una chanchada

amigo que tipo de varilla usaste para solar?? o puedo usar Bronce??

En que quedó este proyecto?

Hola hmno el buje de la cajita q modificaste y los 2 bujes de elástico los 3 son iguales o miden diferentes

Hola buenas me gustaría como hacer para sacar mis guardabarros delanteros osea como se puede desoldar...

Una masa amigo yo quiero saber como sacarle los guardabarros a mi 125 osea donde tengo que cortar

Consulta...donde o en que sitio conseguiste ese panel de guardabarro trasero.? gracias

tengo echo el mismo laburo!! quedo flama un saludo

Subí más vídeos que me sirven👍👍👍

Che marce, perooo sigue altísimo, parece altura original y eso que le sacaste un buen pedazo de material. El mio estaba así y para bajarlo y dejarlo a 5cm de la cubierta lo que hicefue invertir el anclaje del buje que va en el medio de los elásticos, los que agarran al diferencial en vez de que apunten para abajo, apuntan para arriba y anda de 10!! Suerte con esa nave!! Abrazo

Al mio le puse igual pero Tazas y son idénticas a esas llantas quedan muyyy buenas y las llantas esas ni te cuento son una joyita

Buen video, podés hacerlo más detallado? Tengo un 125 y le quiero mandar un tlde

Muy buen video y la explicación de tdo estoy armando un fiat 125 Saludos desde Córdoba capital 🏁🖒🖒🖒

Muy bueno tu tranajo ya que no es nada facil.

No es mejor usar una prensa para ponerlo ? Y para sacarlo mejor una prensa y si no sale el interior del rodamiento(como en el video), cortarlo con radial. Saludos

Hola amigo excelwnte video tengo que hacer el mismo trabajo en mi 125 mirafiori, ya que ando solamente con los frenos delanteros y debo pasar la vtv. Que tal te funciono a vos??

Excelente!!!

Hola marcelo una consulta tenes idea de bajarlo en la parte trasera del auto

Para sacar la pista del rodamiento se calienta el metal ,y para clavarlos igual

segun el manual el 125, tiene neumatico 185/70 r13

Tengo que hacer lo mismo y quiero comprar las reparaciones completas y para eso tengo que sacar la cola del auto lo cual aún no me fijé como viene de fabrica. ¿Las piezas vienen todas soldadas verdad?¿Tengo que cortar si o si o hay algo atornillado? Gracias

se agradece! la info

Siento decirtelo, yo he cometido tantos errores que no me atrveria a hacer lo de los frenos.Tu has frenado con un disco torcido ? Pues si el disco esta torcido te vas a enterar.. Suerte, Perdona pr ser tan pesado.

El poner el martillo y golpear sobre es correcto, eso es lo que tenias que haber hecho al principio.

Lo suyo seria poner un taco de madera y golpear sobre el, Esos golpes no benefician nada a la circunferencia de las piezas., es que has cometido el mismo herror con el palier, posibles problemas que a simple vista no se ven, pues vibraciones , roturas, desgastes irregulares etc y te preguntas y esto porque se rompio o se desgasto tan pronto.No quiero ser agua fiesta pero esta dentro de lo probable o NO. No me odies por decirtelo

Si usas la radial con mucho cuidado y le das un corte sin que afecte al eje, podria ser una solucion.

Muy bueno!!!

Q grande

Grande papa!! Me suscribi, mi primer comentario en youtube es este tambien, nos vemos en el laburo

muy bueno.... para sacrlos mas facil una vez que te queda la pista interna del ruleman cortalo con la amoladora casi hasta el palier, despues abri el corte en forma de ´´v´´ , como para que entre el corta fierro hasta antes de la mitad de la ´´v´´ y por ultimo le das al corta fierro con la maza. la pista se parte al no poder expandir y queda el palier limpio. ojo con lo que salta que es acero si te entra en el ojo cagaste...(el acero camina, cuanto mas duro es mas camina) pd: en unos meses hace el video de como cambiarlos mas facil... esos rulemanes te van a durar menos de un año.

Muy buen trabajo !¡ que valvula de peso usas.. para compensar el frenado cuando esta vacio y no arrastre en la frenada

Quedaron espetaculares. Qué se viene??

2:25 es una valvula compensadora de frenos , es para no bloquear las ruedas traseras , mas peso en el auto mas frena

Master, se puede hacer con las llantas de la hilux 2009?

Tomé su like por trabajar en un 125

Muy bueno el video ...es muy parecido al que usa el duna y el uno

Hola, lindo laburo. Podrías detallar cuales son los componenetes que usaste en la modificación?

Che paso la vtv?? No tuvo dramas con quede fuera de linea?

Desplazadas quedan flama

Yo quiero un 125

Te ganaste un subs por trabajar en un 125

Muy bueno quedó!!

Es un auto .. para carga están los camiones y las camionetas desile a tu amigo que parese no lo sabe .muy buen trabajo lo tuyo..

Dale papá dale!

yo tuve un proceso similar en un fiat 600 que tuve. hasta me había comprado la autogena y todo. me suscribo. s2

Hermano regula bien esa pistola, no pulveriza ni loco escupe chorros de pintura

Muy bueno tu video amigo gracias por compartir

El falcon era jodido de chapa pero a ese no le dieron bola jamás para que llegue a ese punto. Saludos.

La verdad un desastre amigo

Las mangueras de los gases los tenías juntó a el area que estabas soldando,supongo que para calentar los gases.