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Пікірлер
@carlosdias7125 14 күн бұрын
Hoje anulei a EGR e a FAP desmiolado poupar em futuros problemas e despesas além de carro está sujeito a arder na estrada..
@SOLVINGtv 14 күн бұрын
@@carlosdias7125 - Sinal que tem carro velho.
@carlosdias7125 14 күн бұрын
@@SOLVINGtv sinal que o cancro dos carros são as válvulas EGR e FAPs.. e quanto aos carros velhos fazem mais kilometros sem essas cenas dos filtros e válvulas do que carros mais novos...apesar do meu carro ser de 2008... Estranho vindo de mecânico como o senhor ser a contra quem faz anulação e remoção de EGRs e FAPs pois tenho vários mecânicos conhecidos que me aconselham o contrário.. eles próprios me disseram.. podemos meter válvula nova original mas daqui por uns anos volta a ter problemas...por isso eles dizem que mais vale mesmo anular tudo..
@CarlosMartins-gi9rm 16 күн бұрын
Falas mas não dizes nada
@SOLVINGtv 15 күн бұрын
Tem razão. Quer saber demais para o que pagou. Leva 0 porque paga 0
@pedrogomes3415 19 күн бұрын
Os carros de agora não valem uma merda
@FernandoDuarte.. 23 күн бұрын
Boa noite. Comprei uma carrinha golf 6 1.6 tdi , não acende a luz do filtro de particulas, mas cada vez que desligo o motor a ventoinha ficar ligada a fazer a regeneração do filtro de particulas. Será normal? Obrigado 6:00
@SOLVINGtv 23 күн бұрын
Se o ventilador continua a funcionar após desligar o motor, significa que o processo de regeneração está a decorrer, e é necessário arrefecer o compartimento do motor. O ventilador pode funcionar até 15 minutos e não se trata de uma avaria. Se não acende a luz do DPF, é porque o processo de regeneração ainda funciona de forma automática. Se a luz do DPF acender deve ir para a AE até apagar a luz do DPF (só quando estiver acesa). Se ligar a luz da resistência + o aviso DPF, é sinónimo de bloqueio do processo de regeneração. Só na oficina é que pode resolver a situação.
@FernandoDuarte.. 21 күн бұрын
@@SOLVINGtv muito obrigado
@CarlosSilva-te2vi Ай бұрын
Bom dia a actualização do software também funciona com melhor desempenho do carro?
@SOLVINGtv Ай бұрын
A atualização do sistema MMI não tem qualquer influência na performance da viatura. E qualquer atualização de software a nível de motor ou caixa de velocidades automática não altera a potência ou binário originais
@vitorpinto4700 Ай бұрын
Boas. Kual a norma de oleo para eses motores 1.4 hdi? Poso andar com 10w40?
@SOLVINGtv Ай бұрын
@@vitorpinto4700 consulte o manual do proprietário tem lá toda a informação. Se anda nas redes sociais a perguntar, vai ter 10 opinião e provavelmente 9 erradas
@vitorpinto4700 Ай бұрын
@@SOLVINGtv obrigado
@nowhereboy3161 Ай бұрын
Olá boa tarde é o seguinte meti a caixa de direção numa Audi A4 B5 e agora ao engatar a marcha atrás e a virar o volante faz um arranhar pode me dar uma opinião do que possa ser
@SOLVINGtv Ай бұрын
@@nowhereboy3161- Não sei, como deve calcular isso não se adivinha. Tem de ir reclamar a quem trocou a caixa de direção.
@RonaldoAlves-ne9vx Ай бұрын
Aonde eu posso compra esse sistema vc tem no seu pc amigo eu to a cá em Portugal ? 🇵🇹
@SOLVINGtv Ай бұрын
À VOLKSWAGEN. Apresenta candidatura, cumpre requisitos, paga as licenças e pode ser que tenha sorte.
