Old but gold !

​@@lucasviedemotard9084dlugosda

Ah merci ça fait plaisir, il faudrait que je m'y remette ça fait trop longtemps ;)

Une bonne petite vidéo qui fait voyager meme si elle commence a dater ! Si tu veux plus d'aventure j'ai mis en ligne une nouvelle vidéo sur le youtube de Vie de motard, un bivouac a 2900m ! ;)

@@lucasviedemotard9084 oui, je viens de la voir aussi, elle est incroyable! 😍, je suis abonné 😉 Merci

Haha oui mais a l'époque les cameras stabilisées n'étaient pas aussi courantes que maintenant ;) Amuses toi bien sur le permis ! V

@@lucasviedemotard9084 Effectivement, c'est un paramètre que je n'avais pas pris en compte!

En été c'est pas trop compliqué c'est sec ! La difficulté c'est les ornières et les grimpettes. J'étais assez novice et entre le début du voyage et la fin je sens que j'avais déjà beaucoup progressé !

Salut ! La XTR est + offroad au contraire, plus légère, plus dépouillée. La XTZ est + raid/voyage avec un meilleur confort, un grand reservoir, prévue pour bagagerie etc. C'est exactement le même moteur et il est bien assez puissant pour se faire plaisir en arsouille et offroad ! Tu le trouveras juste limite si tu roules avec des potes qui aime faire des excès de vitesse en ligne droite. Je fais tout avec, même de l'autoroute, 135/140, RAS !

@@lucasviedemotard9084 je te demande ça pck je suis habituer a un z900 de 140cv mdrr donc pour le moteur est plutôt sympa quand même

@@Kevin-nf7de essaye le XTR avant de l'acheter tu te feras tout de suite un avis ! Ça dépend des routes par chez toi aussi, si c'est des autoroutes ou du pifpaf de montagne

@@lucasviedemotard9084 beaucoup de pif paf :) sud de la France haha jaimerais bien en essayer un ... je connais personnes qui en possède un

Salut merci c'est une vidéo qui date un peu et différente de que je fais sur vie de motard maintenant mais c'est de bon souvenirs, ça c'est important ;)

Thank you Nick it's a really good memory, the TET France is incredible for landscapes variety and food ! Very peacefull

@@lucasviedemotard9084 If you are ever Ireland bound then give me a shout. Plenty of great roads and scenery here.

Oui j'aime beaucoup le Forez, et le lien wikiloc vers le gpx est déjà en description ;)

Merci, ca reste une vidéo sans prétention mais le coin est sympa oui ! 😙 Hum pour faire de la route c'est toujours possible avec une moto haute, un pied par terre en déhanchant ça suffit ! En tout terrain. C'est pas aussi facile car on doit parfois poser un pied ou l'autre en urgence. Elle fait 890 mm de hauteur de selle. Avec mes 1m80 je ne pose pas les deux pieds a plat. L'astuce c'est peut être de choisir une xt660zA. Les versions ABS ont la selle un peu plus basse a ce qu'on dit ! L'idéal reste encore de connaître qqn pour l'essayer ;)

Salut Pauline sache que je fait 1m70 et qu il existe des kits de rabaissement pour cette moto donc pas de soucis a te faire de ce côté là même les plus petit gabarit pourront la conduire

Hi ! There are two 660, the first xt660z and the second, as you say the xt660za. A is for ABS. The sales of the first was not excellent so Yamaha decided to modify the seat lower with the battery under the fuel tank. The suspension is different but very similar. I think it's just progressiv on the xtza and not on xtz. You cant switch off the ABS, that's essentially why the xtz is easier for offroad ! (And lighter due to abs)

@@lucasviedemotard9084 thx for the fast answer. So you would still recommend the abs Version? Because im searching a new adventure bike for the transeurotrail.

@@XxXFischkopfXxX hum in France xtz are very difficult ton find to a good price, so if i was you I will choose the best offer ;) xtza have amazing colors but you will find a solution to Switch off abs. If you are 180cm and more the xtz is better. There are both good and simple bike !

@@lucasviedemotard9084 okay good to know. So with my 183cm there Should be no Problem with both of the Versions? Here in germany there are Not much offers to because i Think no one wants to sell it xD

Salut merci ça reste de la petite vidéo sans prétentions;) Je n'ai encore jamais connu meilleur pays que la France pour le confort autour du voyage, boulangerie, restaurant, camping, camping sauvage, carburant, supermarché ... Très peu de détour nécessaires !

J'ai fait le TET espagne par exemple, j'ai vraiment galérer à comprendre où manger (et a quelle heure), et j'ai fait très peu de campings car j'en trouvais pas.

Merci pour tes retours d'expérience. J'espère avoir la possibilité de faire le TET qui traverse la France (je viens de Belgique) un de ces 4. ✌️

Salut elle est intégrée au gilet 661 Evo pressure. J'en suis très content mais c'est un vieux modèle et ça ne vaut pas un Scott softcon par exemple

Sorry I can't help you, I dont have it, it's private tracks from the organisation !

