Cek tabung cadangan reservoir kurang terus atau penuh terus

Sudah klo temperatur 78celcius udh naik ke penampungan,tapi klo udh aga​ dingin airny masuk lagi ke radiator,makasih atas balasany semoga berkah selalu آمِينْ يَا رَبَّ الْعَالَمِين @@otomotif.channel88

@afikazahrotalmawa5181 tinggal vek kipas visco nya kl saja sudah los kl posisi mesin mesin rpm rendah nggak bisa mendinginkan mesin

Pasti ada om,yang palingan menonjol itu konsumsi bahan bakar lebih boros karena pembakaran tidak sempurna karena mesin mengalami pembakaran primature akibat suhu panas mesin yang belum tercapai

Pakai selang om

Tapi mesin panas nggak

Dengung bisa jadi bearing roda kl rem jarang ada bunyi dengung palingan berdecit atau bunyi seperti gesekan logam padahal kampas rem tebal kl dengung bisa jadi bearing coba roda di dongkrak lepas kampas remnya pegang per coil shockbreaker putar roda apakah ada getaran sampai ke per coil shock jika ada gantilah bearing rodanya

@@otomotif.channel88 tapi kaya bengkel baring aman om gak ada goyang..emng sebelum ganti kampas rem itu bunyi nya parah banget klo di atas kecepatan 60.tapi setelah di ganti kampas gak begitu parah kadang ada kadang ngga..

Tapi cek bearingnya seperti yang saya sebutkan kan,dipastikan aman,begini aja liat kampas remnya saat setelah berjalan pakah ada sisa debu bekas kampas yang lengket di velg atau tidak bisa jadi itu masalahnya

@@otomotif.channel88 iyah om..di puter juga halus .. udah pusing om ngelarin masalah ini..mau tak coba ganti baring takut nya gada perubahan...masalah nya kalo di injak rem itu hilang suara nyan

@@hadisetiawan8676 jangan fokus satu roda coba cek yang lain karena bunyi itu bisa sebelah kanan rupanya sebelah kiri nggak jadi patokan seperti terdengar sebelah kanan harus di periksa yang kanan saja kl bisa menyeluruh karena bunyi terjadi saat jalan akan seperti terdengar dimana-mana

Itu sudah gantian juga om,tapi bahannya sama dengan orinya beda warna saja,l

@@otomotif.channel88 oalah. Bahan poly juga itu ya Pak?

@Sempaksemrawutofficial bukan juga memang ada bahan lentur seperti originalnya tapi berwarna,kl bahan polyurethan jelas beda bahan sedikit keras dan ada sedikit campuran plastiknya jadi agak keras tapi tetap ada lenturnya makanya lebih awet dan lebih presisi pemasangnya

@@otomotif.channel88 wah terima kasih, Pak. Saya kira keras seperti PU

Jelas vvti lebih unggul soal bbm om, sebenarnya yang membedakan tidak banyak bahkan kl dijelaskan detail nggak cukup durasi video 8 menit

Itu isi daleman turbo yang assy komplit,kl untuk penggantian kitnya itu namanya repair kit itu isi dalem cartridge nya

Kemaren saja saya beli yang bukan ori harganya 700 ribuan apalagi originalnya bisa jadi harganya 1.4 juta

Sepertinya sama

Baik alhamdulillah kemaren saya sudah praktekin ganti baut roda depan kijang lgx yg slek

Trimakasih ilmunya

Sebenarnya agak ribet cara ini tapi menurut saya sangat aman dan tidak susah payah bukanya,kl ada yang bilang kl ada yang simple dan praktis mengapa cari cara yang ribet ingat cara simple dan praktis terkadang belum tentu prosesnya mudah

Tekanan bahan bakar rendah

Ini yang rem chamber atau yang pakai minyak rem

@@otomotif.channel88 pakai rem chamber hino 500 bang.

