Развитием было бы автоматически убирающиеся крыло с изменением углов атаки, инжекторный мотор, применение современных материалов. Но Алексеева больше нет. А сейчас в этом виде не может быть практично.
@TheSharoffАй бұрын
Агонь огненный! 😂
@user-nl1nj5tr8h4 ай бұрын
А чего его так шатает не по детски? Рулевой неумелый или конструкция гавно?
@otterkerch4 ай бұрын
Говнище!!!
@Тодеуш4 ай бұрын
Бесполезный катер. К берегу не подойдешь, только к причалу, где есть подходящая глубина.
@yeugen67075 ай бұрын
Просто песня!!🎉
@Levi-Lex6 ай бұрын
*ВМЕСТО ДУРНОЙ МУЗЫКИ ДАЛИ БЫ ПОСЛУШАТЬ ЗВУК МОТОРА КАТЕРА*
@ИванСусанин-о3ь6 ай бұрын
сколько таких катеров бороздили речные просторы в 70-80 х
@СергейСергеев-ф7л5р6 ай бұрын
Помню , красавец!!! 5 баллов!
@РоманКазаков-х6х8 ай бұрын
Красота 🎉🎉🎉
@АлександрКолотов-о8с8 ай бұрын
От души большое спасибо
@olegbusirev17108 ай бұрын
Всегда вопрос, зачем уступ типа редан в самом носу?
@АнтонДмитриев-щ6б9 ай бұрын
Прохождение волн просто шикарное. Раньше делали инженеры,а сейчас маркетологи
@БайкалБайкалыч7 ай бұрын
Где волны то увидели?
@ВячеславСеменченко-ш6к2 ай бұрын
метеорологи
@RomanSkinBeard10 ай бұрын
Не дай бог отмель или топляк, и к берегу никак, только причал!
@radiovilbl11 ай бұрын
В недалёком 97м году, мой батя с двумя своими корешами будучи амбициозными "новыми русскими" на Байкал подобный апарат привезли) вместе с двумя специалистами, капитани и его помошник. От скоростных прогулок до сих пор мурашки! Помню в нем две последовательных коробки-передачь, за счёт этого и скорость! Парковали соответственно на определённой глубине, но в оду из ночей дождь плюс шторм потопили это замечательное судно!
@Kiril-mc8ou11 ай бұрын
Как его болтает 🤗
@starower-su11 ай бұрын
Крылатая «Волга» серийно выпускалась с 1958 по 1986 год на четырех судостроительных заводах: «Красное Сормово» в Горьком (первые 10 шт.), Навашинском (46), Батумском (1540) и Гомельском (5267). Таким образом, всего катеров типа «Волга» сделали больше, чем всех судов на подводных крыльях в мире вместе взятых! Экспортировался во многие страны, в том числе капиталистические. Конструкция катера «Волга» постоянно совершенствовалась, что позволяло ему оставаться конкурентоспособным на протяжении нескольких десятилетий. Они поставлялись в Великобританию, Италию, Финляндию, Швецию, Югославию и другие страны. Страна на них неплохо зарабатывала. Например, в 1969 году катер «Волга» продавался в Великобритании за 2500 фунтов стерлингов - по цене престижного автомобиля Jaguar.
@Shkiper_Andrey Жыл бұрын
12 лет на такой..
@novikyacht Жыл бұрын
В понедельник купил себе такую же Волгу и через 3 дня - запустил мотор, который не заводился 10 лет ! Счастлив как ребёнок! Скоро так же буду гонять 😁
@КонстантинКукушкин-у9о Жыл бұрын
В 70 десятых , у нас пацаны поспорили, что поднырнёт под катер, 🚤 не получилось, передними крыльями отрубило голову и винтом колени порубило
@БайкалБайкалыч Жыл бұрын
В реальности, с пассажирами и на мощности, которую можно снимать с двигателя длительно, без наложения музыки, а с треском выхлопа, все будет выглядеть обычно.
@ДмитрийТрушин-к1х Жыл бұрын
Хотел послушать звук мотора услышал дурацкое брямканье
@МихаилКапусти Жыл бұрын
Браво🎉
@a.u.6975 Жыл бұрын
Это Волга, а не Орбита?
@ИванМилюков-й6ы Жыл бұрын
Это СПК пр.343. Но у вас "Волга" или "Стрела" - знаете? (Если нет, то "Крылатка"))) Год выпуска какой? И козлит он у Вас что-то на ходу...
@Владимир-х1в8б Жыл бұрын
Так загружать однако надо.. крыло на нагрузку расчитанно . А не порожняк гонять это не глиссер.. шесть челов и будет как по струнке лететь
@АркадийПреображенский-у7т Жыл бұрын
Как называется мелодия? Очень понравилась
@baracuda3930 Жыл бұрын
Бодро идёт! Отличный катер.🚤 👍
@edvardteach4945 Жыл бұрын
Бобров просто молодчага.
