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Пікірлер
@antoniosanna3387 Ай бұрын
Ma un mxo preparato a quale tm è paragonabile? Sto vendendo questo motore preparato e tutti mi chiedono il paragone con un tm, io non saprei come rispondere! Puoi aiutarmi? Grazie mille
@SinCityGT3 2 ай бұрын
I'm going to attempt this soon. I expect it to take an entire weekend lol.
@antoniosanna3387 3 ай бұрын
Ciao Gaspare, che getti monti? Grazie mille Antonio
@marcociofalo 3 ай бұрын
Spettacolo!! 👏🏻👏🏻
@esselagra 4 ай бұрын
Ma il caster poi come lo misuri per sapere se è uguale sia a destra a che a sinistra dopo aver fatto delle modifiche ?
@GasparePollicino 3 ай бұрын
Queste "boccole" del CRG ma ormai diffuse in moltissimi kart hanno delle tacche di riferimento (negli eccentrici che si utilizzavano prima invece erano punzonati dei numeri sopra)
@micheletommassini1012 4 ай бұрын
Ciao,complimenti per il lavoro,sarebbe possibile conoscere i parametri e il materiale d'apporto che hai usato per effettuare la saldatura? Ho visto che lo hanno gia chiesto ma non riesco a leggere i commenti. Grazie.
@GasparePollicino 4 ай бұрын
Ciao, il mozzo era in magnesio ed avevo utilizzato delle bacchette in magnesio. 😉😉😉😉
@micheletommassini1012 4 ай бұрын
@@GasparePollicinograzie
@fabriziocicchi 4 ай бұрын
Ciao, ottimo video, forse unico sul web. MI sai consigliare alesometro e micrometro che usi ? sarebbe il massimo se riuscissi a spiegarci quando rimonti l'accensione per la fasatura/anticipo come fai, grazie di nuovo
@GasparePollicino 4 ай бұрын
Ciao Fab, li ho comprati on line, se prendi Mitutoyo sono i migliori, ma ce ne sono a bizzeffe online ormai. Per la fasatura nn è complicato. Posizioni il comparatore con il suo adattatore al foro della candela. Fai ruotare l albero motore fino al pms. Azzeri il comparatore tenendo fermo l albero al Puntomortosup e guardando il motore lato accensione , fai ruotare l'albero in senso orario fino a far combaciare le tacche rotore e statore accensione. Ogni giro di "orologio" sarà 1mm quindi nel 125cc lo puoi mettere a 1.6/1.7. E sei ok.
@max0202 5 ай бұрын
Non ho mai capito se alla fine sia equivalente avere un polverizzatore grasso e spillo più magro e viceversa.. Esempio, dq268 k28 3,5 tacca oppure dq270 k28 2 tacca, il tutto adeguando il getto del massimo (nel secondo caso a logica più piccolo no?) Alla fine sto ottenendo una cosa equivalente mettendo magari uno spillo più magro e un polverizzatore più grasso e viceversa..
@gianlucacipollone8454 8 ай бұрын
Quanta Money??
@GasparePollicino 8 ай бұрын
Molti, forse troppi per uno sport che dovrebbe essere il primo step per l'automobilismo.
@gianlucacipollone8454 8 ай бұрын
@@GasparePollicino purtroppo più che primo step vogliono emulare la F1
@giuseppepumo522 8 ай бұрын
Un certo Fagioli....... 😊
@GasparePollicino 8 ай бұрын
Un certo😅😅😅😅
@RosannaAccardi-u2e 8 ай бұрын
Chi ha vinto?
