Ваши машины нечто
@МенИванов-н2ы5 жыл бұрын
Как называется резина?
@AigarsZeiza5 жыл бұрын
Stark blackburn
@slekix15 жыл бұрын
@@AigarsZeiza 39
@AzbukaJeep5 жыл бұрын
Подвеска работает хорошо, но на мой взгляд все-таки для общего бездорожья мягковата. Читсто для болота в самый раз.
@vilniszeiza98055 жыл бұрын
Как не странно , но на скоростных участках пробоев нет и достаточно стабильна на поворотах.
@AzbukaJeep5 жыл бұрын
@@vilniszeiza9805 понял. видимо ход и ёмкость амортизаторов достаточные, чтоб погасить удары, ну и хорошо настроено быстрое сжатие в конце
@Вячеслав-л6э4т6 жыл бұрын
а за каким хуем "панара" при А-образном рычаге? Ее же буде ломать.
@AigarsZeiza6 жыл бұрын
сам-то понял что написал? какой "ломать"? Посмотри внимательнее на конструкцию и не неси чушь
@Вячеслав-л6э4т6 жыл бұрын
да ты еще и тупой.... Придурок, А-образный рычаг не допускает смещеий в стороны, а панара при ходе моста вверх-вниз смещает мост вправо-влево. Идиот физику учить надо было.
@markchkhotua32304 жыл бұрын
@@Вячеслав-л6э4т прежде чем переходить на личности тебе, идиоту, следовало хотя бы загуглить как выглядит а-образный рычаг, и какой именно стороной классический а-образный рычаг крепится к раме