@SB_70 Жыл бұрын
там точно не змз моторчик а от крузака или шеви
@edvardteach4945 Жыл бұрын
Бобров рулит. Руки от туда, от куда надо. И голова на месте.
@edvardteach4945 Жыл бұрын
Бобров рулит.
@АлександрСвиридов-л8й2 жыл бұрын
Чë уëбищное музыкальное сопровождение!? Дайте уже звук двигателя, извращенцы! Тфу!
@taganrog53142 жыл бұрын
Под каким мотором? На крылатом ходить ещё уметь надо.
@valeriykuznetsov44292 жыл бұрын
Какой то он неустойчивый
@dobryileshiy16572 жыл бұрын
Это морской вариант(пошире который), или речной?
@Владимир-х1в8б Жыл бұрын
Они одинаковые.. разница в количестве протекторов.. для соленой воды больше.. и два завода клепали немного разные по форме некоторые элементы конструкции
@SB_702 жыл бұрын
Хорошо балансировку на крыле настроили.
@БайкалБайкалыч2 жыл бұрын
Рулит один дедок на лодочке ровеснице.?жаль он не слышит этой милой музыки. А гудит его двигун и болтает его даже на маленькой ряби. И очень резко
@БайкалБайкалыч2 жыл бұрын
Такая грустная романтичная музыка и один одинокий дедушка за рулем, а в реальности вместо музыки грохот выхлопа и один дедушка на совсем пустом крылатом катере , который начали выпускать в 1957г , его сверстнике
@starower-su11 ай бұрын
Так дедушка еще и за рулем! Да еще и летит над волнами! Автомобильный мотор мощно рычит и слушается командира! А в ушах песня и шум ветра! Вот это жизнь!!!
@ВалентинаМисюрина-в4х2 жыл бұрын
Прекрасно смотрится! И плывёт красиво! А вид какой...берег, вода...прелесть!,!,,
@akhmadishinrustem29282 жыл бұрын
Курасиво ошень , но постояно мысль свербит о топляке, если обыч. Подвесной то сапог долой если поперек топляка, если вдоль то как повезет может и в салон залететь.
@andreasnsk37122 жыл бұрын
Че-то фокуса нет на видео ...
@Алинаимояжизнь2 жыл бұрын
😂😂😍😍😍
@СлаваМуравьев-щ6т2 жыл бұрын
Мой родной, временно оккупированный жлобами заезжими - дуркаинцами, русский город Киев..!
@admin332 жыл бұрын
Идешь такой на Волге в Астрахане на раскатах и кто же мог подумать, что ветка сухая оторвалась от дерева и она плавает в воде и ты на хорошей скорости наезжаешь на эту ветвь. Вот и все!
@admin332 жыл бұрын
Мало того, катер швартуется только у пирса где глубины большие? Короче не обманывайте себя, это ерунда!
@янезнаю-я6ы2 жыл бұрын
дорого мне стало на нём кататься ПРОДАЛ :(
@ДмитрийДмитрий-е6г2 жыл бұрын
Круто, на оба крыла поднимается
@ВиталийПогорелов-ф9х2 жыл бұрын
Я терпеть не мог пионерский лагерь с их ними построениями постоенными,для пересчёта,но,там было это чудо .На выходных нас катали по Кременчукскому водохранилищу..Это нечто.Крым и Прогресс- калоша.
@БайкалБайкалыч2 жыл бұрын
Классически красив, но 65 лет от рождения - даже по человеческим понятиям пенсионер. Современные подходы по крыльям и моторам далеко ушли от этой реплики
@АБВГ-я4в8 ай бұрын
Да никуда они не ушли. Физика не изменилась. Глупости не говори.
@БайкалБайкалыч8 ай бұрын
@@АБВГ-я4в из нового Метеор 2020, а носитель старого это та же ракетка Стрела , но в осовремененном варианте Метеора 120. Сравните их и все будет понятно. Наконец заработала конкуренция и ЦКБ ПСПК отодвинуло более прогрессивное КБ СиТех. Это про развитие и имитацию развития у нас. За рубежом управляемые подводные крылья победили, миниатюризация систем управления, также как и коптеры упростило спк, все как на самолете
@СергейВидьман7 ай бұрын
При должном уходе он и новодел переживёт, а те по швам развалятся.
@Женя-е1г5л4 ай бұрын
@@АБВГ-я4вДак он очередной глупый трепач. Эти катера по самолетному склепаны
@ВладимирШаранин-ю7ч2 жыл бұрын
Да, Чибис обгонит Волгу Только стоячую :-))
@petrkuznetsov2252 жыл бұрын
Круто! Детство вспоминается! Сколько раз любовались этими катерами...