Я купил Chery Tiggo 7 Pro Max 2024 AWD максимальная. Мой стаж - 28 лет, большой опыт иномарок. Езжу на Чери около месяца, 3 недели изучал функции и настраивал под себя. Это точно не дотягивает до европейского качества, но при этом в чем-то превосходит. Нет баланса потребительский свойств и интуитивной понятности. Шумка - плохая, особенно плохо колесные арки, я делал полную шумоизоляцию. При этом с завода двойные стекла и музыка Sony, зачем при таком шуме?! Резина жесткая и шумная даже в максимальной комплектации (Купер). Плохая эргономика места водителя, приборную панель перекрывает руль. Очевидно, приборная панель должна быть расположена ниже. В итоге под себя настроил, но далеко не всем будет удобно. У климата сенсорные кнопки, что лучше, чем на экране, но хуже, чем нормальные кнопки. Кнопка аварийки есть, но в экстренной ситуации быстро не нажать. Кнопок подогрева, вентиляции сиденья - нет. Сырой\глупый и неудобный софт мультимедиа, но есть беспроводной CarPlay. Голосовой помощник на редкость тупой, вообще ничего не умеет, спасает CarPlay и Сири. У КПП вообще нет режима ручного управления, встречаю такое первый раз. Настройки автомобильной электроники по-умолчанию раздражают пиликаньем, дурацкими эффектами, отвлекают от дороги меняющимся изображением на экране. Многое отключил, или настроил по своему. Система Chery Remote не работает даже в самой максимальной комплектации, требуются танцы с бубном! Если еще чуть придраться, то многое сделано без внимания к мелочам: кнопки не четко нажимаются, звуки не приятные. Но есть и много хорошего. Крутой интерьер, хорошо собран. КПП и двигатель настроены отлично, кстати машина сама включает торможение двигателем при качении с горы. Вообще много умных функций, требуется изучение. Много хорошо работающих полезных электронных помощников из которых выделю: адапт.круиз и удержание в полосе, куча камер хорошего качества, круговой обзор и парктроники позволяют парковаться с точностью до 3 СМ, удобное переключение режимов движения и хорошо настроенный полный привод, системе предотвращения столкновения, контроль мертвых зон, предупреждение пассажиров заднего ряда о проезжающей мимо машине, память водительского сиденья на 3 положения. Отличное сочетание цена\качество, особенно с учетом беспроцентного кредита у официального дилера. Почти все выявленные мною косяки, мне кажется, производителю недорого исправить. Проблемы в мелких нюансах. Нет такого - сел и поехал, сразу все понятно и удобно.
@yelzan5 күн бұрын
Согласен, на счёт множества мелких нюансов, я думаю надо дать время китайцам, у многих европейцев почти столетняя а то и более история, а китайцы только начинают свой путь в автомобилестроении, и посмотрите с каждой новой моделью они становятся всё лучше и качественнее, повадки становятся более благородными, и качество растёт, думаю в следующем поколении Чери да и не только приятно удивит
@slavayashin5 күн бұрын
@@yelzan Я так думал уже про это поколение :) У этой конкретно модели уже 3, или 4 рестайлинг, я думал, ну наверно, довели уже до ума. Но не совсем. Впечатлить с первого взгляда неразборчивого покупателя для них все еще важнее, чем создать устойчивое мнение у эксперта. Но у нас выбора нет, все будем покупать китайские машины.
@sashadobro6 күн бұрын
Дизлайк за звук
@user-ee8tg1wg5y6 күн бұрын
Сначала коротко расскажите кто создавал Джолион и его платформу. Явно не китайцы.
@ДедБабай8 күн бұрын
Чери лучше по всем параметрам однозначно
@user-su5oo3dr1i8 күн бұрын
ну чери 18 лет на рынке так что да, доверия среди китайцев к ним точно больше
@medvedavto99219 күн бұрын
Очень интересно, только никуя не понял, т.к никуя не слышно.
@user-qb7nk7gr3j8 күн бұрын
Этот канал для глухонемых.поэтому не стоит переживать что вы ничего не услышали
@user-qb7nk7gr3j9 күн бұрын
Своевременный обзор. Понимаете что людей интересует 😮судя по ролику наверное дома записали аудио где-то в погребе а потом наложили видео ...