Lucas VieDeMotard i Get that but how i can get to know if there is a second edition (or any other rando). I am struggling to find a calendar with randos.

Really curious that you are looking for it today because the 2nd édition was Yesterday ! It's organised on terre-bitume.org

Lucas VieDeMotard sérieux?? Je suis nouveau dans ce monde du trail et j’ai vraiment des difficultés à trouver des randos/évènements. Dommage. Je vais alors regarder plus attentivement le forum. Merci comme même

@@amb9839 ah ptn mais tu parles français ahah, quand on débute l'idéal c'est les pages Facebook genre trailistes. Terre et bitume, c'est des habitués et les sorties sont souvent plus engagées !

Salut j'utilise mon smartphone avec osmand

It's not a lake it's la Loire (a river) near Orléans 😉 have fun on the TET !

Lucas VieDeMotard thanks for replying

It dont remember if it's on the TET because i went to Orléans to buy the green saddle bag after I broke the others 😅

Lucas VieDeMotard ha fair enough lol yeah I see that , adapt and over come we’ll done 👍🏻

Lucas VieDeMotard I’ve looked on the map and it seems the tet goes along that rover but a bit further shown so maybe a stop over like you.

Oui je comprend ton commentaire, après une vidéo comme tu l'as décris c'est beaucoup de taff ! ;) et je veux pas passer autant de temps à filmer qu'à rouler. Le meilleur moyen de découvrir le TET c'est de le vivre ! Les personnes qui regardent cette vidéo s'interessent au type de terrain pour voir le niveau de difficulté avant de se lancer. Si tu veux des vidéos un peu plus complètes sur le TET j'ai fait ça : kzbin.info/www/bejne/rGG0emSIidZ-fq8 V !

Hi ! I'm not sure but I think it's near Entrevaux in Mercantour just before Gorges du Daluis !

Lucas VieDeMotard oh so a lot south then . France gets interesting the more south you go lol 👍🏻

C'est exactement ça c'est un régal de voir les paysages changer chaque jour ! Et avec un peu de budget et un restaurant par jour c'est encore mieux !! Mais ca, ça ne se voit pas sur la vidéo 😋

Salut merci pour ton message que je lis seulement maintenant ! Je ne me rappelle pas de tout les détails, mais je me rappelle bien avoir fait une journée avec très peu de TT dans le Loiret ! J'ai compris que c'était toute de belles forêts privées et interdites a nos machines ;) hormis ça il y a toujours des portions routières bien sur mais que je trouve pas excessive et qui permettent de se reposer ! Je n'ai pas souvenir de tout il faudrait que je le refasse 😋 la partie la plus sympa était peut être a partir de l'Auvergne !

Salut ! J'ai commencé a Dieppe et non a calais donc je connais pas la section vraiment au nord ! Mais oui effectivement c'est pas la partie la plus sympa du trip ... Moi je tenais a la faire quand meme pour pouvoir me dire "j'ai traversé la France" et ça c'est cool ! 😀 et c'est assez chouette de voir que chaque jour les paysages sont différents, la bouffe est pas la même etc. Je crois que j'avais mis 10 jours a raison de 200 km par jour ! Que camping oui car petit budget. Parfois camping sauvage, mais sinon c'est assez facile de trouver de vrais campings sans trop faire de détours avec un gps. Même dans la partie nord. (Contrairement a l'Espagne ou c'est galère à trouver) ça me déplairait pas de le refaire mais j'ai d'autres projets avant 😅

Lucas Off The Road OK super merci pour les informations ! j'ai vu tes pneus, des Mitas, visiblement tu as pu faire sans souci du technique et du routier, vrai ? et niveau tente tu as quel modèle ? pour l'orientation tu avais juste chargé les fichier gpx sur Osmand et go ? j'ai une trace du TET à côté de chez moi (Metz), je me demande ce que ça peut valoir

@@arsyesis oui le E07 fais le taff en plein été comme ça ! Pour l'orientation oui osmand mais c'est bien de faire quelques tests avant de se lancer le jour j ! Pour la tente c'est une decath, n'importe laquelle fait l'affaire mais plus c'est compact mieux c'est ! ;)

Lucas Off The Road oui après c'est pas un pneu pour aller dans la boue... j'éviterai de me lancer dans le TET après des pluies... je pense que je m'équiperai avec un Mosko Moto 80 pour charger ce dont j'aurai besoin. la tente ira sur la selle... j'en ai une de chez décathlon, il me faut juste un matelas gonflable compact, genre thermarest camper, et sûrement un sac de couchage plus petit que celui que j'ai actuellement.

Lucas Off The Road salut Lucas ! peux tu me dire quelle taille de pneu tu as à l'arrière avec ton E07 stp ? merci !

Thanks, Mitas E07, enough in summer ✌️