@MagrenFrifas Ай бұрын
O câmbio de marcha do meu está muito mal, o câmbio está quase solto alguém sabe alguma solução ? Não acho nenhum vídeo de como reparar
@SOLVINGtv Ай бұрын
@@MagrenFrifas - A solução é ir à Volkswagen pedir uma solução 🤷♀️. Caso ainda existam peças
@MagrenFrifas Ай бұрын
@@SOLVINGtv sim. isso todos sabemos. Sei que há que trocar os reguladores e mola. Mais quis dizer se há alguma outra solução ah não ser trocar pois não vou estar a gastar dinheiro em um carro velho. Mais de qualquer forma obrigado pela ignorância 👍🏼
@SOLVINGtv Ай бұрын
@@MagrenFrifas A sua resposta é o exemplo da perfeita ignorância com consciência. Afinal sabe só que não lhe apetece. A minha resposta está ao nível do seu comentário no mínimo ridículo.
@MagrenFrifas Ай бұрын
@@SOLVINGtv o meu primeiro comentário foi de não haver nenhum vídeo sobre a reparação ou troca da peça pois se estivesse eu a comprava e trocava pra não tar a levar a oficina. (Afinal foi essa a solução que estava à espera que alguém me indicasse um vídeo sobre a troca ou reparação) Mais pelo que vejo tu entendeu tudo errado. Mais ok 👍🏼
@Combattoino 2 ай бұрын
Tenho uma centralina de um BMW 316i, ora a falhar um ou dois injectores, ora a ficar boa. Quando está a trabalhar bem, se não parar o motor, continua sempre bem. Se parar e ligar logo, esita mas regressa bem. Se demorar mais que 5 minutos, já só por sorte recomeçam todos os cilindros. No dia seguinte, com o carro frio, trabalha tudo bem. Já desmontei mas o grande problema é a visualização (mesmo com lupa) e as referências dos componentes, mesmo quando existem, não constarem nem no Google...!
@kevimlindo 2 ай бұрын
O meu Peugeot 407 2.0 faz mais na parte fria
@armandodias8044 2 ай бұрын
Audi A3 de 2015 auto radio por vezes não dá som de início qual será o problema? Obrigado
@SOLVINGtv 2 ай бұрын
Como em qualquer avaria é necessário fazer um diagnóstico e analisar o caso em concreto. Não existe forma de adivinhar
@GreenZefaOwner 2 ай бұрын
Precisava atualizar um 8v de 2015. Para onde me devo virar?
@SOLVINGtv 2 ай бұрын
Vá ao concessionário mais próximo da sua residência. Assuntos Audi são tratados na Audi ou em quem trabalha com relações muito estreitas com o serviço após-venda Audi e tem recursos originais Audi. O resto é só para dar dores de cabeça e fazer ruído na mente das pessoas.
@FabioOliveira-hm9rj 2 ай бұрын
Boa noite estou com o mesmo problema no meu audi a6 c7 avant e não sei o que fazer ninguém me resolve o problema 😢 pode me ajudar ???
@SOLVINGtv 2 ай бұрын
Terá de ser feito um diagnóstico. Não é possível adivinhar a solução.
@FabioOliveira-hm9rj 2 ай бұрын
@@SOLVINGtv bom dia eu tenho o OBDeleven e da o erro no servomotor dos 2 faróis
@SOLVINGtv 2 ай бұрын
Se assim é tem de substituir os faróis caso a Audi não comercialize separadamente do farol.
@bmacedo6 3 ай бұрын
Olá Diogo, Podes dar uma ajuda numa informação, tenho seat 1.4 tdi de 2007, a última mudança da correia de distribuição foi em 2019 aos 125 mil km, agora conta com 190 mil km, no manual refer a mudança por km mas nao têm indicação pelo tempo, muda agora com 5 anos ou só quando atingir os 120 mil km. Obrigado ☺️
@SOLVINGtv 3 ай бұрын
120.000 kms. O tempo por anos não se aplica ao caso.
@bmacedo6 3 ай бұрын
@@SOLVINGtv obrigado ☺️
@EdsonCasemiro-dv4gq 3 ай бұрын
Boa tarde meu carro desliga em andamento e demora pra pegar meu carro e 407 HDI 2000 qua e a vossa oficina e vosso contacto
@SOLVINGtv 3 ай бұрын
@@EdsonCasemiro-dv4gq - Neste momento assistimos apenas o grupo VW.