@GasparePollicino 8 ай бұрын
Simone Faggioli con il suo prototipo 3000 😍😍😍😍
@RosannaAccardi-u2e 8 ай бұрын
Molto bello
@GustavoGonzalez-fm4en 10 ай бұрын
Ensalada de pollo a la parrilla con aguacate y aderezo de limón. Ingredientes: Pechugas de pollo deshuesadas y sin piel Lechuga mixta Tomates cherry cortados por la mitad Aguacate en rodajas Queso feta desmenuzado Almendras fileteadas Aceite de oliva Sal y pimienta al gusto Para el aderezo de limón: Jugo de 1 limón 2 cucharadas de aceite de oliva 1 diente de ajo picado Sal y pimienta al gusto Instrucciones: Precalienta la parrilla a fuego medio-alto. Sazona las pechugas de pollo con sal, pimienta y un poco de aceite de oliva. Asa el pollo en la parrilla durante unos 6-8 minutos por cada lado, o hasta que esté cocido por completo. Mientras el pollo se cocina, prepara la ensalada. En un tazón grande, mezcla la lechuga, los tomates cherry, las rodajas de aguacate, el queso feta y las almendras fileteadas. En un frasco con tapa, agita el jugo de limón, el aceite de oliva, el ajo picado, la sal y la pimienta para hacer el aderezo. Una vez que el pollo esté listo, córtalo en tiras finas y agrégalo a la ensalada. Rocía la ensalada con el aderezo de limón y mezcla suavemente para combinar todos los ingredientes. Sirve la ensalada de pollo a la parrilla con aguacate y disfruta de una cena deliciosa y saludable. ¡Buen provecho!
@DavideIucolino 10 ай бұрын
La pista è stretta come larghezza lì a pergusa ?
@GasparePollicino 10 ай бұрын
Si si è stretta
@jimbrady58 11 ай бұрын
Well done mate. I enjoyed the victory celebration
@mastersteel1079 11 ай бұрын
Ciao Gaspare Felice di sentirti🔝😁😁😁😁😁
@GasparePollicino 11 ай бұрын
Grazie mille😁😁😁
@Equitazione_forever_GIGI 11 ай бұрын
Dita di burro spettacolo!!!!!
@GasparePollicino 11 ай бұрын
Lo prendo come un complimento grazie 😊😊😊😊
@Equitazione_forever_GIGI 11 ай бұрын
@@GasparePollicino era proprio quello!!! Compà sono Tony Gerardi solo che Morgana si è fatta un canale con il mio account e quando commento spunta lei!!!
@GasparePollicino 11 ай бұрын
Ahahaha mitico Tonyyyy 🥰🥰🥰
@mastersteel1079 11 ай бұрын
Hai un ottima tecnica veramente eccellente🔝😁😁😁😁😁😁😁🔝🔝🔝🔝🔝
@giumia76 11 ай бұрын
Ciao Gaspare, vorrei profittare della tua esperienza per chiederti una cosa: Kart 125 TAG (carb VHSH30), appena accendo, pochi minuti sul carrello e… (cazzo😡) mi si forma aria nel tubo benzina appena fuori dal serbatoio ed anche in quello dalla pompa al carburatore! Già cambiato serbatoio (si era spaccato) e tubi. Inutile dirti che il pescante arriva in fondo ed il serb e’ a metà! 😥😩 Fascette in acciaio su tutti i tubi, nessuna perdita. Sto impazzendo! Se vado in pista neanche due giri …pericolosi vuoti e fine del divertimento!😡 Non resta che la pompa…che dici!? Grazie carissimo! 😊
@DavideIucolino Жыл бұрын
Poi ti dico un altra domanda a villarosa che tempo fai
@GasparePollicino Жыл бұрын
Ciao, sinceramente nn ricordo. Guardati il video del trofeo di natale durante le qualifiche che avevo gomme buone, nel video dico il tempo.
@DavideIucolino Жыл бұрын
Salve ma fare go kart e uno sport che solo i ricchi possono fare
@GasparePollicino Жыл бұрын
Emm diciamo che ultimamente è diventato uno sport assurdo e costosissimo.
@Aledefii Жыл бұрын
Gaspare io con birel s14 e mozzi da 90 non trovavo assolutamente la quadra: le ho provate tutte. Ho provato i mozzi da 100 e c'è stata una differenza che non pensavo solo i mozzi potessero fare: avevo provato anche ad indurire l'assale, ma non mi aveva dato tutto questo miglioramento. Ovviamente sulle nostre piste al sud poco gommate è bene indurire, mentre su una pista più gommata di solito conviene liberare di più!