@yelzan9 күн бұрын
@@user-qb7nk7gr3j 🤣🤣🤣 ну почти так и было 👍👍👍
@user-qb7nk7gr3j8 күн бұрын
@@yelzan хотел бы попросить вас сделать обратное коли ролик уже снят. Видео оставить а голос заново озвучить
@azizzh556910 күн бұрын
Съемка на новом уровне 👍👍
@user-po4sm3zf7v10 күн бұрын
Джолион не конкурент чери и это 100 процентов
@user-we3vf7gr2w7 күн бұрын
Джолион как-то более деревянный что ли, 7пм в разы поприятнее как по мне и выглядит тоже лучше и молодежней
@user-ee8tg1wg5y6 күн бұрын
@@user-we3vf7gr2wДжолион проектировали немцы ваг и бмв, а тиго неизвестно кто. Покупайте тиго ну ну. Поэтому и гонят на него проплаченную рекламу. Разуйте глаза наконец. Вам нужна машина или шкатулка на колесах?
@gtxmargtxmar282110 күн бұрын
Двс не интересен да и цена завышена есть такие гибридные версии до 8 млн в Китае можно привести самому чем тут переплачивать в 3 раза ещё и за двс устаревшую версию
Джолион лучше для брльшой семьи него просторней и комфортней салон.
@user-xj8dz2qh4g10 күн бұрын
@@user-ee8tg1wg5y ну кому что, я лично чери предпочту в семейном сегменте
@user-we3vf7gr2w7 күн бұрын
@@user-ee8tg1wg5y мне чери тоже больше нравится, внешне он интереснее выглядит. А джолион как-то больше для людей в возрасте
@user-ee8tg1wg5y7 күн бұрын
@@user-we3vf7gr2w Атлас для людей которым нравится драйв и динамика. У меня новый Атлас 2 wd. Уделает этот ваш j7 по всем параметрам включая надежность мотора на раз хоть я и пенс.
@sashadobro6 күн бұрын
чери на лям дороже
@user-ee8tg1wg5y11 күн бұрын
Мой выбор однозначно Джолион. Он надежней, лучше рулится, больше и комфортней салон и при этом на полмиллиона дешевле!
@galinasorosova728911 күн бұрын
А мне чери больше, больше опций и комфортней как раз он будет
@user-ee8tg1wg5y11 күн бұрын
@@galinasorosova7289 меньше опций ( у тиго как минимум нет автопарковки, нет контроля перекрестных зон, нет электрохромного зеркала заднего вида) и некомфортней в драйве.
@user-qb7nk7gr3j9 күн бұрын
Джолион разве большой?
@galinasorosova72899 күн бұрын
@@user-qb7nk7gr3j ну в салоне чери больше
@user-mh1tp2vc4m9 күн бұрын
так я тоже не понимаю, какого х джулион сравнивают с 7 тиго, по цене он ближе к 4 тиго, а они вообще в сравнения не идут, если уж сравнивать тиго 7 то с хавал ф7, но рест хавала ф7 по всем параметрам обойдет тиго 7
@YouMahou11 күн бұрын
17:11 Андроид авто на чери подключается по воздуху ненужно врать. Джулион не конкурент чери
@yelzan11 күн бұрын
@@YouMahou но не со всеми телефонами, и ито после прошивки
@YouMahou11 күн бұрын
@@yelzanвайфай у вас включен?
@user-ee8tg1wg5y11 күн бұрын
А что же все сравнивают тиго 7 пм с Джолионом? Получается что Тиго 7 пм не конкурент Джолиону. Мой выбор Джолион тек+!
@YouMahou11 күн бұрын
@@user-ee8tg1wg5y джулион выглядит неплохо но он не конкурент, проем багажника меньше, комфорт хуже, динамика хуже мало того ещё и комплектации чем дешевле тем хуже материалы из которых делают. Ничего против не имею джулиона но конкурент 7пм это ф7 но никак не джулион
@YouMahou11 күн бұрын
@@user-ee8tg1wg5y Да в принципе этот обзор и доказывает что джулион не конкурент
@G.V.Leonid.11 күн бұрын
Мля, удали видео и не снимай больше ничего.
@yelzan11 күн бұрын
@@G.V.Leonid. хорошо, попробуй сам и я оценю твои старания )))
@stopit426112 күн бұрын
И у вас тоже руль влево косит по прямой.