@ricardosalomao3999 4 ай бұрын
Boas tenho a mesma msg no mmi depois de ter feito a revisão quando fui ver a régua de medição tenho a mesma msg esperar 2 minutos eu já esperei e continua sem aparecer acho que tenho de esperar mais tempo já andei com ele durante uma hora e nada sempre a mesma msg.
@SOLVINGtv 4 ай бұрын
É por alguma condição não está a ser cumprida. Tem de verificar se o ponteiro da temperatura chega ao 90°C. A medição é realizada com motor quente, desligado e em piso plano. Se não aparecer deve recorrer à oficina para verificar o que se passa. Dependendo do ano poderá ter óleo a mais e dificulta a leitura do sensor de nível.
@ricardosalomao3999 4 ай бұрын
Fiz a semana passada revisão numa oficina e um a6 allroad 2015 3.0 tdi é verdade que não esperei muito tempo só foi 2 minutos mesmo muito obrigado pela sua resposta…deixei 90 graus como diz no mmi e nada muito obrigado.
@SOLVINGtv 4 ай бұрын
Tem de aguardar mais tempo. Nem sempre 2 minutos são suficientes. Às vezes demora mais de 5 minutos.
@hugoferreira1990 4 ай бұрын
Muito choras não te preocupes com os outros que eu também não
@SOLVINGtv 4 ай бұрын
Não estou preocupado consigo nem com os outros. Eu não quero é lixo e problemas provocados pelo sistema dentro do meu negócio. Não alimento o sistema nem modo de fazer negócios ao estilo charlatão.
@War.Nerve. 4 ай бұрын
compreensível lol
@hugomares6938 4 ай бұрын
Boas tenho golf 5 com mesmo problema
@MonaLuso 5 ай бұрын
O meu tem 300mil e ta assim kkk
@SOLVINGtv 5 ай бұрын
Provavelmente só deve estar focado na corrosão das transmissões que não são pintadas como em muito casos. Porque de resto um carro com 300k nem sequer tem parafusos brilhantes e chassi limpo com este. Já para não falar nas fugas muito prováveis com 300k. Mas é assunto que nem vale a pena. Trabalho nisto à mais de 20 anos e na boca das pessoas o carro delas está sempre melhor que o carro dos outros 🤣 Na hora de reparação anda tudo atrás da peça da sucata e do bisca. Na hora das reuniões de café tenho um carro com 300k melhor que os novos. Na hora de vender já não é a preço de sucata é a preço premium. O problema é que qualquer carro com 300k já está no caminho para o abate. Custa a aceitar a realidade das coisas.
@MonaLuso 5 ай бұрын
@@SOLVINGtv o pior é que tem 300k e ta mesmo novo 🤣🤣🤣🤣
@SOLVINGtv 5 ай бұрын
Se assim é comprove de uma forma muito simples: meta-o à venda e confirme se o mercado paga o valor que custou novo. Se não pagar 🤷♂️ são ilusões pessoais.
@JoaoPaulo-eu2rz 5 ай бұрын
500 euros ta muito barato, suponho que manter a Porsche deve implicar uns 2K euros anual ou mais, contando impostos iva etc , estou correto ou errado?
@SOLVINGtv 5 ай бұрын
2k num Porsche Cayenne ou Macan com suspensão pneumáticas, não chega para 2 amortecedores. Mas digamos que em média 2k anual chegará para cobrir despesas. Um jogo de pastilhas dianteiras uns 800 euros e cada disco a rondar os 500 euros. Mas isso também é válido para outras marcas do mesmo segmento
@celioantonio1977 5 ай бұрын
Boas amigo , tenho uma carrinha pegeout 308 sw abasteci o adblue com a autonomia de 1800 km e depois de atestar o depósito ainda continua com a autonomia de 1800km , nao acendeu luz de avaria.
@SOLVINGtv 5 ай бұрын
Normalmente atualiza nas próximas horas de utilização da viatura. Se tal não acontecer, deve recorrer a uma oficina.
@celioantonio1977 5 ай бұрын
@@SOLVINGtv apagou ! , daqui para frente ja não espero mais ela acender! 😁
@SOLVINGtv 5 ай бұрын
Deve ir repondo com mais frequência e não esperar que acenda a luz. Faça reposição de 5 litros em 5000 km
@alexisamtosta 5 ай бұрын
Eu tenho um 206 2.0hdi e a minha egr tem de ser limpa. Ja me disseram pra anular mas eu nao gosto dessas coisas. Os fabricantes auto sabem o que fazem. Tou a ponderar uma repro ha mais de 2 anos mas tenho receio disso pra ser sincero.
