Hm po pa calibrate ng injection pump ng foton truck tornado.4wheeler

kaw pala yan, saan ka ngaun nagtitigil? yan dn problema ng jeep ko ngaun, saan ba kita pwede puntahan?

Boss ganon sakin ano dhilan

idol boss kaLangis Ano po ang cellphone number ninyo at facebook?

Chief bakit yun akin 4hf1 bago oil pump matigas ikutin pinalit ko naman yung lumang gear nya pero parang deperencya naman. Yung luma at bago mataas yung bago

Palitan Ang camera man mo boss.

Boss salamat dahil Mai binaklas na makina bosing binoo q kaso d q alam paano mag timing sa makina nayan Kasi Ngayon kolang nakagawa nito Ang problema binaklas sa iba mahirap na aq Ang mag boo kaya nga nag hanap aq NG vedio salamat nmn sa vedio mo bosing ano Ang nag paikot sa balanser Banda fuel pump

Chief tanong lng po yung akin po bago oil pump 4hf1 pero pag ikutin na crankshaft matigas pero pag ibalik yung luma ang ganda

Great work 👏

Sir anong dahilan kong low power

Chief same lng bah size oil seal spring type 4hf1 fr9nt and rear hirap kasi ipasok yung front

De malinaw paliwanag boss

Ilang opening pressure sa 6d22 injector boss

Location ko sta maria bulacan. Kung may change kayo kung pwede pakitingnan nyo Sir.

Good morning Sir May problema ko sa rpm ng 4hl1 ko. Bumababa rpm kapag ng gear. Napalitan kuna yung suction valve.

Hello po. ano po yung ginamit ninyo na panglinis nung mga parts ng makina na na overhaul ninyo?tapos ano pong brand ng grease/grasa din po ang ginamit?

Sr pag tinanggal radiator cup tapus sinilinyadoran bumulswak ang tubig ano po problema salamat sr

Ayus sir. Salamat po.

bakit sa mga diesel injection valve or injector merong leak off pipe, dito makikita kung ang needle valve ay malaki na ang wear, kung may wear na ang needle valve at housing, sa lakas ng pressure hindi maiwasan na yung ibang fuel ay lalabas (escape) sa pagitan ng needle valve at housing tapos aakyat sa pagitan ng (middle hole) butas ng sinabi mong spacer, dadaan sa spring paakyat sa noozle body at lalabas sa leak off pipe pabalik sa filter

ang sinsabi mong spacer ay may kanal iyan, sa kanal diyan dumadaan ang fuel or kurudo papasok sa nozzle tapos lalabas sa tip, iyan ay kung hindi pa nahigpitan ang pressure adjustment screw, habang hinihigpitan ang ang adjustment screw tataas ang pressure ng fuel hanggang maabot ang required opening pressure ng nozzle valve or injector, pag inabot na ang tamang adjustment let's say 140-150 bar aangat ang needle valve at sa lakas ng pressure na bigay ng spring lalabas ang fuel or kurudo in automize form sa pre-combustion chamber (napansin ko kasi ang nozzle tip mo ay pintle type so hindi direct ang buga ng fuel sa piston, dadaan pa ito sa pre-combustion chamber dahil kung walang pre-combustion chamber apektado ang piston top ng makina unlike ng spray type nozzle tip where pag labas ng fuel sa nozzle valve nasa spray pattern na ang fuel,

bro hindi pin ang tamang tawag dyan, needle valve iyan

San po Ang lo cation nyo

4hf1 umaandar po siya maya maya namamaray. nagpalit na po ako ng fuel filler at pump ok naman po ang fuel kaya lng namamatay ang makina rotary po ang injection pump

Saan po lugar nyo?

ganyan din crv ko,mula nong magpalit ng alternator.

Boss may tanung po ako sayu, isuzu 4hL bagong kabet head gasket, bakit ayaw omikot tukod po nasa timing naman po siya

Same Ng amen

Ka bert tanong ko lng, yung injector sleeve ng 4hl1 pwede ba kabitan ng wlang thread sa dulo, ung nabaklas kc nmin, na injector sleeve my thread ung dulo.thanks.

Ok

Location nio po idol

Sir ano kaya problem may nbunot po s silinyado e ibinalik ko po pero nawalan ng gana ayaw n rebulution ano po kaya naging problem

Sir yung 4hl1 ko nabunot po yung s acielerator n walan ng gana walarebulation

Gud day idol ..bagong overhaul 4jk1 dmax bagong calibrate Ang injector piro mausok ano bang dahilan?

KA UTOT!!!!

Kalangis magandang Gabi Ako po ay may katananungan Sayo.. tungkol sa Aking tinatrabaho na makina 4dr5 na Hindi umandar.... Tina tap over holl namin pero ayaw umandar..

Boss paano po posisyon ng mga piston 4hf1

4hl1 rin sir Ang problema nya sir mataas Ang minor tapos pag naka kamyo ka mamatay Yung makina sir?

Sir good morning poh same problem Po Yan sa genagawa ko.. ano poh ba Ang possible na trouble sir? Salamat poh

magkano pa calibrate ng crosswind injection pump

Sir anong problema makina ko 4hf1 semi electronic isuzu ayaw umandar sana mapansin mo comment ko.

Idol ka bert,magkano magpalagay ng turbo sa L300fb.2008 model.

Lagi ko pnpanood vedio mo.

Boss saan kya ang problima ng jeep n dindala ko 4bc1.bagong dukot palyado mnsan matini g ang andar pgnangangatal ang mkina mausok puti mabaho

Boss yun sa akin sasakyan na 4jj1 may nalabas po sa do dustboard na oil pump,a

ka langis naghalo po yng langis sa radiatot oil coller po ang dahilan

Bos pahinge # mo

sir g am, me itatanong po sana ako, hindi ba cia aandar kung hindi nakatapat ang marking sa timing gear ng idler at sa timing mark ng pressure pump since ang injection timing e galing naman po sa computdr box sa pamamafitan ng cam position sensor at crankshaft sensor

bos my pa gagawa sana ako, kong pede po kau sa Binan Laguna, ano number nyo bos tawag ako.

Boss yong banjo bolt b Jan sa gilid ng pressure pump Malaki bbang butas.

Kalangis saan Po Lugar kayo.dito Po Kase Akosa batangas