@yelzan12 күн бұрын
Кстати, да! Только заметил
@stopit426112 күн бұрын
@@yelzan послезавтра еду на 0 ТО буду говорить об этом. Это не нормально. Дискомфорт вызывает. Особенно когда на это обратил внимание)
@Megazarex56712 күн бұрын
Микрофон у тебя хуже, чем самый дешевый микрофон. Если хочешь подписчиков, выдели деньги с зарплаты.
@yelzan12 күн бұрын
@@Megazarex567 так и будет, звук ужасен согласен 🤦🏻♂️
@user-hr8gw6vg2i14 күн бұрын
Чери конечно чемодан устаревший, Джолион гораздо современнее
@Lexa-ot8fl14 күн бұрын
звук ужасный, микрофон смени !
@yelzan13 күн бұрын
Понял принял работаю )))
@user-dc2iy4wc5n16 күн бұрын
Отличные большие семейные машины для разных кошельков и сценариев эксплуатации, причем передний привод на 1.6 уже самодостаточен
@WillowBaker117 күн бұрын
8пм очень хорошая модель. Для семьи прям идеально подходящий вариант. Сам купил по этой же причине.
@user-yb5qi3cm6z17 күн бұрын
По книжке какой бензин? Видел в одном обзоре на крышке бака 92
@yelzan17 күн бұрын
Маркетинг, они про свой 92 пишут, а наш 92 ой как напоминает 80-ый )))
@user-yb5qi3cm6z17 күн бұрын
@@yelzan у нас в Казахстане 95 как в РФ 92. Помню на Барнауле 92й лили, во ехала машина
@yelzan17 күн бұрын
@@user-yb5qi3cm6z ну я ж говорю что бензин у нас как ослиная моча, в спецификации написано что автомобиль рассчитан на 92-й бензин, но чёт я сомневаюсь что он выгребет на нем длительное время
@user-ee8tg1wg5y17 күн бұрын
Тиго7 узкий и высокий а Джолион широкий и низкий. Что лучше?
@yelzan17 күн бұрын
Тут дело не только в физических размерах, а ещё и в ощущениях от машины, управлении, качестве отделочных материалов и т.д. и т.п., по материалам салона и общему ощущению добротности выигрывает Чери, Хавал интереснее по дизайну и в нем более легковые повадки из за более низкой посадки, а общем нюансов много
@user-ee8tg1wg5y17 күн бұрын
@@yelzan да ничего чери не выигрывает ни по салону ни по дизайну. Шкатулка на колесах.
@yelzan17 күн бұрын
@@user-ee8tg1wg5y ну я ж говорю каждому своё, вы спросили я ответил )))
@user-is9ul6sf5m17 күн бұрын
@@user-ee8tg1wg5y Ну не скажи. Джулион все таки это прям супер простенький авто, там внутри от Весты отличий мало. А внешку просто украли у семерки, тут ты вообще лиху дал
@user-ee8tg1wg5y16 күн бұрын
@@user-is9ul6sf5m 2.6 млрд было уплачено ваговским инженерам и бмв за разработку Джолиона и его платформы! Ну совсем простенький автомобиль с клонами новейших ваговских мотора аля 1.5 TSIvс циклом Миллера и коробки DQ500 и муфты хадекс 5 поколения. Конечно ему др нашей супер весты как до Луны!
@Megazarex56718 күн бұрын
У меня Jolion, но все же думаю надо Tiggo 7PM сравнивать с F7. В России как раз один ценовой диапазон.
@yelzan17 күн бұрын
У нас не продают F7, сейчас его заменил Н6
@user-ee8tg1wg5y17 күн бұрын
Ф7 больше размером. Джолион и Тиго 7 пм одного размера.
@user-ju1hu6pj7b18 күн бұрын
Ездил на чери 7 полная хуй ня говорю честно вся тресется брянчит не знаю почему нет честных отзывов своей цены не стоит совсем помойка вот честная оценка я про подвеску имел ввиду бряк по грунтовке
@yelzan17 күн бұрын
Ты наверно ездил на отжатом каршеринге, да и нельзя судить по одной конкретной машина за весь бренд
@user-we3vf7gr2w16 күн бұрын
У меня рабочая машина 7про, осенью будет уже 2 года как катаю на ней по москве и области по объектам, накатал уже 55 тысяч и с машиной за все время никаких проблем. Отношусь к ней как к своей
@TurboEzhik113 күн бұрын
хавал еще больше муйня чем чери. Лучше купить мерседес ГЛ, вот это достойная машина!