@SOLVINGtv 5 ай бұрын
Eliminar a a EGR e fazer repro é como seguir conselhos financeiros de influencers.
@alexisamtosta 5 ай бұрын
@@SOLVINGtv Pois acredito que sim. Eu fico sempre com receio dessas coisas pra te ser sincero. Os fabricantes sabem do que fazem quando projectam um motor e tudo está lá por uma razão. Sei que o meu motor está em muito bom estado. Tem 258 mil kms. Já umas quantas pessoas com as quais comento sobre repros, eles dizem logo pra não fazer nada disso. Só gostava era de melhorar um pouco os consumos se possível. Não preciso de potência. Dei com o teu vídeo porque estava a pesquisar sobre limpar a EGR e anular a EGR sim ou náo. Vantagens e desvantagens, etc. No tocante a repros, chega o dia em que vem problemas derivado a isso. Gostei do teu vídeo pá. Vou passar a te seguir. Abraço e obrigado
@nunosergiomoniz1 5 ай бұрын
eu que o diga! exatamente o mesmo!
@edsongouveia3561 5 ай бұрын
Prezados Senhores, podem por favor ajudar-me? Tenho o mesmo problema
@SOLVINGtv 5 ай бұрын
A única forma de ajuda é ir a uma oficina competente ou concessionário próximo de si e pedir diagnóstico. Não adianta andar atrás de palpites porque é simplesmente impossível de adivinhar o problema e qual a solução. Sabendo que as reparações a nível de MMI normalmente ultrapassam os 2000 euros
@factorpotencia 5 ай бұрын
Isso parece corrosao do sal, é um carro importado?
@SOLVINGtv 5 ай бұрын
Nacional com 22k se a memória não me falha. A corrosão é normalíssima. Não tem nada a ver com a qualidade longevidade e durabilidade deste produto. Daqui a 20 anos está lá.
@SOLVINGtv 5 ай бұрын
Já lhe respondi, num comentário anterior. O carro não tem corrosão anormal e que todos os carros que entram nas oficinas estivessem assim.
@factorpotencia 5 ай бұрын
Não concordo que essa corrosão seja normal. Isso é típico de carros importados expostos ao sal.
@factorpotencia 5 ай бұрын
E posso-lhe mostar o meu Astra de 2014 nacional, comprado novo sem nenhuma corrosão
@SOLVINGtv 5 ай бұрын
Não se trata de concordar ou deixar de concordar. São factos. E quanto tem 2 carros e eu trabalho 2, 3 e 5 por dia tenho uma comparação e experiência no assunto que não tem. Portanto se não concordar está no seu direito e está tudo bem. E não tem mal nenhum.
@jcbamorim1 5 ай бұрын
Esse também só deve andar para ir à oficina mudar o óleo 😂
@SOLVINGtv 5 ай бұрын
Fez 22.000 kms em redor da oficina
@HelioSttelio-dq4dj 5 ай бұрын
Vocês são top trabalho único , claros e sem tabus ☹️👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
@elvisfreitascoach4087 5 ай бұрын
Meu carro aparece falha no start stop, sistema indisponível. A bateria foi fabricada em 2018, mas o carro pega normal na partida. Pode ser a bateria?
@SOLVINGtv 5 ай бұрын
É possível. Ninguém consegue adivinhar o motivo, sem analisar a bateria e histórico de star/stop guardado na memória da unidade de comando.
@vitorsantosderezenderezend7380 6 ай бұрын
Tem como atualizar a multimídia do audi q3 2015? Meu carro não tá conectado mais o bluetooth e nem conectando no celular através do cabo. Da incompatibilidade. Agradeço!!
