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Пікірлер
@user-fg9nt1ws4f 22 сағат бұрын
廃車だろう。
@keisei3050 2 күн бұрын
アーバンパークライン・半蔵門線・有楽町線・副都心線直通・東上線・スカイツリーライン放送なら残ってますけど、リバティ・日比谷線直通・ＴＪライナー・川越特急・20040系放送は久野知美さんになってますから現在では聞く事が出来ません
@WhereisYusuke 3 күн бұрын
東武動物公園からは各停ですよね
@tarok2416 6 күн бұрын
この当時まだ窓が改造されてない所か座席も薄紫色で乗り心地が悪かったですねまだ30000系の方が座席が柔らかくて乗り心地が良かった
@316チャンネル 8 күн бұрын
まさに雪にも負けない動態保存車両ですね。
@tobu_205 12 күн бұрын
8111編成ヘッドマークとれたそうですね…
@user-ch9cn3ud5e 12 күн бұрын
貴重な保存車両ですね。いつまでもとっておきたいですね。😃✨
@user-cg8yn4ji5y 15 күн бұрын
撮影お疲れ様です😱 今回も"旅行会社主催のツアー列車"でしたが"一般人が乗れる臨時列車"を走らせて欲しいですね😱 野岩鉄道・会津鉄道も「鬼怒川温泉～会津若松の特別列車として受け入れてくれる？」だろうし利用促進に繋がると思います😱
@ryuu_onkyo-kaden 16 күн бұрын
スカートなし幕車にシングルアームは違和感ありますね
@user-pg5ie5yn8j 20 күн бұрын
スペーシア運用離脱したんですか
@puri299ify 21 күн бұрын
柏で、座席の方向を逆にするのがネックですね
@user-km7uy4js3y 3 күн бұрын
柏ではスイッチバックが必須要件だからね。
@user-qr4zp5oj7v 23 күн бұрын
これ確か今でいう最終リバティけごん新栃木行だったかな？
@komashi839 24 күн бұрын
1:15が羽生駅の4番線で使われてた
@hkn5467 24 күн бұрын
車内から渡り板のずれを見てみたいな
@starnaroad1882 25 күн бұрын
結構な乗車率に見えます。 仕事で疲れた帰り道は、リバティだと疲れとれますもんね。
@komashi839 29 күн бұрын
1:15
@user-yn3rd9ry6z 29 күн бұрын
この、千葉県船橋市内に住む者です。近くの京成船橋駅を出発した、上り列車の京成AE型が出たあとに、この東武スペーシアX、N100系が、東武船橋駅に入線するという、まさに、奇跡的なことが起きましたね。また、入線中に、JR総武線の船橋駅快速上り線を、主に空港特急の成田エクスプレスに使われる、JR東日本のE259系が、通過しましたね。これもまた奇跡的なことで、まさに、三役ならぬ、三社そろい踏み、という、ところ、ですね。ところで、駅の様子についてですが、人目につく時間帯に、意外な、この車両が入線したにもかかわらず、意外と、静かだったのには、驚きました。ま、いわゆる撮り鉄公害のようなこともなく、無事に、この試運転の入線を、終えた様子ですので、東武鉄道の関係者、及び東武船橋駅の駅員さんも、ほっとしていることでしょうね。ま、出発間際には、偶然目にした、この、スペーシアX用のN100系車両を見て、驚いた一部の駅利用客が、物珍しさで、スマホカメラで、写真におさめていましたね。幸運、ラッキーだったと思っているでしょうね。長い文章となり、失礼いたしました。映像、動画ありがとうございました。
@komashi839 Ай бұрын
0:21
@tsuka5116 Ай бұрын
まさか、スタンダードシート。
@user-hp8ef9uv9c Ай бұрын
メトロ「え？何撮ってんの？うちの方がレアー(じゃないw)だから見てー！」
@user-xw1yk3io9b Ай бұрын
レア度満点ですね！！ 情報ありがとうございます…