@yelzan13 күн бұрын
@@TurboEzhik1 так то да, ГЛ тачка огонь но стоит он не мало, да и по содержанию в разы дороже, а лучше ГЛки Майбах, правильно же? Но тоже другие деньги, тут можно до бесконечности спорить, а я сравниваю машины одного класса и цены
@user-ee8tg1wg5y18 күн бұрын
Джолион отличная машина. Лучше смотрится, рулится и едет.
@yelzan17 күн бұрын
Все верно, я так и сказал, выбор дело каждого
@alexmosquito634217 күн бұрын
Джулион даже тигго 4 про не конкурент по комфорту и качеству. А с тигго 7 вообще ни в какое сравнение не идет
@Carolina-k8k7 күн бұрын
Да, Джолион - хорошая машина, но не сравнивай ее с Чери. У каждого свои преимущества и недостатки. Чери - отличный выбор для своей ценовой категории
@user-ee8tg1wg5y6 күн бұрын
@@Carolina-k8k до 3 млн лучший выбор Джолион тек+
@user-hl9ox9ug1u18 күн бұрын
Интересно будет посмотреть но я уже склоняюсь к чери больше
@user-hu5hw2ww9h18 күн бұрын
Я пробовал оба этих авто. Но купил дена 55 чанган.. Хоть и без полного привода.. Но есть блокировка.. Он лучше на дороге, кайфовее.. Есть коячку, обидные.. Но все де.. Пока не пожалел.. Потом джулион, (но он так себе выглядит) а чери)) тот реально корова на дороге.. Бестолковый..
@yelzan18 күн бұрын
Ну тут каждому свое, кому то нравится одно кому то другое
@andreyzernov263319 күн бұрын
Спасибо за указанный нюанс при подъёме в гору. Я не знал что нельзя отключать ESP. Купил Чери итого месяц назад и на днях пытался в лесу подняться на высокую крутую горку. Я как и на прошлой машине отключил курсовую устойчивость, включил 4х4 и поехав в горку уже на середине пути забуксовал и встал. Откатился и чуть побыстрее попытался на верх - опять сильная пробуксовка и встал. Скатился снова назад и не включая есп перешёл на ручной режим коробки М и только тогда еле еле взобрался наверх с большими пробуксовками. Я там так раньше на переднеприводном кашкае забирался а тут полный привод и почему то тоже самое. А оказывается все дело в есп. Не нужно его отключать. Спасибо что указали на это. Хотя в инструкции у Тиго про Макс сказано при тяжёлых грязевых или заснеженных условиях рекомендуется перейти в ручной режим коробки и отключить ЕСП. А оказывается при подъёме в гору это не действует.
@yelzan18 күн бұрын
ЕСП не всегда помогает, иногда наоборот она душит машину и не даёт выйти на полную мощность
@Сергей-ф3ц19 күн бұрын
Микрофон в глину упал😂После слова компактный кроссовер смотреть не стал😂
@andreyzernov263319 күн бұрын
На какой передаче назад с горки скатываться? На R или можно на D? Бывает тоже в лесу не с первого раза подъем в гору беру
@yelzan19 күн бұрын
На R, на D она начинает пищать и всякие предупреждения выходят
@user-bh3ul5dn7i19 күн бұрын
У всех на 8 про макс 2л полный привод по трассе есть небольшая вибрация ?
@yelzan19 күн бұрын
За всех не скажу, на тех что я лично ездил ни каких проблем не было
@ULinplanshet-oi5pt19 күн бұрын
Они же разного класса и цены и размера.
@yelzan19 күн бұрын
У нас цена одинаковая, а по размеру там пару см в длину и в высоту, да и не я один их сравнивал между собой
@user-qb7nk7gr3j19 күн бұрын
И цвета разные
@WinstonSmith-mv4wf18 күн бұрын
@@yelzanс Н6 нужно Чери сравнивать.
@yelzan18 күн бұрын
@@WinstonSmith-mv4wf Н6 конкурент для Тиго 8 про
@user-ee8tg1wg5y18 күн бұрын
@@WinstonSmith-mv4wfН6 больше по размеру и классу, Джолион того же размера что тиго 7 пм. 4.5 метра, причем колесная база и салон у, Джолиона больше
@user-nm5ji1pb5u19 күн бұрын
Haval классная. машина хорошо едет Мне нравится.
@adilaysagaliev190420 күн бұрын
А если камушек попадёт между ним бак не предырявит?
