7 ай бұрын
Пікірлер
@isozo-i3v 23 сағат бұрын
500ｍ圏に住んでますが、毎日見る光景だなぁ！なんでグルグル回ってんの？とか思っちゃうw
@TOMOKUNTOHSAN Күн бұрын
営業前後のメンテナンス、本当にご苦労様です。一つ疑問なのですが、レールクリーニングカーを使用しない、あるいは併用しない理由はなんでしょうか？ 本線の大部分はクリーニングカーに任せ、末端を手作業で行うというのもありかと思うのですが。
@Y514f 2 күн бұрын
いいですねー僕はまだまだリカラーさんには年齢的に行けません😂 あと三田線はよく使います
@星三平 4 күн бұрын
まさに鉄道模型はキングズホビー！
@ハンドウィンチの先生 7 күн бұрын
上越線は複線ですよ!!
@jimhresco1728 13 күн бұрын
The coaches are empty. Where's the people?
@秀男南園 17 күн бұрын
鉄道模型専用の高架線を使ってﾌﾟﾗﾚｰﾙの架線にしてみたいけど無理かなぁ
@秀男南園 17 күн бұрын
鉄道模型専用の架線柱を使ってﾌﾟﾗﾚｰﾙの架線柱にしてみたいけどどうかなあ
@葛西志好 19 күн бұрын
田園都市線の編成だね、今、3両セットA持ってるぜ❗
@洸輔工藤 23 күн бұрын
ちゃんとばんえつ物語
@skyliner-q3r 24 күн бұрын
テールライトの点灯化加工も載せたら、更に良かったと思います
@r0yhaynes 27 күн бұрын
初めまして、 グランライト良いですね！ 集電ウエイトなるものが在ったのを初めて知ることができ 自分でも室内灯を入れたりメンテとかしてみたくなりました。 ありがとうございます。
@mh55s Ай бұрын
カッコイイ
@どっかしらの鉄オタ Ай бұрын
かっこいいー
@thatbeatle325 Ай бұрын
This is my dream keihan layout
@ひで-x2d Ай бұрын
とても、よかったです 京阪電車最高！
@志遠侯-o6i Ай бұрын
如夢似幻
@志遠侯-o6i Ай бұрын
比真實的還漂亮還美麗
@志遠侯-o6i Ай бұрын
story
@志遠侯-o6i Ай бұрын
story
@志遠侯-o6i Ай бұрын
風景真美
@tonaisyatyouJUN Ай бұрын
スーパーおきは鳥取〜新山口間 正しくはスーパーいなばで 鳥取〜岡山間を走行しています。
@ああああ-v7o7d Ай бұрын
D51などSLは…やはり…日本を支えた鉄道（第二次世界大戦〜戦後（電車などが一般的になるまで…））として…カッコよさがありますね！ （この曲だからこそ…日本を支えた交通機関って思う。）
@mochi_soukou_fuukeiroku Ай бұрын
なんだこれ凄すぎるだろ
@essex-death_cv9 2 ай бұрын
復活特急色を混ぜた10両だと実在したオールモノクラス(キハ182-512編入)か、絶対に揃わない4色混成(国鉄+新塗装+とかち+HET)が実現か…
@skyliner-q3r 2 ай бұрын
京成3500形更新車も良いですよね
@PC-Choice 2 ай бұрын
クリスマスイブとシンデレラエクスプレスを思い出す。 走行中に室内灯がほとんどちらついていないのはメンテナンスが素晴らしいからか。
@犬塚忠-s5i 2 ай бұрын
飼いやすい 今までありがとうございました
@やまさん-h3i 2 ай бұрын
素敵です 特に走行速度が最適だと思います
@RR-or5ip 2 ай бұрын
Love it!
@電鉄のむ次郎 2 ай бұрын
勝手切り替わるのが可怖くて、従来のモーター製品を探しています。
@西八王子かいじ 2 ай бұрын
耳をすませば🐱🐹
@西八王子かいじ 2 ай бұрын
オレンジの耳をすませば🐹🐱
@一二三-x3p 3 ай бұрын
そもそも振り子機能が模型にもついてることに驚いた👀
@user-gb8vq5yi9u 3 ай бұрын
E653系全種類もいい加減KATOでも発売してほしいですね。
@TTT-siii 3 ай бұрын
LSEの号車違うの許せんなぁ
@TG_DF200 3 ай бұрын
ロイヤルエクスプレスの模型もあるの？
@user-hirox 3 ай бұрын
この間、深夜の鶴ヶ城を探索して早朝、只見線全線復旧記念初乗車会津・越後・信濃縦断1周鉄分補給の旅を満喫しまして、ようやく悲願のキハ110リバイバル只見色・国鉄タラコ色・新型只見キハE120に初対面しました。ようやく只見線全線復旧しまして、その後は関越・北陸道で青海川駅・恋人岬をじっくり観光して妙高の旅館に宿泊しました。翌日は上信越道で長野へ旧綿内・松代駅跡と松代城跡・善光寺をじっくり観光して帰りました。只見線全線復旧初乗車、最高でした。
@ただの葉っぱ-t19625R 3 ай бұрын
天才
@今日は何しまっか 3 ай бұрын
7:35のサムネのシーン良かった！ 撮り方、見せ方、光の加減で随分と変わると勉強になりました。
@Sakapon2001 3 ай бұрын
めちゃカッコいいすね❗
@Maya-si7yu 3 ай бұрын
綺麗…。
@umigame211 3 ай бұрын
素晴らしいです👏∈'＾'∋ 市販品にないコンテナが多く積載されていたり、相当観察して作られた編成なのがよくわかります！ これはお客さんの模型を撮らせてもらっているのか、或いはオーナーさんの持ち物なのですか？
@知穂横山 3 ай бұрын
側面の汚れ(サビ？)がとってもリアルですね！
@user-gb8vq5yi9u 3 ай бұрын
北海道で走ってもおかしくない車両ですね
@2031f 3 ай бұрын
最初の駅立会川が地上化したみたいな構造なの草
@2031f 3 ай бұрын
ATS「」
@user-hirox 3 ай бұрын
この間、オレの7月誕生日記念として、富山・新潟日本海縦断車中泊鉄分補給の旅を満喫しました。 1日目は風鉄で富山へ行き、富山ライトレール初乗車1日乗車券で行く旧富山港線探索鉄分補給の旅を満喫しまして、富山ライトレールをじっくり撮影しました。帰りに富山駅にて石鉄と風鉄のコラボをじっくり撮影して、栄光の新快速京阪神を味わえました。石鉄と風鉄の新快速と富山ライトレールは、最高でした。夜は名立の道の駅にて車中泊しまして、2日目はゲリラ豪雷雨の中、日本海の気になる駅を探索しながら高田城を探索して、魚沼スカイラインを探索して、関越道で帰りました。富山ライトレール初乗車を初め、風鉄と石鉄の京阪神新快速は、とても最高でした。
@yuyamamoto-mn4on 3 ай бұрын
いなほかっこいい‼️高評価押しました
@user-gb8vq5yi9u 3 ай бұрын
271系はいつになったら発売されるんだー