21 күн бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
9 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@joshuanishanthchristian5217 2 ай бұрын
Interesting technology!
@KemalEgeULUC 4 ай бұрын
İ am Turkish❤ and i use this train perfect❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😊
@daherkhalee6153 4 ай бұрын
Trust in Motion
@Pembroke1 4 ай бұрын
Well said, one small step for humanity, one great step for mankind. Let's build a better future.
@paingko2324 4 ай бұрын
Can you post about your DEMU train which produced by the collaboration with Mitsubishi (For Myanmar). Please !!
@izanity9056 4 ай бұрын
These look amazing, nice job CAF!
@Foamerr-y8u 4 ай бұрын
This is a Pretty cool Design😎there are also some Similar models That operate Here in Houston as well except they are about 96 feet long
@James_Loves_Planes 7 ай бұрын
nice greetings from belgium
@robertomartin-gentles266 7 ай бұрын
Kudos for the team!! This is a clear demonstration that by applying solid engineering efforts robust results can be achieved Let the engineers do the work, and the energy transition challenge will be fully achieved Thanks very much for the lesson you gave us All the best!! 💪💪💪👏👏👏
@audesapere2031 7 ай бұрын
Genial!!!!!!. Enhorabuena a CAF.
@AMacProOwner 7 ай бұрын
What a fantastic solution for lines that can't be electrified. Wishing the best!
@stickynorth 7 ай бұрын
Very cool! I'd love to see these demonstrated or tested here in Alberta where we are planning both high speed and regional rail as we speak...
@1234smileface 7 ай бұрын
Great news
@lemichi8153 7 ай бұрын
I like that they kept the design of the already working trains!
@Redzwan 7 ай бұрын
Congratulations. May the efforts continue.
@OverSpotterBlackHUS1995 9 ай бұрын
Nice!
@Castyk 9 ай бұрын
👍👍📽📽👌👌
@GaboMMS 10 ай бұрын
Buen video, no tienen un video de construcción del tren CAF S60000?
@gerlinewassenaar1200 11 ай бұрын
Prachtig ❤
@Loki_Islam Жыл бұрын
This B23 stock is amazing when is it coming out and what time are bicycles allowed on DLR?
@halfonso_0871 Жыл бұрын
¿Queé beneficios aporta respecto a un tren con grandes baterias que pueda recargar en la propia red? ¿habría laguna manera de almacenar el agua generada por la pila de combustible par aluego volver a convertirla mediante hidrólisis en H2 cuando el tren esté en linea electrificada? Gracias, para lineas de poca demanda sin electrificar tiene buena pinta.
@longiusaescius2537 Жыл бұрын
Voice actress did 😃👍🏻
@williamradford8817 Жыл бұрын
Nice One, all new coaching stock made by CAF for the London to Scotland night trains, replacing the old MK1/2's
@Eltito_antoniops Жыл бұрын
I am very excited about the new SFM units. Do you plan to present them? I'll be waiting for your answers. and happy new year
@stickynorth Жыл бұрын
Now this is an amazing technology that really should be rolled out worldwide, pun intended...
@jorgea.vigorena803 6 жыл бұрын
Que bien que Santiago de Chile sea un ejemplo de modernidad para Latam...
@MetalRock-lf8bc 6 жыл бұрын
grande caf
@bakvet8842 6 жыл бұрын
Super gaaf
@lucananninie4942 6 жыл бұрын
Bellissimo video. UP Questi treni li ho visti in corsa prova sulla linea tirrenica a marzo del 2017 che trovi a questoi link. kzbin.info/www/bejne/q5jcpaOPrqt5bac Iscritto al canale. Ricambi?
@fernandoamaral2012 6 жыл бұрын
Melhor empresa que já trabalhei...