@yelzan19 күн бұрын
Нет, не продырявит
@fluybaxrenon47142 күн бұрын
Хорошая вещь😂 летом грязь собирать а зимой снег,+ все эти болтики закиснут
@yelzan2 күн бұрын
@@fluybaxrenon4714 зато адсорбер не оторвёт, были прецеденты
@YouMahou20 күн бұрын
Как можно сравнить чери 7 и джулион?
@user-ee8tg1wg5y18 күн бұрын
Ну да Хавал Джолион выше классом чем чери
@yelzan17 күн бұрын
Да нет, это одного поля ягоды, просто менеджера каждого из брендов будут говорить что их продукт лучше и выше классом чему конкурентов, политика партии не более )))
@YouMahou17 күн бұрын
@@yelzan дело не в менеджерах. Во-первых чери хоть немного но больше, хотя в цифрах разница не большая но по ощущениям он существен нотменьше. Возможно из за большой разницы в высоте, а высота как раз и делает багажник больше и удобнее. Во вторых джулион выходит дороже но непонятно за счёт чего. Да и по продажам они примерно на равные но только вот чери честные продажи потребителей а у хавала господдержка, и если убрать госзакупки то джулион явно проиграет в продажах. По движкам думаю разницы нет но тоже у чери 1.6 и у джулиона 1.5 коробки вроде индентичные. Опять же двери у чери закрывают пороги у джулиона вроде нет, в общем если начать сравнивать то у Джули минусов поболее
@user-ee8tg1wg5y17 күн бұрын
@@YouMahou пока впечатление по чатам, что Джолион более надежен чем чери. Много жалоб у чери. Да еще про мотор Джолиона 4 wd это клон мотора 1.5 TSI с циклом Миллера. Среди китайцев у нас такие продвинутые моторы только у хавала у Джолиона, Н3 и теперь он появился на новом Ф7 2024. Отличный мотор?
@YouMahou17 күн бұрын
@@user-ee8tg1wg5y опять не согласен. По форумам есть негатив что и по тем и по тем машинам. На ф 7 не ездил но ф 7 достойный конкурент тиго 7, но джулион явно уступает. Если же сравнивать h3 и тиго 7, Н3 отвратительная машина лично как по мне ездил и на том и на том. Н3 за машину вообще не считаю, хотя ценник дороже 7 тиго. А про клоны вообще не стоит говарить потому что клон и оригинал это не одно и тоже, ведь главное не принцип работы, а материалы и руки из чего сделано. Думаю что с чери тиго 7 из хавала конкуретен только Ф7, и Джили атлас про. Техническое качество исполнение плюс минус одинаковое.
@user-bf7wo9lr8h20 күн бұрын
Чери отличная машина
@justview16719 күн бұрын
отлично гниет
@user-we3vf7gr2w16 күн бұрын
@@justview167 У тех кто следит за состоянием машины ничего не гниет. А если еще сделать антикор нормальный после покупки то точно никаких бед не будет с кузовом с московскими реагентами
@justview16716 күн бұрын
@@user-we3vf7gr2w жаль, что ты заблуждаешься и не хочешь прозреть.
@propro241220 күн бұрын
Микрофон купи пожалуйста. А так обзор хороший
@yelzan20 күн бұрын
Микрофон есть, просто фуфлыжный 😅, подпишись по братски, разживусь куплю микрофон 😊
@godenysh314020 күн бұрын
пздц ну и звук 🤮
@yelzan20 күн бұрын
Не спорю, со звуком беда 🤦🏻♂️
@user-vm5uq1bz7v20 күн бұрын
Здал годовалого чери 7 про и взял кулрея намучился я с чери кусок говна 12 тысяч проехал на нëм и здал в трейдын
@yelzan20 күн бұрын
Машина не удачная попалась просто, статистика продаж говорит о том что очень хорошие машины, столько людей не могут ошибаться
@justview16719 күн бұрын
ахахахах такая же фикня, ахахаа, только меня на месяц хватило
@andreyzernov263319 күн бұрын
На какой передаче назад с горки скатываться? На R или можно на D? Бывает тоже в лесу не с первого раза подъем в гору беру.
@user-yr8wg5io2s20 күн бұрын
Көкшетау стал 09😮?
@yelzan20 күн бұрын
@@user-yr8wg5io2s нет головной офис дилера в Караганде
@user-wl3he1bw5s21 күн бұрын
На тесте разгона климат у Вас еще работал.
