14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
Пікірлер
@ergulmorina2571 6 күн бұрын
Tekin usta sadce parça varmıdır elinide saygılar
@teknocarautoservis 6 күн бұрын
@@ergulmorina2571 var
@GencerGenc-ud6pb 8 күн бұрын
Yalan ci nasıl çıkartıyor ön başka bir şey var
@EmreBingön 9 күн бұрын
Numaranızı yazar mısınız whsaptan görüşelim
@teknocarautoservis 9 күн бұрын
@@EmreBingön 0506 283 78 78
@bakial2030 10 күн бұрын
şanzıman kırılmış, çatlamış sanki Ustam, altını mı vurmuşlar?
@Tamirci354 10 күн бұрын
Abi ne ile temizledin
@muratcanylmaz6833 11 күн бұрын
Fiyatı nedir
@polaysticef2668 15 күн бұрын
Ustam guzel bilgi ex kaç em kaç kapak sikimi kaç tork
@tr4687 16 күн бұрын
Kayış bile 150.000 km dayanirken zincirin kısa zamanda boşlaması israf.
@teknocarautoservis 16 күн бұрын
Kullanım şartları da önemli
@barstamnik2570 4 күн бұрын
Zicir seti 300000km yapmasi gerekir arabanin yagini vakitle degistirsen
@sercanylmaz288 17 күн бұрын
Km kaç
@teknocarautoservis 17 күн бұрын
@@sercanylmaz288 220
@sercanylmaz288 17 күн бұрын
@@teknocarautoservis eline sağlık usta
@olgunguclu8872 24 күн бұрын
0303V8 BUS OTOMARSANMI BUUU
@VedatAydogan-b7c 27 күн бұрын
Adres de verirseniz sevinirim
@teknocarautoservis 27 күн бұрын
İstanbul bahçelievler atatürk caddesi teknocar auto service
@VedatAydogan-b7c 27 күн бұрын
Adres de verirseniz sevinirim
@teknocarautoservis 27 күн бұрын
@@VedatAydogan-b7c Yenibosna Bahçelievler beni ararsan konum atarım Sayın abi
@teknocarautoservis 27 күн бұрын
@@VedatAydogan-b7c 506 283 78 78
@VedatAydogan-b7c 27 күн бұрын
Telefon numarası verebilir misiniz
@teknocarautoservis 27 күн бұрын
0506 283 78 78
@VedatAydogan-b7c 27 күн бұрын
Bu numara kullanılmamaktadır diyor ustam
@mrtkls Ай бұрын
2018 5 ileri için hangi model ve marka baskı balata uygundur
@teknocarautoservis Ай бұрын
@@mrtkls luk
@muammergul29_87 Ай бұрын
Reis söylediklerine eyvallah.Ama şu var. Biraz daha temiz çalışsanız. Pis ve yağlı şeyleri niye koltuğa bırakıyor sunuz. Ah Ustam Ah.
@necatiakyldz6734 Ай бұрын
Selamünaleyküm Boyle bir bakim yoktur. Araba turbodan elzem miktarda yag cekiyor. Yagla birlesen havadaki partikuller. Borulari tikiyor. 2009 model sifir era sahibiyim Motora hic boyle bi temizlik yapmadim. Ama bogaz kelebeğini su anda sokuyorum. Bakacagim durum bizde bedir diye. Videon icin tesekkur ederim. Hayırlı cumalar
@muhammetseyitsabanozudogru3500 Ай бұрын
Egr ve emme manifoldu temizlendikten sonra kara duman sorunu çözüldü mü?
@fraterdogan7446 Ай бұрын
Allah razı olsun ❤
@muratayoz7877 Ай бұрын
Ön besiği nasıl söktünüz üstat, tamponu sökerek mi?
