3:09 Вы шо, угараете там? 😂 А термостат как будет малый круг системы охлаждения перекрывать? 🤦🏼♂️
@alishkapro-1008 күн бұрын
Да мы все угараем! Но ездим на инжекторе Я уже 3 года, а те кто мне помогал собирать уже 14лет!!! А с термостатом нет не каких проблем он стоит от Митсубиши Лансер в родном корпусе))))
@Supercharger_Carb8 күн бұрын
@alishkapro-100 у вас никогда малый круг не перекрывается, вы в курсе? Инжектор вы поставили, а то, что у вас авто перегревается, это ничего? У вас же постоянный подмес ОЖ из малого круга мимо радиатора идёт. Термостат должен при полном открытии закрывать задней тарелкой отверстие малого круга. А у вас там датчик торчит. КАК термостат перекроет отверстие в этом случае?
@alishkapro-1008 күн бұрын
@Supercharger_Carb нет не какого перегрева двигателя больше 90 не греться живу в Крыму температура доходит до 38гр. Так и зимой греется быстро даже км не ожидал на Карбе грел по 30мин чтобы печка теплом дула
@Valerik036913 күн бұрын
все супер с какого авто ремень поликлин поставил?
@alishkapro-10013 күн бұрын
Уже не помню но размер 888мм
@D_ViktorivichАй бұрын
Какой внутренний диаметр трубы от ресивера к головке?
@914ffsyiooАй бұрын
Датчик детонации . Вот как будто они сразу знали что можно и инжектор ставить. Только это не будет на развитие похоже двуного животного.
@alishkapro-100Ай бұрын
На МПСЗ стоит датчик детонации на москвиче 2141 и иж ода
уминя.азлик пэчканигрэет пэчка шоланка накие места двигтиля на да саединт
@ВикторШевченко-ц9х2 ай бұрын
Молодцы парни.Глаза боятся а руки делают наш стиль.
@alishkapro-1002 ай бұрын
Благодарю за оценку !!!
@alexm60322 ай бұрын
Красава
@alishkapro-1002 ай бұрын
Благодарю за оценку!!!
@tequila-boom2 ай бұрын
У меня шруз зекерт и смазка лежит в комплекте
@alishkapro-1002 ай бұрын
Да не во всех есть смазка.
@shels6662 ай бұрын
а колодки ну его нафиг менять ? :-) а так ,всё информативно
@alishkapro-1002 ай бұрын
Колодки поменял позже. Благодарю за оценку!
@Дед-Митяй-из-Орла2 ай бұрын
А что тросик для шуруповерта не лзя было применить?
@alishkapro-1002 ай бұрын
Он сразу ломается уже пробовали
@Viter-west2 ай бұрын
ЗДОРОВО !!!
@alishkapro-1002 ай бұрын
Благодарю за оценку!
@ВасилийИванов-н1ш2 ай бұрын
Отличная работа 💯👍🎉
@alishkapro-1002 ай бұрын
Благодарю что оценили!!!🏁
@dr.Roylott3 ай бұрын
Надо было сразу предусмотреть устройство натяжения ремня!
@alishkapro-1003 ай бұрын
Ремень натягивается за счет генератора.
@dr.Roylott3 ай бұрын
@@alishkapro-100 понятное дело, что при помощи лома, такой то матери и ключа))) А можно ж было - крутя болтик ключиком, чуть ли не двумя пальчиками ну и потом зафиксировать - о5 же, ключиком...)))
@alishkapro-1003 ай бұрын
@@dr.Roylott Да хороший вариант благодарю за идею!
@КириллЧушин3 ай бұрын
Подскажите а куда подключается вут ,там шланг для разряжения?
@alishkapro-1003 ай бұрын
Туда же что и родной шланг от вут к коллектору впускному!
