Bonjour, jolie réalisation (qui date un peu au moment où je commente)... Si j'ai bien vu , pour que le gros carburateur passe vous avez dû supprimer la boîte à air on dirait, pas de soucis en conséquence ?
@frenandoteixeira95942 ай бұрын
Bom dia é para venda a mobylette ? Preço sff e de onde é obrigado
@Jean-mi1jg3 ай бұрын
Salut super machine je l’ai en origine mais je me demande si je ne vais pas m’en refaire une 2eme comme ça!!! Tu pourrais me donner ta config moteur carbu pot s’il te plaît ? Merci
@c8ckie4 ай бұрын
Yooo c'est Gwen, j'ai paumé ton numéro..
@mohamedchaouer1227 ай бұрын
Pourquoi fair ?
@mbkeur7 ай бұрын
une tarte aux myrtilles
@greengo-loco7 ай бұрын
Il y a quoi comme configuration sur ce mobcross ?
@mbkeur7 ай бұрын
salut , c'est un moteur de nitro recoupé avec kit 70 stage6 mk2 ,admi 21mm, pot scr, 12x74, de quoi s'amuser, le moteur en lui meme est hyper fiable
@MarcoManavella-my7yg9 ай бұрын
Sais un concepte qui me plaît le looks ancienne avec un super moteur 👍
@ruudveck7675 Жыл бұрын
Yee starting it more movies
@dalaislaurent3404 Жыл бұрын
❤👋 collector!! 😊😃❤👍👍
@laburette Жыл бұрын
Je vois que n'est pas que bon au blind test 😉👍
@mbkeur Жыл бұрын
je suis nul dans tout le reste ! à l'année prochaine j'espere ^^
@kurtmeyer-mp7uq Жыл бұрын
carburation a clapet euh c pas d'époque hein sinon bon taf
@mbkeur Жыл бұрын
ah bon c'est pas d'epoque premiere nouvelle
@kurtmeyer-mp7uq Жыл бұрын
@@mbkeur a mon humble avis c sorti bien apres g 65 balais g jamais ce genre de motorisation sur ces vieilles pétoires lol mais bon hein ça n'engage que moi ah sinon g une 881 motobécane carburation a clapet grise et bien réglée lol
@kurtmeyer-mp7uq Жыл бұрын
@@mbkeur selon toute apparence ça daterait de la fin 70 moteur 51v l'av10 a admission par clapet conçu par jacques bidalot voila mr g pas la science infuse mais des mob j'en ai bricolées qq une bonne continuation
@mbkeur Жыл бұрын
@@kurtmeyer-mp7uq c'etait ironique...
@pbjracing14yearsago49 Жыл бұрын
tres belle
@Cieletmer7 Жыл бұрын
Magnifique Niveau vibrations du coup ? L'équilibrage vaut le coup ?
@mbkeur Жыл бұрын
salut, sur celle ci il n'y a pas de vilo modifié, c'est juste un mbk masses pleines, par contre sur mon av78 en 88cc vilo equilibré oui ça ne vibre lus au ralenti et bcp moins en roulant c'est vraiment le jour et la nuit
@Cieletmer7 Жыл бұрын
@@mbkeur ok merci pour le partage
@sebastienforsaille6818 Жыл бұрын
bonjour ; j'ais fait le même montage : bas moteur av 10 pipe 15 clapet parmakit carbu 15 sha kit 47mm av7 cale de 2mm et culasse av 99 vario avec galet programmable transmission 11*44 jantes en 18 pot giannelli poppy gold sur une av 88 de 1959 partie cycle origine dans son jus résultat : 80kmh gps droit sur la machine ; pilote 1m86 90 kg
@mbkeur Жыл бұрын
salut pas mal, par contre tu tire trop long tu devrais aller plus vite que ça avec un pot de detente , si tu tire plus court ça sera mieux elle prendra + de regime, et pour ta 88 es tu sur qu'elle est de 59 ?
@sebastienforsaille6818 Жыл бұрын
@@mbkeur pour le pot j'ais déjà un pot long giannelli avec la rallonge doppler de 2 cm ; pour la transmission j'ais mis une rondelle pour écarter le variateur pour que la courroie malossi de 14.5 de large descende bien sur le canon du coup la courroie ne monte pas tout a fait en haut de la joue manque 5mm ; le 11*44 vas pas mal....31/07/1959 date du passage au mine c'est le modèle avec le phare carré
@sebastienforsaille6818 Жыл бұрын
j' ais des jantes en 18 et toi en 19 donc je tire plus court...