@korayhunday6216 2 ай бұрын
Tekin usta hayırlı işlerin olsun
@ethemsavat9483 2 ай бұрын
Abi bunun silindir kapak sıkma Torku kaç
@okancetin7390 2 ай бұрын
Sanırım bu sorunu benden başkası yaşamadığı için yorum yapma gereğinde bulunmamış,benzer sorunu yaşıyorum alt merkezin değişimi demek debriyaj balatalarınında değiştirmek anlamına geleceğinden hem işçilik hemde maliyetinden dolayı üst merkez değişimi yapılıp hidrolik yağını değiştirerek şansınızı denemek lazım, aksi halde günümüz rakamları ile 20-30 bin arası bir masraf bizi bekliyor demektir.Paylaşımınız için teşekkürler
@rollmania9592 2 ай бұрын
Arabanızı seviyorsanız kesinlikle Dpf ve Egr yi iptal ettirin hem donanım hem de yazılım olarak. Böylece derstsiz tasasız uzun yıllar binersiniz.
@teknocarautoservis Ай бұрын
Malesef bu araçlarda dpf iptal olmaz
@teknocarautoservis Ай бұрын
Bazı araçlarda dpf iptal olabilir ama bu araçlarda olmuyor
@devrimarabalari 2 ай бұрын
Egr’yi de olması gereken şekilde çalışır duruma getirirsen tam süper bir ustasın. Arkadaşlar Egr’yi araçlarınızda iptal ettirmeyin. Ege’nin asıl ama motor içi yanma sıcaklığını düşürmektir. Egr çalışmazsa yanma sıcaklığı artar bu da piston içine ve supaplara büyük zarar verir. Yağınız daha çabuk bozulur, yağlama verimi düşer, motorunuzun ömrü inanılmaz derecede kısalır. Dizelleri yağ değişimini zamanında ve aracınıza uygun yağla değişim yaparak, kaliteli yakıt kullanarak, arada bir 2500-2800 devirde yarım saat kesintisiz sürüş yaparak kullanın yeter. Ölümsüz motorunuz olur.
@Tayfun.Sen. 2 ай бұрын
Daha 10 yaşını doldurmamış araçlar yüzlerce arıza açıyorlar. Toyota Honda 20-30 yaşında araçlar halen sorunsuz yollarsa kaput açmadan ilerliyorlar. Bu alman grubu tam bir sorun abidesi ama konforu dizaynı çok güzel.
@RARA-xw2lb 2 ай бұрын
Güzel video ustam başarılarının devamını dilerim
@sherzod-u7t 2 ай бұрын
Салам алейкум как с вами можно связываться Я хотел с вами поговорить о своей машине у моего машина тоже самое проблема у нас в России проблема с запчастями
@velevel3523 2 ай бұрын
Yerin nerde abi
@teknocarautoservis 2 ай бұрын
@@velevel3523 yenibosna
@CEYHUN1299 2 ай бұрын
Ustam sen bitmeyen baski balata degistirmeye devam et sorun ne kol ayarindan ne o sekman dan alakasi yok biz bulduk çözüyoruz 23 yıllık tecrube ile 😂❤ ince bir dokunuş gerekiyor dogru noktaya 👍
@orhan8653 Ай бұрын
Söylesen bizde öğrenelim abi sanayiye gidip bıçak yemeyelim
@CEYHUN1299 Ай бұрын
Abim Hyundai Getz ve Era dizeller de baskı balata büyük minibüs baskı balatası kadar büyük fakat alt merkez zayıf kısa ve küçük yetmiyor yetersiz geliyor ve vitesler geçişlerde sıkinti çıkarıyor çok esnaf arkadaş Hyundai ve Kia Cerato da bu konuda sıkıntı çekiyorlar orjinal baskı balata takiyorlar geçişler problemli olunca yine yazık tekrar söküp başka bir marka baskı balata takip tekrar deniyorlar bizde yardımcı oluyoruz bu konuda diğer esnaflara karşılık siz yardım amaçlı zaten işi para için değil işi iş olsun diye ve güzel olsun diye yapiyiruz para denen illet şey de zaten kendiliğinden geliyor gelelim bu soruna üst merkez debriyaj çükü ayarlı contra gevsetilip merkez çükünün uzamasını sağlayıp tekrar contrayi sikiyiruz yeterli mi diye deniyiruz genelde bütün ustalar da bu yontemi deniyor fakat yüzde 20 bu dokunma bir ilerleme kaydediyor baktik hala vitesler takıntılı geçiyor alt merkezin çükünü cikarip 3mm veya 4mm civarı uzun bir cük ayarlayıp taktiktan sonra vitesler tıkır tikir geçiyor yani ana sıkıntı alt merkezin küçük kısa ve zayıf olması saygılar @@orhan8653
@yunusturan1220 2 ай бұрын
R9M renault 1.6 dci motor.