@SOLVINGtv 6 ай бұрын
É possível atualizar o sistema MMI, mas também é necessário verificar a compatibilidade do(s) tlm(s) com o sistema. Terá de contactar um concessionário Audi na sua zona de residência e pedir mais informações
@douglascosta2648 6 ай бұрын
caraca parece abel Ferreira falando kkkk
@haideralmeida9855 6 ай бұрын
Boas Diogo Excelente dica, essa da abordagem ao automóvel....em poucas palavras, acabou por dizer tudo... Forte abraço a todos!
@SOLVINGtv 6 ай бұрын
Obrigado 👍
@manujesus7142 6 ай бұрын
Olá boa tarde eu tive o mesmo problema na minha a6 4f tive que trocar o botão elétrico agora mudei travões atrás e a luz de travão no peines não apaga já não sei o que fazer🤦♂️não sei se é preciso reprogramar você me pode ajudar ? Agradecia obrigado 🙏 seus vídeos tem ajudo muito
@SOLVINGtv 6 ай бұрын
Tem de procurar alguém que o ajude de forma presencial. Não é possível ajudá-lo sem o carro em contexto real
@goncalvesjesus5974 6 ай бұрын
Muito obrigado vou ter mesmo que procurar alguém ou na audi ou vw mais uma vez obrigado e continuação de boa sorte no trabalho
@SOLVINGtv 6 ай бұрын
@@goncalvesjesus5974 É a melhor solução para não piorar ainda mais a situação. À distância não é possível fazer grande coisa
@parreiraleonardo 6 ай бұрын
Epa o esquema do Corno 😂 muito bom. Realtivamente à questão de que não há motores maus. Eu concordo sim. Na maioria das vezes é má manutenção ou então fora de horas. O que se pode dizer que existe é pontualmente motores que saem de fábrica com especificações muito acima do "spec" standard por opção do fabricante. Dou o exemplo generalizado dos japoneses nalguns motores saídos na década de 90. Mas enfim isso são casos pontuais e não é regra. Até porque fazer isso de motores que aguentem donos desleixados exige custos acima do standard e o mercado é muito competitivo. Quanto ao Touareg, eu que tenho um fetiche com carros velhos, era mesmo um desses usados dos mais baratos de 6 mil euros que eu estava a precisar 😁
@rubenpinto9026 6 ай бұрын
Bom video, tiraste me as palavras
@agnelooliveira859 6 ай бұрын
Formação em diagnóstico e interação de esquemas elétricos...audi
@SOLVINGtv 6 ай бұрын
Formação online ou presencial?
@agnelooliveira859 6 ай бұрын
@@SOLVINGtv pode ser os dois uma parte mais prática presencial.
@agnelooliveira859 6 ай бұрын
Boa noite
@JoaoOliveira-kb5nj 6 ай бұрын
Olá Diogo, seria interessante fazeres ações de formação. Seria um dos muitos interessados ;)
@SOLVINGtv 6 ай бұрын
Já fiz algumas. Há uns meses atrás. Se o tempo permitir e se o mercado pagar um valor justo posso voltar a fazer. Vou dando novidades.
@JoaoOliveira-kb5nj 6 ай бұрын
@@SOLVINGtv de que forma posso estar a par das formações ? Estou a tirar o curso de macatronica automóvel, estou interessado em investir em formação técnica especializada
@SOLVINGtv 6 ай бұрын
Eu comunico aqui no Canal.
@brunodias367 6 ай бұрын
Bom dia diogo Boa Páscoa. Tanto papel. Tinha quase 500 kg em manuais da stilh das roçadoras, motoserra, etc. Lareira.... deu para aquecer ps pés 🤣🤣🤣 hoje em dia já se liga a roçadora ao computador para diagnóstico. Manual de afirmação do carburador está encostado à anos
@SOLVINGtv 6 ай бұрын
Obrigado, uma Páscoa abençoada para vocês. Isto não são manuais de instruções. São manuais de cursos que custam pelo menos 200 euros/dia. E cada capa são 4 dias (32 horas). E nenhum é de carburadores. São manuais de carros que entram todos os dias nas oficinas independentes. Se o mercado não quiser comprar vão para a trituradora.
@tiagogaspar3450 6 ай бұрын
Assim que vi o título deste vídeo pensei que tenho de fazer o mesmo! Espero ainda ir a tempo… Havemos de falar Diogo.