@GasparePollicino Жыл бұрын
Si certo ma cmq dovresti anche dire quale tipo di problema hai. 😊
@Aledefii Жыл бұрын
avevo poca trazione coi mozzi da 90!@@GasparePollicino
@appennino71 Жыл бұрын
Grande guida Complimenti ✌🏻
@TSIILIAS Жыл бұрын
Hello. I have the same engine. If you want, can you tell a basic carburator vhsh setup.( Main jet , needle , atomizer ...) . Thank you
@homarcaovilla6054 Жыл бұрын
Bellissimo, un saluto da Homar 'Iron Maiden " da Verona
@Aledefii Жыл бұрын
Cia Gaspare, ma l' MXO a quale motore tm lo paragoneresti? Secondo te vale la pena? Potrei prenderne uno revisionato a ''poco'' e ci sto facendo un pensierino!
@GasparePollicino Жыл бұрын
Mxo secondo me come prestazioni potrebbe andare come un k9b, poi son migliorati parecchio nelle versioni mxs e mxs2. In questo motore manca qualcosa di coppia in basso, xò se usato da domenicale non farà alcuna differenza ti divertirai lo stesso 😊😊😊
@daniloseminara3379 Жыл бұрын
Ciao,bellissimo video.Voevo sapere se era vero che molti telai partono con campanatura sul punto neutro a circa 3/4 millimetri aperta.Può essere vero?
@GasparePollicino Жыл бұрын
Ciao Dan, dipende da ciò che devono farci, nel senso molte volte i costruttori danno già di suo dei gradi sia di caster che di camber in base al tipo di categoria al quale è rivolto il telaio, visto che nel motorsport in generale la gomma fà sempre da padrona. In base alle omologazioni ed al tipo di mescole scelgono questi valori in modo da far lavorare nel range di utilizzo gli pneumatici. Ciao e grazie
@daniloseminara3379 Жыл бұрын
@@GasparePollicino Quindi se io volessi avere un campanatura neutra come dovrei fare se di suo ha quei 3/4 millimetri aperta ?
@GasparePollicino Жыл бұрын
@daniloseminara3379 vabbè agendo sulle boccole riesci ad avere 0. Sul carrellino ovviamente, perchè appena lo poggi a terra col peso tende ad aprirsi sotto. 😊😊😊
@daniloseminara3379 Жыл бұрын
@@GasparePollicino il problema è che dai punti neutri sia sopra che sotto ho già sul carrellino 4 millimetri di apertura campanatura..
@GasparePollicino Жыл бұрын
@@daniloseminara3379 e si gira le boccole fino a trovare 0.
@francescacurreri4777 Жыл бұрын
Belloooo
@Fabio-nf7oe Жыл бұрын
Ciao Gaspare, ho iniziato a seguirti da poco tempo [da poco peraltro ho ri-iniziato a girare in kart (a 40 e + anni😄)]. Ho visto i tuoi video delle gare cittadine, davvero tanto di chapeau, complimenti davvero! Per info, a Torino e prov: 50 euro/giorno per girare + 36 euro lo stesso olio, risparmio sulla benzina perchè non reggo oltre i 30 giri😅. Gomme e materiali di consumo hanno gli meno stessi costi, il casco Arai qui tra i 500 e 600. Manca ancora per chi come me non ha un posto dove lasciarlo, l'affitto mensile di circa 40 euro/mese. Rifare il motore un pò tutti chiedono intorno ai 500 euro.
@EmanueleBarsottini Жыл бұрын
Ciao! Premetto che non ho un kart ma è sempre stato il mio sogno averne uno..volevo farti una domanda..ogni quanto va revisionato il kart?
@GasparePollicino Жыл бұрын
Ciao, lo revisioni ogno volta che arrivi alle ore stabilite o ai litri di benziana bruciata. Tipo per un uso amatoriale 100lt vanno più che bene per un rialzo totale, pistone biella cuscinetti ecc ecc, frizione da controllare ogni volta. Se fai gare il pistone al max 35/40 lt ma se vuoi il top delle prestazioni anche uno nuovo a gara. La biella sta sempre sugli 80/100 litri. Purtroppo costa tanto. Se fai tutto in casa il risparmio è notevole e bastano pochi attrezzi. Ciao 😊
@Tangster1205 Жыл бұрын
Dicing and slicing. You guys (#4) were great all the way to the end! Fantastico! Bravo! great driving.... What were you signalling with your fingers at 9:53?