@furtex79 2 ай бұрын
Maşallah Ellerinize Sağlık Tekin Ustam
@mertozbek8381 2 ай бұрын
Ustam 2016 c200d amg aracım var aynı şekilde yağ kaçırıyordu turbo borusunu değiştirdim ama fayda etmedi neden olabilir acaba ankaradan yazıyorum yanınıza gelmeyi düşünüyorum
@teknocarautoservis 2 ай бұрын
@@mertozbek8381 yan sanayimi taktınız
@mertozbek8381 2 ай бұрын
@@teknocarautoservis net bilgim yok ustam yedek parçacıdan alıp taktık fiyatı makuldu muhtemelen yan sanayidir orijinal taksak sorun çözülür mü
@teknocarautoservis 2 ай бұрын
Yan sanayi parça kabul etmiyor orijinal takılması lazım
@teknocarautoservis 2 ай бұрын
Şehir dışına sevkiyatın vardır
@teknocarautoservis 2 ай бұрын
14 bin orjinal eski iadeli
@ramazancam8530 3 ай бұрын
Hep qyni wwagen ler aynı kronik ariza .
@abdulkadirozyurt 3 ай бұрын
Helal para derdi olan insan kaldı mı ki acaba..
@hamdiserkanyldrm5301 3 ай бұрын
Sağol ustam eline dıline sağlık sayende duzelttım
@mehmetagbaht1377 3 ай бұрын
Antifriz kullanmazsan sonuç ortada
@yasinunal5417 3 ай бұрын
Yeriniz nerede abi
@cahitcebeci8423 3 ай бұрын
Değerli ustamizla tesadüfen tanıştık hemşehri çıktık çok memnun kaldık herkese tavsiye ederim
@kemalbereket2765 3 ай бұрын
Aynısı bende de var su kaynatıyor ama hararet yerinde 90 neden acaba
@fatihmehmetozdogan3708 Ай бұрын
Bendede aynı sorun vardı devirdaim borusu çürümüş ordan kaçırıyordu değiştim düzeldi
@diyardegerli5127 3 ай бұрын
😮❤
@sinantas6844 3 ай бұрын
Tekin usta aynı sorun var fiyat bilgisi alabilirmiyim
@teknocarautoservis 3 ай бұрын
14 bin işcilik içerisinde
@teknocarautoservis 3 ай бұрын
Orjinal borudur
@mustafadelice1930 3 ай бұрын
Birde akıllı vida var oda iyi
@mustafadelice1930 3 ай бұрын
Klipsle tutturuverin ustalar vidayla uğraşmayın..
@teknocarautoservis 3 ай бұрын
Teşekkür ederim
@kerimakpnarl602 3 ай бұрын
Bende yaptım bu ayarı ustamızın dediği tamamen doğru çizgiye kadar çekince hem vites eğri duruyor hem 1. Vites geri vites oluyor ayarı ustanın gösterdiği gibi yapın
@Dnzz7474 3 ай бұрын
Yaparsa Tekin Ustam yapar herkese tavsiye ederiz 0:53
@tuncaykaradas5764 3 ай бұрын
Ustam benimde interkol patlamıştı yağ kaçırıyordu kaynak yaptırdım ama siyah duman devam ediyor nedendir?
@teknocarautoservis 3 ай бұрын
Intel Color boruları kontrol edilmesi gerekir
@teknocarautoservis 3 ай бұрын
EGR açık kalıyor olabilir
@muratcarpaci2764 4 ай бұрын
Mrb. Aynı pul koyma işlemi eraya uygulanıyor mu
@ahmetahmet3811 4 ай бұрын
blue var bizde 1. vitese zor gecmekte 2 ye takip oyle geciyor sorun ne olabilir?
@canerozkaya8437 4 ай бұрын
Helal kral
@mustafaaltnsk8865 4 ай бұрын
Ustam eksantrik kama yukarı mı aşağı mı bakacak