Kl di rem angin biasanya kl bocor gejalanya rem keras,kl seandainya nggak ada bocor tapi rem rendah atau agak dalam biasanya di setelan remnya setel aja ulang kunci rapat kampas remnya terus buka 4 kali

Klw relay valve mengalami kebocoran pengaruh nga itu bang 🙏🙂,. Soalnya tadi saat berhenti di tanjakan di rem ngak kaki maupun tangan ngak funsi malahan mundur yunitnya untung ngak ada mobil bang di belakang,.

@user-tt9px1vh6m coba perbaiki dulu kebocoran anginnya terus stel ulang setelan remnya

Lampu engine nyala dan saat mesin dingin contoh dipagi hari mesin sulit dihidupkan

@@otomotif.channel88 lampu engine ga nyala. Tapi mesin pgi dingin. Start pertama drop ke 500, kadng mau mati, naik pelan pelaan ke 900 ,, tp kalo sudah panas ,coba matiin kontak ,start lagi ,start nya normal, seribu turun ke 900 Itu wts juga bukan ?

@joyjie5684 cob bersihkan aja dulu sensornya

@@otomotif.channel88 udah di. Bersihin,, tpi sama aja, apa arusnya putus ? Di sensor nya

Ciri ciri putus sensor gmn om

Apakah rpm mesinnya tinggi terus

Sama kijang krista 2.0efi saya jg gtu gk sembuh jg om

Coba bersihkan valvenya dulu kl sudah coba ganti businya dulu apakah masih basah businya,kl masih setel dikarburatornya,kl masih juga liat basahnya oli apa bensin kl bensin bisa jadi bocor klepnya

Itu kl amper tetap di bawah setengah bisa jadi thermostat tidak mau menutup membuka terus sehingga air tetap mengalir lewat selang bagian atas dan air tetap didinginkan inilah apa yang dinamankan overcooling sistem dan sistem ini tidak baik kl dipakai terus di kijang 7k karena konsumsi bahan bakar biasanya lebih boros karena suhu panas mesin tidak tercapai sehingga pembakaran tidak sempurna selain itu warming up tetap jalan karena dianggap mobil masih kondisi dingin sehingga rpm mesin tetap tinggi walau mobil lama berjalan

Tekanan bahna bakar lemah cek dulu tekanan bhan bakar ke injektor

@@otomotif.channel88 tekanan bahan bakar kuat om tapi semburan minyak di injektor tidak terlalu kuat tidak jadi kabut lah inti nya dan socket injektornya saat di tes pakai obeng tester kedua kabelnya mengeluarkan hasil positif

@@otomotif.channel88 soalnya mobil habis laka om

@clinichp2030 apalagi bekas laka cek dulu bagian tangki bbmnya dan saluran bahan bakarnya

@@otomotif.channel88 baik om om ada kontak wa untuk konsul?

Cek inlet dudukan tutup radiator apakah keropos

Dibuka pasang karet lagi biar padet dudukan pernya

Pokoknya posisinya pas disitu ada baut nempel ke bodi fungsinya buat ngaktifkan kelistrikan di dalam dasbort speedometer

Cek tekanan bahan bakar dan kompresi mesin

Dulu saat beli harga 580 kl nggak ada kenaikan harga

Suara ledakan biasanya ada kebocoran udara dimesin bisa jg bhana bakar yang telat akibat pompa bensin lemah

Posisi selang terbalik,karena yang gantian chamber baru biasanya arah selangnya beda dengan asli bawaan mobil

@@otomotif.channel88 udah di bolak balik tetap gak gerak bang, yang sebelah nya ada gerak sedikit tapi tidak full (pakem) rem nya Untuk penggantian ada 2 chamber bang

@kikokidolando3411 ini cuma ganti karet tabung chambernya atau ganti satu bendel

@@otomotif.channel88 ganti full set chambernya bang

@@otomotif.channel88 itu yang bikin aku bingung bang

Merknya sama nggak om seperti di video ini

Supra lama

Belum pernah liat merknya jadi belum pernah coba

Ok sama sama masbro

Nggak juga pernah saya bawa lama lampu indikator itu hidup nggak ada masalah tapi kl bisa sesuai sop mobil nggak nyala saat mobil jalan

