Come ipotizzato dall’alto utente potrebbe esser stato vecchio/danneggiato perché dovrebbe essere interbloccata anche in queste colonnine di vecchia generazione

Sono fiducioso che l’infrastruttura migliorerà rapidamente 😉

Intendi riportare indietro l’auto? 😅

@Elettrica_Mente ovvio!!.. ma al di la di questo non la comprerei mai.. non sono macchine sono debiti perché chi è che ha 40 50 k da mettere su 4 ruote... si avranno poca manutenzione eccc e va bene ma il resto è uno sbattimento

@ non ho capito il nesso: se trovi un benzinaio chiuso chiedi a Mercedes se puoi fare il reso dell'auto?

@ non ho capito il nesso: se trovi un benzinaio chiuso chiedi a Mercedes se puoi fare il reso dell'auto?

Grazie a te 😉

@@alessandroanichini8900 grazie Alessandro per il suggerimento!

@@christiantei2833 voleva dirlo anche il tizio al semaforo che mi ha visto sparire all’orizzonte 😉 ..ma non ha fatto in tempo

@@sparagnaus7959 libero di usare la tecnologia che preferisci

Grazie per i suggerimenti: in effetti le ricariche lente possono essere una grande comodità se si ha la necessità di sfruttare il parcheggio per molte ore 😉

@@Elettrica_Mente Si ma ricorda che di solito, dopo un'ora dalla fine della ricarica se ti va bene c'è una penale al minuto, se ti va male pure la multa per quanto l'eventualità sia rara. Prossimo corso, le tariffe?

@ si conosco i sovrapprezzi per la sosta a ricarica terminata. Logica sensata per favorire la disponibilità delle colonnine a chi deve ricaricare e magari attende che si liberi uno stallo

Certo Francesco bocchini, bravo

E chi prova piacere a tenere in mano un tubo che non è il suo? Buongustaio🤣🤣🤣

Grazie auguri a te

Grazie le scarico 😉

@@FFM-2x4 ah! Le portiere posteriori non le avevo nemmeno considerate… 😅

@@RumPaesanosky grazie per il commento: quindi molto probabilmente era tutto funzionante e sono io ad essere ignorante e non saperla usare. Accidenti grazie per il suggerimento, la prossima volta che mi capita farò un tentativo seguendo il tuo suggerimento! Grazie 😉

@@Elettrica_Mente Il problema è comunque il loro sia chiaro 🙂Le vecchie enel-x, sia quelle AC che quelle DC, sono molto problematiche e per fortuna le stanno piano piano dismettendo e sostituendo. Bisogna fare attenzione quando le si utilizzano, ad esempio le DC da 50kW hanno il problema del pulsante di emergenza che resta premuto mettendo di fatto offline la colonnina.

@ grazie, informazioni utili: sto facendo queste prove per essere preparato in caso di bisogno, ma in realtà spero di usare quasi esclusivamente supercharger Tesla o in seconda scelta colonnine fast di altri gestori. Ma meglio conoscere tutti i sistemi esistenti e saperli usare, quindi grazie per il feedback! 👏😉

😂😂😂😂😂compratevi una a benzina ecologisti . Andate a piedi così salvate il mondo.😂😂😂😂😂

@@antoniomanucci5050 Facci vedere la fattura... Quanto ti hanno pagato per questo trollaggio?

Grazie 🤣 senza vendere mutande eh! 😂

Ciao grazie per il commento. Ho confrontato diversi pneumatici (4 season e invernali) tenendo d’occhio le classi di efficienza sul consumo, sul rumore e sull’aderenza su fondo bagnato: È difficile trovare classi comprese tra B e C su consumi e aderenza, e pochi db di rumore, si trovano solamente sulle top di gamma (e top prezzo) come Michelin e Pirelli, forse anche le Blizzak della Bridgestone. Le Pirelli Sottozero le abbiamo sulla Auris e sono eccellenti, ma sono invernali pure. Sul RAV avevo le Hankook Icept evo3 X e mi sono trovato bene come aderenza ma con consumi e rumore incrementato significativamente. Per queste Yokohama BluEarth 4S al momento posso dire che non ho avvertito una differenza significativa sulla rumorosità, ma ammetto che avevo la Model 3 da solo TRE giorni! Sui consumi anche non posso fare paragoni, ti dico che ad oggi sto sui 145 Wh/km ma l’auto ha appena 550km 😅 Magari terrò traccia anche di questi aspetti per portare qualche video su questi temi 🤟

Facci sapere.

@@LeonardoAppItalia ciao Leonardo, non ho intenzione di vendere nulla, di lavoro mi occupo di altro che non c’entra nulla con KZbin né con il commercio; il canale ha il solo scopo di condividere un’esperienza da persona qualunque che fa per la prima volta il passaggio al mondo dell’elettrico 😉

Ciao Mauro, grazie per il commento prezioso, un abbraccio

si, in effetti andando a vedere bene i dati, una BMW Serie 3 pesa tanto quanto una Model 3

@Elettrica_Mente poi magari bmw più divertente credo

@@massimopaccagnella920 purtroppo BMW di recente fabbricazione non ho portate, quindi non posso paragonarle 😉 Però posso dire che l’accelerazione della Model3 è fantastica, una spinta simile da un’auto con motore a combustione la trovi solo su auto parecchio sportive e ben più costose, sia come prezzo d’acquisto che come costi di gestione

Grazie

Ciao emi Per ora mi trovo da dio, letteralmente un salto generazionale in avanti. Forse nemmeno il passaggio dal gasolio all’ibrido Toyota di 10 anni fa è stato così radicale e rivoluzionario. La vera prova del fuoco sarà il primo viaggio lungo in famiglia, e sarà per andare a sciare in Trentino a marzo 🔥 700km! Per l’uso quotidiano praticamente non mi è cambiato nulla in peggio ma solo in meglio!

@@EVanessi1 il Rav me lo avevano consegnato con le 4 stagioni (gennaio 2021) Ad onor del vero è stata l’unica auto; tutte le altre sempre con le estive montate.

40 anni in concessionario Vw…mai vista una vettura consegnata con gomme termiche se non a carico del cliente

@@nonnoboni ciao, si presa in leasing; puoi fare delle simulazioni abbastanza accurate sul sito Tesla stesso

@ sì ho fatto delle simulazioni ma non mi è chiaro il valore finale garantito. Se voglio darla indietro per un’altra Tesla tra ad esempi 48 mesi, quel valore vale come anticipo della nuova auto? A te magari lo hanno spiegato meglio.

@@nonnoboni se dopo quei 4 anni hai estinto ogni debito residuo, il valore “garantito” ti dovrebbe dare la certezza che la valutazione è almeno quella

Interesi molto alti però

Assicurazione con casco ? A me frena la casco costa follia

@@Offensivetackle77 👏❤️‍🔥

@@freo_8927 grazie, arriveranno altri video, su pneumatici, consumi.. ho tanto di cui parlare 😉😆

@ avanti così!