@КириллЧушин3 ай бұрын
@@alishkapro-100 у меня нет ВУТ все на прямую, тормоза вообще ватные
@alishkapro-1003 ай бұрын
@@КириллЧушин Так надо поставить в сборе вут и гтц от 2110 и будет супер!
@user-ov7pb7mq9e3 ай бұрын
Моновпрыск надо на этот мотор. ДД нафиг не нужен. А так респект за труд. Это же надо так заморочиться. Пысы: был у меня в прошлом веке 412й. Я на нем стрелку ложил. 126й карб, метаноловая смесь - дури было, аж бээлка дымилась. Скмодельное элктронное зажигание. В спокойном режиме 8 литров по городу ел.
@alishkapro-1003 ай бұрын
Благодарю что оценили! Думаю с моновпрыском тоже полетит!
@user-ov7pb7mq9e3 ай бұрын
@@alishkapro-100 моновпрыск круче распределённого. И надёжней. И он спокойно в нормы укладывается, хотя от него ушли именно из за этого. Просто он слишком прост, и в силу этого, надёжный. И по этому для производителя нерентабельно - электроники, комплектующих, меньше. А если поднять мощность искры раза в два и поболее, то расход вообще уменьшить можно. У тебя на канале ссылку оставить можно? А то тут всплыл москвич с непосредственным впрыском, который успешно испытали, но, походу, немцам ещё в в конце 60х слили. Видос короткий, на там он мелькнул. А я его (этот мотор) ещё при СССР видел. Но молод и туп был - не полазил в нём.
@alishkapro-1003 ай бұрын
@@user-ov7pb7mq9e Согласен!
@ИванСтепанович-ж6г3 ай бұрын
Промывай контакты😅
@LorikPchelinseva-ug9ni3 ай бұрын
Грамотная тема! Ещё тормоза на передок дисковые замастырить и вообще огонь!
@alishkapro-1003 ай бұрын
Так у меня стоят дисковые тормоза!
@rustam_8943 ай бұрын
Здравствуйте можно вам заказать ресивер
@alishkapro-1003 ай бұрын
Привет. Нет Я не занимаюсь изготовлением!Вот к Роману обратись он занимался ресиверами vk.com/mcnexydoi
@rustam_8943 ай бұрын
@@alishkapro-100 спасибо 🤝
@56Ivan563 ай бұрын
Здраствуйте, я собрал все также и с теми датчиками и на том же месте как у вас, прошивка стандарт, карбюратор солекс, плохо заводится на холодную чихает то в карб то в глушитель, непойму что сделать чтоб хорошо заводилась?
@alishkapro-1003 ай бұрын
А подсос вытягиваете
@56Ivan563 ай бұрын
И с подносом пробывал и без всё равно стреляет и прошивки менял не помогает, запустить очень трудно
@56Ivan563 ай бұрын
А если на стандартном зажигании запустить и немного подогреть машину, потом заглушить и переключиться на инжекторное зажигание то с пол тыка запускается
@alishkapro-1003 ай бұрын
@@56Ivan56 Датчик кв установили правильно. Эбу какой
@56Ivan563 ай бұрын
Эбу январь 2112-41
@Voronezh9004 ай бұрын
Где это все купить
@alishkapro-1003 ай бұрын
Эбу и проводку брал на разборки, датчики в магазине.
@МухтаМаткулов4 ай бұрын
Спасибо тебе друг,салам из Казахстана,ты мне помог
@alishkapro-1004 ай бұрын
Не за что!!! Рад быть полезен будут вопросы пиши!!!
@alishkapro-1003 ай бұрын
@user-hw9nv1nw6o а втягивающее работает если нет проверь питание на него приходит с замка зажигания. Если питание приходит значит втягивающе менять пора
@pavelr24844 ай бұрын
увеличить за дорого расход топлива- надо дураком быть.ну и надежность нулевая
@alishkapro-1004 ай бұрын
Расход уменьшился в разы мощьности добавилось отсечка 6500 оборотов
@pavelr24844 ай бұрын
глупость полнейшая
@alishkapro-1004 ай бұрын
Каждому свое!