@GasparePollicino Жыл бұрын
The race director totaly wasted, he don't count last 5 laps and i did can't last shoot. I was bit fast than him, but it was a funny race 😊😊😊😊
@Tangster1205 Жыл бұрын
@@GasparePollicino You got robbed, my friend! But it was a great race. You were pacing faster...
@salvatoremurru3387 Жыл бұрын
Che motore hai?
@GasparePollicino Жыл бұрын
In questo video avevo un 10b
@salvatoremurru3387 Жыл бұрын
@@GasparePollicinoottimo motore 😉
@gian-v6f Жыл бұрын
ciao gaspare secondo te perche i getti dei carburatori da kart sono piu grandi di quelli per le moto?
@GasparePollicino Жыл бұрын
Dipende dal carburatore.
@gian-v6f Жыл бұрын
@@GasparePollicino vhsh
@Rossiya-moya-Rodina Жыл бұрын
Albero allineato al decimo??? Guarda che deve stare nel centesimo.. Maaaaaammamia.
@GasparePollicino Жыл бұрын
Si va bene sapientone hai ragione magari avrò sbagliato a dirlo 😉. Anche al millesimo se proprio volevi il motore buono.
@Rossiya-moya-Rodina Жыл бұрын
@@GasparePollicino ho guardato i compararori. Non sono un sapientone. Sono un progettista, e non vorrei essere nè la tua biella, nè il tuo pistone, nè il tuo asse di accoppiamento. Non vorrei essere nulla che si muove, con un decimo di fuori centro.
@GasparePollicino Жыл бұрын
@@Rossiya-moya-Rodina ok si va bene abbiamo capito, sta di fatto che ho gareggiato per 20 anni, ti assicuro che ho rotto per usura o per carburazioni spinte mai per altro. Poi dico magari sicuramente avrò anche sbagliato a dirlo. Ma ho sempre fatto tutto da solo senza farmi spennare 😊😊😊😊
@Rossiya-moya-Rodina Жыл бұрын
@@GasparePollicino alzo le mani di fronte alla prova empirica... Gli acciai altolegati odierni sono tanta roba. Anche io correvo e mi faccio tutto in casa. Con una dimaa 3 punti eccentrici chiudi a 3-4 centesimi di base. Con due colpetti ti metti nel centesimo facile.
@GasparePollicino Жыл бұрын
@@Rossiya-moya-Rodina manco quelli avevo, li portavo a fare da un amico fidato che lo faceva di mestiere. I miei coltelli erano fatti un casa piu per gioco che per controllo. Ma almeno il decimo riuscivo a vederlo
@igorandrearuberto7517 Жыл бұрын
Ed io che per fare la convergenza blocco lo sterzo diritto allora ho sempre sbagliato !!! 😂😂😂
@GasparePollicino Жыл бұрын
Ciao, e si perchè ad occhio dritto nn sarà mai, molto meglio fare prima la sterzata al punto morto destra e a sinistra e poi fare la convergenza. Almeno a parità di angolo volante le ruote avranno medesimo angolo sterzo 😉😉😉😉. Ciao
@michelesucci5260 Жыл бұрын
Bel video dell'idea ti chiedo un consiglio come si carburare a doc questo carburatore? Perché dopo averlo carburato caldo e da fermo dopo che ho fatto qualche giro ho dei vuoti e da fermo il minimo si è alzato
@GasparePollicino Жыл бұрын
Questo carburatore lo devi carburare girando, mi spiego meglio, dai 1 giro e 3/4 ai bassi e 1 e 10 agli alti. Mentre giri senti il motore guardi il contagiri e lo csrburi, se già dici che senti dei vuoti sei magro, se il minimo si alza la vite dei bassi è troppo chiusa. Questi motori nn si carburano sul cavalletto come i 125. Da una base come ti ho scritto sopra e poi lo sistemi girando. Ciao
@chackiejan3789 Жыл бұрын
How fast is that thing going?
@GasparePollicino Жыл бұрын
135km/h 😉😉😉 maybe 160 in other track.
@Aledefii Жыл бұрын
Ciao Gaspare, ho il tuo stesso motore e guardo sempre con piacere i tuoi video. Ho una domanda: il mio motore, sia in scalata che in aumento di marcia, non sento il ''clack'' della marcia: le marce entrano, ma non ho lo scatto che sento sui kart dei miei amici. Cosa può essere? Grazie in anticipo e spero che torni presto a fare video sulla nostra grande passione!!