@yelzan21 күн бұрын
@@user-wl3he1bw5s да, работал, всегда разгоняюсь с климатом, иначе зачем он нужен? Да и много ли народу двигаясь к примеру по городу отключают климат что со светофора рвануть? Думаю что нет )))
@user-wl8ry2ce8c22 күн бұрын
Привет подскажи пожалуйста ДВС какой? 1.6 или 2.0
@yelzan22 күн бұрын
1,6
@redcatred393224 күн бұрын
Очень много по ним видосов, где народ просто плачет после покупок Черри. Лоторея, как с ВАЗ. Все внешние плюшки просо теряются, когда авто вдруг в недвижимость превращается. На счёт кроссовых возможностей - не смешите. Чем круче кроссовер, тем дальше и дольше придется искать трактр😂😂
@yelzan23 күн бұрын
Ну Чери ни Зикр и не Лисян чтоб превратился в кирпич и не ехать, а по поводу информации, это потому что много машин продано вот и информации много, и у людей до сих пор отношение к Китаю предвзятое, и ЛЮБУЮ мелочь типа вылетевшего шланга омывайки раздувают так как будто у машины на всем ходу все колеса отлетели, а то что проходимость такая так это не УАЗ и не для покорения горок машина создавалась, как то так, люди почему то думают раз полный привод значит все, монстр бездорожья )))
@user-we3vf7gr2w22 күн бұрын
В недвижимость они не превращаются) к тому уже полно людей проехавших на них больше 150 тысяч км и владельцы довольны своим выбор. Да и к тому же это городской кроссовер, а не машина для бездорожья
@user-kw2qb4il2z22 күн бұрын
Про тойоту еще больше видосов, но в недвижимость ни та, ни другая не превращается. На первом месте по ликвидности рав4, на втором тигго 4. Тебе смешно, т.к. ты просто в ютубе видосы смотришь и нифига не разбираешься
@user-lp2vw2zg7g24 күн бұрын
Цены на них в три раза выше. Даже сроду невозьму это дерьмо
@yelzan24 күн бұрын
Ну так не бери, кто то заставляет что ли?! 😂 Нравятся мне такие комментаторы 😂
@user-tt3ie5qe4e22 күн бұрын
По современным меркам и реалия ценник вполне адекватный и приемлемы за кроссовер со всеми современными опциями
@valentintrushin-pw8ut22 күн бұрын
В три раза выше чего? Явно тигго стоит намного дешевле любого японца или европейца. Рубль просел очень сильно, а цены во всем мире выросли
@user-ut4gs4ml5w25 күн бұрын
Гавно машина люди не берите я взял 10 раз пожалел тяги нет вообще не едит трассу не держит автоваз намного лучше
@yelzan24 күн бұрын
Ну да куда китайцам до авто ваза с их легендарным шестнарём 🤭
@redcatred393224 күн бұрын
АвтоВАЗ не лучше стал. Качества не стало, опять же Китая в нём много стало, тот же вариатор, что на Чери предыдущей был.
@user-mm8rs5ek2p25 күн бұрын
Машина очень крутая,моя через 2-3 недели приедет нет того цвета ,хотел 4 стайл но остановился на базовой 7 ке
@user-we3vf7gr2w22 күн бұрын
7ка в разы интереснее и побольше 4ки будет. Поздравляю с приобретением, хороший выбор
@user-mm8rs5ek2p22 күн бұрын
@@user-we3vf7gr2w спасибо дружище,первая новая машина ещё и такая ну пипец я как ребенок жду игрушку)
@yelzan17 күн бұрын
Ну многие выбирают между заряженной 4-кой и базовой 7-кой, цены очень близки
@tecno_Olog26 күн бұрын
Карплей и андроид авто (в новых прошивках) работают в беспроводном режиме.
@yelzan26 күн бұрын
Ну до этой конкретно машины прошивка ещё не дошла, хотя могли бы сразу установить для себя
@tecno_Olog26 күн бұрын
Чек дилер даже не хочет тушить. Из-за чего он там горит
@yelzan26 күн бұрын
По ходу из за топлива, на датчик давления шин чек не загорелся бы
@CoolAs90026 күн бұрын
@@yelzan В Казахстан обновленную версию собираются везти? Или уже в след году новую будут завозить?
@yelzan26 күн бұрын
@@CoolAs900через пол годика где-то привезут, к нам обновления позже доходят почему-то