@tiagogaspar3450 6 ай бұрын
Optar pelo segundo livro é uma boa opção, mas confesso que preferi guardar digitalmente as faturas da Solving (que são bastante detalhadas no serviço!) mais os vídeos que o Diogo gentilmente faz para mostrar aos clientes o programa de trabalhos a efetuar. Se calhar deveria ter optado pelas duas vias 😅
@SOLVINGtv 6 ай бұрын
Desde 2016 os modelos VW, têm o plano de assistência digital. A consulta já é possível na aplicação We Conect. Os manuais físicos, tenho 2 novos em stock. A disponibilidade depende sempre da decisão da VW. Um dia serão descontinuados (fora de comércio).
@rogerionunes438 6 ай бұрын
Então se o meu tensor estiver fora da posição tenho que o meter na posição que manda o tensor , sinto uma pequeno toke de plástico já mudei a correia e tensor do alternador a pensar que era o tensor bell mas o barulho continua entre as 1.500 e as 2000 assim parece algo largo , posso pensar então que seja do tensor distribuição estar fora da posição mais de meio centímetro
@rodrigolopes-yh8lt 6 ай бұрын
Boa noite Tenho um Audi A4 b6 8E 2.5 quattro motor AKE de 2001. Foi para a oficina trocar a bomba de direção, a correia de acessórios e o tensor, quando foi para ligar o motor... não ligou. Nunca aconteceu, sempre ligou á primeira. A chave na ignição dá o arranque, o motor gira mas não liga. Ficava Agradecido de qualquer opinião que pudesse ajudar.
@SOLVINGtv 6 ай бұрын
As opiniões não resolvem problemas. É preciso dados do caso, analisar a viatura e fazer um diagnóstico para entender o que correu mal. O caminho das opiniões é excelente para gastar dinheiro e ter comentários sem credibilidade e sem real aplicação
@rodrigolopes-yh8lt 6 ай бұрын
@@SOLVINGtv obrigado
@joaomatos9194 7 ай бұрын
Esse carro,nao tem muita idade! Os autocolantes da referência das pecas ainda estão novos.
@SOLVINGtv 7 ай бұрын
Quando o vídeo foi gravado tinha cerca de 16.000 kms e 3 ou 4 anos. E isso o que inválida o objetivo/conteúdo do vídeo?
@joaomatos9194 7 ай бұрын
@@SOLVINGtv Dá a entender que o carro tem mais idade! Esse estado é normal para um carro dessa idade que tenha tido bom uso.
@factorpotencia 5 ай бұрын
@@joaomatos9194é um carro importado. É normal com essa idade estarem assim, por isso é que os vendem para ca
@SOLVINGtv 5 ай бұрын
@@factorpotencia não comente sem saber o que diz. O carro é nacional, único proprietário e tem cerca de 22k. Se acha isso corrosão nunca viu um importado.
@factorpotencia 5 ай бұрын
@@SOLVINGtv tenho um Astra de 2014 nacional comprado novo. Tem zero de corrosão, posso lhe mostrar fotografias... E tenho um BMW 320d de 2020 que o importei com 2 anos diretamente da BMW em Heilbronn, tinha alguma corrosão e tive de mudar algumas coisas. Lá é normal carros com essa idade estarem assim. Novamente posso lhe mostrar fotografias
@ldantast 7 ай бұрын
As alterações propostas resolveram o problema? O cheiro intenso a gasolina desapareceu? Tenho um problema semelhante num Lupo 1.0 de 2002!
@anapaulapereira3255 7 ай бұрын
solving 4ever
@anapaulapereira3255 7 ай бұрын
top
@bfsmxp5818 7 ай бұрын
Sim mas continuam a arranjar leis da treta pra abater mais A única coisa quse me questiono e como e que vai ser daqui a uns anos
@SOLVINGtv 7 ай бұрын
Em proporcionalidade à redução das emissões (GEE), a tendência provavelmente será restringir ou taxar os mais poluentes.
@juans.6974 7 ай бұрын
Esse suporte pode fazer trepidar a viatura ?
@SOLVINGtv 7 ай бұрын
Esse vídeo tem 7 anos. Quer que lhe responda a essa pergunta como? Se for mais específico talvez seja possível. Não vou rever o vídeo para responder.