@GasparePollicino Жыл бұрын
Secondo me non è niente di particolare, se il cambio è tutto in ordine e l'olio non manca le marce entrano senza problemi. Perchè te lo crei 😉😉😉😉 fregatene
@Aledefii Жыл бұрын
@@GasparePollicino si, ma preferisco di gran lunga il cambio che mi dia il feedback del cambio marcia! (poi ovviamente noi kartisti non siamo mai soddisfatti! 😂😂). Grazie come sempre!
@giuliosesa3409 Жыл бұрын
Ciao ma la prossima manifestazione a Cefalù quanto è fatemi sapere grazie
@GasparePollicino Жыл бұрын
Cefalù è un paese che vive di turismo, quindi fino almeno ad ottobre queste cose non ai possono fare.. 😉😉😉
@giuseppe874 Жыл бұрын
Idem come te ho smadonnato fino alla fine
@user-yu7gg9jh2b Жыл бұрын
Ciao scusa un informazione come posso cancellare una pista che per sbaglio ho nominato? Grazie
@GasparePollicino Жыл бұрын
Basta collegarlo al pc, vai nell app del mychron e ci sono tutte le piste salvate dentro. Cancelli o rinomini quella che vuoi. Ciao e buona pasqua 😉
@user-yu7gg9jh2b Жыл бұрын
@@GasparePollicino quindi solo da PC 🤦🏽♀️ nn si può fare manualmente direttamente dal mychons
@GasparePollicino Жыл бұрын
Sinceramente nn ricordo se puoi farlo anche dallo strumento. Io lo collegavo spesso al pc per questo nn mi facevo troppi problemi
@lorismantini9377 Жыл бұрын
La vite però non va stretta ma neanche due giri bastano per bloccare il volante. 😊
@davideodelli7939 Жыл бұрын
Sul 5 si può avere sia temperatura acqua che gas di scarico ?
@GasparePollicino Жыл бұрын
Allora io sono riuscito a farlo, modificando il cavetto, se guardi l ingresso della sonda temp ha 3 buchi, uno è per il polo negativo e gli altri due sono uno temp acqua e l altro temp scarico. Mi venne il dubbio quando ho inserito un egt nellp spinotto acqua e nel dispaly mi spuntòla temp. Una sopra ed una sotto come nel mycrhon 2t per intenderci 😉. Su amazon comprai le sonde egt tipo da 30 euro e provate con quelle originali funzionano alla grnade, devi solo trovare uno spinotto (sempre online) che abbia tutti e 3 i contatti. Tagli i cavi originali delle sonde e li risaldi in questo qui. Io con meno di 30 euro ho fatto tutto. Ahahahahah ciao
@maxboostedsupra Жыл бұрын
Nice work boys🤘🏻😝2:50
@maxboostedsupra Жыл бұрын
GP!
@maxboostedsupra Жыл бұрын
Lascari is such a beautiful track. You fly around there like a madman! Hope to see more karting videos😎
@mastersteel1079 Жыл бұрын
Ciao Gaspare,ogni volta sempre il migliore😁🔝🔝🔝🔝😉😉😉😉😉😉
@thedarktwins Жыл бұрын
Great cover!
@lucaversace4685 2 жыл бұрын
Ciao, grazie mille per il. Video utilissimo. Nella mia frizione ho notato che il primo disco a contatto con il tamburello è un semplice disco liscio della frizione, quello che intendi tu il primo disco da inserire deve essere quello "speciale" con un solo lato guarnito?
@GasparePollicino 2 жыл бұрын
Si si proprio come li metto nel video 😉
@titto2307 2 жыл бұрын
Ti stimo ,ciao
@GasparePollicino 2 жыл бұрын
Grazie mille 😊
@titto2307 2 жыл бұрын
Ciao gaspare, guardavo sempre I tuoi video di kart, ma non mi dire che hai abbandonato il karting
@GasparePollicino 2 жыл бұрын
Mii son fermato momentaneamente perchè sono diventato papà 😉😉😉 per ora ho altre priorità 😊😊😊😊