@mbkeur Жыл бұрын
@@sebastienforsaille6818 ok donc elle n'est pas de 59 mais plus d'après 70 il faut comparer ta frappe du cadre avec le tableau motobecane ; pour le vario il est préférable de modifier la pente de la joue mobile au tour, c'est ce que je fait sur mes mobs; comme ça la courroie descend au plus bas (sans toucher le canon mais elle monte aussi + haut je la fait meme dépasser de 3 4 mm pour gratter des kmh
@sebastienforsaille6818 Жыл бұрын
@@mbkeur oui exact j'ais une autre 88 phare rond et boite a outil arrondie. pour le vario oui ce serais l'idéal mais je n'ais pas le matériel....merci pour les réponses!
@kingnono747 Жыл бұрын
Superbe chaîne ! Merci pour vos anciennes , elles sont sympa , bonnes 💡à retenir .... c est ça que j aime le bidouillage , la débrouille....
@kingnono747 Жыл бұрын
Slt Mbkeur ,Je suis pas trop mbk dsl je trouve ça lourd com mob . Je suis plus peugeot sans juger . Par contre ce que tu en fait , j adore ♥, whow class le style, le bruit ... franchement tu es doué ! Trop cool tes vidéos, tes mobs ... merci
@kartman0011 Жыл бұрын
Salut Jules, sa donnait quoi cet config en pointe? J été partit sur le meme moteur, mais j ai abandonné pour un truc plus safe pour la ballade. Loic
@mbkeur Жыл бұрын
salut "en pointe" j'en ai pas profité longtemps car j'ai monté un hybride peu de temps après mais ça prenait + de 110kmh facilement en 11*56, une fois réglé je pense qu'elle aurait pu toucher les 120
@kartman0011 Жыл бұрын
@@mbkeur merci! Je me demandais combien pouvais prendre ce genre de moteur une fois bien tapé
@mbkeur Жыл бұрын
@@kartman0011 je résonne + en régime elle prenait environ 13 000tr en charge a fond
@maelanmeyer819 Жыл бұрын
Salut, es qu'il serait possible de se contacter en MP, je suis d'Alsace, plutôt orienter sur la fabrication de bicylindre av7/av10 et collectionneur de mobylette aussi, j'avais une question concernant un de tes vieux projet (cylindre nitro sur bas moteur av10) J'ai en ma possession 2 Polini evo1 70cc, je souhaite monter en bicylindre sur une XR. Dis moi si c'est jouable de se contacter, je penses que ça peu être enrichissant de part et d'autre ;)
@axelzores38062 жыл бұрын
C’est quoi comme pot d’échappement
@mbkeur2 жыл бұрын
c'est unt echappement fait maison par un pote
@kawasaki_love2 жыл бұрын
👑
@matthieuverlaine75152 жыл бұрын
Le jus de la mob est incroyable, beau montage. Est-ce que tu aurais la référence des adaptateurs pour passer les pedales en cale pieds ? Malgré avoir fouillé partout je ne trouve pas la pièce ✌️
@mbkeur2 жыл бұрын
salut merci, eh non ce sont des pièces que j 'ai usiné pour ça , j'en re ferai plus car pas rentable pour le temps passé dessus mais n'importe quel usineur peut le faire
@patricelaforest42222 жыл бұрын
Salut top tes prepas sleeper 🤩 tu en fais sur commande à tout hasard ?
@mbkeur2 жыл бұрын
salut ,merci, non plus trop maintenant avec 2 gosses lol
@jeanmariepatou66492 жыл бұрын
Petit Cypress à la fin.😁
@christophemedard90042 жыл бұрын
Belle vadrouille avec ta mémère qui a la juste dose de vitamine, point trop n'en faut avec les freins! ^^
@jeanpierrefabre59082 жыл бұрын
bonjour je trouvez elle marcher fort pour son âge sa se trouve ou ta balade je descend dan le sud en septembre
@mbkeur2 жыл бұрын
salut en meme temps le moteur est un mixe av10 av7 ça aide bien, c'est à luc en diois dans la drome
@jonathanphilisot80862 жыл бұрын
Elle est pas à vendre 😁?