Setahu saya lampu jenis led,mulai dari biled,HID,lampu strobo dan lainnya biasanya sudah ada pengaturan modul lampunya jadi nggak perlu penambahan relay lagi cukup langsung pasang saja nggak perlu penambahan relay lagi

Cek baut roda kl saja kendor,jangan sepelekan baut roda fatal akibatnya kl cuma baru rotasi ban ada bunyi aneh-aneh cek baut rodanya

@@otomotif.channel88 aman om barusan ane cek lagi, tapi ini bukan cvtnya kan om? Tiap di 30km/h terasanya.. grruduk, grruduk gtu

@luigiantasena mudahnya cek aja dulu mobilnya dengerin pusat bunyinya dimana,memang agak sulit nyari maslahnya kl ada suara noise di sekitaran mobil

Saya pakai body supra x karena bahan bukan original jadi sekarang sudah mulai banyak yang pecah akibat pemakaian abnormal

@@otomotif.channel88 ini motornya mase jialing atau suprax , dan ini pake body imitasi kah?

@gendonjegger8827 motornya jialing bodynya pakai bodi supra x,iya saya beli buka original nya

Bedanya di dudukan throttle bodynya non VVT-i lebih kecil lubang dudukan ya

0.25 - 0.50 mm

Maksud pertanyaannya apa om? Kurang paham saya

Ini yg di vidio motor supra apa jialing ya o ya untuk rantenya berapa mata ya

@slametmujianto387 yang di video ini jialing,berapa persis mata yang dipakai di rantai tersebut tapi pnp dengan motor honda grand lama

Ya diperbaiki om,kl baru beli coba konsultasi sama penjualnya bukanya mengeluh begitu

Coba kabelnya jumper dulu ke massa bodi mesin naik nggak ampernya kl nggak naik bisa jadi kabel yang ke amper panas putus atau banyak kendala lainnya

@@faisalrifai9557 memang begitu efeknya

Kl berkurang sedikit tidak ada bocor coba cek kampas rem kl saja sudah tipis kl kampas rem tipis otomatis minyak rem akan turun menyesuaikan ketinggian diameter kampas remnya

@@otomotif.channel88 ok om,makasih respon dan info nya

@zahraziya3385 ok sama sama

Coba reset dulu om,pakai cara ini kl nggak bisa lewat scanner Nissan langsung nanti kl nggak ada trouble biasanya langsung normal

​@@otomotif.channel88tks om Sdh sembuh om tp ngak ketemu penyebabnya .cuma sy buka idlel dan ditiup pasang normal dan engine ngak nyala .jd binggung sy om dan was2

Palembang om

@@otomotif.channel88 wah lumayan juga ya... sukses buat bengkel dan video2 nya... 😊🙏

@sayedaldrin160 aamiin terima kasih atas doanya om

Nyatanya aki udah dipakaikan yang lain masih juga gitu,akhirnya pakai dinamo starter lain jreng,setiap masalah itu mirip-mirip gejalanya tapi balik lagi ke analisa,video ini cuma sebagai kilasan saja kl mobil sulit starter itu banyak penyebab

Kl di kijang kapsul sering bermasalah di amper panasnya kadang juga error dengan amper bensinnya coba periksa amper di speedometernya

@@AhmadRifai-fo3qb tentu masih awet kl sudah ada masalah pasti pemilik mobilnya sudah telpon saya

@@otomotif.channel88 mantap

Nggak ada mesin las ya

Tinggal buka saja master rem atasnya kl sudah nonton video ini dan masalahnya sama persis apa yang saya sampaikan

Kurang paham juga om,biasanya pakai kunci inggris sudah cukup

@@IrwanSampe ok sama sama,tetima kasih doanya