@Андрей-д1п1р4 ай бұрын
Пусть лучше ездит на карбюраторе
@alishkapro-1004 ай бұрын
Да и на карбе ездит нормально
@lessstad4 ай бұрын
Четко, просто и быстро. Спасибо🤝
@alishkapro-1004 ай бұрын
Благодарю что оценил!
@ІвенськийВаз5 ай бұрын
Что не понял ,какие коммутаторы ,это как на карбе или что на инжектор ??или что ))
@alishkapro-1005 ай бұрын
Два коммутатора от простого зажигания
@СергейХарьков-у3ю5 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста датчик включения и выключения вентилятора на сколько у вас стоит ??
@alishkapro-1005 ай бұрын
Привет. 95градусов включение 93 выключение
@СергейХарьков-у3ю5 ай бұрын
@@alishkapro-100 а с какой машины датчик стоит ? И скажите в движений вентилятор не включался или только в пробках
@alishkapro-1005 ай бұрын
@@СергейХарьков-у3ю только в пробках из -за этого 95 выключение
@СергейХарьков-у3ю5 ай бұрын
@@alishkapro-100 я понял, а с какой машины стоит датчик включения вентилятора ? Просто вазовские с такой температурой включения по-моему не бывают
@alishkapro-1005 ай бұрын
@@СергейХарьков-у3ю С карбом у меня стоял 88-92 градуса от Нивы. С инжектором стоит от 2110 через мозги можно любую температуры включения постапвить
@ruslanhorman45185 ай бұрын
Браво!!! Оживление москвича!. Ещё бы турбироаать его. Благо ресурс позволяет сделать это!
@alishkapro-1005 ай бұрын
Все еще впереди будем строить пока нет времени!
@Anatoliu.Bowie.5 ай бұрын
1:53 нифига се радик, это родной чтоли?
@alishkapro-1005 ай бұрын
Да это родной произведен в ИРАНЕ.
@logistikp-lain29825 ай бұрын
Обидно что нет подходящего донора, вдвойне обидно что нельзя купить комплект, для установки инжектора. За рубежом на каждую модель двигателя такие комплекты присутствуют
@alishkapro-1005 ай бұрын
Можно купить комплект инжектора в ВК Титан тарелка шкивы, у Романа ресивер, а остальное на разборках авто)))
@ВеронікаЛевенчук5 ай бұрын
Дякую, ще гірше стало
@alishkapro-1005 ай бұрын
От чего стало хуже!
@Avatar-v3n5 ай бұрын
Это конечно хорошо, но заморачиваться со шкивами и геморрой с датчиками, так нахрен оно нужно?
@alishkapro-1005 ай бұрын
Каждый сам для себя решает что он хочет. Мое решение было таким!
@Garage385 ай бұрын
Здравствуйте, почему выбрали именно январь , а не микас ? Ведь есть в доступе дешевый, карбюраторный вариант микаса, который изначально работает с ДАД.
@alishkapro-1005 ай бұрын
Январь выбрал потому что строил инжектор полноценый. А так же мне посоветовал настройщик он его и настроил, и ребята все на январе собирают
@Garage385 ай бұрын
@@alishkapro-100 ясно, а я не планирую инжектор, карбюратор мне больше нравится, да и езжу исключительно на газе. Потому в планах(весьма отдалённых) собрать зажигание именно на микасе, как наиболее подходящем и дешевом ЭБУ
@alishkapro-1005 ай бұрын
@@Garage38 Пробуйте все ваших руках!