@RETOROTRAIN Ай бұрын
鉄道Pvに使わせていただけませんか？
@猫料理は大体美味い Ай бұрын
運転士緊張だなこりゃあ
@touch.43900 Ай бұрын
南栗橋の訓練線に行ってもらって、 ロクセンゴーマルと共に運転体験したかったです
@user-lb2xp9fn3g Ай бұрын
ぎりぎり映ったー！！
@user-yf6ek4qk5l Ай бұрын
間一髪😂😂
@LimousineBus_selega Ай бұрын
春日部いらしたんですね
@user-zs5tz8ms5v Ай бұрын
秩父ATS搭載車が全廃 事業用車が廃車決定 北館林荷物扱所で解体予定しています
@user-jq3qi9zb7j Ай бұрын
8000型車両は、もう60年走っているからね廃車は、可愛いそうですね
@user-vx1tb8um3e Ай бұрын
これも時代の流れですね。
@user-cg8yn4ji5y Ай бұрын
撮影お疲れ様です😃 １０８ＦはJR東日本との直通運転があるので検査を通す？と思いますが１０１Ｆは微妙ですね😨
@user-cg8yn4ji5y Ай бұрын
撮影お疲れ様でした。 春日部駅での「強引な転線？は凄すぎ」ですね😨 太田駅を始め「他の駅じゃ見れない光景」ですね😨
@LRT-fun Ай бұрын
ちょうど同じ時間帯に浅草駅にいましたが、警察の警備がものすごくて、ゆっくり見ることができませんでした。 とても助かります！！
@tm-em8rl Ай бұрын
子供いない人は暇でやることないからみんな首都圏に移住します。
@user-rj7jm3rj9f Ай бұрын
お疲れ様です。 8111F乗りにいきたいなあ
@touch.43900 Ай бұрын
スペーシアＸ特別運行ＯＴＡでは 有乗客で渡り線を通過するんだな・・・
@Saphir-ODORIKO Ай бұрын
すげえ、これでも曲がれるんだ。。
@user-ox9uf8vg3f Ай бұрын
クロス部分が下今市を思い出します😃
@user-gb3lk1wm5l 2 ай бұрын
東武って金💰️持ってんな－😮
@tobu_205 2 ай бұрын
カルピスもいるやん エグすぎ
@user-fg9nt1ws4f 2 ай бұрын
各駅は正直8両もあっていいとおもうんだが。
@makoto0318 2 ай бұрын
10030系です。
@user-on6rj3qz8e 2 ай бұрын
小田急に似ている
@user-or5xm1yh5c 2 ай бұрын
リバティ会津単体は珍しい。ほとんどリバティけごんと併結してる。
@user-cg8yn4ji5y 2 ай бұрын
これは「東武ファンには溜まらない映像」かも😃 東武鉄道が「新作ＤＶＤの作成 で使わせて欲しいです😱」と言いそうですね😃
@user-hw7fk7hp6x 2 ай бұрын
春日部駅ではないか❓ ５：39なんか野田市始発でしょう。
@user-up4cy2xx8g 2 ай бұрын
高架化された後にスカイツリーラインラインとの直通運転構想が実現すればこのフレーズが聞けるかも...w
@NODY_san_dayo 2 ай бұрын
なんかおかしくなってるみたいですね 4番線もスカイツリーラインのホームなのに「東武スカイツリーラインは乗り換え」って放送が流れたらしいです。
@MinamiKatsushikaCity 2 ай бұрын
> また高架の上り口である北春日部側についても同時に仮線への切替が行われました。 マンションあたりは空いた土地がないので直上高架になるんでしょうかね。それはそれで楽しみですね。西鉄のように。
@user-hp9vj6qr1g 2 ай бұрын
最悪ですね
@user-cg8yn4ji5y 2 ай бұрын
撮影お疲れ様です😃 ふと思ったのですが「定期列車の急行列車は１番線もしくは２番線に入る？」ですよね😨
@tb8000fan 2 ай бұрын
現地の時刻表を確認しましたが普通列車含め20400型は1・2番線からの発車となります。4・5・6番線に入線する定期列車はありませんでした。