@johncooperworks74042 жыл бұрын
moi j aime vraiment pas!!
@noelpinson21052 жыл бұрын
Conforme à l'origine ? Bien sûr que non. Du boulot de branquignole totalement ignorant de la valeur patrimoiniale de ces machines.
@foiegrasperformance2 жыл бұрын
Je suis sur la même config a peut prêt si ta des conseils à donner tu gère 🙌
@Guillom_H_du_352 жыл бұрын
Ah c'est top cette petite config ! Et intelligent l'équilibrage du vilebrequin ^^ j'adore
@jeanpierrefabre59082 жыл бұрын
bonjour oui un av7 bien prépa sa pousse sur ma 89 72cc elle chèvre et lève et sent détente alors un 88cc avec détente sa doit envoyer le vilo ressemble au L75n
@mbkeur2 жыл бұрын
salut non c'est un av10 parmakit 50mm avec vilo 44.9 , j'ai modifié les ailettes du cylindre , que du couple
@JoGhann2 жыл бұрын
Un bon pétard cette configue ! Ça sent le wheeling imprévu en sortie de virage :D
@louisdugrain2 жыл бұрын
Au moins, elle risque pas de serrer comme ça !
@antonioteixeira22162 жыл бұрын
Nikel 😍,bravo👍👍👍salut
@antonioteixeira22162 жыл бұрын
J,aí. Cherche. 1. Comédia. 👍🏍️ Parrei
@yvanh22862 жыл бұрын
Elle simplement magnifique, bravo.
@AdrenalineMoped2 жыл бұрын
Magnifique 👌
@MOBVINTAGE2 жыл бұрын
Excellent......
@NaiquiCool2 жыл бұрын
J'aime bien ces modèles...ils sont plein de bonne volonté 😉,"regarde je tiens le ralenti: fais moi revivre!!!"
@mbkeur2 жыл бұрын
je suis pas hyper fan , elle sera bientôt à vendre , toute façon j'en ai trop
@NaiquiCool2 жыл бұрын
@@mbkeur trop de mobs...rhooo quelle vie difficile 🤭,nan mais moi c'est un peu pareil 7 véhicules au total(moto/mob/auto)... ça commence à faire trop
@mbkeur2 жыл бұрын
@@NaiquiCool j'ai trop de projets et bcp d'epaves un bonne 20aine la place manque et le temps surtout
@jeanpierrefabre59082 жыл бұрын
j ai récupère la même dan le même état et elle a aussi mal démarrée apprêt 40 an dan une cave
@Guillom_H_du_352 жыл бұрын
Excellent ! Dommage qu'on est pas l'odeur du vieux moteur qui va avec ^^
@mbkeur2 жыл бұрын
C'est sur qu'on ne peut ni l'avoir ni l'être
@mopedchowoldschoolcustombe28022 жыл бұрын
Terrible hahahhaaa 😉👌
@AdrenalineMoped2 жыл бұрын
Sacré taf 🙃 superbe mob.
@mbkeur2 жыл бұрын
hey Pat ! merci ouais c'est le top pour se balader pepere
@AdrenalineMoped2 жыл бұрын
@@mbkeur et quel décors 🙃🤩
@MOBVINTAGE2 жыл бұрын
Nickel , pour le vilo en T j'en ai monté un de marque jasil avec un kit 70 airsal c un regal plus de vibration sur mon motobecane 50v........
@ludovic94772 жыл бұрын
Sympa la brêle 👍🏻😎
@NaiquiCool2 жыл бұрын
Décidément, difficile de trouver un pot esthétique,performant et fiable pour notre bleues😔...sinon la remise à jour de cette 88 est simple et efficace,yapuka éviter l'apparemment traditionnel 'plantage'🤕....✌️
@mecanicchannel85643 жыл бұрын
Jmen rappel de celle là à treignat !
@ZombieFre4k3 жыл бұрын
The exhaust really fits good to the av89. Do you have a link where i can find it online?
@odin55633 жыл бұрын
Salut mec j'en ai une aussi mai je trouve pas de courroie c'est quoi la dimension de la courroie et est ce que un CDI de mbk 51 irait dessu