@АртИмя5 ай бұрын
@@Garage38Ценник у них одинаковый +-. Тысячей больше или меньше нет думаю разницы. Вопрос в другом, январь будет работать при отключенных программно или же просто не подключенных датчиках таких как дк, дпдз, дхх, дмрв, форсунки, б/н, и все остальное не нужное карбюратору. Или любой другой ЭБУ при отключенных датчиках. Вот мне интересна классика Жигули и хотелось бы меньше возни с настройками. То есть, с такого же двигателя поставить эбу и отключить или вовсе не подключать то , что мне не понадобится. Вся настройка будет заключаться в уоз (для какой то не стандартной конфигурации мотора) а обычный мотор будет работать и ездить на уже готовой настройке уоз с завода.
@АртИмя5 ай бұрын
@@alishkapro-100 Друг, подскажи пожалуйста какая-нибудь настройка ЭБУ делалась? И какая если не секрет.
@hlekanathi43146 ай бұрын
Едит лучше?
@alishkapro-1006 ай бұрын
Да
@ТимурЖакин6 ай бұрын
Здравствуйте. Как передать косу от 8 клапанного в 16 клапанный? Какие пины нужны дополнительно? Спасибо
@alishkapro-1006 ай бұрын
Привет. Переделать можно нужны навыки работы с проводкой и мультиметром, проще найти 16кл 103 косу.
@ПавелРим-я1г6 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите размеры поршневых пальцев на этот УЗАМ..
@alishkapro-1006 ай бұрын
Такие же размеры что и на стоковом
@ЛёшаСамойлов-ш6ф6 ай бұрын
Какой размер талшина переходника
@alishkapro-1006 ай бұрын
на драйв 2 все есть. толщина 20мм
@БегалиМамуров-ю7ш6 ай бұрын
Маладес. Брат.
@АндрейФилиппов-ш4ш6 ай бұрын
Спасибо. Было интересно. Но пацаны херовое слово
@alishkapro-1006 ай бұрын
Благодарю что оценил! На счет слова приму во внимание.
@ПостОфисПЛЦ6 ай бұрын
Много смазки тоже не нужно
@alishkapro-1006 ай бұрын
Согласен!
@ravlik24337 ай бұрын
ЗдОрово, когда голова с руками дружит! Очень итересно! Скажите, а какой, сейчас, расход топлива на 2х литрах и какой был на 1,7?
@alishkapro-1007 ай бұрын
Расход на 2л трасса 8.8л на 100км, на 1.7 8-8.5л было где то расход поменялся не значительно.
@ravlik24336 ай бұрын
@@alishkapro-100 Спасибо за ответ. У вас коробка пятиступка?
@alishkapro-1006 ай бұрын
@@ravlik2433 Не за что будут вопросы пиши с удовольствием отвечу. Да у меня КПП Фиат 5ступка скоростная мелкозубая
@ravlik24336 ай бұрын
@@alishkapro-100 Ок! :-) Обязательно будут.
@ravlik24336 ай бұрын
@@alishkapro-100 Ещё хочу спросить, глушитель менялся после увеличения объема двигателя? Старый на 1, 5 объем, не задавливает сопротивлением?
@_OLEGOVICH_7 ай бұрын
Как динамика , расход ?
@alishkapro-1007 ай бұрын
Динамика лучше чем на карбе, расход 8.5-9л смешанный если не наваливать.
@Pit-Brest7 ай бұрын
Восхищаюсь Вами. СУПЕР !
@alishkapro-1007 ай бұрын
Благодарю за оценку!!!
@qafarkerimov79197 ай бұрын
Sağol .
@Grishka487 ай бұрын
Это уже откручено, то уже снято, это уже поставили...
@alishkapro-1007 ай бұрын
Одни пишут что так долго размусоливаешь как будто тебя дети смотрят, а ты пишешь что так кратко и не подробно. Тысячи людей и тысячи мнений всем не угодить!
@alexanderwww9297 ай бұрын
Какие ключи надо хоть бы сказал.
@alishkapro-1007 ай бұрын
Учту следующий раз)
@treeweel7 ай бұрын
На отсутствие форсунок ругается эбу?
@alishkapro-1007 ай бұрын
Нет работает нормально, покрайней мере чек не горел у меня.